Auto Electricity And Electronics Technology

Auto Electricity And Electronics Technology pdf epub mobi txt 电子书 下载 2026

出版者:
作者:Duffy, James E./ Henke-Konopasek, Nancy
出品人:
页数:0
译者:
出版时间:
价格:155.00 元
装帧:
isbn号码:9781590702734
丛书系列:
图书标签:
  • 汽车电气
  • 汽车电子
  • 电路分析
  • 传感器
  • 执行器
  • 诊断技术
  • 维修技术
  • 汽车电子控制系统
  • 电气原理
  • 电子技术
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具体描述

现代机械工程中的材料科学与应用 图书简介 本书深入探讨了现代机械工程领域中至关重要的材料科学基础及其在实际工程应用中的前沿进展。全书旨在为工程师、研究人员和高年级本科生提供一个全面、系统且深入的知识框架,理解材料的微观结构、性能、加工以及在极端条件下的行为。 第一部分:材料科学基础与结构 本书首先奠定了坚实的理论基础。详细阐述了材料的原子结构、晶体结构、晶格缺陷及其对宏观性能的影响。重点分析了金属、陶瓷和聚合物三大类基础材料的电子结构与化学键合特性。 晶体学与缺陷工程: 深入解析了晶体的基本构型(如体心立方、面心立方),以及位错、空位、间隙原子等线缺陷和点缺陷如何主导材料的塑性变形、蠕变和断裂行为。探讨了如何通过控制缺陷密度来优化材料性能,例如通过加工硬化和热处理方法。 热力学与相变: 详细回顾了材料科学中的热力学基本原理,包括吉布斯自由能、化学势在相平衡中的作用。重点剖析了固态相变过程,如析出、再结晶和马氏体转变的动力学和机制。通过相图(如二元合金相图)的学习,指导读者理解如何通过合金化设计来获得特定的微观结构。 扩散与动力学: 探讨了原子在固态材料中的扩散机制(包括晶界扩散和晶内扩散),并将其与材料的烧结、固态反应和腐蚀过程联系起来。分析了扩散速率对方程和材料性能演化的时间依赖性。 第二部分:材料性能的表征与调控 本部分聚焦于如何量化和预测材料在不同载荷和环境下的响应,这是将材料转化为可靠工程部件的关键。 机械性能: 全面覆盖了静力学性能(屈服强度、抗拉强度、硬度)和动态性能(疲劳、蠕变、冲击韧性)。特别关注了断裂力学理论,包括线弹性断裂力学(Griffith和Irwin的裂纹扩展理论)和弹塑性断裂力学(J积分),用以评估结构件的损伤容限。 物理性能: 详细介绍了电学、磁学和热学性能的微观根源。例如,在电学方面,探讨了导体、半导体和绝缘体的能带理论;在磁学方面,分析了铁磁性、抗磁性和永磁材料的设计原理。 材料的表征技术: 系统介绍了现代材料分析的核心工具,包括X射线衍射(XRD)用于晶体结构分析,扫描电子显微镜(SEM)和透射电子显微镜(TEM)用于微观形貌和晶体学观察,以及能谱分析(EDS/EELS)用于元素成分的确定。 第三部分:先进工程材料及其设计 本书的后半部分将理论知识应用于当前工程领域最前沿的材料体系,强调材料选择与系统性能之间的耦合关系。 高性能结构钢与特种合金: 侧重于先进高强度钢(AHSS)的设计理念,如贝氏体钢和马氏体相变诱导塑性(TRIP)钢。深入研究了航空航天领域中镍基高温合金的微观结构稳定性、抗氧化性和蠕变断裂机制,这些是燃气轮机和火箭发动机等热端部件的关键。 先进陶瓷与复合材料: 讨论了结构陶瓷(如碳化硅、氮化硅)在耐磨损和高温应用中的优势与挑战。重点分析了复合材料,特别是纤维增强复合材料(如碳纤维增强环氧树脂、陶瓷基复合材料 CMCs)的界面设计、有效介质理论和各向异性力学行为。探讨了如何通过优化纤维/基体界面来控制损伤传播。 功能性材料的集成: 探讨了磁性材料在数据存储和传感器中的应用,以及压电和热释电材料在能量转换中的潜力。简要概述了智能材料(如形状记忆合金)的工作原理和在精密执行器中的应用。 第四部分:材料的加工、制造与服役行为 本部分关注材料从原材料到最终产品的转化过程,以及其在实际服役环境中的可靠性问题。 塑性加工与成形: 详述了轧制、锻造、挤压和深冲等主要的塑性加工工艺如何影响材料的微观结构和最终性能。阐述了残余应力分析和形变织构的形成及其对各向异性的影响。 连接技术与增材制造(3D打印): 探讨了焊接和钎焊过程中热影响区(HAZ)的冶金变化和残余应力控制。作为新兴制造技术,详细分析了增材制造(如选区激光熔化 SLM)过程中,快速凝固速率对材料微观结构的影响,以及由此带来的孔隙率、残余应力和各向异性等独特挑战。 材料的失效分析与防护: 系统性地研究了腐蚀(电化学腐蚀、应力腐蚀开裂 SCC)、磨损(粘着磨损、磨粒磨损)和疲劳失效的机理。强调了保护涂层(如热障涂层 TBCs)的设计原则,以及如何通过失效分析(Failure Analysis)反馈指导材料的改进和结构设计优化。 本书内容严谨,图表丰富,结合了最新的研究成果和工业案例,致力于培养读者从原子尺度理解材料行为,并能将材料科学原理应用于解决复杂工程挑战的能力。

