敦煌史话/甘肃史话丛书

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出版者:
作者:姜德治
出品人:
页数:178
译者:
出版时间:2009-11
价格:31.00元
装帧:
isbn号码:9787807146667
丛书系列:
图书标签:
  • 旅游
  • 敦煌
  • 地方史
  • 敦煌史
  • 甘肃历史
  • 地方史
  • 历史文化
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具体描述

《敦煌史话》内容简介:敦煌市位于河西走廊最西端,甘、青、新三省(区)交汇处,全市总面积3.12万平方公里,现辖6镇3乡。总人口18万人。历史上的敦煌曾是中西交通的枢纽要道,丝绸之路的咽喉锁钥,对外交往的国际都会。经营西域的军事重镇。“世界艺术宝库”莫高窟享誉全球,并被联合国教科文组织列入世界文化遗产名目。鸣沙山·月牙泉是国家重点风景名胜区,闻名中外。此外还有丰富的汉长城、烽燧、关隘、驿置、古城等文化遗迹。

丝路重光:河西走廊的历史变迁与文化交融 图书信息: 书名: 丝路重光:河西走廊的历史变迁与文化交融 丛书系列: 区域文明史研究 作者: (此处为虚构作者名,例如:李文清,王晓东) 页数: 约 620 页 装帧: 精装/平装 定价: 人民币 128.00 元 --- 内容概述 本书《丝路重光:河西走廊的历史变迁与文化交融》是一部系统梳理和深度剖析中国西部关键地带——河西走廊自史前至近代的历史演进、地理环境影响、多民族互动及其所承载的多元文化形态的宏大叙事。它以时间为轴,以地理为骨架,深入探讨了河西走廊作为古代丝绸之路核心通道的战略地位,以及在不同历史时期所扮演的关键角色。 全书摒弃了传统地方史中常见的编年式记录,转而采用“地理单元—历史主题—文化渗透”的立体交叉研究方法,力求展现一个动态、立体、充满张力的河西走廊图景。本书旨在超越对单一事件或个别遗址的描述,侧重于揭示塑造这一区域文明形态的深层结构性因素。 第一部分:地理的塑造与文明的源起(上古至秦汉前夕) 本部分聚焦于河西走廊独特的地理环境——狭长、干旱却又拥有沿山融雪灌溉条件的线性绿洲带——如何决定了其早期人类活动的基本模式。 第一章:干燥之地上的生命线 详细分析了河西走廊的南北山脉(祁连山与北山)对气候和水文的调节作用,探讨了马鬃山、雅丹地貌等特殊地质构造对古代游牧民族迁徙路线的影响。重点研究了早期农业定居点,如马家窑文化、四坝文化在走廊东部与西部的分布差异及其与周边草原文化的接触面。 第二章:戎狄与西羌的早期互动 聚焦于青铜时代晚期至西周时期,探讨了生活在走廊地带的游牧、半游牧部落(如犬戎、西羌诸部)的社会组织、经济结构及其与中原王朝早期接触的复杂性。通过考古发现和早期文献的互证,重建了早期游牧文明在走廊上的生存策略和区域权力格局的雏形。 第二部分:帝国的动脉与丝路的勃兴(秦汉至魏晋南北朝) 这是河西走廊历史地位最为凸显的阶段,本书对此进行了最详尽的论述。 第三章:张骞凿空前的区域格局 深入考察了月氏、乌孙等势力在走廊上的争夺,以及秦汉王朝向西拓展势力范围的战略考量。详细分析了汉武帝设置河西四郡(武威、张掖、酒泉、敦煌)的政治、军事和经济意义,强调了郡县制对绿洲绿洲农业文明的巩固作用。 第四章:玉石之路与军防体系的构建 本书着重分析了汉代用于控制和保障丝绸之路畅通所建立的军事防御系统——烽燧、亭障和戍卒制度的运作模式。通过对汉简的解读,细致还原了边塞军团的日常生活、后勤补给链的脆弱性与韧性,以及对河西“交通走廊”属性的确认。 第五章:胡汉融合的早期实验——十六国与北朝 重点研究了五胡乱华时期,河西走廊作为相对独立、文化熔炉的特殊地位。