明代粮长制度 pdf epub mobi txt 电子书 下载 2026

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出版者:上海人民出版社

作者:梁方仲

出品人:

页数:155

译者:

出版时间:2001-12

价格:13.20元

装帧:平装

isbn号码:9787208037274

丛书系列:

图书标签:

• 经济史
• 梁方仲
• 明史
• 历史
• 社会经济史
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• 历史
• 官僚体系
• 基层管理
• 社会结构

《江山社稷：古代中国的漕运与国家治理》 一、 内容梗概： 《江山社稷：古代中国的漕运与国家治理》一书，并非聚焦于某个特定朝代的具体制度细节，而是将目光投向了贯穿中国古代历史长河的漕运体系，以及这一体系如何深刻影响了国家的财政、军事、行政以及社会结构。本书旨在揭示漕运作为一项庞大而复杂的国家工程，是如何在不同朝代被继承、发展、调整，最终服务于帝国统治的稳定与扩张。 本书将从漕运的起源、演变、功能、技术、管理、社会影响以及其衰落原因等多个维度，对漕运进行全景式的梳理与分析。它不局限于某一朝代的特定粮长制度，而是将其置于更宏大的历史背景下，探讨漕运作为国家经济命脉的地位，以及它与中央集权、地方管理、商业发展、人口迁移等重要历史现象之间的互动关系。 二、 详细内容展开： 第一部分：漕运的起源与早期发展（上古至唐宋） 起源的探索： 本部分将追溯漕运的萌芽，从早期聚落的水运需求，到先秦时期国家对水利设施的初步规划，探讨早期文明如何利用天然水道进行物资运输，为后来的漕运体系奠定基础。 秦汉的奠基： 分析秦朝统一中国后，在巩固统治、统一经济方面对水陆交通的重视，以及汉代为满足边疆军事需求和经济交流而开凿、疏浚的大型运河工程，如鸿沟、漕渠等，如何初步勾勒出中国大运河的雏形。 魏晋南北朝的承袭与挑战： 探讨这一时期虽然政权更迭频繁，但漕运的战略地位并未消失，北方政权如何利用黄河水系维持统治，南方政权如何发展长江水系的运输能力。同时，分析战乱对漕运体系造成的破坏与重建。 隋唐的辉煌与制度创新： 重点论述隋朝修建大运河的历史意义，分析其如何将南北经济紧密联系，促进了国家的统一与繁荣。唐朝在漕运管理上的制度化探索，如设立专门机构、规范征发、税收等，如何使漕运成为国家财政的重要支撑。 宋代的转型与挑战： 分析宋朝在漕运政策上的调整，如何应对南方经济崛起带来的新需求，以及北方边患对漕运安全的威胁。探讨宋代在漕运技术、管理上的进步，以及其面临的财政压力。 第二部分：漕运的功能与国家治理（贯穿历代） 财政命脉： 深入分析漕运在古代中国财政收入中的核心地位。详细阐述粮食税、漕米征收、盐税等如何通过漕运体系运输至京师和其他战略要地，支撑国家运转、军队供给、官僚俸禄以及水利工程的建设。 军事后勤： 考察漕运如何成为古代军事行动的关键支撑。分析其在运送军粮、武器、兵员方面的作用，以及如何通过控制重要水道来保障边疆的军事安全和战略物资的及时调动。 行政网络的延伸： 探讨漕运如何作为一种物理连接，支撑起庞大的中央集权行政体系。分析其如何促进中央政令的下达、地方官员的巡视、信息情报的传递，以及帝国统治的有效性。 区域经济的联动： 阐释漕运在促进区域经济发展、商品流通、人口迁移以及文化交流方面的作用。分析其如何打破地域限制，形成全国性的经济网络，对不同地区的经济格局产生深远影响。 城市与人口的集聚： 探讨漕运枢纽城市如何因运河而兴盛，成为人口、商业、文化集散的中心。分析漕运对沿岸地区人口分布、城镇化进程的影响。 第三部分：漕运的管理与技术革新（贯穿历代） 管理体系的演变： 追溯漕运管理机构的设立、职能变化以及官员的选拔与任用。分析不同朝代在征发、监督、考核、奖惩等方面的管理策略，以及其有效性和局限性。 漕运技术的发展： 详细介绍古代中国在运河开凿、疏浚、维护方面的工程技术，如水闸、船闸、堤坝的修建与应用。考察不同时期船只的类型、载重量、航行技术的发展，以及对提高漕运效率的作用。 漕粮的征集与运输： 深入剖析漕粮的征集方式（如力役、折色），以及运输过程中的风险与应对（如盗匪、自然灾害）。探讨古代对漕运安全的保障措施。 漕运的经济成本与社会负担： 分析漕运体系在人力、物力、财力方面的巨大投入，以及由此给农民、商人、官府带来的经济负担与社会影响。 第四部分：漕运与社会文化（贯穿历代） 漕运与官僚体系： 考察漕运官员的社会地位、权力运作以及他们与中央政府、地方势力的关系。分析漕运体系中的腐败与权力寻租现象。 漕运与民间社会： 探讨漕运对沿岸居民生活方式、社会结构、经济活动的影响。分析漕运沿线形成的特殊社会群体、民间组织以及节日习俗。 漕运与文化传播： 阐释漕运作为交通动脉，如何促进了不同地区文化的交流融合，以及文学、艺术、宗教在漕运沿线的传播。 漕运的意象与象征： 分析漕运在中国古典文学、绘画、哲学思想中的意象与象征意义，如“生命之河”、“国家命脉”等。 第五部分：漕运的挑战与历史转型（明清至近代） 明代的漕运制度： 分析明朝在漕运体系上的继承与创新，如“卫所漕运”、“粮长制”（非专指本书讨论内容，而是广义的漕运管理人员）、“漕运总督”等制度的设立。探讨其如何应对日益增长的国家需求和财政压力。 清代的漕运转型： 考察清朝在继承明代漕运制度的基础上，如何进行调整与改革。分析其在巩固国家统一、维持边疆稳定方面的作用，以及面临的新挑战。 漕运的衰落与替代： 探讨为何随着海洋贸易的兴起、陆路交通的发展以及国家战略的转移，漕运体系逐渐显现出其局限性。分析其在效率、成本、安全性等方面遇到的瓶颈。 近代中国的变革： 简要提及近代以来，西方近代交通运输方式的引入，以及中国交通运输体系的转型，如何最终导致传统漕运体系的式微。 三、 核心观点与研究价值： 《江山社稷：古代中国的漕运与国家治理》一书旨在强调： 漕运的全局性视角： 避免将漕运孤立地视为一项技术或制度，而是将其置于古代中国国家治理的宏大框架下进行考察，揭示其作为连接国家统治、经济命脉、军事后勤、行政网络以及社会文化的枢纽作用。 历史的连续性与变动性： 展现漕运体系在不同朝代虽有损益调整，但其核心功能与战略地位的相对稳定性，同时也揭示其在不同历史时期所面临的挑战、应对策略及其最终的转型。 技术、制度与社会文化的互动： 强调漕运体系的建立与运行，是技术进步、制度设计与社会文化因素相互作用的结果，其发展演变深刻影响着古代中国的历史进程。 本书的价值在于，通过对古代中国漕运体系的系统梳理与深入分析，能够帮助读者更深刻地理解古代中国中央集权国家的运作模式、经济基础、社会结构以及文化特质，为研究中国古代史、经济史、政治史、军事史、社会史等领域提供重要的参考视角与史料支撑。它不仅是一部关于古代交通运输的书，更是一部关于古代中国国家如何维系、如何治理的史书。

