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出版者:

作者:安军

出品人:

页数:145

译者:

出版时间:2010-6

价格:23.00元

装帧:

isbn号码:9787114083488

丛书系列:

图书标签:

• 汽车营销
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• 渠道管理

好的，这是一份关于“现代城市规划与可持续发展”的图书简介。 --- 现代城市规划与可持续发展：塑造面向未来的宜居环境 图书定价： 人民币 188.00 元 作者： 张晓明 (城市规划学资深教授) 出版社： 华夏建筑文化出版社 ISBN： 978-7-5128-0876-5 开本： 16 开 页码： 580 页 装帧： 精装 内容提要 在人类文明进入二十一世纪的今天，城市化进程以前所未有的速度重塑着全球的地理面貌与社会结构。超过半数的世界人口已经聚集在城市及其周边区域，这既是经济活力的核心体现，也带来了资源压力、环境退化、交通拥堵以及社会公平等多重严峻挑战。传统的、以功能分区为核心的城市发展模式已显现出其固有的局限性。 本书《现代城市规划与可持续发展》正是在这样的时代背景下，系统而深入地探讨了如何将“可持续性”理念深度融入到城市规划、设计、建设和管理的各个环节中。它并非停留在理论的宏观论述，而是紧密结合全球前沿实践与中国特色发展道路，提供了一套兼具理论深度和实操价值的规划框架。 全书共分为五大部分，层层递进，构建了一个完整的研究与实践体系。 第一部分：全球视野下的城市化挑战与规划转型 本部分首先为读者描绘了当前全球城市化面临的四大核心困境：气候变化下的城市韧性、人口结构变迁（老龄化与青年化共存）、基础设施的代际更新需求，以及数字技术对城市形态的颠覆性影响。我们深入剖析了自20世纪“光辉的现代主义”规划思潮衰落后，城市规划如何转向以“人为本”和“生态优先”为核心的“后现代”转型期。 重点讨论了联合国《2030年可持续发展议程》中的城市目标（SDG 11）对各国城市规划策略的具体指导意义，并辅以案例分析了哥本哈根的绿色交通革命、新加坡的“花园城市”演进路径，展示了不同文化背景下实现可持续愿景的路径选择与政策工具。 第二部分：生态优先的城市基础设施与绿色空间系统构建 可持续城市的核心在于其“生命支持系统”的健康运行。本部分聚焦于城市基础设施的绿色化和弹性化设计。 我们详细阐述了“海绵城市”的雨洪管理技术，包括低影响开发（LID）措施在城市透水铺装、绿色屋顶和生物滞留带中的应用，旨在提高城市应对极端天气的能力。在能源方面，本书探讨了分布式能源系统（如社区微电网）的规划布局，以及如何通过建筑能效提升和可再生能源整合，实现城市尺度的碳中和目标。 此外，绿地系统不再仅仅是美化环境的要素，而是被视为城市生态网络的关键节点。本书提出了“蓝绿网络”的系统性规划方法，强调河流廊道、湿地公园与城市公园的连通性，探讨了城市农业（Urban Agriculture）在提升社区食物安全和生态教育方面的潜力。 第三部分：以人为尺度的街道设计与社区活力重塑 现代城市规划的一个重要趋势是“街道还给行人”。本部分将焦点拉回到社区与街道层面，探讨如何通过精细化的设计激活城市空间的人气与韧性。 详细解析了“完整街道（Complete Streets）”的设计原则，确保了步行、自行车、公共交通和私家车在同一空间内的公平与安全。书中引入了“15分钟生活圈”的概念，通过混合土地利用（Mixed-Use Zoning）的规划手法，优化居住、工作、商业与休闲的邻近性，有效减少通勤需求。 特别关注了老旧城区的更新策略。与大拆大建不同，本书倡导“渐进式有机更新”，强调对历史肌理的保护性再利用（Adaptive Reuse）和社区参与式规划（Participatory Planning），确保城市发展能够反映在地居民的真实需求，避免“鬼城”现象的重演。 第四部分：智慧城市的技术赋能与数据治理 数字化是提升城市管理效率和可持续性的关键驱动力。本书深入剖析了智慧城市建设中的规划挑战与机遇。 我们探讨了地理信息系统（GIS）、物联网（IoT）和大数据分析在城市规划决策中的应用，例如：如何利用实时交通数据优化信号配时，如何通过传感器网络监控空气质量和能耗，从而实现精细化治理。 然而，技术应用必须服务于人的福祉。本部分也着重探讨了“数据鸿沟”和“算法偏见”等伦理问题。提出了“以人为本的智慧城市”模型，强调透明度、数据主权以及技术在提升社会公平性方面的作用，确保智慧城市的成果能够惠及所有市民，而非仅服务于少数精英群体。 第五部分：规划的实施、治理与跨界合作 再完美的规划蓝图，也需要有效的治理机制来落地。本书最后一部分着眼于规划的制度保障与实施路径。 讨论了基于绩效的规划评估体系（Performance-Based Planning），如何设定可量化的可持续性指标，并对规划方案进行动态反馈修正。此外，鉴于城市问题的复杂性，本书强调了跨部门、跨层级协作的重要性，例如规划部门、交通部门、水务部门以及私营开发商之间的多方利益协调机制。 书中特别提炼了中国在超大城市治理中积累的“‘两区’联动”和“多规合一”的经验，分析了这些实践对于提升国家和地区层面的可持续发展战略实施效率的意义。 适用读者群体 本书内容涵盖了宏观战略、中观空间布局与微观设计实施的完整链条，是城市规划专业学生、城市设计从业者、政府规划与建设部门的管理者、房地产开发与投资领域的专业人士，以及所有关注城市未来命运的公众，不可多得的参考读物。它不仅是一本教科书，更是一份引导我们构建更健康、更公平、更具韧性的未来城市的行动指南。

