驾驶员应急自救手册 pdf epub mobi txt 电子书 下载 2026

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出版者:中国协和医科大学出版社

作者:赵建明

出品人:

页数:472

译者:

出版时间:2004-1

价格:28.00元

装帧:

isbn号码:9787810725491

丛书系列:

图书标签:

• 驾驶员
• 应急
• 自救
• 安全驾驶
• 汽车
• 交通安全
• 急救知识
• 车辆故障
• 事故处理
• 驾驶技巧

好的，为您创作一本名为《驾驶员应急自救手册》的图书简介，内容完全围绕车辆安全、事故处理、紧急情况下的生存技巧等实用信息展开，不涉及任何关于该书本身内容的描述，字数约1500字。 --- 《危机应对：现代驾驶员的生存与急救指南》 书籍简介 在当今社会，驾车出行已成为日常生活不可或缺的一部分。然而，道路环境的复杂性与突发事件的可能性，使得每一位驾驶员都必须具备应对危机、保障自身与他人安全的能力。本书旨在为所有类型的驾驶员提供一套全面、深入且实用的危机应对策略与自救知识体系，帮助他们在面对突发险情时，能够冷静、专业地采取行动，最大限度地降低风险，保障生命财产安全。 第一部分：预见性安全与车辆掌控 1. 风险评估与驾驶环境解析： 本书首先深入探讨了现代交通环境中的主要风险源。这包括但不限于复杂天气条件（如暴雨、大雾、结冰路面）对车辆操控性的影响机制，以及不同时间段（如夜间、光线不佳时段）的视觉盲区与判断失误。我们将详细解析人类生理因素（如疲劳驾驶、情绪波动）如何转化为实际的驾驶风险，并提供实用的自我状态监测方法。读者将学会识别并规避潜在的“危险信号”，建立起基于环境感知的主动防御体系。 2. 车辆极限状态下的操控技术： 掌握车辆的物理特性与极限操控是应对失控的关键。本部分将详尽讲解车辆在不同工况下的动态行为：例如，如何正确应对高速行驶中突然爆胎、转向过度或转向不足的现象。我们将引入“反向修正”与“点刹技术”等专业术语，并通过具体案例分析，指导驾驶员如何在车辆进入非正常运动状态时，通过精细的油门、刹车和方向盘操作，重建车辆的稳定性。对于电子稳定系统（ESP/ESC）和防抱死制动系统（ABS）的工作原理，也将进行深入浅出的剖析，强调在紧急情况下应如何正确使用或辅助这些电子系统。 3. 紧急避险与制动策略： 有效的紧急制动不仅要求快速反应，更要求科学的方法。本书详细对比了不同路面条件下的最佳制动距离估算与操作规范。此外，针对高速公路匝道汇入、车道突然变更、以及侧向冲击风险等场景，提供了专业的避让路径规划与动态预判技巧，确保驾驶员在瞬息万变的交通流中，能迅速做出最优化的安全决策。 第二部分：事故发生后的即时反应与现场处置 1. 事故初期的“黄金三分钟”： 事故发生后的初期处理至关重要，直接关系到伤亡程度和后续责任的判定。本部分聚焦于“停车、观察、报警”的快速序列反应。详细阐述了如何安全地将受损车辆停靠至安全地带，如何有效利用危险警告灯、三角警示牌（或反光锥）设置警示区域，以及在高速公路上人员撤离的最佳路线选择。特别强调了保护现场证据与避免二次事故的原则。 2. 伤员评估与现场急救基础： 交通意外往往伴随不同程度的人员受伤。本书提供了非专业急救人员可操作的基础伤情评估流程，如“C-A-B”原则（循环、呼吸、气道）。内容涵盖了如何安全地对脊柱损伤疑似者进行初步固定，如何处理大出血、休克迹象，以及如何在等待专业医疗救援到达前，利用身边现有材料制作简易包扎和固定工具。所有急救知识点均基于标准化的急救培训流程，注重实用性和安全性。 3. 车辆安全解救技术： 在某些极端事故中，乘员可能被困于变形的车厢内。本书概述了非专业人员在不破坏车辆结构完整性的前提下，尝试自行脱困的步骤。例如，利用安全带切割器分离被卡住的乘员，如何尝试手动开启被卡死的车门或天窗。同时，对于车辆可能存在的次生危险（如燃油泄漏、电池短路），也给出了明确的规避指南。 第三部分：极端环境下的生存技能与资源管理 1. 恶劣天气下的“滞留生存”： 当车辆因暴风雪、洪水或其他自然灾害被迫停滞时，车内环境将成为关键的生存空间。本部分详细讲解了如何在极端低温下，通过合理的车辆供暖管理（如发动机间歇性启动策略）来节省燃料并维持体温，如何利用车内材料（如脚垫、座椅布料）进行保暖和信号发射。对于洪水围困，则提供了判断水位、预测水流速度以及尝试自救的步骤指南。 2. 跨区域长途驾驶的物资储备与维护： 长途驾驶的安全不仅依赖于驾驶技术，更依赖于完备的准备。本书详细列出了针对不同地理环境（沙漠、山区、寒带）的应急物资清单，包括通讯设备、导航备份、基础医疗包、维修工具与自救信号装备。同时，强调了车辆基础维护知识的重要性，如轮胎的日常检查、冷却液与润滑油液位的判断，以及在没有专业工具时如何进行简单的排除故障。 3. 信息获取与求援策略： 在现代社会，通讯中断是最大的危机之一。本书指导驾驶员如何利用一切可用的资源（如车载电台、卫星信标、甚至利用反射物）发送求救信号。重点讲解了在不同通信条件下，如何清晰、准确地向救援机构描述事故地点、伤亡情况和所需援助类型，从而提高救援效率。 结语 驾驶安全并非一蹴而就，而是一个持续学习和实践的过程。本书所提供的知识体系，是建立在对交通安全法规、物理学原理和现场急救规范的深刻理解之上的。它不是一本娱乐性的读物，而是每一位对生命负责的驾驶员，应置于副驾驶座旁的实用工具书。掌握这些知识，能让您在面对未知的风险时，从被动的受害者转变为主动的掌控者。安全，源于准备，更源于专业知识的武装。

