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出版者:

作者:Bethwaite, Frank

出品人:

页数:436

译者:

出版时间:2003-6

价格:$ 67.74

装帧:

isbn号码:9780713667042

丛书系列:

图书标签:

• 航海
• 帆船
• 高性能
• 技术
• 战术
• 比赛
• 训练
• 速度
• 优化
• 海洋运动

好的，这是一本名为《速度与激情：现代帆船设计与操控前沿》的书籍简介，它不包含《High Performance Sailing》中的任何内容。 --- 速度与激情：现代帆船设计与操控前沿 探寻风帆世界的物理极限与工程美学 在广袤无垠的海洋上，速度不再仅仅是航行的目的，它已成为一种技术挑战、一种工程壮举，以及对自然力量的终极驾驭。 《速度与激情：现代帆船设计与操控前沿》是一部深度聚焦于当代高性能帆船技术革新、流体力学应用及船员效能最大化的专业著作。本书旨在为资深帆船爱好者、专业设计师、船舶工程师以及寻求突破现有航行速度极限的竞赛团队，提供一套系统且前瞻性的知识框架。 我们抛弃了传统的帆船理论叙述方式，转而采用一种以“性能指标”驱动的全新视角，深入剖析支撑现代超级帆船（如Maxi、TP52以及前沿的Foiling Hydrofoils）实现惊人速度的底层科学与工程细节。 第一部分：结构革命与材料科学的边界 高性能帆船的进步，首先源于对轻量化与结构强度的不懈追求。本部分将彻底解构现代船体、桅杆和帆桁的构造哲学。 1.1 超轻量化船体工程：多轴向编织的威力 我们详细探讨了碳纤维复合材料在船体结构中的应用演进。书中不仅分析了预浸料（Prepreg）的铺层设计，更引入了“分区刚度优化”的概念。这涉及如何通过有限元分析（FEA），精确计算出在最大侧向载荷下，船体特定区域所需的最小重量和最大抗扭刚度。我们将讨论树脂传递模塑（RTM）与真空辅助灌注（VARTM）技术在大型单体船和双体船中的实际应用差异，以及如何通过引入芳纶蜂窝芯材（Aramid Honeycomb）来解决结构疲劳问题。 1.2 桅杆与索具的静力学与疲劳管理 桅杆不再仅仅是支撑帆面的立柱，它已成为一个复杂的空气动力学结构。本书深入解析了碳纤维桅杆的空气动力学剖面设计（Airfoil Mast Design），以及如何通过调整桅杆的弯曲度（Bend Profile）来动态控制主帆的形状。特别关注了动态索具系统（Running Rigging Systems），包括液压张紧器在滞后索（Backstay）和居中索（Vang）上的精确控制，以及如何通过数据反馈来实施“预载荷管理”（Preload Management）以延长索具寿命。 1.3 创新的水下效率：龙骨、舵与水动力学优化 高性能帆船的速度瓶颈往往在于水下阻力。本部分将超越传统的固定龙骨设计，聚焦于可倾斜龙骨（Canting Keels）和翼型龙骨（Foiling Keels）的设计原理。我们详细对比了球形龙骨头（Bulb）的流线型设计与水下升力翼的设计差异，并辅以计算流体力学（CFD）模拟结果，展示不同水下附体在不同航速和倾角下的阻力系数变化曲线。此外，舵面的翼型选择、舵角传感器反馈机制以及避免空泡现象（Ventilation）的控制策略，也将得到详尽的论述。 第二部分：风帆空气动力学的精细调控 风帆是帆船的“引擎”。