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从阅读体验上来说，这本书的语言风格简直是一股清流。作者的文字功底深厚，行文老练而又不失活力。他擅长用那些精准、有画面感的词汇来描绘复杂的市场现象，使得原本枯燥的商业模型和数据分析，变得生动有趣起来。比如，描述市场竞争的段落，没有堆砌那些生硬的专业术语，而是巧妙地运用了譬喻，将市场格局比作一场精心布局的棋局，读起来酣畅淋漓。更难得的是，作者在保持专业性的同时，始终保持着一种谦逊而客观的视角，从不武断地下结论，而是引导读者自己去探索最佳的解决方案。这种对阅读体验的极致打磨，让我在通读过程中，体验到了一种久违的阅读乐趣，而不是纯粹的“任务式”学习。

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这本书的装帧设计实在是太出色了，封面那富有质感的哑光处理，配上那辆充满力量感的经典老爷车插图，一下子就抓住了我的眼球。我特别喜欢那种细节处的用心，比如书脊上的烫金字体，在灯光下泛着低调而奢华的光泽，拿在手里沉甸甸的，让人感觉这是一本内容扎实的专业著作。内页的纸张选择也相当考究，不是那种廉价的白纸，而是略带米黄色的铜版纸，印刷的色彩鲜明又不刺眼，即便是长时间阅读，眼睛也不会感到疲劳。装帧的工艺不仅仅是美观，更传递出一种对知识的尊重感，让我在翻开第一页之前，就已经对这本书的内容抱有了极高的期待。这种对实体书本身的重视，在现在这个数字阅读盛行的时代，显得尤为难得和珍贵，让人愿意将它摆在书架最显眼的位置，随时可以取阅。

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这本书的深度和广度，超出了我最初的预估。我原以为它会侧重于某一个细分领域，比如仅仅关注品牌宣传或者渠道建设，但事实是，它构建了一个极其全面的生态系统视图。从宏观的市场环境分析，到微观的产品生命周期管理，再到售后服务网络的优化布局，几乎涵盖了汽车营销的每一个关键触点。我尤其关注了其中关于供应链韧性的那一部分探讨，作者对于全球零部件短缺背景下，如何构建弹性库存和多元化采购策略的分析，具有极强的现实指导意义。这种“大局观”的培养，对于任何想要在这个行业有所建树的人来说，都是至关重要的财富。它提供的不是孤立的工具箱，而是一整套可以应对复杂变化的战略思维框架。

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这本书的章节划分逻辑清晰得令人赞叹，简直像是一张精心绘制的思维导图。从基础的理论框架构建，到具体的实战案例分析，每一步的过渡都自然而流畅，读起来毫无晦涩感。我特别欣赏作者在理论与实践之间找到的那个微妙的平衡点。它没有陷入纯粹的学术空谈，而是紧密结合了当前汽车行业的最新动态，比如新能源汽车的营销策略调整、数字化转型带来的用户体验重塑等前沿话题。阅读过程中，我经常发现自己不自觉地在思考，作者提出的观点如何应用到我正在关注的某个具体项目中去。这种高度的代入感和启发性，是很多同类书籍难以达到的。它不仅仅是知识的传递，更像是与一位经验丰富的行业导师进行深度对话，每一次阅读都有新的领悟。

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这本书的注释和参考文献部分，做得相当扎实和严谨。我习惯性地会去核对一些关键数据的来源和理论的出处，而这本书几乎没有让我失望。每一处引用的文献都清晰地标注了，并且在书的末尾提供了详尽的参考书目列表，这表明作者在撰写过程中投入了巨大的心血去进行文献梳理和交叉验证。对于我们这些需要进行深入研究或者学术写作的读者来说，这一点简直是福音。它极大地提高了我们后续工作的效率，省去了大量的时间去追溯原始资料。这种对学术规范的尊重和对细节的极致追求，让这本书的权威性得到了毋庸置疑的提升，它不仅是一本教科书，更是一份可靠的研究参考资料。

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