夜航.人类的大地

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安东尼•德•圣埃克苏佩里(1900—1944)

Antoine de Saint Exupéry

他以飞行见闻为基础创作的《小王子》感动了全世界一代又一代的读者,至今全球发行量已逾五亿册,仅次于《圣经》。圣埃克苏佩里一生以飞行为业,他虽是法国文坛最重要的作家之一,但他在 生前却认为,自己首先是一名飞行员,他为飞行而生,为飞行而死。

圣埃克苏佩里并不是第一位描写飞行的作家,却是通过飞行探讨人生与人类文明的第一人。

1944年,正值第二次世界大战期间,44岁的圣埃克苏佩里驾驭着他轻巧的“莱特宁”飞上一万米的荒凉高空,从此再也没有回来。

1975年11月2日,一颗小行星被命名为“Antoine de Saint Exupéry(安东尼•德•圣埃克苏佩里)”,编号2578。在去世31年后,圣埃克苏佩里终于拥有了自己的一颗星星。但愿在他的星星上,种满了玫瑰花。

梅思繁

著名儿童文学作家、评论家梅子涵之女。

旅法青年翻译家、作家。

文章散见于《上海壹周》等媒体。

出版者:上海世纪出版集团
作者:[法] 圣埃克絮佩里
出品人:
页数:272
译者:刘君强
出版时间:2003-3
价格:14.8
装帧:精装
isbn号码:9787532729227
丛书系列:
图书标签:
  • 圣埃克苏佩里 
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也许我们可以把《夜航。人类的天地》看作大众情人:其值得每一位读者细读。它能给有开拓精神的人补充新的勇气和奋斗的力量。仅仅以闲暇心情追求读书之乐的人,也应该读此书,其能使人从高超的文笔所引起的愉悦中开阔视野,获得一般书籍所难以提供的人生感受……亲爱的读者,你读了吗?

具体描述

读后感

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套用形容法布尔的话,作者象个飞行员一样工作,象个海明威般生活,象个作家一样写作。真算是个奇人了。作者是个飞行员,也可以算得上一个开拓者(做为早期飞行员来说),而作者又以一个作家而蜚声世界。 此书可以算是作者的自传性作品,也可以看成人类的征服史,只不过征服的是...  

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读这本书的时候,脑中一直想着前段时间据传的70%网民呼吁“数学滚出高考”,有这么一条给力的微博——人还是该了解些高级复杂的东西,才会对万物有敬畏心,才不会觉得盖房子就是垒积木,修水库就是挖大坑,造火车就是焊铁皮,才不会觉得医生应该在鼻子另一边打孔。很多悲剧来源...  

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用户评价

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大概是这个版本

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你太纯了

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读的是St Exupery全集中的夜航,当时能找到的中文本还只有这一版吧

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无上神作,应该木有人能比exupery更好更美地展现那个时代的飞行员的生活了罢。

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美好的书,或许飞行中不用关心超车转弯红绿灯的事,否则这样长久的走神会不会很危险?

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