这套丛书是在日本国际交流基金会和中国教育部的支援下创建的北京日本学研究中心所策划的《日本学西藏文献翻译丛书》之一。北京日本学研究中心，是以发展中国的日本学为目标，建立于1985年的研究教育机关。为了建立日本学研究的基础，中心策划出版了由国际交流基金会赞助的这套《日本学基本文献翻译丛书》已部分出版，预计《语言学丛书》也即将出版。作者希望包括《经济学名著译丛》在内的这些丛书，可以成为读者了解日本的一个开端。
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日本的经济发展领先中国不下30年，他们经历过的GDP赛跑，产业结构调整，环境恶化，都市病，中国有的正在经历，有的将来会面对。日本在遭遇惨痛的公害后，决心以环境质量为前提发展经济，严格的环境政策倒逼产业进步，日本汽车以清洁、燃油效率高著称即是成果。环境和GDP并非不可调和、你死我活，可持续发展真不是一句空话。促进环境改善不仅仅要靠政府努力，地方自治、居民运动、言论思想和人权自由可能更重要，在这方面日本值得敬畏，而我们还有很长的路要走。
评分竟然原来没有做标记。这本书真的挺牛逼的，就是比较老了，快25年以前的作品。
评分有关于环境资源共有性和特有性的论述还是给了启发的……
评分日本的经济发展领先中国不下30年，他们经历过的GDP赛跑，产业结构调整，环境恶化，都市病，中国有的正在经历，有的将来会面对。日本在遭遇惨痛的公害后，决心以环境质量为前提发展经济，严格的环境政策倒逼产业进步，日本汽车以清洁、燃油效率高著称即是成果。环境和GDP并非不可调和、你死我活，可持续发展真不是一句空话。促进环境改善不仅仅要靠政府努力，地方自治、居民运动、言论思想和人权自由可能更重要，在这方面日本值得敬畏，而我们还有很长的路要走。
评分日本的经济发展领先中国不下30年，他们经历过的GDP赛跑，产业结构调整，环境恶化，都市病，中国有的正在经历，有的将来会面对。日本在遭遇惨痛的公害后，决心以环境质量为前提发展经济，严格的环境政策倒逼产业进步，日本汽车以清洁、燃油效率高著称即是成果。环境和GDP并非不可调和、你死我活，可持续发展真不是一句空话。促进环境改善不仅仅要靠政府努力，地方自治、居民运动、言论思想和人权自由可能更重要，在这方面日本值得敬畏，而我们还有很长的路要走。
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