我家里的那一本应当是2006年版本,我的印象中,麦金德对铁路这个当年的新兴事物很感兴趣,而且在书中断言,到了20世纪末期,铁路会遍布全世界,现在想想,在1904年的时候,这位老前辈就预判了1999年的情景,不得不说,大师就是厉害。这本书的不足之处在于篇幅太短了,要是内容...
评分我家里的那一本应当是2006年版本,我的印象中,麦金德对铁路这个当年的新兴事物很感兴趣,而且在书中断言,到了20世纪末期,铁路会遍布全世界,现在想想,在1904年的时候,这位老前辈就预判了1999年的情景,不得不说,大师就是厉害。这本书的不足之处在于篇幅太短了,要是内容...
评分一、内容概述 通过对于世界历史的梳理,麦金德希望借《历史的地理枢纽》和《民主的理想与现实》两本书反映出“世界历史中某些原因的地理公式”,即国际政治中的地理公式/模型。经过层层递进式的分析,麦金德最终提出“谁统治了东欧,谁就统治了大陆腹地;谁统治了大陆腹地,谁...
评分 评分首先声明,这篇评论完全是关于译文的吐槽,和书本身的内容完全无关。 引言部分似乎没有太大问题,但正文部分实在令人不忍猝读——只看了一页,实在是看不下去了,详情见下。 先附上英文版地址: http://www.jstor.org/stable/1801248 再附上中文版文字版PDF第一页内容(看了...
阅读了《历史的地理枢纽》这一篇
评分由于知识匮乏,想搞懂地质学与自然地理学,历史学与政治地理学的关系,显然我还得找别的书看
评分@浮生 师太推荐,前一篇好地理,后一篇感觉更熟悉
评分第一次通读。相比现代许多人的所谓“阐发”,还是麦金德这最早的一篇才是真正的学术研究范式。
评分第一篇论文主要是讨论了地理这门学科独立的必要性,第二篇则是政治地理了。关于欧亚大陆的中心地带的枢纽位置在政治上的意义,由古至今进行论述。看完之后我最大的想法就是,一定要好好学地理啊。
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