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出版者:商务印书馆

作者:[美] 约·冯·诺意曼

出品人:

页数:62

译者:甘子玉

出版时间:1965-3

价格:7.00元

装帧:平装

isbn号码:9787100032445

丛书系列:汉译世界学术名著丛书·哲学

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钢铁之翼：一个时代的航空史诗 内容简介 本书并非探讨人机交互的前沿领域，亦非深入剖析生物神经科学的奥秘。相反，它是一部恢弘的编年史，忠实记录了人类对天空的无限渴望，以及由此催生的、充满硝烟与荣光的航空工业发展史。从莱特兄弟的首次试飞，到喷气式客机翱翔万米高空，再到超音速飞行的梦想与挑战，这部厚重的历史画卷，详尽描绘了金属如何挣脱地心引力，承载着人类的智慧、勇气与无数未竟的梦想。 本书的叙事脉络清晰，分为四个主要部分，层层递进，展现了航空技术从萌芽到成熟的完整轨迹。 第一部分：梦想的起飞——早期探索与螺旋桨时代（1890s - 1930s） 本部分聚焦于航空梦想的最初火花。我们详细考察了早期的空气动力学理论奠基人，如兰利和李林塔尔的滑翔实验，他们的失败与成功为后来的突破积累了至关重要的经验。重点章节将还原“基蒂霍克奇迹”的诞生过程，不仅仅记录了莱特兄弟成功飞行的技术细节（如翼型设计、三轴控制系统的确立），更深入挖掘了他们作为自行车修理工的创新精神和严谨的工程态度。 随后，叙事转向第一次世界大战。战争成为了技术快速迭代的催化剂。本书细致分析了早期双翼机如何从侦察工具迅速演变为具有攻击性的武器，重点剖析了诸如索普威斯（Sopwith Camel）和福克E.III（Fokker E.III）等标志性机型的结构特点和战术应用。我们避免了对战争本身的过度渲染，而是专注于其对航空技术进步的推动作用——例如同步射击器的发明、气冷式发动机的改进，以及对机身材料刚性的要求提升。 战后，航空进入了“黄金时代”。这是特技飞行、长距离飞行记录不断被打破的时期。读者将跟随巴恩斯·沃尔特斯（Barns Wallis）的脚步，了解他如何设计出在当时具有革命性的单翼结构，以及他对结构轻量化的不懈追求。章节特别描绘了林德伯格孤身穿越大西洋的壮举，并以此为契机，探讨了导航技术、无线电通信以及对高可靠性发动机的迫切需求，如何推动了商业航空的雏形诞生。 第二部分：速度的突破——活塞发动机的巅峰与流体力学的挑战（1930s - 1940s） 本阶段是活塞发动机技术达到其理论极限的时期。本书详尽对比了美系、德系和苏系在设计哲学上的差异。例如，对莱茵金属（Rheinmetall）和普惠（Pratt & Whitney）等顶级发动机制造商的深入剖析，涵盖了增压技术、液冷与气冷系统的优劣比较，以及如何通过提高单缸功率来提升整体性能。 第二次世界大战的爆发，将航空技术推向了残酷的高峰。本部分侧重于第二次世界大战期间，高载荷、高速度带来的空气动力学难题。例如，俯冲轰炸机（如斯图卡 Ju 87）对结构强度的极限测试；以及像“喷火”（Spitfire）和“野马”（P-51 Mustang）这类战斗机，其气动布局如何决定了空中格斗的成败。特别地，书中对机翼后掠角、层流翼型（如NACA 6系列）的引入及其对跨音速飞行特性影响的初步探索，进行了详尽的技术论述，展现了工程师们在突破音障前夜所做的理论铺垫。 第三部分：时代的转换——喷气推进与跨越音障（1940s - 1960s） 这是航空史上最激动人心的篇章。本书将详细解析喷气发动机的工作原理，从早期的轴流式涡轮喷气发动机（Jumo 004, 早期德哈兰德系列）到后期效率更高的涡轮风扇发动机的演变。我们详细阐述了这些新技术如何彻底改变了飞机的设计范式，使得机身材料需要适应更高的热负荷和气动载荷。 跨越音障的尝试是本部分的核心。书中详尽复述了查克·耶格尔（Chuck Yeager）驾驶贝尔X-1的里程碑事件，分析了音爆现象背后的激波物理学，以及如何通过精确的机身设计（如“面积率”理论）来解决跨音速飞行中的阻力急剧增加问题。 随之而来的是商业航空的革命。波音707、道格拉斯DC-8等第一代喷气式客机的诞生，极大地缩短了世界的距离。本书对比了它们在航程、载客量和运行成本上相对于螺旋桨时代飞机的巨大飞跃，并探讨了这种变革对全球贸易和文化交流产生的深远影响。 第四部分：超越与展望——超音速客机与现代交通（1960s 至今） 最后一部分关注人类在速度上的更高追求与随之而来的工程妥协。重点分析了“协和式”超音速客机的设计哲学。读者将了解到，为了维持两倍音速的巡航能力，其三角翼布局、可变几何进气道和尖锐的机头设计，是如何在升力效率、噪音控制和商业可行性之间进行艰难的权衡。本书对协和式客机最终退役的原因进行了客观分析，着重于其巨大的燃料消耗、超音速飞行对地面的音爆限制，以及维护成本的巨大压力。 同时，本书也回顾了这一时期军用航空的发展，如F-4幻影II、米格-21等经典战机的气动布局演变。最后，本卷将视角转向现代航空，探讨了复合材料在结构中的应用（如波音787和空客A350），高涵道比涡扇发动机对燃油效率的贡献，以及自动化飞行控制系统（Fly-by-Wire）如何重新定义了飞行员与飞机的关系。 《钢铁之翼》旨在为读者提供一个全面、深入且技术严谨的航空发展史。它是一部关于材料科学、空气动力学、热力学和人类不懈探索精神的颂歌，记录了我们如何一步步将天空的疆界拓展到新的极限。

