流通産業經濟理論研究

流通産業經濟理論研究 pdf epub mobi txt 電子書 下載2026

出版者:
作者:馬龍龍
出品人:
頁數:295
译者:
出版時間:2010-5
價格:48.00元
裝幀:
isbn號碼:9787501799299
叢書系列:
圖書標籤:
  • 流通經濟學
  • 産業經濟學
  • 經濟理論
  • 流通産業
  • 經濟學
  • 學術研究
  • 圖書
  • 理論研究
  • 中國經濟
  • 産業發展
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具體描述

《流通産業經濟理論研究》內容簡介:自有商品流通以來,人們對於流通規律的思考和探索就沒有停止過,僅就流傳下來的文字資料看,我國古代即有“食貨誌”、“平準書”、“鹽鐵論”等;近年以來,人們對流通和市場的研究就更加深入、係統、全麵瞭。若從國際範圍言之,公元10世紀阿拉伯已有一部完整的《商人手記》,公元15世紀以後歐洲則齣現瞭“商人學”、“商事學”,日本明治維新以後更發展瞭《商業學》;近20-30年來,歐美普遍發展起來的“宏觀市場理論”(Macro-Marketing),正是我們現在所說的流通經濟理論。

中國以市場為取嚮的經濟體製改革賦予瞭流通經濟理論新的生命;以全球化為導嚮的對外開放事業更為流通經濟理論開闢瞭新的視野。因此,係統地創新和建設有中國特色的流通經濟理論是我們義不容辭的使命和責任。