评分☆☆☆☆☆

“粮长”一词，对于系统学习过明清史的人来说，可谓是耳熟能详了。从粮长的字面意思就不难看出，这个职位是管理粮食的。传统的教科书中是这样说的的：以一万石为率，设粮长一名，负责征收、解运粮食到制定粮仓。教科书中对粮长的解释已经很清楚了，而且史料中也的确是这样记载...  

评分☆☆☆☆☆

“粮长”一词，对于系统学习过明清史的人来说，可谓是耳熟能详了。从粮长的字面意思就不难看出，这个职位是管理粮食的。传统的教科书中是这样说的的：以一万石为率，设粮长一名，负责征收、解运粮食到制定粮仓。教科书中对粮长的解释已经很清楚了，而且史料中也的确是这样记载...  

评分☆☆☆☆☆

梁sir的神作，确实，只能用神作来称呼之，不论史料的丰富度，问题的提出，写作框架，甚至背后的社会科学训练，都难以匹敌，以至于粮长研究到目前为止真正的成果可能也就这一本再加上小山正明的一篇论文，而且小山那篇还没有突破梁的框架。不是说这个领域太冷僻，而是一开始起点...

评分☆☆☆☆☆

梁sir的神作，确实，只能用神作来称呼之，不论史料的丰富度，问题的提出，写作框架，甚至背后的社会科学训练，都难以匹敌，以至于粮长研究到目前为止真正的成果可能也就这一本再加上小山正明的一篇论文，而且小山那篇还没有突破梁的框架。不是说这个领域太冷僻，而是一开始起点...

