物流实务

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出版者:中国物资出版社
作者:吴清一
出品人:
页数:260
译者:
出版时间:2003-11-1
价格:33.00元
装帧:平装(无盘)
isbn号码:9787504720139
丛书系列:
图书标签:
  • 物流
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具体描述

《物流师职业资格认证培训教材:物流实务(初级)(第2版)》内容包括生产物流、现代物流与生产管理、生产物流计划、生产物流控制、车间系统化配送、生产企业物流的内部平衡、生产企业现代物流解决方案、物流信息编码与交换技术、物流信息基础技术、物流信息管理应用系统等内容。

好的,这是一份关于一本名为《古代建筑修复技术》的图书的详细介绍,此书内容与《物流实务》完全无关。 --- 图书名称:古代建筑修复技术:传统工艺与现代科技的交融 作者: 王建民 出版社: 华夏文化出版社 出版日期: 2023年10月 ISBN: 978-7-5080-9876-5 --- 内容提要 《古代建筑修复技术:传统工艺与现代科技的交融》是一部深度聚焦于中国古代建筑遗产保护与修复领域的专业著作。本书旨在系统梳理和阐释从传统营造技艺到当代科学修复理念的演变历程,为文物保护工作者、建筑专业学生以及对历史文化遗产抱有热忱的读者提供一套全面、深入的技术指南和理论参考。 本书并非一本关于现代供应链管理或货物运输的书籍,而是将读者的目光引向那些历经风霜、沉默屹立的古老结构。它探讨的“实务”是如何在保持历史真实性的前提下,运用最精湛的传统手艺,结合最新的无损检测技术,重现或稳固那些承载着千年文明的砖石与木构。 核心章节与详细内容介绍 本书共分为六大部分,近三十个章节,内容详实,配有大量高清测绘图、工艺流程图和修复案例照片。 第一部分:古代建筑遗产的本体认知与评估(约300字) 本部分首先确立了修复工作的基石——对遗产本体的深刻理解。它详细阐述了如何通过现场考察、历史文献比对来确定建筑的年代、形制和原始材料构成。 材质的鉴别与年代学: 重点介绍了木材(如楠木、杉木的特性)、夯土、青砖、瓦当以及传统灰浆(如三合灰、五合灰)的化学成分分析方法。书中详细描述了通过观察榫卯结构特征、彩画层叠关系来反推历史沿革的技术路径。 结构损伤的诊断: 探讨了木构件的腐朽程度评估(包括虫蛀和真菌感染的等级划分)、基础沉降的测量技术(如精密水准仪的应用)以及墙体裂缝的分类与成因分析。特别强调了“预防性保护”的理念,即在问题恶化前介入的科学性。 数字化测绘的引入: 介绍了三维激光扫描(3D Laser Scanning)和无人机倾斜摄影测量技术在获取古建高精度原始数据中的应用,为后续的虚拟复原和结构建模奠定了数据基础。 第二部分:传统修缮技艺的精髓重现(约450字) 这部分是本书的灵魂,详细还原了古代工匠们赖以生存的看家本领,并探讨了如何在现代环境下标准化地应用这些技术。 榫卯结构的复原与加固: 深入解析了“穿带”“穿斗”“抬梁式”等不同结构体系下的关键节点处理。书中配有详细的解剖图,展示了如何根据原有的接榫方式(如燕尾榫、十字榫)进行精确的木材替换,强调“以旧代旧”的材料选择原则。 传统灰浆的配制与应用: 详细记录了不同地域、不同历史时期对石灰熟化、砂石配比以及糯米、麻刀等辅料的独特处理工艺。重点讲解了如何通过精确控制材料的透气性和强度,确保新旧灰泥在物理性能上达到协调一致,避免因材料硬度差异导致的应力集中破坏。 古建彩画与泥塑的保护: 探讨了底层漆层(如“打底漆”、“揩油”)的制作,以及矿物颜料(如朱砂、石青)的提取与研磨技术。对于泥塑或砖雕的修复,则详细介绍了“雕补结合”的方法,如何用细泥重塑细节,同时保证与原有结构的安全连接。 屋面瓦饰的铺设艺术: 涵盖了筒瓦、板瓦的选材、焙烧工艺,以及传统的“望砖”“鸱吻”的安装定位技术,确保屋面的防水性能和整体美观达到历史水平。 第三部分:现代科学技术在修复中的辅助角色(约300字) 本部分探讨了现代工程技术如何“助推”而非“替代”传统工艺,实现更精准、更持久的保护。 材料科学的介入: 介绍了微相结构分析(SEM/EDS)在诊断材料劣化机理中的应用,以及如何利用新型的低碱性、高渗透性的纳米材料对酥碱的石材进行深度加固。 结构安全监测: 讨论了光纤光栅传感器(FBG)在监测结构长期受力变化、温湿度波动中的应用,使修复方案能够基于实时的环境数据进行微调。 环境控制与微生物治理: 阐述了针对古建筑内部微气候的控制策略,例如如何通过改良通风系统来抑制霉菌和真菌的生长,从而延长木构件的寿命。 第四部分:修复案例的深度剖析(约300字) 本书精选了十个具有代表性的国内外古建修复项目,从理论到实践进行全程跟踪解析。 案例一:南方木构大殿的抗震加固: 侧重于在不改变外观的前提下,如何巧妙植入隐藏式减隔震支座,以应对现代地震荷载。 案例三:北方夯土城墙的阶段性保护: 重点分析了在极端气候下,分层注浆和表面材料替代对土体稳定性的长期影响。 案例七:江南园林水榭的防潮与基础托换: 详细记录了在水环境对基础侵蚀的复杂情况下,采用微创式注浆技术进行基础抬升和固化的全过程。 第五部分:法规、伦理与可持续发展(约150字) 修复工作不仅是技术活,更是对文化责任的体现。本部分讨论了国际(如《威尼斯宪章》)和国内的相关法规,强调“最小干预”和“可逆性”的伦理原则。同时,探讨了如何将修复实践与当地的非物质文化遗产传承相结合,确保传统技艺后继有人。 读者对象 本书面向高等院校建筑学、文物保护、历史建筑修复专业师生;从事博物馆、文物管理、古迹维护的专业技术人员;以及热衷于中国传统建筑艺术与工艺的文化探索者。它是一本严谨的工具书,也是一本启发思维的专业读物。 --- (总字数约1500字)