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说实在的，市面上很多所谓的“应急手册”都是拼凑起来的，知识点零散且互相矛盾。然而，《驾驶员应急自救手册》给我最大的惊喜在于它的逻辑自洽和步骤的精确性。我测试了几个场景，比如“雨天高速公路连环追尾后的自救”，书中建议的行动路径非常清晰：首先是打开双闪，其次是利用警示标志的安全距离设置，然后是人员撤离的方向和位置选择。所有这些操作都建立在“保障后续车辆不会撞上来”的前提下，逻辑链条严密。这一点，比我以前看过的任何一本电子版指南都要可靠得多。我尤其欣赏它对不同车型和负载情况的区分说明。例如，处理满载货车的爆胎和空载轿车的爆胎，作者指出了处理时机和稳定车身的侧重点是不同的。这种细致入微的区分，显示出作者对驾驶实践的深度理解，绝非纸上谈兵。它让你明白，应急处理不是一套放之四海而皆准的公式，而是需要根据具体情境灵活调整的策略。

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这本书的编撰风格可以说是朴实到近乎粗粝，但这正是我看重它的地方。它没有太多华丽的辞藻来渲染危险，而是用一种近乎冷酷的现实主义笔调，直接把最坏的情况摆在你面前，然后告诉你如何从中脱身。我特别关注了它关于“火灾”的部分，因为这是我个人最害怕的一种突发状况。书中对不同类型火灾（电路短路、油箱泄漏、轮胎起火）的灭火剂选择和使用顺序做了明确的区分，强调了顺序错误可能带来的灾难性后果。比如，它明确指出在某些情况下，用灭火器扑救不如立即弃车逃生更明智，这种“舍得”的判断标准，体现了作者对生命安全的首要考量。另外，它对“轻微碰撞后的处理流程”也做了详尽的梳理，包括如何合法、安全地进行证据收集和现场记录，避免后续的扯皮纠纷。这种从危机爆发到危机结束的全流程覆盖，使得这本书的价值大大提升。它不是一本只告诉你怎么修车的书，而是告诉你如何“活下去”并“处理后续麻烦”的综合指南。

