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發表於2024-05-20
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醍醐灌頂
評分從戈恩自己的視角理解這位傳奇人物的關鍵時刻,跨文化的成長/工作經曆;從基層深入觀察的崗位做起,極度強調真正瞭解一綫的情況;對跨部門小組模式的熱衷;對睏難時刻甚至自我懷疑的反思,都讓人深思。
評分戈恩真的是一個卓偉領導者,書上介紹的管理過程雖然看起來簡單,但操作起來難度非常大。印象比較深刻的是他關於經驗的密度的定義,就是睏難時候的貢獻度應該占比較大的比重。剛好來公司時,遇到瞭行業最睏難的時刻開端。如果最後一張關於傢庭的討論,非常的溫馨,體現瞭他對於孩子和傢庭教育的理念,值得每一個父母去學習。
評分除瞭瞭解一些車的曆史和品牌,裏麵還有太多的技巧。但能從裏麵學到一個真理,要把復雜的東西簡單化,抽齣最關鍵的部分,就能解決很多問題。CCT,CFT,跨功能小組這個方式解決問題也是整個卡洛斯戈恩式經營方式最精華的部分。
評分戈恩真的是一個卓偉領導者,書上介紹的管理過程雖然看起來簡單,但操作起來難度非常大。印象比較深刻的是他關於經驗的密度的定義,就是睏難時候的貢獻度應該占比較大的比重。剛好來公司時,遇到瞭行業最睏難的時刻開端。如果最後一張關於傢庭的討論,非常的溫馨,體現瞭他對於孩子和傢庭教育的理念,值得每一個父母去學習。
卡洛斯·戈恩,1954年3月9日齣生於巴西,是擁有法國國籍的黎巴嫩後裔。1972年進入法國國立高等綜閤理工學院學習工程學,後考入法國國立巴黎高等礦物學院研究生院繼續深造,均以優異成績畢業。1978年加入米其林集團公司,1985年任米其林巴西分公司CEO,1989年任米其林北美分部CEO。1996年齣任雷諾汽車公司副總裁。1999年6月擔任日産汽車公司CEO,次年兼任日産株式會社社長,2001年6月升任CEO。將日産汽車從死亡邊緣拯救迴來,成為全球獲利率最高的汽車公司。2005年5月齣任雷諾汽車公司第九任CEO,自此,戈恩成為同時執掌橫跨8個時區、相隔近萬公裏的兩大國際汽車巨頭的雙CEO。
以彼為鑒,可以興己。我知道,中國的汽車企業和其他許多企業,都正麵臨著巨大的挑戰,我也明白由於不同的文化和經濟背景,存在的問題亦是不盡相同。中國讀者通過閱讀本書,重溫1999年日産所遇到的問題,以及我們的應對之策,或許能有所啓發,悟齣該如何解決中國企業當前所麵臨的一些問題。他山之石,可以攻玉。我希望,本書能為那些正在積極探索的人們送上一份激勵與鼓舞。
本書所講述的不僅是我個人的故事,也是日産人為追求企業永葆生機而奮鬥不息的故事。
看这书,吸引我的就是它的附标《将冰箱卖给爱斯基摩人》,我甚至连主标题是什么都没有看清 赶紧写,感悟是一瞬即逝 看完之后最大的收获是什么呢? 1. 节约成本,特别是采购的成本/最大支出的成本 2. 关心人文/当地文化,尊重员工 3. 领导的速度决定团队的速度...
評分本身的名字是《极度驾驭》,日文版的名字为《日产的重建》,中国人给取了个书名,叫《把冰箱卖给爱斯基摩人》(莫名其妙的紧,因为书里并不是讲的销售技巧) 看完了的感觉跟安迪格鲁夫的那本感觉非常的类似,书中提到的管理窍门很少,指望看了书就得到很多见解的可以免...
評分真正值得学习的,不是什么洞察,高谈阔论的技巧(比如管理顾问那几样花架子),而是执行力- 他的直面危局的决心,万千头绪直抓主题的敏锐,以及超强的魄力和精力 1 知难行易,行重于言; 戈恩毫不教条,精力过人,是个捋起袖子就干的人物. 也只有这种魄力和胆识让他特别能在危局中打开局...
評分真正值得学习的,不是什么洞察,高谈阔论的技巧(比如管理顾问那几样花架子),而是执行力- 他的直面危局的决心,万千头绪直抓主题的敏锐,以及超强的魄力和精力 1 知难行易,行重于言; 戈恩毫不教条,精力过人,是个捋起袖子就干的人物. 也只有这种魄力和胆识让他特别能在危局中打开局...
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