物流标准汇编 物流技术卷  集装单元化器具分册

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页数:387
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出版时间:2010-5
价格:130.00元
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isbn号码:9787506657983
丛书系列:
图书标签:
  • 物流
  • 标准
  • 集装箱
  • 运输
  • 技术
  • 仓储
  • 供应链
  • 装卸
  • 包装
  • 规范
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具体描述

《物流标准汇编·物流技术卷:集装单元化器具分册》收集了我国已经颁布的物流国家标准和行业标准,按其内容分为物流基础、管理与服务卷,物流信息分类编码卷,物流信息采集卷,物流信息交换卷,物流技术卷五大部分。其中物流信息分类编码卷分为上下分册,包含了国内物流信息编码与分类相关标准以及国际物流信息编码与分类标准;物流信息交换卷分为电子数据交换及贸易单证分册、电子商务分册以及报文分册(上中下);物流技术卷包括了包装分册、集装单元化器具分册、搬运与仓储分册。本汇编收集整理的标准可供物流专业研究人员、物流从业人员及管理人员参考、学习、使用。

图书简介:深探全球贸易的基石——集装箱与托盘技术前沿 书名:现代物流技术:全球集装单元化器具的创新与应用 (注:本书籍内容与您提及的《物流标准汇编 物流技术卷 集装单元化器具分册》无直接关联,专注于前沿技术发展和系统集成,而非特定标准的汇编。) --- 引言: 在全球化经济浪潮中,物流已不再是简单的货物搬运,而是驱动国际贸易、保障供应链韧性的核心动力。其中,集装单元化器具——以集装箱和托盘为代表——是实现货物标准化、规模化、快速流转的关键载体。本书《现代物流技术:全球集装单元化器具的创新与应用》旨在跳出现有的标准条文框架,从技术革新、智能化集成和可持续发展三个维度,全面剖析支撑现代物流体系高效运转的器具系统及其背后的前沿科技。 本书面向物流工程专业人士、供应链管理者、设备制造商研发人员以及关注新兴物流技术的学者和学生,提供一个深入、前瞻性的视角,理解单元化技术如何通过数字化和自动化手段实现质的飞跃。 第一部分:新一代集装箱技术与结构工程的突破 本部分聚焦于传统标准化集装箱(如ISO集装箱)在面对新兴贸易模式和极端环境挑战时所展现出的技术升级。我们不再赘述经典的箱体尺寸和结构强度规范,而是深入探讨那些推动行业边界拓展的创新方案。 1.1 智能集装箱的嵌入式系统与数据采集: 传感器融合技术在集装箱上的应用: 探讨如何将高精度温湿度传感器、振动监测单元(IMU)以及气体泄漏探测器无缝集成到箱体结构中,实现货物状态的实时、连续监控。重点分析边缘计算在初步数据清洗和异常警报生成中的角色。 能源自持与长效通信: 深入研究基于太阳能、热电效应(TEG)和动能回收技术的智能集装箱供电方案,以及如何利用低功耗广域网(LPWAN,如NB-IoT, LoRaWAN)技术确保偏远地区的数据回传能力。 数字孪生构建基础: 阐述如何通过采集到的物理数据,初步构建集装箱状态的数字孪生模型,为需求预测和风险预警提供数据基础。 1.2 特种箱型与材料科学的交汇: 耐腐蚀与轻量化材料探索: 分析高强度钢合金、复合材料(如GRP/FRP)在制造特种用途(如冷链、危险品运输)集装箱中的应用,重点研究其在提升使用寿命和降低自重方面的平衡点。 可折叠与模块化箱体设计: 研究新型铰链和锁定机制的设计,以优化空箱回运效率,探讨模块化集装箱系统在应急响应和临时仓储场景中的应用潜力。 第二部分:托盘与载具系统的自动化升级与优化 托盘作为地面物流的基础单元,其智能化进程是实现“最后一米”乃至全流程自动化搬运的关键。本部分着重于托盘系统如何从被动载体转变为主动的数据节点。 2.1 自动化立体仓库(AS/RS)与托盘的交互标准: 视觉识别与定位系统: 探讨使用机器视觉和激光雷达技术,实现托盘在高速分拣和堆垛过程中亚毫米级的精确对位,超越传统RFID的定位精度限制。 动态载荷平衡与堆码算法: 分析如何根据货物类型和运输路径,通过复杂的算法动态调整堆码方式,确保托盘在高速AGV搬运或高空堆垛时的稳定性,避免货物倾覆。 2.2 智能托盘的物联网集成: 主动式定位与防盗技术: 深入研究超宽带(UWB)技术在室内高精度定位托盘资产的应用,以及与地理围栏(Geofencing)结合的自动化安防策略。 循环管理与回收优化: 探讨如何利用区块链技术追踪高价值、可重复使用托盘(RPCs)的流转历史,优化回收路径,减少资产流失和环境浪费。 2.3 替代性单元化载具的兴起: 标准化网箱(Gaylords)的柔性化设计: 研究用于高价值、易损耗产品的可调节高度和快速装卸网箱结构,以及它们在零售供应链中的应用。 自动化导引车(AGV/AMR)友好型载具设计: 讨论未来载具需要具备哪些物理和信息接口特征,以实现与地面自动化设备的完全无缝对接。 第三部分:单元化技术与供应链的数字化融合 本部分将视野从单一器具扩展到整个供应链网络,探讨单元化技术如何成为数据驱动决策的核心媒介。 3.1 互操作性与数据语义: 跨系统数据交换协议: 讨论如何建立统一的单元化器具数据模型(Data Model),确保不同制造商、不同国家间的系统能够准确理解托盘和集装箱内所载货物的物理状态和历史数据。 “单元即信息载体”的理念深化: 阐述如何将单元化器具视为移动的“数据立方体”,其上承载的不仅仅是货物,更是关于货物在运输链中经历的全部环境信息。 3.2 风险管理与韧性供应链: 预测性维护在器具上的应用: 如何通过分析集装箱和托盘的结构健康监测数据(SHM),提前预测潜在的结构性故障,从而安排在港口或仓库的预防性维修,避免中断高价值货物的运输。 异常事件的溯源与响应: 结合历史数据和实时事件,快速定位造成货物损坏的环节(例如,是装载过程中的冲击还是运输途中的超温),实现精准责任界定和流程改进。 结论:迈向自主物流单元 本书的最终目标是揭示集装单元化器具正快速演变为“自主物流单元”(Autonomous Logistics Units)。它们不再是被动等待指令的箱体,而是具备感知、计算和通信能力的智能节点。对这些前沿技术的深入理解,是构建未来高效、透明和可持续的全球物流体系的必要前提。本书将引导读者预见并参与到这场深刻的物流技术变革之中。

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