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重温《计算机与人脑》(1965年的中文版)，觉得那个年代的译者实在是不容易：在叙述完冯·诺伊曼的生平后，还得加一句“他是一贯地为美国战后的扩军备战反动政策服务的科学家之一”；在列举了冯·诺伊曼在博弈论上的贡献后，还得评价一下“但在应用于经济活动的观点上面，以资产...  

评分☆☆☆☆☆

约翰·冯·诺伊曼被称为计算机之父，这一称谓当然是至高无上的荣誉，尤其在计算机已经成为必不可少的工具——甚至是通向未来必不可少的工具时，“计算机之父”的称谓就更加有意义了。但这个名称并不能代表冯·诺伊曼的全部成就，事实上，他本质上是个数学家，泛函分析、遍历理...  

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在看过后印象写下 《1》第一部分说明了以自己名字命名的冯诺依曼体系结构的思路，我把自己的写下：（1）每个基本元器件只需要一个就够，而这需要记忆。（2）从控制序列点到存储程序，把程序存到记忆里，然后控制器解释执行程序。（3）再加上输入输出，5个部件构成了现在计算机...  

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计算机与人脑之间比较，差异大于相似之处；相对而言，全球脑和人脑之间的相似之处更多一些。当然，这是题外话了。 冯·诺伊曼不愧为著名的科学家。在这本尚未完成的书稿中，他探讨了许多与计算机和人脑有关的重要机制，例如在计算方面的并行、串行以及统计学问题，还有数字与...  

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这本书的阅读体验，与其说是在获取知识，不如说是在参与一场漫长的、关于“我们是谁”的辩论。作者的文笔极具画面感，他擅长使用类比，将抽象的概念具象化为读者可以触摸和感受到的场景。比如，他描述信息传递的熵增现象时，没有使用复杂的数学公式，而是诉诸于一个关于古老图书馆中手抄本逐渐失真的过程，这种代入感极强。这本书的节奏控制得非常好，它时而缓慢沉思，深入到意识的微观层面，时而又突然拔高，将视野投向未来技术演进的宏观图景。我特别欣赏作者在处理伦理困境时的审慎态度。他没有将技术发展描绘成一条单向度、不可阻挡的洪流，而是强调了人类在构建智能系统过程中所应承担的责任和可能面临的道德陷阱。读完这本书，我感受到的不是对未知技术的恐惧，而是一种充满敬畏的、清醒的期待。它成功地将冰冷的科学探讨，包裹上了一层人文关怀的温度，读来令人心潮澎湃，久久不能平息。

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这本书拿到手的时候，我本以为会是一部硬邦邦的科普读物，毕竟“计算机”和“人脑”这两个词摆在一起，总让人联想到枯燥的算法和神经元的复杂结构。然而，一旦翻开扉页，那种阅读的体验就完全超出了我的预期。作者的叙事手法极其流畅，仿佛在与一位博学的智者进行一场深入的、不设防的对话。他巧妙地避开了那些晦涩难懂的专业术语，转而用一系列生动的历史轶事和哲学思辨来构建他的论点。我尤其欣赏他对于信息处理本质的探讨，他没有简单地将人脑比作一台计算机，而是深入挖掘了两者在“涌现性”、“不确定性”和“自我修正”这几个核心维度上的异同。那种将宏大的理论置于日常观察之下的写作功力，让人在阅读过程中不断产生“原来如此”的顿悟感。这本书不仅仅是知识的传递，更像是一次思维方式的重塑，它引导我重新审视我们自身认知过程的复杂与迷人。那种细腻入微的观察，让人读完后，看世界的方式似乎都多了一层维度，不再满足于表面的二元对立，而是开始探究事物深层结构中的微妙关联。