本书将空气动力学分析提升到了一个新的精度水平，关注如何从宏观到微观层面榨取每一分动力。 2.1 三维帆面建模与气流控制 现代帆的效率不再依赖经验法则，而是建立在精确的三维流场模拟之上。我们探讨了帆面的“几何扭曲”（Geometric Twist）如何精确匹配不同高度的气流角度。书中引入了“压力中心移动轨迹分析”（Center of Effort Travel Analysis），解释了在不同阵风强度下，帆形如何实时变化以保持船体的平衡。此外，对帆的后缘（Trailing Edge）的微小扰动（如使用帆条Sail Batten的优化布局）对边界层分离的影响进行了深入剖析。 2.2 智能帆控系统：超越人工经验的界限 本书详细介绍了一套为竞赛团队设计的“闭环帆控系统”。该系统整合了风速风向传感器、船体倾角仪、加速度计和船速仪的数据，通过复杂的算法，实时推荐或自动调整绞盘扭矩、帆角和桅杆弯曲。我们不仅讨论了软件算法本身，还分析了执行器（Actuators）的响应时间（Latency）对瞬时性能的影响，强调了快速响应在抢占风位中的决定性作用。 2.3 现代双体船与水翼技术的前沿应用 对于致力于超越传统限制的团队，本部分是不可或缺的。我们深入研究了固定式水翼（Fixed Foils）和可收放式水翼（Retractable Foils）的工作原理。这不仅仅是关于升力的产生，更关键在于如何管理水翼的迎角（Angle of Attack）以避免失速，以及在高速下如何通过控制系统精确平衡船体的俯仰（Pitch）和横摇（Heel）。我们将展示如何设计一个能够在不同海况下，从水面航行平稳过渡到“飞行”模式的复杂系统。 第三部分：数据驱动的航行效能优化 在当今的顶级赛事中，胜利往往取决于对数据的理解和应用速度。 3.1 实时性能监测与偏差分析 本部分侧重于“数据采集与转化”。我们介绍了定制化船载数据记录仪（Data Loggers）的搭建，以及如何将原始传感器数据转化为可操作的性能指标，例如：船体阻力系数（Cd）、帆力系数（Cl）的实时估算。书中提供了一套“性能基准测试流程”，用于识别船队或船只相对于理论最优性能的偏差来源（是水下阻力过大，还是风帆效率不足）。 3.2 船员动能学与高效布阵 高性能帆船的操控需要团队的无缝协作。本书引入了“人类因素工程”（Human Factors Engineering）在帆船操控中的应用。我们分析了不同岗位船员（如主舵手、主帆手、航行员）在处理突发状况时的反应时间与操作误差。通过模拟高压环境下的决策树分析，我们旨在优化船员的站位、移动路径和信息传递效率，确保在风速瞬变时，团队能以最快的速度恢复到最佳设置。 3.3 海况预测与战略规划的量化模型 在长距离赛事中，如何选择最佳航线是胜负手。我们探讨了结合高分辨率海洋气象模型（如WRF模型）与船只自身性能模型（Polar Diagrams）进行路由优化的方法。书中给出了一个“风险回报量化模型”，帮助策略师评估在选择侧重速度的航线与选择侧重风力稳定性的航线之间做出最优决策的概率。 --- 《速度与激情：现代帆船设计与操控前沿》不仅仅是一本技术手册，它是一份对突破速度极限的宣言。通过对材料科学、计算流体力学和数据分析的深度整合，本书为读者提供了一套完整的工具箱，以应对现代帆船竞赛中对精准度、强度和速度的极致要求。翻开此书，即是踏入帆船工程与竞技表现的未来。