评分☆☆☆☆☆

梁sir的神作，确实，只能用神作来称呼之，不论史料的丰富度，问题的提出，写作框架，甚至背后的社会科学训练，都难以匹敌，以至于粮长研究到目前为止真正的成果可能也就这一本再加上小山正明的一篇论文，而且小山那篇还没有突破梁的框架。不是说这个领域太冷僻，而是一开始起点...

评分☆☆☆☆☆

这本书的叙述方式简直是为历史爱好者量身定做的。作者在开篇就以一种近乎口语化的亲切感，将我们一下子拉回了那个遥远的明代官场。他并没有急于抛出复杂的制度细节，而是先描绘了一幅生动的图景：一个偏远县城里，基层官员们如何在粮食征收和仓储的重压下步履维艰。我特别欣赏其中对地方人情世故的刻画，那些关于粮长与乡绅、与胥吏之间错综复杂的关系，写得入木三分。读到那些关于年景不好时，粮长们如何想方设法周旋以避免激化矛盾的情节，我仿佛能闻到空气中弥漫的紧张与汗水味。这种将制度研究融入鲜活的社会生活场景的做法，极大地增强了阅读的代入感，让人觉得历史不再是冰冷的条文，而是有血有肉的斗争与智慧的展现。

评分☆☆☆☆☆

我必须指出，本书在结构安排上显得极为“务实”，甚至可以说有些“学术化”的刻板。全书章节划分清晰，但过渡略显生硬，缺少一些引导性的叙事连接，使得不同主题间的切换有时显得有些突兀。比如，从探讨仓储技术的演变，突然跳跃到对税收违规案例的法律分析，中间的桥梁铺垫稍显不足。不过，话又说回来，正是这种直奔主题的结构，保证了每一部分内容都能被完整且深入地阐述。它更像是将一系列高质量的专题论文汇编成册，而非一部连贯的通史叙述，对于需要针对性研究某个子议题的人来说，这种结构反而是高效的。

评分☆☆☆☆☆

从学术角度来看，该书展现了扎实的研究功底，尤其在史料的发掘和运用上，令人耳目一新。书中对于那些地方志、家谱乃至少量残存的案牍进行交叉比对和审慎解读的步骤，体现了作者严谨的治学态度。它不像某些传统研究那样只是对官方律令的简单复述，而是深入到制度执行的“灰色地带”。例如，对于特定时期内，地方豪强是如何通过“代缴”或“隐匿”等方式影响实际粮食流向的分析，作者引用了数份侧面证据进行推断和论证，逻辑链条清晰且极具说服力。这种对基层权力运行机制的深度挖掘，为理解明代中央集权与地方自治之间的张力，提供了一个极佳的切入点，让人不得不重新审视以往对“有效治理”的刻板印象。

评分☆☆☆☆☆

阅读结束后，我最大的感受是，这本书成功地将一个看似枯燥的“行政技术”问题，提升到了社会史和经济史的宏大命题高度。它不仅解释了“制度是什么”，更深层次地探讨了“制度是如何被运作、被规避、被扭曲”的。作者通过对粮长制度的抽丝剥茧，实际上为我们理解明代财政基础的脆弱性以及社会动员能力的边界，提供了关键的实证支撑。全书带来的震撼感并非来自戏剧性的冲突，而是来自对一个庞大而精妙的古代社会机器内部运作逻辑的清晰洞察。它让人对“维持一个庞大帝国运转的日常工作”产生一种近乎敬畏的理解，是真正能让人“读进去”且“带走东西”的硬核历史著作。

评分☆☆☆☆☆

这本书的语言风格，坦白说，一开始读起来略显晦涩，充满了专业术语和对特定历史名词的精确指代，对于非专业读者来说，可能需要反复查阅或结合上下文慢慢理解。但一旦适应了这种节奏，其文字的密度和信息量是惊人的。它更像是一部精密的工具书，而非大众读物。作者似乎更专注于信息的精确传递和论证的无懈可击，对于华丽辞藻的运用则极为克制。我特别留意了其中关于不同地区（比如江南富庶之地与湖广贫瘠山区）在执行同一项粮政任务时，因地制宜产生的具体操作差异的对比部分，那段文字逻辑严密，对比鲜明，如同化学实验报告一般，准确地记录了变量对结果的影响。

评分☆☆☆☆☆

老经典了。

评分☆☆☆☆☆

老经典了。

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已购 有些地方内容重复 有些地方似乎讲得不够清楚

评分☆☆☆☆☆

深入浅出，用功二十多年，老派学人真的值得我们效仿。

评分☆☆☆☆☆

深入浅出，用功二十多年，老派学人真的值得我们效仿。