現代物流與供應鏈管理前沿探索 圖書簡介: 《現代物流與供應鏈管理前沿探索》是一部聚焦於全球化背景下物流與供應鏈領域最新發展趨勢、理論創新與實踐突破的綜閤性學術專著。本書深刻洞察瞭信息技術革命、可持續發展要求以及地緣政治變化對傳統物流體係帶來的顛覆性影響,旨在為研究者、政策製定者和行業管理者提供一套前瞻性的理論框架和實用的決策工具。 本書內容涵蓋瞭從宏觀經濟環境下的物流戰略規劃,到微觀層麵的精益運營與風險控製,共分為六大部分,共計二十章,結構嚴謹,邏輯清晰。 第一部分:全球化背景下的物流戰略重構與經濟影響(約300字) 本部分首先對當前全球貿易格局的變動趨勢進行瞭深入分析,探討瞭“去全球化”或“區域化”趨勢下,供應鏈網絡的地理重構及其對國傢和區域經濟增長的影響。重點研究瞭“一帶一路”倡議、RCEP等重大區域經濟閤作框架對物流通道布局的戰略性重塑。 章節一:全球貿易碎片化與供應鏈彈性設計: 探討瞭在不確定性增加的環境下,企業如何平衡效率與韌性,構建多源化、多路徑的供應鏈結構。引入瞭“安全邊際”和“冗餘投資”的經濟學模型分析。 章節二:物流基礎設施的區域經濟輻射效應: 運用空間計量模型,分析瞭新型交通樞紐(如智慧港口、多式聯運中心)對周邊産業集群發展、土地利用效率及區域GDP增長的長期驅動作用。 章節三:數字貿易與無形物流資産的價值評估: 考察瞭跨境電子商務、服務貿易的快速增長對傳統物理物流服務的衝擊與融閤,並嘗試建立一套衡量數據流、信息流在現代物流價值鏈中貢獻的評估體係。 第二部分:數字化轉型與智能物流技術前沿應用(約350字) 數字化是重塑物流業態的核心驅動力。本部分深入剖析瞭當前最熱門的智能技術在物流供應鏈中的集成應用,並著重分析瞭技術應用帶來的組織變革和倫理挑戰。 章節四:工業物聯網(IIoT)在倉儲自動化中的深度融閤: 詳細介紹瞭AGV/AMR集群調度算法的優化,以及基於傳感器網絡的實時資産跟蹤與狀態預測。探討瞭“黑燈倉庫”的可行性與成本效益分析。 章節五:區塊鏈技術在供應鏈金融與可追溯性中的實踐路徑: 重點分析瞭區塊鏈如何解決多主體信任缺失問題,特彆是在高價值貨物、藥品和食品的端到端追溯中的應用案例研究,並討論瞭其在簡化跨境結算流程中的潛力。 章節六:人工智能驅動的需求預測與庫存優化: 摒棄傳統的時序模型,本書引入深度學習(如LSTM、Transformer模型)在處理高維度、非綫性需求數據上的優勢,並構建瞭結閤實時促銷信息和外部宏觀因素的混閤預測模型。 章節七:數字孿生技術構建虛擬供應鏈沙盤: 闡述瞭如何利用數字孿生技術在虛擬環境中模擬復雜的物流決策場景(如突發疫情、港口擁堵),進行預先壓力測試和方案比選。 第三部分:綠色物流與可持續供應鏈的理論與實踐(約300字) 麵對全球氣候變化和碳中和目標的壓力,本部分將可持續性作為物流決策的核心變量,探討瞭經濟效益與環境責任的協同優化路徑。 章節八:循環經濟視角下的逆嚮物流設計: 提齣瞭從産品設計階段就融入迴收、再製造考量的“閉環供應鏈”理論,並對退貨處理中心的選址和流程效率進行瞭建模分析。 章節九:低碳運輸模式轉換的經濟激勵機製: 評估瞭鐵路、水運、新能源貨運車輛替代公路運輸的經濟性,並研究瞭政府補貼、碳稅等政策工具對運輸結構優化的激勵效果。 章節十:供應鏈碳足跡核算與減排路徑規劃: 詳細介紹瞭基於生命周期評估(LCA)的物流碳排放核算標準,並為企業提供瞭基於Scope 1, 2, 3排放的量化減排路綫圖。 第四部分:供應鏈金融、風險管理與韌性構建(約350字) 現代供應鏈管理不再是單純的成本控製,更側重於風險的識彆、量化與化解。本部分聚焦於供應鏈的金融屬性與風險抵禦能力。 章節十一:供應鏈協同視角下的應收賬款融資模式: 分析瞭基於物聯網數據和貿易信用信息的動態保理、應收賬款質押等新型供應鏈金融工具的風險定價模型,以及如何降低中小企業融資成本。 章節十二:復雜係統中的故障傳播與風險網絡分析: 運用圖論和復雜網絡理論,識彆供應鏈網絡中的關鍵節點(Knot)和薄弱環節,模擬單點故障嚮全網的擴散速度和影響廣度。 章節十三:供應鏈中斷的實時預警係統構建: 結閤地緣政治事件、自然災害數據庫和供應商財務健康指標,構建一個多維度、跨層級的預警評分體係,實現“預見性”而非“響應性”管理。 章節十四:戰略庫存與緩衝策略的動態優化: 探討瞭在不確定性極高的情況下,企業應在原材料、在製品和産成品環節分彆設置多少安全庫存,以及庫存分布的地理策略。 第五部分:麵嚮特定行業的物流模式創新(約150字) 本部分通過案例研究的方法,分析瞭特定高復雜度行業物流的特殊挑戰與創新解決方案。 章節十五:冷鏈物流中的溫濕度精準控製與全程可視化: 針對生物製藥和高端生鮮對時效和溫度的極端要求,探討瞭主動式與被動式溫控技術的成本效益比較。 章節十六:敏捷製造與離散型行業的JIT/JIS交付: 研究瞭汽車和航空航天製造業中,供應商協同生産與精準順序化(Sequence)交付的係統集成要求。 第六部分:物流人力資源與組織變革管理(約100字) 技術變革必然要求組織結構的適應和人員技能的升級。 章節十七:人機協作(Cobot)環境下的操作人員技能重塑: 探討瞭自動化對一綫操作人員角色的轉變(從執行者到維護者和監督者),以及相應的培訓體係建設。 章節十八:跨職能供應鏈團隊的績效評估與激勵機製: 提齣瞭將采購、生産、物流、銷售等部門績效掛鈎的“端到端”考核體係,以打破部門壁壘,促進信息共享。 本書通過嚴謹的數理模型、紮實的案例分析和對行業趨勢的深刻洞察,為讀者提供瞭一幅現代物流與供應鏈管理領域的全景圖,是高校師生、企業高管及行業分析師不可多得的參考資料。

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