作者简介

目录信息

读后感

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用户评价

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我承认,在阅读这本书之前,我对“物流”的认知非常模糊,甚至有些片面。我总觉得它是一个比较边缘的、后台的部门,主要负责一些基础的运输和仓储工作,与我所从事的销售或市场营销等一线业务相去甚远。然而,这本书的出现,彻底改变了我的看法。它让我明白了,物流并非仅仅是“搬运工”,而是现代商业运作中不可或缺的“血液循环系统”。书中对仓储管理、库存控制、运输调度、配送网络构建等方面的论述,虽然我无法一一实践,但它们所展现出的精细化管理和科学化决策的逻辑,却让我深感震撼。我开始思考,在我们自己的产品推广过程中,如何才能更有效地管理库存,如何才能确保产品及时、准确地送达客户手中,如何才能在降低成本的同时,提升客户的满意度。书中关于“供应链协同”的理念,更是让我茅塞顿开。我过去总以为,销售部门做好销售,生产部门做好生产,就可以了,但这本书告诉我,只有当所有环节都能够顺畅地协同起来,信息能够实时共享,才能真正实现整体效率的最大化。它打破了我固有的部门壁垒思维,让我看到,优化流程、提升效率,需要的是整个链条的通力合作。尽管我并非直接从事物流工作,但书中关于风险管理、应急预案的章节,也给了我很大的启发。任何一个环节出现问题,都可能对整个链条造成影响,提前做好预案,才能在突发情况面前保持从容。这本书让我明白,物流的意义远不止于“送货”,它关乎企业的运营效率,关乎客户体验,关乎企业的核心竞争力。它是一种战略性的考虑,一种全局性的布局。

