材料力学(中学时)

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出版者:机械工业出版社
作者:赵志岗
出品人:
页数:365
译者:
出版时间:2003-7
价格:25.00元
装帧:简裝本
isbn号码:9787111121398
丛书系列:
图书标签:
  • 材料力学
  • 中学教材
  • 物理
  • 力学
  • 工程基础
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  • 中学物理
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具体描述

《普通高等教育规划教材•材料力学(中学时)》是根据“高等学校工科本科材料力学课程教学基本要求(中学时)”编写的,同时也是教育部立项的“面向21世纪力学系列课程教学内容与课程体系改革的研究与实践”课题的研究成果之一。《普通高等教育规划教材•材料力学(中学时)》重组课程体系,妥善处理课程经典内容与现代科技成果的关系,注重启发式教学,力求在传授知识的同时使学生的科学素质与创新能力得到培养与提高。《普通高等教育规划教材•材料力学(中学时)》内容共13章,内容涵盖:绪论与预备知识、杆件的内力分析、工程材料的基本力学行为、截面设计的几何学基础、应力与强度设计、变形与刚度设计、应力状态理论和强度理论、组合变形、超静定问题的直接解法、疲劳强度、压杆及杆系结构的平衡稳定性、能量原理及其应用、塑性极限设计与现代设计准则简介。

好的,这是一本名为《星际航行与引力场理论基础》的图书简介,旨在详细阐述与您提到的中学《材料力学》内容完全不相关的科幻与理论物理主题。 --- 《星际航行与引力场理论基础》 导言:超越牛顿的宇宙尺度 在人类文明迈向恒星际探索的宏伟征途中,对时空本质的理解已不再是哲学思辨,而是决定生死存亡的工程学基石。本书《星际航行与引力场理论基础》并非一本关于日常结构稳定性的教科书,而是聚焦于极端物理条件下——即接近或超越光速运动,以及高密度天体附近的引力梯度——对航天器设计、导航系统乃至生命维持系统的深远影响。 本书的初衷是填补当代航天工程学与前沿理论物理学之间的知识鸿沟。传统的牛顿力学框架,对于描述行星际甚至星系间的尺度运动已显得力不从心。我们需要一套全新的数学工具和物理模型,来精确预测和控制那些在强引力场中弯曲的时空路径,以及在超高速巡航中物质所经历的奇特效应。 第一部分:广义相对论的航天应用重构 (约 400 字) 本部分深入解析爱因斯坦的广义相对论如何从根本上重塑我们对空间、时间乃至能量的理解,并将其直接映射到星际航行任务的设计考量上。 第一章:时空几何与测地线导航 我们首先放弃了欧几里得几何的假设。在本书中,引力不再被视为一种“力”,而是时空曲率的表现。重点阐述了黎曼几何在航天器轨迹规划中的核心地位。如何使用克里斯托费尔符号来计算在非均匀引力场(如穿越双星系统或接近中子星时的区域)中,航天器如何沿着“最短路径”(测地线)前进。这与中学物理中计算简单受力平衡的模式截然不同,它要求读者掌握张量分析的基础,理解物质如何“告知”时空如何弯曲,时空又如何“告知”物质如何运动。 第二章:引力透镜效应与远程传感 长距离观测是深空任务的关键。本章详细分析了强引力透镜效应。当目标星系或信号源位于一个超大质量天体(如星系团或黑洞)后方时,其光线会被弯曲,产生多重影像或扭曲。本书提供了计算透镜畸变参数(如爱因斯坦半径、剪切因子)的实用公式集,这些公式直接应用于修正深空望远镜阵列的图像校准和通信信号的路径预测。 第二部分:超光速推进的理论屏障与可能性 (约 550 字) 本部分探讨了超越经典火箭推进技术的极限,进入了对曲速场(Warp Drive)和虫洞(Wormholes)的理论探索。 第三章:阿尔库比雷驱动场能耗分析 阿尔库比雷(Alcubierre)模型是目前最具可行性的超光速理论框架之一。本书重点剖析了维持该曲率泡所必需的负能量密度问题。我们详细推导了卡西米尔效应在曲速场生成中的潜在应用,并结合量子场论的预测,计算了驱动一个标准尺寸(约 100 米长)星舰所需的最小负质量当量。这涉及到对量子引力效应的初步探讨,完全超越了材料强度或应力集中点的范畴。 第四章:虫洞的拓扑学与稳定性 虫洞提供了一种捷径,但其理论构建极其复杂。本章侧重于爱因斯坦-罗森桥的数学描述。我们展示了如何使用拓扑不变量来描述虫洞的“喉部”结构。更重要的是,本书深入探讨了如何通过注入奇异物质(具有负引力质量的物质)来保持虫洞的“可穿越性”(Traversable Wormholes)。计算过程中涉及对庞加莱截面(Poincaré Sections)和虫洞时间线的分析,以避免路径坍缩或形成封闭类时曲线(CTC)。 第五章:相对论性动量与惯性阻尼 即使在亚光速的巡航中,航天器也必须应对相对论性质量的增加。本章阐述了如何将牛顿动量 $p = mv$ 替换为 洛伦兹因子修正动量。对于以 0.5c 速度飞行的任务,引擎推力必须克服显著增加的相对惯性。此外,我们还引入了惯性阻尼理论,用于预测在剧烈加速度变化(如进入引力井边缘)时,对船体结构(无论其材料多坚固)可能产生的非应力性时空反馈。 第三部分:极端引力环境下的系统工程 (约 550 字) 本部分将理论与航天器核心系统的实际操作联系起来,探讨如何设计系统以抵御引力潮汐力的极端考验。 第六章:潮汐力梯度与材料失效的界限 在接近白矮星或黑洞视界时,航天器一端与另一端所受的引力差(潮汐力)可以达到惊人的程度。本书提供了一个广义相对论下的潮汐应力张量计算模型。这个模型不再关注材料本身的屈服强度,而是计算时空曲率本身对物体长度和体积的非均匀拉伸与压缩。书中详细列出了计算“焦断点”(Spaghettification Point)所需的微分几何方程,以及如何设计“自适应曲率补偿场”来抵消这种拉伸。 第七章:引力辐射与能源管理 高速运动或剧烈加速的巨型星舰会产生引力波。这些波不仅会以光速向外辐射能量,还会对星舰自身的结构产生微小的周期性形变。本书探讨了如何利用重力梯度仪网络实时监测船体上的引力波扰动,并引入了“引力势能回收系统”的概念,该系统尝试从星舰自身产生的引力波中捕获微弱能量,以供辅助推进或生命维持系统使用。 第八章:时间膨胀的生命支持系统校准 时间膨胀是星际旅行中最大的社会和工程挑战。本章提供了精确计算固有时间(船上宇航员的时间)与坐标时间(出发地的时间)之间差异的工具。我们展示了如何利用闵可夫斯基时空图来规划具有不同时间膨胀率的航段,并设计生物同步协议,确保船员在返回地球时能与目标社会进行有效沟通,这完全依赖于对 Lorentz 变换的精确应用,与计算梁的挠度无关。 总结 《星际航行与引力场理论基础》是一本面向高级物理学、理论航天工程学和前沿数学工具的深度参考书。它引导读者离开宏观、低速的经典物理世界,进入一个由时空弯曲、奇异物质和相对论效应主导的宇宙前沿。全书内容基于高等数学工具(张量分析、微分几何),旨在为下一代星际探索任务提供必要的理论框架和计算模型。 ---

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