高速铁路沉降变形观测评估理论与实践

高速铁路沉降变形观测评估理论与实践 pdf epub mobi txt 电子书 下载 2026

出版者:中国铁道出版社
作者:陈善雄
出品人:
页数:269
译者:
出版时间:2010-3-1
价格:55.00元
装帧:平装
isbn号码:9787113110390
丛书系列:
图书标签:
  • 高速铁路
  • 沉降变形
  • 观测
  • 评估
  • 理论
  • 实践
  • 工程测量
  • 地基处理
  • 线路监测
  • 安全评估
想要找书就要到 图书目录大全
立刻按 ctrl+D收藏本页
你会得到大惊喜!!

具体描述

《高速铁路沉降变形观测评估理论与实践》系统总结了高速铁路沉降变形观测与评估的基本内容,并结合武广高速铁路沉降变形评估工程实践,提出了线下工程沉降变形预测的优选方法,介绍了"高速铁路沉降观测数据管理与分析预测集成系统"的基本功能和使用方法,分析了沉降变形评估标准,全面阐述了高速铁路沉降变形观测与评估的运行机制与工作模式。

高速铁路线下工程沉降变形观测与评估是无砟轨道铺设前的关键环节,做好沉降变形观测与评估工作对于高速铁路的运营维护具有重大意义。

《高速铁路沉降变形观测评估理论与实践》可供从事高速铁路线下工程设计、监理、施工、管理与科研的工程技术人员和研究生参考。

好的,这是一份不涉及《高速铁路沉降变形观测评估理论与实践》内容的图书简介,旨在全面介绍一个假设的、专注于特定土木工程领域的专业著作。 --- 《城市地下空间工程风险控制与智慧监测技术》 图书简介 本书深入探讨了在快速城市化进程中,地下空间开发与利用所面临的复杂工程挑战、系统性的风险管理策略,以及前沿的智慧监测技术应用。随着城市人口的增长和基础设施需求的激增,地铁、地下管廊、地下商业综合体等地下工程的规模和深度不断刷新纪录,这使得确保其长期安全稳定运行成为现代城市可持续发展中至关重要的议题。 本书结构严谨,内容涵盖了从工程地质勘察的精细化到施工过程中的动态风险预警,再到运营阶段的健康评估与维护,形成了一个闭环的风险控制与监测技术体系。全书共分为六个主要部分,旨在为岩土工程师、结构工程师、城市规划者以及工程管理人员提供一套实用且具有前瞻性的技术指南。 第一部分:城市地下空间工程地质环境与灾害识别 本部分聚焦于地下工程建设的本底条件——复杂多变的工程地质环境。详细分析了城市化区域常见的软土、岩溶、断裂带等不良地质条件对地下结构稳定性的潜在威胁。重点阐述了新型地球物理勘探技术(如高密度电法、三维地震波层析成像)在刻画地下空间复杂地质界面中的应用,以及如何根据勘察数据构建高精度的三维地质模型。此外,系统梳理了地下水对支护结构和既有建筑沉降的影响机制,提出了针对城市复杂水文地质条件下的风险等级划分标准与识别流程。 第二部分:深基坑与地下结构稳定性分析的数值模拟 本部分着重于工程力学理论在地下工程分析中的应用。详细介绍了先进的本构模型(如修正的剑桥模型、应变依赖型粘土模型)在描述复杂土体应力路径下的本构行为。在结构稳定性分析方面,本书不仅回顾了传统的极限平衡法,更侧重于三维有限元法(FEM)和离散元法(DEM)在模拟复杂开挖、支护相互作用以及周边环境响应方面的优势与局限。特别是对长时效性运营状态下的结构应力松弛和蠕变效应进行了深入的建模与验证,确保了设计方案的长期可靠性。 第三部分:地下工程施工过程中的风险动态控制 施工阶段是地下工程风险暴露最集中的时期。本部分构建了一套系统的动态风险控制框架。内容涵盖了超大跨度深基坑的支护设计优化,特别是针对对沉降敏感的既有建筑群的保护措施,如预加荷技术、注浆加固的优化参数选择。对于城市管廊等线性工程,本书详细解析了盾构穿越软弱土层、富水砂层时的隧道内衬结构控制、泥水压力平衡控制策略,并引入了基于“主动适应性”原则的施工控制流程,实现对地层扰动的最小化。 第四部分:基于物联网(IoT)的智慧沉降与应力监测系统 本部分是全书技术核心之一,全面介绍了新一代信息技术在地下工程安全运维中的融合应用。重点阐述了高精度位移传感器、光纤光栅(FBG)传感网络在复杂结构健康监测中的部署策略与数据采集技术。详细解析了如何构建一个集成的、多源异构数据融合的监测平台,实现对监测数据的实时采集、传输与可视化。本书强调了边缘计算在现场早期异常识别中的作用,提高了数据处理的时效性和可靠性。 第五部分:工程结构健康评估与智能化预警系统 基于第四部分采集的海量实时数据,本部分提出了科学的结构健康评估(SHM)方法。引入了基于数据驱动的“正常-异常”基线模型建立技术,结合状态估计、模式识别等先进算法,对监测数据中的微弱异常信号进行捕获。重点论述了基于概率风险评估(PRA)的预警阈值设定,以及如何将风险等级与具体的应急响应措施(如停工指令、紧急加固方案)进行联动,构建一套分级、可操作的智能化预警体系,实现了从“事后补救”到“事前干预”的转变。 第六部分:地下空间长期服役性能评估与维护策略 地下工程服役寿命通常长达百年以上。本部分探讨了运营期结构的老化、疲劳与环境侵蚀问题。详细分析了混凝土衬砌结构的碳化、氯离子侵蚀对耐久性的影响机理,并引入了基于可靠性理论的结构剩余寿命评估方法。针对地铁系统,本书提出了周期性的无损检测技术组合(如超声波、红外热成像)在早期病害发现中的应用,并为地下管廊、地铁站台等关键设施的预防性维护和结构性修复提供了系统的技术路线和经济性分析模型。 本书图文并茂,包含大量工程案例分析和精选的实测数据图表,理论深度与工程实用性兼备,是高校相关专业师生、工程技术人员和项目管理人员不可多得的参考资料。它不仅是对当前地下工程技术瓶颈的系统性梳理,更是对未来智慧城市基础设施运维方向的有力探索。 ---

作者简介

目录信息

读后感

评分

评分

评分

评分

评分

用户评价

评分

评分

评分

评分

评分

本站所有内容均为互联网搜索引擎提供的公开搜索信息,本站不存储任何数据与内容,任何内容与数据均与本站无关,如有需要请联系相关搜索引擎包括但不限于百度google,bing,sogou

© 2026 book.wenda123.org All Rights Reserved. 图书目录大全 版权所有