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这本书的封面设计简直是视觉的盛宴，那深邃的宝蓝色调配合着激流中白色的浪花，瞬间就把读者的心绪拉扯到了那种肾上腺素飙升的航行场景里。我记得第一次翻开它的时候，就被那种强烈的动感和精准的线条感所吸引。虽然我不是科班出身的帆船手，但即便是像我这样的业余爱好者，也能从中感受到作者对于风向、水流以及船体动态之间微妙平衡的极致追求。书中的插图和图表制作得极为精良，那些关于流体力学和空气动力学的解析，用最直观的方式呈现了出来，完全没有传统技术书籍那种枯燥乏味的感觉。它不是那种只停留在理论层面的堆砌，而是真正将复杂的科学原理“翻译”成了水手们能在实际操作中应用的直觉和技巧。读完前几章，我就忍不住想立刻找个机会去试试书里提到的那些微调，哪怕只是在小船上体验一下那种精细入微的控制感，也足够让人兴奋了。这本书无疑为那些渴望将“航行”提升到“竞速”境界的人，提供了一把开启新世界大门的钥匙，那种对细节的苛求，本身就是一种艺术。

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如果用一个词来概括这本书带给我的感受，那便是“体系化重塑”。在阅读它之前，我对帆船的理解是碎片化的——这里学点帆的张力，那里看看配重调整。但这本书成功地将所有零散的知识点编织成了一张严密且相互支撑的知识网络。最让我印象深刻的是它对于“系统集成”的强调。作者反复指出，任何单一部件的优化都可能因为与整体系统不匹配而功亏一篑。这种宏观视角让我重新审视了我的训练方法。我开始不再仅仅关注某一次航行的速度记录，而是着眼于如何让船、水手、风三者形成一个效率最高的闭环系统。这种思维的转变，远比单纯掌握几个“绝招”要宝贵得多。对于那些已经有一定基础，但感觉自己遇到了瓶颈，渴望突破现有水平限制的进阶航海者来说，这本书绝对是打破壁垒、实现飞跃的催化剂。它不是一本让你看完就能立刻成为冠军的书，而是一本让你知道通往顶尖之路究竟需要构建怎样的思维框架的书。

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老实说，我原本对这种偏向“硬核”技术的指南抱持着一丝怀疑态度，毕竟市面上太多此类书籍只是将过时的手册内容重新包装一遍。然而，这本书彻底颠覆了我的认知。它最令人称道之处，在于它对于“决策制定”过程的细致剖析。在高速航行中，每一秒的判断都可能决定成败，而作者似乎将他多年来积累的实战经验浓缩成了逻辑清晰的流程图。我特别欣赏它探讨的那些“边缘情况”处理，比如在突发阵风来临时，如何通过极其细微的帆角和舵角调整来维持最大速度而不失控。这些内容并非是教科书式的标准答案，而更像是经验丰富的老船长在午后闲聊时分享的“内幕消息”。它教会我的不仅仅是“做什么”，更是“为什么这么做”，这种深层次的理解，让我在模拟练习中都感到了明显的进步。对我而言，这本书就像一个永不疲倦的虚拟教练，总能在最关键的时刻，在你脑海中给出最准确的提示音。那种知识的密度和实用性的结合，是极其罕见的。

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我是一个极其注重“人机交互”体验的读者，对我来说，一本书的排版和语言风格与它所传达的内容同等重要。这本书的行文风格，可以说是自信而又充满激情的，完全没有那种高高在上的说教感。作者在讲述那些复杂的性能优化时，总是巧妙地穿插一些简短有力的比喻，让抽象的概念瞬间变得触手可及。举个例子，当他描述如何找到船体在特定风速下的“甜蜜点”时，那种描述的精准度和诗意感，让我仿佛能闻到海盐的味道。更值得一提的是，它对装备和材料科学的介绍，也做到了前沿与实用的完美结合。它没有强迫读者去购买最昂贵的设备，而是教你如何理解不同材料特性对性能的影响，从而做出最适合自己预算和目标的选择。这种尊重读者自主性和智慧的态度，在技术指南中是相当宝贵的。读这本书，与其说是学习技术，不如说是在与一位真正的行家进行一场高水平的思维碰撞。

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这本书的结构安排非常巧妙，它似乎是按照一个帆船手的心路历程来构建知识体系的。从最基础的认识船如何与风水互动，到逐步深入到复杂的战术博弈和长距离耐力航行的能量管理。我注意到，它在讲述不同风区（如迎风、侧风、顺风）的性能调校时，所采用的对比分析方法极其有效。它不会孤立地讨论某个参数，而是总能将其置于整个航行环境的动态变化中去考察。我尤其喜欢其中关于“预判”的章节，它强调了提前量的重要性，不仅仅是针对天气预报，更是针对船体在水中的惯性反应。这部分内容极大地提升了我的风险意识和空间感。很多技术书籍往往只关注船速最大化，但这本书却非常平衡地讨论了速度、稳定性和安全之间的动态权衡，这对于想要长久享受航海乐趣的“玩家”来说，是至关重要的安全基石。它教会我，真正的“高性能”，是建立在对环境的深刻敬畏之上的。

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