凉州(武威)及后来的后凉、西凉等政权的兴衰,展现了氐、羌、匈奴等族群与汉文化在政治、宗教和生活习俗上的深度交融。这一时期,走廊不再仅仅是通道,而是成为了区域性的权力中心。 第三部分:信仰的流变与绿洲文明的繁盛(隋唐至宋元) 本书关注宗教、贸易和文化交流如何深度地固化和丰富了河西走廊的文明内涵。 第六章:佛光普照下的社会重构 详尽考察了佛教自印度、中亚经由河西走廊传入中原的过程。超越对石窟艺术的单纯赞美,本书侧重于分析僧侣阶层在走廊社会中的经济地位、知识传播功能以及对地方行政的潜在影响力。探讨了吐蕃兴起后,佛教在走廊地区所经历的文化重塑与适应。 第七章:唐代河西藩镇的军事-经济复合体 详细分析了安史之乱后,河西地区的军事化特征如何演变为一种高度自治的藩镇体系。探讨了军事压力、中外贸易(粟特、波斯商人)与地方赋税收入之间的复杂关系,揭示了这一体系在唐朝衰落期对中原王朝的资源输出与文化影响。 第八章:游牧帝国与“边地”的再定义(宋元之际) 聚焦于西夏(党项人)对走廊腹地的实际控制与影响。研究西夏如何继承并改造了传统的河西走廊管理模式,发展出独特的党项文字、法律体系,并在丝绸之路贸易中扮演了关键的中介角色。同时,分析了蒙古帝国征服后,走廊作为其庞大帝国后勤线和区域管理枢纽的作用。 第四部分:转型与沉寂:近代边疆的重塑(明清至今) 本书的最后部分探讨了河西走廊在中央集权加强和海运兴起后的角色转变。 第九章:卫所制度与绿洲的封闭化管理 系统考察了明代在河西走廊推行的卫所制度,分析其在军事防御(防范鞑靼、瓦剌)和农业屯垦方面的双重目标。探讨了这一制度如何导致走廊地区经济的半自给自足化趋势,以及对外交流的相对收缩。 第十章:清代的新疆经略与走廊地位的边缘化 分析了清朝统一新疆后,对河西走廊的行政重构(甘肃建省)。随着陆路贸易中心的逐渐西移和海关体系的崛起,本书讨论了河西走廊作为核心交通枢纽的地位是如何逐渐被削弱,并转变为中西部省份与新疆之间的通道和资源腹地。 尾声:现代性的冲击与遗产的当代价值 简要回顾了近现代以来,河西走廊在铁路修建、工业发展和国家战略布局中的新角色,并总结了其作为“人类共同遗产”所蕴含的历史经验教训,即如何在地理限制下实现文化多样性与区域繁荣的平衡。 --- 学术特色与价值 《丝路重光》的独特价值在于其宏观视野和跨学科的整合。它不仅是一部历史编年史,更是一部区域环境史、文化人类学和国际关系史的交织体。作者通过对地理环境的深刻理解,成功解释了河西走廊如何在数千年间,从一个边缘地带,演变为影响欧亚大陆文明进程的“中轴线”。本书对于研究中国西部开发、多民族交往史以及古代全球化进程的学者与爱好者,提供了迄今为止最为详尽和富有洞见的参考资料。书中对古代交通网络、水利系统和军事后勤的分析,具有极高的史料价值和现实参考意义。

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列车读物 敦煌→西安

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是敦煌前政协副主席退休后编撰的,省委书记写序,以及市长。所以历史可谓比较的翔实。感觉还行不错的。

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列车读物 敦煌→西安

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出行利于多读书。理解,然后有意识整理帮助记忆。

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出行利于多读书。理解,然后有意识整理帮助记忆。

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