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作为一名对商业运作充满好奇心的旁观者,我一直对那些看不见的“基础设施”如何支撑起庞大的商业帝国感到着迷。这本书,正是满足了我这种好奇心的一把钥匙。它让我看到,在那些光鲜亮丽的商品和品牌背后,有着一个庞大而复杂的物流体系在默默运转。书中对仓储布局、库存管理、订单处理流程的详细描述,让我得以窥见企业是如何将海量的商品有序地组织起来,并满足各种各样的订单需求的。我虽然不会去亲手操作那些搬运机器人,也不会去设计复杂的立体仓库,但通过这本书,我能够理解为什么一个精心设计的仓库能够极大地提高效率,为什么精确的库存管理能够避免巨大的损失。它让我明白,物流不仅仅是“送货”,更是一种“价值创造”的过程。通过优化物流,企业可以缩短交货周期,降低运营成本,提升客户满意度,这些都是实实在在的价值。书中关于“逆向物流”的讨论,更是让我眼前一亮。我过去很少关注退货、维修等环节,但这本书让我了解到,高效的逆向物流同样是现代商业不可或缺的一部分,它关系到企业的品牌形象和客户忠诚度。它让我开始从一个新的维度去审视那些我们日常生活中习以为常的消费行为,并理解到每一个环节背后都可能蕴含着复杂的物流管理。这本书提供了一种“解构”商业模式的视角,让我看到了那些隐藏在表面之下的强大驱动力。

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坦白讲,我购买这本书的初衷,是希望能为我正在筹划的一个项目提供一些关于“如何高效地进行商品分发”的思路。我的项目涉及的产品种类较多,目标客户也比较分散,如何才能以最优的成本、最快的速度将产品送到客户手中,一直是困扰我的一个难题。阅读了这本书之后,我发现它提供的不仅是思路,更是一个完整的框架和一套详细的指导。书中对不同类型的配送模式,如定时配送、按需配送、多点配送等,都有详尽的介绍和优劣分析,并且结合了大量实际案例,让我能够清晰地了解哪种模式更适合我的项目。更令我惊喜的是,书中对于“网络优化”和“路线规划”的讲解,虽然涉及到一些算法和模型,但作者的解释非常到位,即使是像我这样的非专业人士,也能理解其核心逻辑。通过对这些内容的学习,我开始重新审视我原有的分发计划,并从中找到了不少可以改进的地方。例如,书中提到的“枢纽优化”概念,让我意识到仅仅关注单一配送环节是不够的,还需要从全局的角度去规划配送网络,选择合适的枢纽节点,才能有效地降低运输成本和缩短配送时间。此外,书中对于“最后一公里”解决方案的探讨,也给我留下了深刻的印象。在我的项目中,“最后一公里”的挑战尤为突出,如何才能在保证效率的同时,不影响客户的体验,这本书提供了一些非常具有实践意义的建议,比如采用无人配送、社区自提点等。总的来说,这本书对于我这样需要解决实际物流问题的读者来说,是一本极具价值的参考书,它不仅解答了我原有的疑问,更让我看到了更多可能性,并为我的项目提供了切实可行的解决方案。

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在我的工作经历中,我接触过不少供应商,也经常需要与他们的物流部门打交道,但之前我总觉得这方面的事情比较“专业”,自己只需要按照流程对接就可以了。直到我阅读了这本书,我才意识到,原来物流的背后,隐藏着如此多的智慧和策略。书中对于“仓储网络设计”的分析,让我理解了为什么有些公司能够以更快的速度将产品送到全国各地,而有些公司却在这方面显得力不从心。它不仅仅是找几个仓库的问题,而是涉及到地理位置的选择、仓库的规模、内部的布局、以及如何与运输网络进行最优的匹配,这些都需要大量的分析和决策。更让我感到受益的是,书中关于“信息系统在物流中的作用”的论述。我过去只知道需要有系统来 tracking 订单,但这本书让我看到了信息系统在整个供应链中的核心地位,它如何连接各个环节,如何实现数据的实时共享,如何为决策提供支持,这些都让我对“数字化”有了更深的认识。它让我明白,一个高效的物流系统,离不开强大的信息技术的支撑。此外,书中对“供应链风险管理”的探讨,也让我印象深刻。在如今这个充满不确定性的时代,如何识别和应对物流过程中的各种风险,例如运输中断、天气灾害、地缘政治等,都是企业需要认真考虑的问题。这本书为我提供了一些思考和应对的方向,尽管我无法直接去实施这些策略,但至少我能够更好地理解和支持相关部门的工作,并在与供应商的沟通中,提出更有建设性的意见。