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说实话，我买这本书纯粹是出于一种对未知的敬畏。我自己的驾驶技术自认为还算可以，但总觉得在一些极端天气或者复杂路况下，我的反应更多是本能的慌乱，而不是理性的应对。这本《驾驶员应急自救手册》恰恰弥补了我在心理建设和知识储备上的短板。我尤其喜欢它对“心理应急反应”的探讨，这一点很多同类书籍都会忽略。书中提到，在事故发生前的几秒钟，人的肾上腺素会激增，导致判断力下降，所以它设计了一套“三步减压法”，帮助驾驶员在零点几秒内强迫自己进入“解决问题”模式。这种将生理和心理因素结合起来的分析角度，非常深刻。此外，书中对“野外或偏远地区车辆抛锚”的自救方案也写得极为详尽，从如何利用现有工具搭建简易信号，到如何评估饮用水和食物储备，都考虑到了。这本手册的广度让我惊讶，它不仅仅关注汽车本身，更关注“被困在车里的人”如何生存下去。它不是一本速成指南，而是一部需要细细品味、并在需要时能快速索引的工具书。每一次翻阅，都能发现一些之前忽略掉的关键点，非常耐人寻味。

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这本书的装帧和内容设计，完全体现了“为用而生”的理念。它不是一本可以随便放在书架上落灰的书，而是应该放在驾驶座储物箱里的“工具”。我注意到，书中的许多核心步骤都以加粗的醒目字体突出显示，方便在紧急情况下快速定位关键信息，这种设计非常人性化。我个人对“被困在水中”的逃生章节印象最为深刻。它没有泛泛而谈“砸窗户”，而是详细分析了不同材质玻璃的击打点和所需工具（甚至包括用钥匙或打火机等随身物品应急的方法）。这种对“身边工具最大化利用”的指导思想，简直是神来之笔。许多人面对被困在车里这一绝境时，最大的障碍就是“不知道手边有什么能用”。这本书有效消除了这种无助感，将每一个潜在的救命工具都挖掘了出来。它成功地将复杂的物理和工程知识，转化成了普通人可以立即执行的简单指令，这才是真正应急手册的价值所在。读完后，我感觉自己不再是被动的环境受害者，而是有能力对抗环境的积极参与者。

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这本《驾驶员应急自救手册》的封面设计真是充满了力量感和实用性，一看就知道不是那种花里胡哨的理论书籍。我一直觉得，对于开车的人来说，真正能救命的知识永远是放在第一位的，而不是那些无关紧要的保养小常识。这本书的排版很清晰，图文并茂，特别是那些关于车辆失控、爆胎、侧滑等极端情况的处理步骤，用流程图的方式呈现出来，非常直观。我特别欣赏它没有过多地纠结于车辆的复杂机械原理，而是将重点放在了“人”如何在这种突发状况下保持冷静并采取最有效的行动上。比如，书中关于“山区连续下坡制动失灵”的应对策略，我以前总觉得那是电影里的情节，但这本书详细列举了降档、利用发动机制动以及寻找安全停车点的具体步骤，每一个细节都充满了实战经验。读完之后，我感觉自己对突发事件的预判能力提高了不少，不再是那种“走一步看一步”的心态了。它更像是一位经验丰富的老司机坐在你身边，不厌其烦地提醒你“在这种时候，千万别慌，这样做！”这种贴心的指导，远比冷冰冰的说明书要有用得多。整体来说，这本书的实用价值极高，是每个驾驶员工具箱里都应该常备的一本“定心丸”。

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