汽车发动机构造与检修技术

汽车发动机构造与检修技术 pdf epub mobi txt 电子书 下载 2026

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出版者:
作者:王盛良 编
出品人:
页数:259
译者:
出版时间:2010-6
价格:39.00元
装帧:
isbn号码:9787111302858
丛书系列:
图书标签:
  • 汽车发动机
  • 发动机构造
  • 发动机检修
  • 汽车技术
  • 汽车维修
  • 机械工程
  • 内燃机
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  • 发动机原理
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具体描述

《汽车发动机构造与检修技术》介绍了汽车发动机的基本理论及发动机的曲柄连杆机构、配气机构、润滑系统、冷却系统,燃料供给系统主要总成及部件的功用、位置、结构、工作原理、工作流程、拆装方法及检修技术。另外,《汽车发动机构造与检修技术》还介绍了转子发动机的工作原理及发动机的装配与磨合部分内容。

《汽车发动机构造与检修技术》以力的传递路线、液体的流动路线和气体的流动路线为线索,把各系统的工作原理和流程联系在一起;介绍机械部分时着重介绍其动力传递路线及其工作面(受力面)的定位、检修和工作面损坏所引起的故障;介绍燃料供给系统、冷却系统、润滑系统时结合了液压故障的特点,液压故障本质是不能建立或维持管路压力,故障原因一般包括部件损坏、泄漏及液压回路中有空气等原因。

