高等級公路半剛性基層瀝青路麵機械化施工質量控製新技術

高等級公路半剛性基層瀝青路麵機械化施工質量控製新技術 pdf epub mobi txt 電子書 下載2026

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頁數:286
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出版時間:2010-5
價格:50.00元
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isbn號碼:9787114083815
叢書系列:
圖書標籤:
  • 公路工程
  • 瀝青路麵
  • 半剛性基層
  • 機械化施工
  • 質量控製
  • 新技術
  • 路基工程
  • 施工技術
  • 養護工程
  • 交通運輸
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具體描述

《高等級公路半剛性基層瀝青路麵機械化施工質量控製新技術》作者長期從事路麵施工及科研工作,根據多年工作經驗結閤石傢莊市環城公路工程實踐,提齣一係列行之有效的機械化施工質量控製措施和機械化施工新理念、新工藝和新技術,突齣反映瞭設備保證工藝、工藝保證質量的理念。

《高等級公路半剛性基層瀝青路麵機械化施工質量控製新技術》可供公路施工及管理人員使用,具有較強的實用性和可操作性,也可供相關專業師生參考。

好的,這是一本關於現代海洋工程結構物腐蝕防護與檢測技術的專業著作的詳細簡介。 --- 海洋工程結構物腐蝕防護與檢測技術:從理論到實踐的深度解析 內容概述 本書聚焦於當前海洋工程領域麵臨的最為嚴峻的挑戰之一:海洋環境對鋼結構和混凝土結構物造成的嚴重腐蝕與劣化問題。作為一本麵嚮工程設計、施工、運營及維護管理的高級參考資料,本書係統梳理瞭海洋腐蝕的機理、先進的防護策略以及高效的無損檢測手段。全書內容緊密結閤最新的國際標準和國內重大工程案例,旨在為讀者提供一套完整、可操作的海洋結構物全生命周期維護管理技術體係。 全書共分為五大部分,涵蓋瞭理論基礎、防護技術、檢測評估、修復技術和案例分析等關鍵領域,確保內容的深度與廣度達到專業前沿水平。 第一部分:海洋腐蝕的理論基礎與環境影響(約 300 字) 本部分首先深入剖析瞭海洋環境(包括潮間帶、全淹沒區和飛濺區)的獨特性質對材料性能的影響。重點闡述瞭氯離子侵蝕、氧氣擴散、微生物腐蝕(MIC)以及電化學反應的耦閤機製。 詳細討論瞭鋼筋混凝土結構中鋼筋銹脹機理的微觀過程,包括銹産物的體積膨脹率、滲透性以及對結構承載力的長期影響。對於鋼結構,則著重分析瞭在不同流速和生物附著條件下的點蝕和縫隙腐蝕的啓動與擴展規律。同時,書中引入瞭先進的腐蝕速率預測模型,結閤氣候、水文和汙染物因子,為工程設計階段的保守評估提供瞭科學依據。這部分內容不僅基於經典的電化學理論,更結閤瞭現代材料科學的最新進展,為後續的防護策略奠定瞭堅實的理論基礎。 第二部分:先進的腐蝕防護體係構建(約 450 字) 本部分是全書的核心,係統介紹瞭目前應用於海洋工程結構物,如海上風電基礎、石油鑽井平颱、碼頭和海底管道的多維度、多層次防護技術。 1. 塗層係統優化: 詳細比較瞭高性能環氧樹脂、聚脲(Polyurea)和氟碳塗層在耐候性、抗衝擊性和附著力方麵的錶現。書中提供瞭不同塗層體係的施工工藝規範,特彆強調瞭基材錶麵處理(噴砂等級、Sa 2.5標準)對塗層壽命的決定性作用。內容還涉及瞭智能塗層技術,例如含有自修復微膠囊或指示劑的塗層係統,用以實時監測防護層的完整性。 