物流標準匯編 物流技術捲  集裝單元化器具分冊

物流標準匯編 物流技術捲 集裝單元化器具分冊 pdf epub mobi txt 電子書 下載2026

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頁數:387
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出版時間:2010-5
價格:130.00元
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isbn號碼:9787506657983
叢書系列:
圖書標籤:
  • 物流
  • 標準
  • 集裝箱
  • 運輸
  • 技術
  • 倉儲
  • 供應鏈
  • 裝卸
  • 包裝
  • 規範
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具體描述

《物流標準匯編·物流技術捲:集裝單元化器具分冊》收集瞭我國已經頒布的物流國傢標準和行業標準,按其內容分為物流基礎、管理與服務捲,物流信息分類編碼捲,物流信息采集捲,物流信息交換捲,物流技術捲五大部分。其中物流信息分類編碼捲分為上下分冊,包含瞭國內物流信息編碼與分類相關標準以及國際物流信息編碼與分類標準;物流信息交換捲分為電子數據交換及貿易單證分冊、電子商務分冊以及報文分冊(上中下);物流技術捲包括瞭包裝分冊、集裝單元化器具分冊、搬運與倉儲分冊。本匯編收集整理的標準可供物流專業研究人員、物流從業人員及管理人員參考、學習、使用。

圖書簡介:深探全球貿易的基石——集裝箱與托盤技術前沿 書名:現代物流技術:全球集裝單元化器具的創新與應用 (注:本書籍內容與您提及的《物流標準匯編 物流技術捲 集裝單元化器具分冊》無直接關聯,專注於前沿技術發展和係統集成,而非特定標準的匯編。) --- 引言: 在全球化經濟浪潮中,物流已不再是簡單的貨物搬運,而是驅動國際貿易、保障供應鏈韌性的核心動力。其中,集裝單元化器具——以集裝箱和托盤為代錶——是實現貨物標準化、規模化、快速流轉的關鍵載體。本書《現代物流技術:全球集裝單元化器具的創新與應用》旨在跳齣現有的標準條文框架,從技術革新、智能化集成和可持續發展三個維度,全麵剖析支撐現代物流體係高效運轉的器具係統及其背後的前沿科技。 本書麵嚮物流工程專業人士、供應鏈管理者、設備製造商研發人員以及關注新興物流技術的學者和學生,提供一個深入、前瞻性的視角,理解單元化技術如何通過數字化和自動化手段實現質的飛躍。 第一部分:新一代集裝箱技術與結構工程的突破 本部分聚焦於傳統標準化集裝箱(如ISO集裝箱)在麵對新興貿易模式和極端環境挑戰時所展現齣的技術升級。我們不再贅述經典的箱體尺寸和結構強度規範,而是深入探討那些推動行業邊界拓展的創新方案。 1.1 智能集裝箱的嵌入式係統與數據采集: 傳感器融閤技術在集裝箱上的應用: 探討如何將高精度溫濕度傳感器、振動監測單元(IMU)以及氣體泄漏探測器無縫集成到箱體結構中,實現貨物狀態的實時、連續監控。重點分析邊緣計算在初步數據清洗和異常警報生成中的角色。 能源自持與長效通信: 深入研究基於太陽能、熱電效應(TEG)和動能迴收技術的智能集裝箱供電方案,以及如何利用低功耗廣域網(LPWAN,如NB-IoT, LoRaWAN)技術確保偏遠地區的數據迴傳能力。 數字孿生構建基礎: 闡述如何通過采集到的物理數據,初步構建集裝箱狀態的數字孿生模型,為需求預測和風險預警提供數據基礎。 1.2 特種箱型與材料科學的交匯: 耐腐蝕與輕量化材料探索: 分析高強度鋼閤金、復閤材料(如GRP/FRP)在製造特種用途(如冷鏈、危險品運輸)集裝箱中的應用,重點研究其在提升使用壽命和降低自重方麵的平衡點。 可摺疊與模塊化箱體設計: 研究新型鉸鏈和鎖定機製的設計,以優化空箱迴運效率,探討模塊化集裝箱係統在應急響應和臨時倉儲場景中的應用潛力。 第二部分:托盤與載具係統的自動化升級與優化 托盤作為地麵物流的基礎單元,其智能化進程是實現“最後一米”乃至全流程自動化搬運的關鍵。本部分著重於托盤係統如何從被動載體轉變為主動的數據節點。 2.1 自動化立體倉庫(AS/RS)與托盤的交互標準: 視覺識彆與定位係統: 探討使用機器視覺和激光雷達技術,實現托盤在高速分揀和堆垛過程中亞毫米級的精確對位,超越傳統RFID的定位精度限製。 動態載荷平衡與堆碼算法: 分析如何根據貨物類型和運輸路徑,通過復雜的算法動態調整堆碼方式,確保托盤在高速AGV搬運或高空堆垛時的穩定性,避免貨物傾覆。 2.2 智能托盤的物聯網集成: 主動式定位與防盜技術: 深入研究超寬帶(UWB)技術在室內高精度定位托盤資産的應用,以及與地理圍欄(Geofencing)結閤的自動化安防策略。 循環管理與迴收優化: 探討如何利用區塊鏈技術追蹤高價值、可重復使用托盤(RPCs)的流轉曆史,優化迴收路徑,減少資産流失和環境浪費。 2.3 替代性單元化載具的興起: 標準化網箱(Gaylords)的柔性化設計: 研究用於高價值、易損耗産品的可調節高度和快速裝卸網箱結構,以及它們在零售供應鏈中的應用。 自動化導引車(AGV/AMR)友好型載具設計: 討論未來載具需要具備哪些物理和信息接口特徵,以實現與地麵自動化設備的完全無縫對接。 第三部分:單元化技術與供應鏈的數字化融閤 本部分將視野從單一器具擴展到整個供應鏈網絡,探討單元化技術如何成為數據驅動決策的核心媒介。 3.1 互操作性與數據語義: 跨係統數據交換協議: 討論如何建立統一的單元化器具數據模型(Data Model),確保不同製造商、不同國傢間的係統能夠準確理解托盤和集裝箱內所載貨物的物理狀態和曆史數據。 “單元即信息載體”的理念深化: 闡述如何將單元化器具視為移動的“數據立方體”,其上承載的不僅僅是貨物,更是關於貨物在運輸鏈中經曆的全部環境信息。 3.2 風險管理與韌性供應鏈: 預測性維護在器具上的應用: 如何通過分析集裝箱和托盤的結構健康監測數據(SHM),提前預測潛在的結構性故障,從而安排在港口或倉庫的預防性維修,避免中斷高價值貨物的運輸。 異常事件的溯源與響應: 結閤曆史數據和實時事件,快速定位造成貨物損壞的環節(例如,是裝載過程中的衝擊還是運輸途中的超溫),實現精準責任界定和流程改進。 結論:邁嚮自主物流單元 本書的最終目標是揭示集裝單元化器具正快速演變為“自主物流單元”(Autonomous Logistics Units)。它們不再是被動等待指令的箱體,而是具備感知、計算和通信能力的智能節點。對這些前沿技術的深入理解,是構建未來高效、透明和可持續的全球物流體係的必要前提。本書將引導讀者預見並參與到這場深刻的物流技術變革之中。

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