铁路计量技术与管理

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出版者:
作者:《铁路计量技术与管理》编写组 编
出品人:
页数:486
译者:
出版时间:2010-7
价格:90.00元
装帧:
isbn号码:9787113116279
丛书系列:
图书标签:
  • 铁路
  • 计量
  • 技术
  • 管理
  • 交通运输
  • 工程
  • 标准
  • 规范
  • 质量控制
  • 测量
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具体描述

《铁路计量技术与管理》分为7篇,包括计量管理概述、测量不确定度评定与表示、铁路专用计量技术基础知识、铁路专用计量器具检定员基本技能要求、铁路专用计量器具量值传递系统、相关技术标准和规程目录、铁路常用计量法规文件等。《铁路计量技术与管理》的主要特点是在技术和管理内容中突出铁路计量,兼顾与之相关的通用计量,使其在铁路计量技术和计量管理方面具有较大的应用价值,可供铁路各级计量管理人员、计量技术人员、计量检定人员使用,同时可作为铁路计量人员的培训教材。

好的,这里是一份针对一本名为《铁路计量技术与管理》的图书的简介,但这份简介描述的是一本不包含该书内容的图书。 --- 图书名称:城市轨道交通系统运营维护与智能管理 图书简介 本书系统梳理了现代城市轨道交通系统从规划设计到日常运营维护的各个关键环节,重点聚焦于如何通过先进技术手段提升系统的安全可靠性、运营效率和服务质量。全书以城市轨道交通的生命周期管理为核心框架,深入探讨了系统各子系统(包括接触网、供电、信号、通信、车辆、AFC、结构工程等)的维护策略、故障诊断与预测性维护技术,以及如何构建高效的智能管理体系。 第一部分:城市轨道交通系统概述与运营管理基础 本部分首先对城市轨道交通系统的基本构成、技术标准和发展趋势进行了综述。详细阐述了运营阶段的组织架构、安全管理体系和应急预案的制定与执行。重点解析了客流OD分析、行车组织优化以及票务管理等核心运营业务。在运营管理方面,强调了标准化作业流程(SOP)的建立对于确保服务一致性和安全性的重要性,并介绍了基于地理信息系统(GIS)的资产管理基础框架。 第二部分:关键基础设施的维护技术与工程实践 本部分深入探讨了轨道交通系统中最关键的几大基础设施的维护技术。 车辆段与车辆维护: 详细介绍了车辆的定期检修制度、故障诊断技术,特别是转向架、制动系统、牵引系统和受流设备的关键检测方法。结合实际案例,探讨了如何利用状态监测数据(如振动、温度、电流)进行故障的早期预警和预防性维护(PdM)。同时,对车辆健康管理(VHM)系统在提升车辆可靠性方面的应用进行了深入分析。 轨道与接触网维护: 聚焦于轨道几何状态的精确测量与调整技术,包括激光轨道检测车的使用和数据分析。对于接触网系统,阐述了动态检测、受流状态评估以及接触网状态管理(CSM)的实践。强调了在高速运营环境下,如何平衡维护窗口期与运营需求的矛盾。 信号与通信系统维护: 阐述了列车自动控制(ATC)、列车自动运行(ATO)系统的核心原理及维护要点。重点介绍了基于无线通信技术(如LTE-M)的移动信号系统(CBTC)的可靠性保障措施,以及通信网络的冗余设计与故障快速定位方法。 供电与环境控制系统: 分析了变电所、环网电缆、牵引变电站及车载受流系统的维护策略。同时,探讨了环境控制系统(通风、空调、消防)的能效优化与可靠性提升,特别是针对隧道和站台环境的特殊要求。 第三部分:智能运维与数据驱动的决策支持 本书的第三部分是全书的重点,集中阐述了如何利用现代信息技术构建城市轨道交通的智能运维体系。 状态监测与大数据应用: 详细介绍了物联网(IoT)传感器在轨道交通设备上的部署策略,包括数据采集的频率、精度和可靠性。阐述了如何构建统一的数据湖,并利用大数据分析技术对海量的运营和维护数据进行清洗、挖掘和建模。重点介绍了基于机器学习(ML)的设备故障预测模型(如基于深度学习的信号系统异常识别)。 数字孪生与仿真技术: 探讨了构建轨道交通系统数字孪生的概念、技术路线和应用场景。通过高保真仿真模型,模拟极端天气、设备故障和客流突增等复杂场景,评估现有维护方案的有效性,并进行运营组织和应急响应的预演。 智能运维平台集成: 描述了一个集资产管理(EAM)、工作流管理(WFM)、绩效管理(KPI)和知识管理(KM)于一体的综合智能运维平台。强调了跨专业数据集成的重要性,确保信息流的顺畅和决策的科学性。介绍了移动化作业工具的应用,实现一线维护人员的实时信息获取与反馈。 第四部分:风险管理与可靠性工程 本部分侧重于前瞻性的风险管理和系统可靠性提升。系统地介绍了基于RAMS(可靠性、可用性、可维护性、安全性)原则的系统设计与评审方法。详细阐述了失效模式与影响分析(FMEA/FMECA)在设计阶段和运行阶段的应用。同时,探讨了安全文化建设、人为因素在维护作业中的影响以及如何通过系统化方法降低安全风险,确保城市轨道交通系统的长期、稳定、高效运行。 全书理论深度与工程实践相结合,内容紧密围绕城市轨道交通的实际需求,旨在为轨道交通领域的规划师、运营管理者、设备工程师以及相关科研人员提供一套系统、前沿且实用的参考指南。