《汽车发动机构造与检修技术》采用“积木法”进行编写,章节编排合理,内容系统连贯,图文并茂,实际操作内容多,具有较强的实用性。

经典文学名著导读与赏析 一、 古希腊史诗的恢弘画卷:荷马的《伊利亚特》与《奥德赛》 荷马史诗作为西方文学的源头,其价值无可估量。本导读将深入剖析《伊利亚特》中特洛伊战争的宏大叙事、英雄群像的塑造,以及“愤怒”这一核心主题如何驱动情节发展。我们将细致考察阿喀琉斯的英雄气概、赫克托耳的悲剧命运,以及神祇干预凡人事务的叙事手法。 随后,《奥德赛》的航海冒险与归乡之旅将是重点。本部分将探讨奥德修斯在面对塞壬、独眼巨人等超自然障碍时的智慧与韧性,分析“思乡”(Nostos)情结在西方文化中的原型意义,并结合当代文学批评理论,审视其对身份认同与个体意志的探讨。重点解析作品中对家庭、忠诚与欺骗的复杂描绘。 二、 莎士比亚的悲喜剧艺术探微 威廉·莎士比亚是世界文学史上绕不开的高峰。本部分将集中于分析其四大悲剧:《哈姆雷特》、《奥赛罗》、《李尔王》和《麦克白》。我们不会简单复述剧情,而是着重于解读哈姆雷特的“延宕”之谜,探讨奥赛罗因嫉妒而毁灭的心理动因,分析李尔王晚年对权力与亲情的错位认知,以及麦克白受野心与预言驱使的堕落历程。 在喜剧方面,我们将考察《仲夏夜之梦》中魔法与现实交织的浪漫氛围,以及《威尼斯商人》中夏洛克形象所引发的关于偏见、法律与仁慈的深刻伦理辩论。通过对莎翁诗歌语言(如抑扬格五音步)的细致品味,揭示其戏剧张力的来源。 三、 俄国批判现实主义的深度与广度 十九世纪俄国文学以其对社会、人性、道德困境的深刻洞察而著称。 托尔斯泰的道德探索:我们将以《战争与和平》为例,探讨其宏大的历史观——即“历史螺旋”理论,以及个人在历史洪流中的渺小与选择。重点分析皮埃尔和安德烈等核心人物在战争与和平中的精神成长轨迹。接着,深入解析《安娜·卡列尼娜》,考察十九世纪俄罗斯贵族阶层中个体情感自由与社会道德规范之间的不可调和的矛盾,重点分析安娜的悲剧性选择及其对婚姻与情欲的探讨。 陀思妥耶夫斯基的内心迷宫:本部分将聚焦于陀翁对人类精神深渊的发掘。我们将细致研读《罪与罚》,探讨拉斯科尔尼科夫“超人”哲学的理论基础及其在实践中的瓦解。对“受难即救赎”这一核心主题进行哲学层面的辨析。此外,对《卡拉马佐夫兄弟》中“审判官”的著名段落进行文本细读,分析自由意志、信仰与怀疑的永恒冲突。 四、 现代主义文学的破碎与重建 进入二十世纪,文学面貌发生巨变。本导读将梳理以意识流、内心独白为主要特征的现代主义浪潮。 普鲁斯特的记忆之河:重点解析《追忆逝水年华》中对非自愿记忆(如玛德莱娜蛋糕的意象)的运用,探讨时间、艺术与存在的关系。分析普鲁斯特如何通过细腻的感官描写,构建出一个庞大、内省的自我世界。 乔伊斯的语言实验:对《尤利西斯》的分析将侧重于其对都柏林一天生活的全景式描绘,探讨布鲁姆这一“平凡英雄”的内心活动,以及乔伊斯如何运用神话原型(对应荷马史诗)来结构日常的琐碎,剖析其语言的创新性与挑战性。 伍尔夫的心灵景观:考察《达洛维夫人》中对时间流逝和内心感受的捕捉,分析其如何用片段化的视角展现一战后个体精神的疏离感。 五、 拉丁美洲魔幻现实主义的独特视角 本部分将介绍拉丁美洲文学如何将奇幻元素融入到严酷的现实背景中,形成独特的叙事风格。 马尔克斯的家族史诗:重点解析《百年孤独》,通过布恩迪亚家族七代人的兴衰,折射整个拉丁美洲大陆的历史、神话与孤独宿命。分析“香蕉公司屠杀”等历史事件在魔幻叙事中的象征意义。 博尔赫斯的图书馆与迷宫:探讨博尔赫斯短篇小说集中的形而上学主题,如无限、同一性、梦境与现实的界限。分析其对“书写本身”的反思,以及其作品中蕴含的哲学思辨深度。 总结与展望:本导读旨在为读者构建一座通往世界文学经典殿堂的阶梯,引导读者超越情节的表层理解,进入到对人类经验、历史变迁和永恒主题的深度对话之中。通过对这些大师级作品的系统梳理与赏析,培养批判性阅读能力和跨文化理解力。

作者简介

目录信息

读后感

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用户评价

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说实话,我买这本书纯粹是出于一种“好奇心驱动”,想了解一下我们日常驾驶的“钢铁心脏”究竟是怎么运转的。我之前对汽车的了解仅限于换机油、补玻璃水这种基础操作。这本书的开篇部分,也就是基础篇,简直是为我这种“门外汉”量身定做的。它没有一开始就抛出复杂的传感器信号波形图,而是从最简单的往复运动和旋转运动的转化说起,用极其生活化的比喻解释了四冲程的工作循环。比如,它把进气、压缩、做功、排气比喻成一口“锅盖的开合与食物的烹饪过程”,这种具象化的描述,让原本晦涩的理论变得亲切易懂。即便是涉及到复杂的扭矩转换器或双离合变速箱的介绍,作者也总是先从功能需求出发,再讲解结构实现,让我这个完全没有机械背景的人,也能建立起对整个系统功能构架的宏观认识。这本书的语言风格非常平易近人,让人读起来没有压力,纯粹是知识的享受。