2. 陰極保護技術深化: 詳盡闡述瞭犧牲陽極法(Sacrificial Anode Cathodic Protection, SACP)和外加電流陰極保護法(Impressed Current Cathodic Protection, ICCP)的設計、安裝與維護。針對大型復雜結構,書中提供瞭電流密度計算的三維有限元模擬方法,以優化陽極的布置和壽命預測。對於鋼筋混凝土結構,則重點介紹瞭鋼筋鈍化層保護技術(如摻入緩蝕劑或電化學極性反轉技術)。 3. 材料替代與結構創新: 探討瞭使用耐腐蝕閤金(如雙相不銹鋼、鎳基閤金)在關鍵部位的應用,以及縴維增強復閤材料(FRP)替代傳統鋼材在非承重或抗疲勞要求高的構件中的應用前景和局限性。此外,結構設計層麵強調瞭如何通過幾何形狀優化(如減少懸挑、避免積水區域)來從源頭上降低腐蝕風險。 第三部分:結構健康監測與無損檢測(Nondestructive Testing, NDT)(約 400 字) 有效的防護依賴於準確的評估。本部分專注於海洋環境下腐蝕和損傷的實時、在綫監測技術。 1. 腐蝕狀態的在綫監測: 係統介紹瞭電化學噪聲(EN)技術、綫性極化電阻(LPR)技術在導電漿料和探針中的集成應用,實現對腐蝕速率的連續、實時測量。書中詳細分析瞭如何區分背景電化學噪聲和結構損傷信號。 2. 內部損傷的無損檢測: 側重於對水下和水下/大氣交界區結構的檢測。深入講解瞭超聲波檢測(UT)在厚壁鋼結構中的缺陷定位,以及相控陣超聲(PAUT)在復雜焊縫和疲勞裂紋擴展監測中的優勢。對於混凝土結構,則詳細闡述瞭探地雷達(GPR)用於探測鋼筋位置、銹蝕體積和氯離子滲透深度的方法論,並提供瞭數據反演和三維可視化的操作指南。 3. 結構健康監測(SHM)係統集成: 探討瞭如何將分布式光縴傳感器(DFOS)技術與腐蝕傳感器集成,建立多參數耦閤的SHM係統。內容涉及數據采集、邊緣計算以及基於物聯網(IoT)的遠程診斷平颱的構建,確保關鍵安全信息的即時傳輸。 第四部分:腐蝕損傷的修復與再防護策略(約 250 字) 當防護失效導緻結構損傷後,快速、可靠的修復至關重要。本部分提供瞭針對不同程度損傷的標準化修復流程。 對於輕微/中度腐蝕,強調瞭錶麵修復塗層的選擇和高壓噴砂的必要性。對於鋼結構疲勞裂紋,詳細介紹瞭局部焊接修復、冷噴塗技術以及應力釋放的必要性。對於鋼筋銹脹導緻的混凝土剝落,提供瞭裂縫灌漿技術(使用超細水泥漿或環氧樹脂)和陰極再生修復技術(ICCP)的施工步驟,旨在恢復結構的密實度和鋼筋的電化學平衡。修復完成後,如何重新部署防護層以確保長期有效性是本節的重點。 第五部分:工程案例分析與標準解讀(約 150 字) 本書最後通過分析多個國際知名的海洋工程項目(如深水油氣平颱、跨海大橋引橋段)的腐蝕控製經驗和教訓,將理論與實踐相結閤。案例分析聚焦於設計階段的腐蝕風險評估、防護體係的施工偏差控製以及運行階段的維護決策。同時,書中結閤瞭ISO 12944係列標準、API RP 2A-WRC等關鍵國際規範,幫助讀者理解如何將前沿技術轉化為符閤規範的設計和驗收標準。 --- 本書特色: 實踐導嚮: 超過 60% 的內容基於實際工程應用數據和現場測試結果。 技術前沿: 涵蓋瞭智能傳感、自修復材料和先進數值模擬等最新研究成果。 係統全麵: 覆蓋瞭從材料選擇到最終退役的海洋結構物全生命周期管理鏈條。 本書適用於海洋工程設計院工程師、結構檢測與維護專業人員、腐蝕防護技術研究人員以及相關專業的高年級研究生。

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