作者简介

目录信息

读后感

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用户评价

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这本书的装帧设计得非常考究,硬壳封面,纸张也选得很有质感,拿在手里沉甸甸的,一看就是用心制作的。我尤其欣赏封面设计中色彩的运用,那种沉稳的深蓝色调搭配一些经典的蒸汽机车剪影,一下子就把人带入了铁路工业的恢弘历史中。内页的排版也十分清晰,字体大小适中,段落间距合理,即便是长时间阅读也不会感到眼睛疲劳。不过,我希望能看到更多关于铁路沿线文化遗产的插图,比如不同年代的火车站建筑风格变迁,或者一些有故事性的文物照片,那样会更添阅读的趣味性和深度。整体来说,从物理层面看,这是一本值得收藏的精品,让人愿意把它放在书架上随时翻阅。

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从编辑和校对的角度来看,这本书的专业术语统一性做得非常到位,这在高度依赖精确性的技术文档中尤为重要。我留意到,无论是涉及到轨道的几何参数测量,还是接触网的电气参数标准,书中都严格遵循了国家或国际的最新规范,这极大地减少了学习过程中的歧义。不过,我发现书中引用的某些图表和流程图的清晰度略有欠缺,尤其是一些复杂的电气原理图,在缩小印刷后,一些细小的符号和连接线变得难以辨认。对于涉及诊断和维修的章节,清晰、高分辨率的配图是至关重要的,希望在再版时能对这部分视觉素材进行全面优化,这将直接影响到现场技术人员的使用效率。

评分☆☆☆☆☆

阅读完这本关于现代城市轨道交通信号系统的章节后,我感到作者在理论深度和实际应用之间找到了一个非常好的平衡点。他对ATP/ATO系统的原理阐述得深入浅出,特别是对于故障安全机制的设计理念,讲解得非常透彻,让人可以构建起一个完整的技术认知框架。不过,在涉及最新的CBTC(基于通信的列车控制)技术时,我觉得可以加入更多关于其在复杂枢纽站群调度优化方面的案例分析。例如,如何利用实时数据流来动态调整发车间隔,以应对突发的客流高峰或设备维护需求。目前的叙述更多偏向于基础原理介绍,如果能增加一些最新的国际化工程实践对比,相信这本书的行业指导价值会更上一层楼,对工程师的参考意义也会更大。

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我必须得说,书中关于铁路运营安全管理的那部分内容,简直是为我们这些一线管理者量身定做的宝典。它没有过多纠缠于晦涩的数学模型,而是聚焦于如何建立一套高效、可执行的风险识别与预防体系。作者用了很多篇幅来强调“人为因素”在安全链条中的关键地位,并提出了许多实用的培训和考核建议,比如情景模拟训练的设计思路,这些都是教科书上不常提及的“软技能”管理。我尤其喜欢它对“安全文化”的定义和构建路径的阐述,这不仅仅是制度约束,更是一种企业精神的培养。唯一遗憾的是,对于跨部门协作中常见的安全信息传递壁垒问题,如果能提供更具操作性的沟通工具或会议机制模板,那就更完美了。

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这本书的视角非常宏大,它不仅仅关注技术细节,还花费了相当的篇幅探讨了铁路建设在国家宏观经济发展和区域一体化战略中的地位。作者引用的历史数据和发展趋势分析很有说服力,让我这个铁路门外汉也能理解高铁网络构建背后的深层逻辑。这种将工程技术置于社会经济大背景下审视的方式,极大地提升了阅读体验,让人觉得这不是一本枯燥的专业手册,而是一部关于国家动脉构建的史诗。但是,如果能在章节末尾增加一些对未来技术如真空管道运输或磁悬浮技术成本效益分析的简要展望,或许能让这本书的视野更加与时俱进,为读者提供更长远的发展思考空间。

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