"Bombardier was under attach again. This time, the flack was coming from the president of Berlin--based Adtranz, the rail equipment subsidiary of DaimlerChrysler AG. In 1999, he traveled to Toronto and made a speech in which he warned that Adtranz was coming to challenge Montreal--based Bombardier on its home turf of North America. His motive was retaliation: he did not like Bombardiera s invasion of Adtranza s European markets. So he was going to put the upstart from the hinterlands in its place. a The major player in the United States of the future will be, I believe, Adtranz,a he predicted." "In the spring of 2001, Bombardier acquired Adtranz. The purchase more than doubled annual revenues at Bombardiera s rail equipment division and catapulted Bombardier into the number one spot in the railway equipment industry, ahead of the rail divisions of Franco--British conglomerate Alstom and German industrial giant Siemens." "What made Bombardiera s progression in rail equipment all the more remarkable is that it occurred while yet another progression was under way at Bombardiera s aerospace group. In 1986, the company decided to enter the aerospace sector by acquiring business--jet maker Canadair Ltd. of Montreal. This was followed by acquisitions of several other ailing aerospace companies, including world--renowned Learjet. Turning around these floundering assets, Bombardier came out of nowhere to become, in a little more than a dozen years, the third--largest member of the civil aerospace manufacturing industry. Only US giant Boeing and European colossus, the Airbus consortium, are larger." -- from The Bombardier Story
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坦率地说,这本书的资料搜集工作量之庞大,令人望而生畏,但呈现出来的成品却如此轻盈流畅,这本身就是一种奇迹。作者的叙事姿态非常到位,既有历史学家的严谨求证,又不失新闻记者的敏锐嗅觉,但最重要的是,他始终保持着一个富有同理心的旁观者视角。我读到关于关键人物晚年回顾的部分时,深切感受到了一种历史的厚重感和对时间流逝的无力感,那种对往昔辉煌的缅怀与对未来不确定性的接受,被描绘得极其深刻。这本书并非一味地赞颂,它诚实地记录了成功路上那些艰难的取舍和不可避免的遗憾。这种坦诚,使得整部作品的说服力倍增。它不仅仅是一本记录“成就”的书,更是一份关于“如何面对成败”的深刻剖析,对于任何身处变革时代中的人来说,都具有极强的启示意义和指导价值。
评分这本书的宏大叙事中,蕴含着令人动容的微观情感力量。我常常在那些看似无关紧要的片段中发现惊喜——比如某位工程师在深夜加班时留下的笔记残片,或是某个小镇经销商对产品最初的朴素期待。正是这些细微之处,构筑起了整个庞大商业机器背后温暖而坚韧的人性底色。作者没有把人物工具化,每个人物,无论职位高低,都有着自己清晰的动机和挣扎,这使得阅读过程充满了人性的共鸣。我尤其欣赏作者在描述那些决定性的商业谈判时,所展现出的那种冷静的洞察力,仿佛能看穿各方博弈背后的真实意图。这种对人性幽微之处的捕捉,让这本书超越了传统的商业叙事,具备了更强的文学价值和社会观察意义。它让你思考,在冰冷的效率和指标背后,真正推动世界前进的,依然是那些有血有肉、充满激情与缺陷的人类个体。
评分这本书的叙事节奏简直就像是坐上了一趟心跳加速的过山车,作者对细节的捕捉能力令人叹为观止。我尤其欣赏作者如何巧妙地将宏大的历史背景与那些鲜活的、充满人性光辉的小人物命运编织在一起。读到那些早期研发阶段的挣扎与突破时,我仿佛能闻到车间里机油和汗水的味道,那种百折不挠的工匠精神,透过文字扑面而来。特别是关于早期技术决策的描述,充满了那个时代特有的那种大胆与冒险,让人不禁思考,如果没有当年那些近乎鲁莽的坚持,我们今天或许会错过多么伟大的工程奇迹。作者没有回避那些高光时刻背后的阴影,那些关于市场竞争的残酷、内部的权力斗争,都处理得极为细腻,使得整个故事的张力达到了一个极高的水平。每一个转折点都处理得干净利落,让你在为之振奋的同时,又为角色的艰难抉择感到一丝揪心。这本书读起来完全不需要“努力”,它自己就会拽着你的注意力向前狂奔,直到最后一页合上的那一刻,我才猛地意识到自己已经沉浸了整整一个下午,那种意犹未尽的感觉,证明了它非凡的叙事功力。
评分从文学性的角度来看,这本书的笔触是极其老练且富有层次感的。它绝非仅仅是一部商业传记或技术编年史,而更像是一部关于“雄心与代价”的史诗。作者对于语言的驾驭达到了炉火纯青的地步,他善于运用象征性的意象来烘托氛围。例如,对于那些标志性产品的诞生场景的描绘,往往不是平铺直叙,而是通过对光影、声音和材料质感的精妙刻画,营造出一种近乎神圣的仪式感。我特别喜欢作者在处理那些关键人物的内心独白时所展现出的克制与精准,没有过度的煽情,却将人物在巨大压力下的复杂情感刻画得入木三分。这种高级的叙事手法,让即便是对该领域知之甚少的读者,也能被其中蕴含的关于人性、创新与坚持的主题深深打动。它不仅仅记录了“做了什么”,更深刻地探讨了“为什么要做”以及“付出了什么代价”,这种深度挖掘,使得作品的耐读性大大增强,值得反复品味其中的文字肌理。
评分阅读体验上,这本书给我带来了一种强烈的、近乎“身临其境”的代入感。作者在结构安排上展现了大师级的布局能力,他懂得如何利用时间线的跳跃和视角的切换来最大化信息量和阅读乐趣。比如,在介绍某项重大革新时,作者会穿插几段来自不同时期、不同地区员工的访谈片段,这些碎片化的叙事如同多棱镜般,从各个侧面折射出同一事件的不同影响,使得读者对事件的理解立体而饱满。我对书中那些关于早期设计理念的辩论印象深刻,那些文字仿佛变成了辩论场上的交锋,充满了火药味和智慧的碰撞。更难得的是,作者在处理技术细节时,总能找到一个绝妙的平衡点,既能让专业人士感到满足,又不至于让普通读者感到晦涩难懂,这种精准的“受众定位”,体现了作者深厚的文字功底和对读者的尊重。读完后,我感觉自己不仅了解了一个企业的发展史,更像参与了一场漫长而激动人心的思想马拉松。
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