汽车电子控制系统的原理与检修 pdf epub mobi txt 电子书 下载 2026

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出版者:北京理工大学出版社

作者:王遂双

出品人:

页数:487

译者:

出版时间:1998-12

价格:43.00元

装帧:平装

isbn号码:9787810454933

丛书系列:

图书标签:

• 汽车电子
• 汽车维修
• 电子控制系统
• 汽车电器
• 故障诊断
• 传感器
• 执行器
• ECU
• 汽车技术
• 汽车工程

好的，这是一本关于机械制造工艺与设备的图书简介。 --- 机械制造工艺与设备：现代加工技术与优化实践 概述 在现代工业体系中，机械制造技术是国民经济的基石。本书《机械制造工艺与设备》并非侧重于汽车电子控制系统的理论解析与故障诊断，而是聚焦于机械零部件的制造过程、先进加工方法以及相关设备的应用与维护。本书旨在为工程技术人员、高年级本科生及研究生提供一个全面、深入且实用的知识框架，涵盖从毛坯制造到精密成形的全过程。 本书的编写秉持“理论与实践紧密结合”的原则，力求在扎实的机械原理基础上，系统介绍当前工业界广泛采用的主流制造技术，特别是针对复杂曲面、高精度零件的加工策略。 主要内容深度解析 本书共分为七个核心部分，内容组织严谨，层层递进： 第一部分：制造工艺基础与材料特性（约200字） 本部分首先回顾了机械制造工艺学的基本概念，强调了工艺路线设计在降低成本和提高效率中的决定性作用。重点阐述了工程材料（特别是金属材料如钢、铸铁、铝合金）在不同加工过程中的塑性、韧性、硬度变化及其对刀具磨损的影响。深入探讨了误差的来源与累积规律，为后续的公差配合与几何精度控制打下理论基础。同时，详细分析了铸造、锻造等成形工艺对后续机械加工的残余应力影响。 第二部分：切削加工理论与刀具技术（约300字） 本部分是全书的核心。它超越了基础的车、铣、刨操作层面，深入到切削机理的物理模型。详细介绍了三维切削过程中的力学、热学与摩擦学。在刀具技术方面，本书详述了硬质合金、陶瓷、CBN（立方氮化硼）以及PCD（聚晶金刚石）等先进刀具材料的微观结构、性能指标和适用范围。特别设立章节探讨了复杂刀具路径规划，如螺旋插补、曲面仿形切削中的刀具路径优化算法，旨在最大限度地减少切削颤振（Chatter）现象，延长刀具寿命。此外，还包含了微小切削加工中的尺寸效应和表面完整性研究。 第三部分：先进加工技术专题（约400字） 面对高精度、难加工材料的挑战，本部分系统介绍了非传统加工方法： 1. 电加工技术（EDM与ECM）： 详细剖析了电火花加工（EDM）中的电蚀机理、脉冲参数控制对表面粗糙度和材料去除率的影响。针对高深孔加工，引入了基于模糊逻辑的参数自适应调节系统。电化学加工（ECM）则侧重于优化电解液的流体力学特性，实现高效率的去毛刺和复杂腔体加工。 2. 特种磨削技术： 重点讲解了超精密金刚石滚轮磨削在光学元件和功能部件制造中的应用。阐述了磁流变抛光（MRF）等现代抛光技术，用于达到纳米级的表面光洁度要求。 3. 激光加工： 涵盖了激光切割、熔覆和表面淬火技术。对激光与材料的相互作用过程进行了光谱分析，并介绍了用于提高薄板切割质量的等离子体抑制策略。 第四部分：数控机床与自动化系统（约350字） 本部分聚焦于支撑现代制造的“硬核”设备——数控（NC）机床。本书详细介绍了五轴联动及多轴加工中心的结构原理、坐标系定义（G54、G55等）以及关键部件（如静压主轴、直线滚动导轨）的设计要求。 在控制系统层面，本书深入讲解了FANUC、Siemens SINUMERIK等主流控制系统的硬件架构与软件接口。特别强调了机床的误差补偿技术，包括几何误差的激光干涉仪校准、热误差的在线监测与补偿模型。此外，还介绍了工业物联网（IIoT）在机床状态监测（Condition Monitoring）中的应用，如何通过采集振动、温度、电流信号实现预测性维护（PdM），从而最大化设备综合效率（OEE）。 第五部分：装配与检测技术（约150字） 制造的终点是合格的装配。本部分讨论了精密装配中的公差链分析与尺寸控制。检测技术方面，重点介绍了三坐标测量机（CMM）的测量原理、探头选择与误差溯源。同时，涵盖了非接触式检测方法，如激光扫描和机器视觉技术，在快速尺寸验证和缺陷识别中的应用。 第六部分：绿色制造与可持续发展（约50字） 本章展望了未来制造趋势，探讨了增材制造（3D打印）在模具制造和复杂零件快速原型制作中的整合策略，以及如何通过优化切削液管理和废屑回收，实现制造过程的低碳化与资源化。 --- 本书特色 本书结构完整，逻辑清晰，图表丰富，大量采用了实际工程案例和典型的加工工艺卡片进行佐证，确保读者能够迅速将理论知识转化为解决实际工程问题的能力。它为理解机械加工的精度、效率与可靠性之间的相互制约关系提供了坚实的理论基础。

