《改变世界的机器》一书中以汽车工业为例，说明世界并不是面临供大于求的危机，而是面临着严重缺乏具有竞争力的精益生产方式的生产能力的危机。在各工业界普遍采用精益生产方式后，将会改变消费者的选择、工作的涵义、公司的命运、世界的经济等诸多方面的重大变化。
具体描述
读后感
第2章 大批量生产的兴衰 1894年，富有的英国著名议员伊夫林·亨利·埃利斯决定要买一辆车。他并没有去任何一家经销店，也没有联系任何一家本土汽车生产商，因为两者都还未存在。 他反而去了著名的巴黎潘哈德勒瓦瑟机械制造公司（Panhard et Levassor，P&L）定制了一辆汽车...
评分 评分这本是根据1990年版翻译的。至今26年。但是从大规模生产到精益生产之路仍然远远没有走完。中国企业往往借助于大国资源市场禀赋，自然地选择了大规模生产模式，有时甚至连大规模生产尚且没有学到，成了粗放型规模生产。但是，今天精益生产依然是新常态下可以选择的模式，无论是...
用户评价
顺着《车记》读过来，80年代就提出的精益生产方式让全世界耳目一新，时至今日仍有启发。这种生产过程中对人才的关注和重视，其实也正在全球互联网业中以另一种面貌持续发生着。不同于如今叫卖概念的畅销书们，本书基于对17个国家、90多个工厂的系统调研。
评分对福特时代的分析，可以打6分。但对精益生产的分析，虽然条理清晰，但并没有从竞争层面讲透，显得眉毛胡子一把抓。配合《竞争能力构建》可以有更好理解。
评分虽说是创始之作，然则实在是缺乏理论提炼，看起来好累。
评分最大的收获是理解了 80 年代那些 Cyberpunk 小说里浓厚日本崇拜情绪的来源。还是不喜欢管理领域书那种冗长的写法，虽然作为研究报告无可厚非，但是精益生产的理念明明可以再抽象一次，JIT、On Demand 都可以。目前为止觉得这个领域有一种讨厌的保持繁复的风格。
评分因为苗圩的一个演讲而去看这本书，从这本书重新去解读世界汽车市场与汽车制造企业。日本的崛起与美国的反制。原来从我的童年的时候这个世界已然是风起云涌。
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