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读后感

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用户评价

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我购买这本书主要是想提升一下我对汽车新能源领域的知识储备,虽然书名直指传统电气和电子技术,但它对过渡期技术的覆盖能力令人惊喜。书中关于高压电池管理系统(BMS)的章节,虽然篇幅不是最多的,但其切入点非常专业。它没有泛泛而谈电池的好处,而是聚焦于BMS如何通过精确的电压和温度监测来确保电池组的安全性和循环寿命,这一点我非常赞赏。作者详细解释了主动均衡和被动均衡电路的区别与各自的优缺点,并配有简洁的原理图,让人能快速把握核心技术点。此外,书中对功率半导体器件——如IGBT和MOSFET在逆变器中的应用描述也相当到位,解释了它们在高频开关状态下的热管理挑战。虽然它不是一本纯粹的新能源专著,但它提供的扎实电力电子基础,为理解更复杂的新能源架构打下了不可或缺的理论基石,使得我们能够站在更宽广的视野上去审视汽车技术的未来走向。

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对于一个已经有几年经验的资深技师来说,我原本对这种“基础入门”的书籍持保留态度,觉得里面更多的是重复我已知的内容。然而,《Auto Electricity And Electronics Technology》这本书在高级诊断和故障排除策略上的深度和广度,彻底颠覆了我的看法。它没有止步于描述“是什么”,而是深入探讨了“为什么”和“如何系统地找出来”。书中关于CAN总线通信协议的章节尤其精彩,它不仅罗列了报文的帧格式,还提供了实际案例中常见的干扰源和数据异常的分析流程图,这对于我们处理现代豪华车上的间歇性故障至关重要。我特别喜欢其中关于示波器使用技巧的部分,作者分享了许多实战中总结出来的“诀窍”,比如如何设置触发条件来捕捉转瞬即逝的波形异常,这些都是教科书上学不到的“经验之谈”。这本书的结构组织逻辑性极强,它采用“理论-诊断工具应用-实际故障模型”的递进方式,让我能快速地将书本知识转化为车间实操的有效工具。对于希望从“换件专家”升级为“诊断大师”的同行,这本书绝对是案头必备的参考宝典。

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阅读这本书的过程,更像是一场严谨的学术探讨与生动技术分享的完美融合。我最欣赏的是它对故障诊断逻辑的构建哲学。不同于市面上许多“故障代码速查手册”,本书强调的是“思维定势的打破”。作者花了大量篇幅讨论如何利用“排除法”和“对比分析法”来系统化地定位故障源头,而不是盲目地依赖诊断仪的提示。例如,在讲解传感器信号不稳时,它不仅分析了电源和接地问题,还深入探讨了电磁兼容性(EMC)对信号质量的影响,这一点在如今高度集成化的车载网络中愈发重要。这本书的语言风格严谨而不失温度,学术性很强,但用词精确,避免了冗余的行话。对于高等院校的教学人员来说,这本书的章节划分和知识点布局非常适合作为课程教材,因为它既能满足理论深度要求,又能提供足够的工程实践案例来佐证理论的可靠性。它真正做到了将深奥的电磁学原理与日常的汽车维修实践紧密地焊接在一起。

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这本《汽车电气与电子技术》简直是为我们这些初入汽车维修行业的菜鸟量身定做的指南!我记得我刚开始接触汽车电路图的时候,简直是头大如斗,那些密密麻麻的符号和线路让我望而却步。但是这本书的叙述方式非常友好,它没有直接抛出复杂的理论,而是从最基础的直流电原理讲起,用非常形象的比喻和图示来解释电流、电压、电阻这些基本概念。我特别欣赏它在讲解汽车发电机和起动机工作原理时的详尽步骤,作者似乎非常清楚初学者容易在哪里卡壳,所以每一步的分解都异常清晰,甚至连齿轮啮合的角度、电磁感应的方向都解释得丝丝入扣。书中的插图质量极高,彩色印刷让那些复杂的线路布局和元器件结构一目了然,我甚至不需要频繁地查阅其他资料就能跟上思路。它在基础理论部分打下的坚实基础,让我对后续更高级的电子控制系统有了信心。毫不夸张地说,这本书是我的“启蒙老师”,让我从“看到电路就想逃”的状态,成功迈入了能够初步识别和分析电路故障的阶段,非常适合零基础的技术学习者入门。

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坦白说,我购买这本书是冲着它在车载网络通信方面的介绍去的,因为当前的工作越来越依赖于对数据包的解析和理解。这本书在介绍LIN、FlexRay乃至基础的Ethernet在车载应用时的描述,展现了作者对行业标准的深刻洞察。它不只是简单地介绍协议的层级结构,更侧重于讲解在实际布线环境、电磁干扰下,不同协议的鲁棒性差异以及故障隔离的策略。我特别关注了关于诊断协议UDS(统一诊断服务)的章节,作者通过流程图详细解析了DoIP(基于以太网的诊断)的握手过程和关键服务ID的功能,这对于我们进行软件层面的诊断工具开发至关重要。书中对诊断报文的位级解析介绍得极其透彻,让我对“为什么某个参数会读取错误”有了更深层次的理解,不再停留在表面现象。这本书的价值在于,它不仅教你如何“修”车,更教你如何“理解”车——理解它内部信息的流动和控制逻辑,这无疑是面向未来汽车电子工程师的必备素养。

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