Kritischer Beitrag zur aktuellen Diskussion um die nderung des internationalen Haftungs- und Entsch digungssystems bei Tankerunf llen auf See. Das seit 1969 bestehende und 1992 nur gering berarbeitete System geriet nach den Unf llen der "Erika" (1999) und "Prestige" (2002) zunehmend in die Kritik. Der Autor analysiert das internationale Haftungs- und Entsch digungssystem, die aktuelle Rechtsprechung und setzt sich hiermit auseinander.
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