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说实话,我最初翻开这本书,是抱着一种“看看能学到多少具体操作方法”的心态。我从事的是一个相对传统的行业,对于新技术的接受程度并不算很高,而且我习惯于“术业有专攻”,总觉得物流的专业性很强,与我的本职工作关联不大。然而,这本书却完全颠覆了我的这种想法。它并没有直接教我如何打包、如何装卸,而是从更宏观的角度,深入浅出地阐述了物流在现代经济中的核心地位以及它如何驱动商业的发展。书中对于不同类型的物流模式,比如零担、整车、冷链、危品等,都有详细的介绍,虽然我没有直接接触过这些领域,但通过书中对这些模式的特点、优势和劣势的分析,我能够理解不同业务场景下对物流的不同需求,以及为何需要针对性的解决方案。更让我印象深刻的是,书中对物流信息化和智能化发展的趋势的预测,以及这些技术如何改变传统的物流运作模式。虽然我可能用不上那些高精尖的物流管理软件,但理解了它们的作用和潜力,就能更好地与具备这些能力的合作伙伴进行沟通协作,甚至在自己的业务中,也能思考如何利用信息技术来优化流程,提高效率。这本书的价值在于,它提供了一个看待“连接”的全新视角。物流的本质就是连接,连接生产端和消费端,连接不同的企业,连接信息流和实物流。而这种连接的效率和质量,直接决定了整个商业生态的健康程度。它让我意识到,任何一个企业,无论其主营业务是什么,都无法脱离高效的物流支持。它就像空气一样,看不见摸不着,但一旦缺失,一切都会停滞。这本书不仅仅是知识的传授,更是一种思维方式的启迪,让我开始以一种更广阔的视野来审视我所在的行业和我的工作。

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我一直认为,真正的“效率”是隐藏在细节中的,而这本书,恰恰就是对这些细节的极致挖掘。我原本以为,物流就是把货物从一个地方搬到另一个地方,但这本书却向我展示了,在这个过程中,每一个微小的优化,都可能带来巨大的回报。比如,书中对于“包装优化”的讨论,看似简单,但它所带来的节省的材料成本、降低的运输体积,以及提升的运输安全,都是非常可观的。它让我明白,即使是看似不起眼的小环节,也值得我们去深入研究和改进。更让我惊喜的是,书中关于“绿色物流”的理念,这与我一向倡导的可持续发展不谋而合。它不仅仅是关于减少碳排放,更是关于如何通过合理的规划和技术应用,实现经济效益和环境效益的双赢。书中提到的一些具体的实践,比如使用环保包装材料、优化运输路线以减少燃油消耗、发展多式联运等,都为我提供了很多可以借鉴的思路。我虽然不是物流专业的,但这本书让我意识到,无论从事什么行业,都应该关注如何以更负责任、更可持续的方式来运营。它让我对“效率”的定义有了更广阔的理解,不再仅仅是追求速度和成本的降低,而是要兼顾效率、成本、环境和社会责任。这本书就像一面镜子,照出了我过去在思考问题时的一些盲点,也为我指明了未来努力的方向。

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这本书的价值,在于它不仅仅是知识的堆砌,更是一种对“连接”的深刻理解。我过去总是孤立地看待我的工作,认为做好自己的本职工作就可以了,但这本书让我明白,任何一个岗位,都只是整个商业链条中的一个环节,而物流,正是连接这些环节的核心。书中对于“订单履行”的详细阐述,让我看到了企业是如何将客户的需求,通过一系列复杂的流程,最终转化为实际的产品交付。它不仅仅是简单的“下单-发货”过程,而是涉及到订单的审核、库存的匹配、仓库的发货、运输的调度、以及最后的配送和签收,每一个环节都需要精密的配合。它让我意识到,客户的满意度,很大程度上取决于整个物流链条的顺畅程度。更让我印象深刻的是,书中关于“客户体验”与物流的紧密联系。它不再是将物流仅仅看作一个成本中心,而是将其视为一个提升客户满意度和品牌忠诚度的重要渠道。通过提供更快的配送速度、更准确的交货时间、更可靠的包装,企业可以在激烈的市场竞争中脱颖而出。它让我开始反思,在我们现有的服务中,是否能够通过优化物流环节,来提升客户的整体体验。这本书提供了一种“系统性”的思维方式,让我看到了事物之间的关联性,以及如何通过优化整体来提升局部。