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我是在一个朋友的强烈推荐下接触到这本书的，坦白说，刚开始我对它的期望值并不高，总觉得这类探讨“宏大叙事”的书籍，很容易流于空泛。然而，这本书完全打破了我的刻板印象。它的力量在于其结构的精巧和论据的丰富性。作者采取了一种非常“考古学”式的写作方法，层层剥开我们对智能的固有认知，从早期的图灵测试到后来的连接主义模型，每一个发展阶段都被置于历史的坐标系中进行审视。最让我印象深刻的是其中关于“错误”和“冗余”在信息系统中的作用的章节。传统观念往往将错误视为系统失效的标志，但这本书却颠覆性地指出，恰恰是人脑中那些看似“低效”的冗余连接和偶尔的认知偏差，构成了其强大适应性和创造力的基石。这种对“缺陷美学”的赞颂，在充斥着追求完美算法的当代语境下，显得尤为振聋发聩。阅读过程像是在进行一场深入的自我探询，让我对日常生活中那些“非理性”的决策有了全新的理解和宽容。

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这本书的内容布局，展现出一种极高的学术素养与大众传播技巧的完美平衡。它的语言风格非常英式，带着一种特有的幽默感和对人类局限性的温和嘲讽。对于我这种非专业背景的读者来说，这本书最大的价值在于它成功地构建了一座跨越学科的桥梁。作者没有固守单一的学科范畴，而是从心理学、语言学、神经科学乃至艺术理论中汲取养分，编织出一个多维度的智能图景。我印象最深的是关于“意义生成”的论述，他探讨了符号如何从纯粹的物理状态中“跳脱”出来，获得超越其载体的生命力。这种讨论极具启发性，它让我开始思考我们日常交流中那些看似理所当然的理解是如何在瞬间达成的。这本书的行文如同高明的棋手布局，每一步都深思熟虑，却又能在关键时刻出奇制胜，引导读者走向一个更复杂、更有张力的思想高地。它不是一本读完就可以束之高阁的书，更像是一块可以时常摩挲、时常能发现新纹理的玉石。

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这本书的排版和装帧给人的感觉是相当克制且具有年代感的，墨水的味道和纸张的触感，让人有种捧着一本经典著作的庄重感。内容上，这本书的视角非常独特，它不像很多同类主题的书籍那样，将重点放在最新的AI技术突破上，而是将笔触伸向了更深远的哲学基础和认知科学的源头。作者花了大量的篇幅来梳理自笛卡尔以来，人类关于“心智”和“实体”关系的争论，并将这些古老的思辨与现代的计算模型进行了跨界的对话。我特别喜欢他对于“意识的黑箱”这一概念的处理，他没有试图给出最终答案，而是构建了一个精妙的框架，让读者自己去探索其中的不可能性和可能性。这种开放式的探讨，极大地激发了我的批判性思维，我常常读完一章后，会合上书本，在房间里踱步很久，试图消化那些关于“模拟”与“实在”之间的界限。整本书的论证逻辑如同瑞士钟表般精确，每一个论点都有扎实的文献支持，但表达上却充满了诗意的留白，使得即便是对专业领域知之甚少的人，也能从中汲取到智慧的养分。

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带着问题去读书，如果刚好这本书能够为你提供思路的话，那就是绝顶好书。这也是为什么我看别人对麦肯锡方法评价不一的原因。这两天正在思考如何实现图灵机的问题，站在当时的时代，看看思想的火花，感触不可言

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公司解散后的余书

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公司解散后的余书

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试想处于当时的年代来看，这里面的很多思考很有启发性。五十多年前的诺依曼先生已经做出如此多的分析与设想，让人敬佩。

评分☆☆☆☆☆

冯.诺伊曼这本书是1955年写的，读的时候有种很奇妙的感觉，好像在从计算机的原点看现代计算机。了解了为什么计算机要设计成现在的样子。这本书分成了上下两部分，第一部分讲计算机，第二部分讲人脑，刚刚看完第一部分，据说第二部分更精彩，开头就在讲神经元网络，我记得大数据的课上也学过。非常薄，而且浅显，举重若轻。