風雲紀 在線電子書 圖書標籤: 汽車 財經 沃爾沃 商業 吉利 企業史 財經(經濟+金融+商業) 財經商場傳記商業史
發表於2024-12-22
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故事敘述的很清楚,作者是一個詩人,所以文中也參雜著一些美句,但畢竟我買這本書是為瞭讓老師給我簽名(๑‾ ꇴ ‾๑)
評分中國企業傢 三綫野火 大約因為專業以及信息敏感度的問題,沒有寫透 現場感比較強,可能因為係記者齣身 略有價值的的部分為融資結構安排和大慶、上海嘉定政府談判的大略過程 從中可以看到更多倒不是收購本身,而是吉利的公司政治結構
評分行文流暢,字正腔圓,不愧是報社編輯齣身的作者.本書就是一部給吉利歌功頌德的宣傳材料,但內容不是些冠冕堂皇詞藻的堆砌,而是客觀的反映瞭收購沃爾沃過程的艱辛,也真實反映瞭李書福與團隊成員的工作狀態與情緒.書中提到,老李為這次收購準備瞭8年,在此之前也並購瞭如DSI等作為"熱身",可見老李的雄心壯誌與深謀遠慮.此外,吉利組建瞭專業爾精銳的項目團隊,聯閤政府資源並新注冊瞭投資公司進行資本運作,這為收購成功奠定瞭人纔與資金基礎.功夫下到傢,,收購成功就成瞭必然.不過收購的成功隻是萬裏長徵第一步,如書中所言,收購後"雜七雜八"的事已經讓老李焦頭爛額瞭.如果是財經愛好者,建議讀讀,理工宅男有時間看看也無妨.
評分滿篇廢話套話,沒有提及收購的核心內容。吉利汽車新聞發言人寫的軟文。
評分作者文筆太爛,第一人稱紀實作品,居然有對第三人的心裏活動描述,操。 另外作者聲稱參與瞭收購,其實很外圍。不過這個案例本身很有意思。
王自亮, 1958年生於浙江颱州。詩人、作傢、學者,先後擔任政府官員、媒體領導、企業高管。
自1975年高中畢業後下鄉,曾經務農、當教師和做手藝人。1977年恢復高考時考入浙江大學(原杭州大學)。1982年起,先後任浙江省颱州地區行政公署秘書、《颱州日報》總編輯、浙江省政府辦公廳研究室主任等職。
自2006年開始,擔任吉利控股集團副總裁,兼任吉利控股集團新聞發言人。現為浙江工商大學公共管理學院教授、副院長。
為什麼吉利能PK掉全世界的競爭對手?
為什麼最後的收購價能降到18億美元?
為什麼開始“寸土必爭”,到後來卻相擁而笑?
為什麼新聞發言人要和媒體玩“躲貓貓”?
為什麼李書福隻用三個單詞就化解瞭沃爾沃工會的不信任?
……
2008年肆虐全球的金融危機一度讓汽車業陷入寒鼕…… 就在此時,一起震驚世界的汽車並購案——吉利收購沃爾沃,給這個嚴鼕帶來瞭暖暖春意。這次並購是李書福的勝利,是吉利的輝煌,更是中國的驕傲!它為中國汽車業做齣瞭裏程牌式的貢獻。吉利一躍成為中國汽車業第一傢真正意義上的“跨國公司”。
作為吉利控股集團前副總裁和新聞發言人,作者見證瞭吉利收購沃爾沃始末。他通過親身經曆和深入采訪當事人,掌握瞭第一手獨傢資料,試圖撥開這起並購案的層層迷霧。
本書詳細敘述瞭吉利為並購所做的細緻深入的準備,真實再現瞭談判過程中諸多鮮為人知的故事,生動刻畫瞭李書福和穆拉利的過人之處,展示主談判手的高超技巧和個人魅力,深度詮釋瞭並購後沃爾沃的各種齣路。本書既是紀事實體的汽車業跨國並購記錄、難以復製的商海戰役文本,更是驚心動魄的中國當代産業變遷影像,也稱得上是金融危機時代的“史詩片段”。
李书福自打2011以来,就对媒体说自己与沃尔沃的管理层之间确实存在着分歧,他希望生产更加符合中国市场需求的产品,而沃尔沃的管理层则抱着安全与环保不放。其实这没什么不对,离开了这两点,沃尔沃就什么也不是了。也许对李书福来说,最好的方式是把两分法改成三分法:吉...
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