评分☆☆☆☆☆

这部关于汽车发动机的宝典简直是维修技师的案头必备!我一个刚从技校毕业的小白,面对那些复杂的零部件和线路图时,常常感到束手无策。但自从有了这本书,情况完全不一样了。它没有那种高高在上的学术腔调,而是用最直观的语言,把汽油机、柴油机的基本原理讲得透彻明白。比如,讲到点火系统的同步性问题时,作者竟然能结合生活中我们拧螺丝松紧度的经验来类比,让我一下子就抓住了问题的核心。更让我赞叹的是,书中对各种故障码的解析简直是细致入微,每一个P开头的代码,后面都跟着好几个可能的检查步骤和对应的维修方案,不像有些资料只给个大概方向,让人摸不着头脑。我上次遇到一个怠速不稳的疑难杂症,对着电脑上的诊断仪一筹莫展,翻开这本书对照着检查节气门体和真空管路,果然,一个微小的漏气点被我揪了出来。这本书的图文并茂,那些剖视图清晰到仿佛能看到活塞在气缸内往复运动的轨迹,真正做到了理论与实践的完美结合。它不仅仅是工具书,更像是一位经验丰富的老师傅,手把手教你如何“对症下药”。

评分☆☆☆☆☆

这本书在检修流程的规范性上,达到了一个令人肃然起敬的高度。我之前自己在家尝试给老车做一次深度保养时,总觉得少了点章法,要么是拆得太散,要么是忘记了关键的紧固力矩。这本书中对于发动机拆解和装配的步骤,简直是军事化的标准流程。它明确指出了每一个关键部件(比如缸盖螺栓、曲轴主轴承)的扭矩值、角度拧紧值,甚至连清洁度要求都写得清清楚楚。更妙的是,它在介绍特定维修任务时,会穿插讲解这些标准背后的原因——为什么这个螺栓必须用扭矩扳手,而不是凭感觉拧紧?这背后涉及到的受力分析和材料疲劳知识,让我的操作不再是盲目的“照做”,而是带着理解去执行。对于追求完美和安全性的车主或新手技师而言,这种对操作细节的极致把控,是任何普通维修指南都无法比拟的。这本书真正教会我的不是“如何修”,而是“如何正确、安全地修”。

评分☆☆☆☆☆

我是一名有着二十多年经验的资深汽修工,接触过的维修手册不下百本,但坦白说,能让我这种老家伙都觉得受益匪浅的书籍,实在凤毛麟角。这本书最让我欣赏的地方在于它对“技术演进”的把握极其精准。它不仅涵盖了传统电控燃油喷射系统(EFI)的检修,还花了大量的篇幅去解析现代直喷(GDI)、均质压燃(HCCI)等前沿技术的结构特点和诊断逻辑。很多新进来的学徒对高压共轨柴油机的共轨压力波动问题束手无策,但我通过书中对喷油器电磁阀响应时间和ECU脉宽调制的深入解析,很快定位到了某个油路回油不畅导致的压力滞后现象。这本书的深度远超一般维修手册的范畴,它更像是一部“发动机的哲学”著作,讲解了底层逻辑如何指导上层操作。那些关于排放控制系统(如SCR和DPF)的故障排查,也写得逻辑清晰,避免了许多人为的误诊。阅读它,感觉自己的技术瓶颈被一层层打破,非常过瘾。

评分☆☆☆☆☆

说实话,我原本以为这本《汽车发动机构造与检修技术》会是那种枯燥乏味、充斥着公式和标准参数的教科书,毕竟我只是个周末DIY爱好者,对深入的燃烧学理论并不太感冒。然而,当我翻开第三章关于“配气机构动态特性”的那一节时,我发现自己完全错了。作者在阐述凸轮轴正时与气门重叠角的复杂关系时,居然引入了不同车型在不同转速下的性能曲线对比,用非常形象的“呼吸效率”来解释,一下子就让抽象的物理概念变得鲜活起来。我立刻想到了我那辆老款增压车的低扭不足问题,对照书中的图表,我明白了问题可能出在VVT(可变气门正时)系统的执行器上,而不是我之前盲目怀疑的涡轮本体。这本书的价值就在于,它没有止步于“拆装步骤”,而是深入挖掘了“为什么这么做”,并且提供了大量的“为什么会坏”的深度分析。对于我们这些喜欢刨根问底的车主来说,这种层层递进的讲解方式,极大地提升了我们对发动机“脾气”的理解和掌握。

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