《汽车发动机构造与检修技术》介绍了汽车发动机的基本理论及发动机的曲柄连杆机构、配气机构、润滑系统、冷却系统，燃料供给系统主要总成及部件的功用、位置、结构、工作原理、工作流程、拆装方法及检修技术。另外，《汽车发动机构造与检修技术》还介绍了转子发动机的工作原理及发动机的装配与磨合部分内容。
《汽车发动机构造与检修技术》以力的传递路线、液体的流动路线和气体的流动路线为线索，把各系统的工作原理和流程联系在一起；介绍机械部分时着重介绍其动力传递路线及其工作面（受力面）的定位、检修和工作面损坏所引起的故障；介绍燃料供给系统、冷却系统、润滑系统时结合了液压故障的特点，液压故障本质是不能建立或维持管路压力，故障原因一般包括部件损坏、泄漏及液压回路中有空气等原因。
《汽车发动机构造与检修技术》采用“积木法”进行编写，章节编排合理，内容系统连贯，图文并茂，实际操作内容多，具有较强的实用性。
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