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我购买这本书,是希望能够为我正在探索的“如何提升社群团购的运营效率”找到一些实用的方法。社群团购的核心在于“连接”和“配送”,而高效的物流是其成功的关键。这本书,为我提供了非常宝贵的借鉴。书中对“中心仓+前置仓”模式的介绍,以及如何在这种模式下进行高效的订单拆分和配送,让我对社群团购的物流环节有了更清晰的认识。它让我知道,如何将分散的订单,通过合理的规划,集中到中心仓,然后再以最高效的方式,将商品送达各个前置仓,最终由社群团长或配送员送到消费者手中。更令我惊喜的是,书中对“时效性要求极高的冷链物流”的深入分析。在我的社群团购业务中,很多商品都需要冷链运输,如何才能在保证商品品质的同时,控制好成本,这本书提供了一些非常具有启发性的解决方案。比如,如何优化冷链运输的路线,如何选择合适的冷藏设备,如何进行过程中的温度监控等等。它让我明白,冷链物流的复杂性和专业性,需要我们投入更多的精力和资源去研究和实践。此外,书中关于“大数据在物流中的应用”的章节,也让我看到了利用科技手段来提升物流效率的巨大潜力。通过对历史订单数据、配送数据进行分析,可以更好地预测需求、优化库存、规划路线,从而实现整体运营的智能化和精细化。这本书为我提供了理论框架和实践指导,让我对如何更好地运营社群团购业务,有了更清晰的方向和更有力的武器。

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这本书真的是一本“万金油”类型的读物,虽然我对其中的具体业务流程了解不多,但它所构建的宏大框架和背后所蕴含的管理思想,却让我受益匪浅。我原本以为“物流”仅仅是把货物从A点运到B点这么简单,看完这本书,我才意识到原来背后涉及如此多的战略规划、资源整合和精细化管理。它不仅仅是关于运输,更是关于整个供应链的优化,包括仓储、配送、信息系统、人员配置等等,每一个环节的失误都可能导致整个链条的瘫痪。书中大量的案例分析,虽然我无法一一对照到我所了解的某个具体操作,但它们所揭示出的共性问题和解决思路,却极大地拓宽了我的视野。比如,书中提到的“最后一公里”配送难题,以及如何通过技术手段和模式创新来提升效率和客户满意度,这让我开始思考,在我的工作领域,是否也存在类似的“最后一公里”挑战,以及可以借鉴哪些思路来解决。更重要的是,它让我明白,任何一个看似独立的业务流程,都必须置于整个企业战略和市场环境中去考量,孤立地优化某个环节,很可能适得其反。这本书虽然篇幅不小,但读起来并不枯燥,作者用生动有趣的语言,将复杂的概念解释得通俗易懂,这对于我这样一个非专业人士来说,是极其难得的。它让我对“效率”和“成本”这两个词有了更深刻的理解,不再是简单的数字比较,而是上升到了战略和竞争力的层面。我甚至觉得,这本书不仅仅是写给物流从业者的,更是写给所有希望提升企业整体运营效率和竞争力的管理者看的。它提供了一种思考问题的方式,一种解决问题的框架,而这些,在任何行业、任何岗位上都是弥足珍贵的。

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我一直认为,企业之间的竞争,最终是供应链的竞争,而物流,正是供应链的命脉。这本书,让我对这句话有了更深刻的体会。书中对于“仓储管理”的论述,让我理解了为什么一个高效的仓库能够成为企业的核心竞争力。它不仅仅是存放货物的地方,更是实现库存优化、订单分拣、价值增值的关键节点。书中提到的各种仓储模式,如自动化立体仓库、共享仓储等,都让我看到了物流技术在不断进步,并且正在深刻地改变着传统的仓储业。更让我感到震撼的是,书中关于“运输网络优化”的章节。它让我明白了,如何通过科学的路线规划、合理的车辆调度、以及多式联运的组合,来降低运输成本、缩短运输时间,并提升整体的运输效率。这不仅仅是找几辆车的问题,而是需要一套完整的战略和执行体系。它让我看到,物流的专业性体现在各个细节,每一个环节都需要深入的研究和持续的改进。此外,书中对于“物流金融”的探讨,也让我耳目一新。它让我了解到,物流不仅仅是实物流的运输,还涉及到资金的流转,如何通过金融手段来支持物流业务的发展,提升资金的利用效率,这些都是非常值得思考的问题。这本书让我对“物流”有了更全面、更深入的认识,它不再是一个孤立的业务板块,而是与企业的战略、技术、金融等多个层面都息息相关。

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