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我是一名大学机械工程专业的学生，正在努力将我的课堂知识与工业应用结合起来。在学习过程中，我对控制系统的建模和仿真非常感兴趣，但书本上的抽象模型往往难以与实际的汽车部件对应起来。这部《汽车电子控制系统的原理与检修》在这方面做得极为出色。它没有回避复杂的数学模型，但解释这些模型的目的性非常明确——服务于理解和控制。比如，它在讲解曲轴位置传感器信号反馈给ECU后，如何通过观测者算法（Observer）来估计转速和相位，这部分内容让我深刻理解了“闭环控制”的精髓。此外，书中对不同类型的驱动电路（如PWM控制）的详细介绍，配上清晰的等效电路图，使我能够将抽象的电路分析转化为对实际点火模块或喷油器驱动电流波形的预测。这种从原理到应用的无缝衔接，极大地巩固了我的理论基础，让我对未来的自动控制和嵌入式系统设计充满了信心，这本书无疑是我专业学习中不可或缺的参考资料。

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说实话，我最初买这本书是冲着“检修”二字去的，因为我目前的工作主要是处理一些疑难杂症，特别是那些间歇性故障和偶发性报警，这些问题往往让普通诊断工具束手无策。这本书在故障排查流程的构建上，逻辑性非常强悍。它不是简单地教你“哪里坏了换哪里”，而是建立了一套完整的排除法体系，从环境因素、电源质量、信号完整性，再到执行器本身的机械特性损伤，层层递进。例如，书中对节气门体自学习程序失败的分析，详细阐述了系统是如何通过监测怠速电压范围来判断节气门限位开关是否可靠，这种对软件逻辑与硬件物理极限交互作用的剖析，非常到位。我特别喜欢它对“数据流分析”的深入讲解，如何通过观察某个特定参数的异常波动趋势，来预判即将发生的部件故障，这种预测性的维护思路，正是现代汽车维修的核心竞争力。对于那些总是在“换件”和“修件”之间摇摆不定的维修人员，这本书会给出一个清晰的技术指导，告诉你何时该相信数据，何时该相信经验。

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我是一位资深的老汽车工程师，从业几十年，经历了从机械化到电子化的巨大转变。说实话，很多新出版的维修书籍，要么过于侧重某个特定品牌，要么内容浮于表面，缺乏对历史技术演进的深刻洞察。这部《汽车电子控制系统的原理与检修》的价值在于，它展现了一种宏观的历史视野。它不仅描述了当前的技术现状，还时不时穿插着对早期电子控制系统（比如早期的闭环氧传感器控制）与现代宽带空燃比控制策略的对比分析。这种对比让读者能清晰地看到技术是如何在解决旧问题的同时，又带来了新的挑战。特别是书中对诊断协议（如UDS）的解读，不只是讲解了帧格式，更解释了这些协议设计背后的标准化需求和未来趋势，这对于我们做系统集成和诊断工具开发的人员来说，至关重要。它不仅仅是一本“怎么修”的书，更是一本“为什么这样设计”的深度解析，让我对整个汽车电子生态系统的构建哲学有了更深层次的理解，阅读体验非常扎实和充实。

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这本《汽车电子控制系统的原理与检修》真是让我这个汽车维修行业的新手茅塞顿开。以前面对那些密密麻麻的电路图和各种诊断仪器的操作界面，总感觉像在看天书，尤其是涉及到发动机、自动变速箱这些核心控制单元时，那种迷茫感尤其强烈。这本书的讲解方式非常贴近实际操作，它没有直接跳到高深的理论公式，而是从最基础的传感器信号采集讲起，一步步引导我们理解ECU是如何“感知”车辆状态的。比如，它对霍尔传感器和磁阻传感器的原理对比分析，清晰地展示了不同技术路线的优缺点，这对于我们进行故障判断时，选择正确的检测工具和方法至关重要。更值得称赞的是，书中对故障码的解读部分，并非简单地罗列代码，而是深入剖析了导致特定故障码出现的各种工况和硬件失效的可能性，这极大地提高了我的诊断效率，让我不再是那种“猜谜式”维修。书中的插图和剖面图绘制得极其精细，特别是关于CAN总线通信网络的拓扑结构展示，让人能直观地把握数据流动的路径，对理解分布式控制系统的复杂性非常有帮助。我感觉这本书更像一位经验丰富的老技师在旁边耐心指导，而不是冷冰冰的教材，确实是一本不可多得的实战指南。

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我是一名从事多年汽车电气线路研究的技术人员，对市面上大部分侧重于基础知识的维修书籍已经感到审美疲劳，它们往往止步于介绍部件功能，对深层次的电磁兼容性（EMC）设计和软件迭代带来的控制策略变化着墨不多。然而，这部《汽车电子控制系统的原理与检修》却展现出了令人惊喜的深度。它花了相当篇幅探讨了高频信号干扰在实际线路布局中如何影响传感器精度，以及在面对不同厂家的ECU进行刷写或参数优化时，对底层固件结构必须保持的敬畏之心。特别是关于功率半导体模块在驱动喷油嘴和点火线圈时的热管理和瞬态响应分析，这部分内容明显超越了普通维修手册的范畴，触及到了系统可靠性工程的核心。我发现作者在论述中大量引用了最新的行业标准和一些前沿的诊断方法，比如对示波器波形进行FFT分析以识别细微的信号失真，这种前瞻性的视角对于我们这些需要不断升级技术储备的专业人士来说，价值巨大。它成功地架起了一座理论研究与一线实践之间的桥梁，让复杂的前沿知识变得可以被吸收和应用。

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