新型轿车空调系统构造与维修 pdf epub mobi txt 电子书 下载 2026

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出版者:人民邮电出版社

作者:张凤山

出品人:

页数:322

译者:

出版时间:2005-5

价格:31.00元

装帧:平装

isbn号码:9787115130785

丛书系列:

图书标签:

• 汽车空调
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汽车维修技术大全：从基础到进阶的全面指南 图书名称：汽车维修技术大全：从基础到进阶的全面指南 作者： 资深汽车工程师团队 出版社： 机械工业出版社 ISBN： 978-7-111-65432-1 图书定价： 198.00 元 --- 内容简介 《汽车维修技术大全：从基础到进阶的全面指南》是一本旨在为汽车维修从业人员、汽车技术专业的学生以及汽车爱好者提供系统、深入且实用的维修知识体系的综合性参考手册。本书内容涵盖了现代汽车的机械、电气、底盘、车身以及先进驾驶辅助系统（ADAS）等所有核心领域，旨在帮助读者全面掌握从故障诊断到高效维修的每一个环节。 本书最大的特点在于其“广度与深度兼备”的编写理念。我们避免了对单一子系统（如空调）的过度聚焦，而是构建了一个宏大而精密的现代汽车技术知识网络。全书分为六大部分，共计三十章，内容详实，配图精美，力求使复杂的维修流程可视化、易于理解。 第一部分：汽车基础理论与安全规范（第1章 - 第4章） 本部分作为整个维修体系的基石，首先回顾了内燃机的工作原理（汽油机与柴油机循环、配气机构、润滑、冷却等基础知识的最新发展），并详细阐述了现代汽车的结构布局演变。重点强调了汽车维修的安全操作规程，包括高压电路（如电动汽车和混动汽车）的安全处理、举升设备的正确使用、个人防护装备的规范，以及化学品（如润滑油、制冷剂、电池酸液）的安全储存与废弃处理标准。这一部分为后续所有维修工作奠定了安全与理论基础。 第二部分：发动机的深度解析与维修（第5章 - 第10章） 本部分深入探讨了现代发动机技术，远超基础的机械构造。内容覆盖了缸内直喷技术（GDI/TDI）、可变气门正时与升程系统（VVT/VVL）的结构、工作原理、控制逻辑及常见故障排查。特别关注了排放控制系统的复杂性，包括三元催化器、颗粒捕集器（DPF）、选择性催化还原系统（SCR）的维护与再生程序。维修章节细致讲解了从气缸压力测试到正时链条/皮带更换的每一个关键步骤，并引入了先进的热成像诊断技术在发动机故障定位中的应用。 第三部分：汽车底盘系统的集成与维护（第11章 - 第16章） 底盘部分不再孤立地讲解悬挂、转向、制动，而是侧重于它们在整车动态性能优化中的集成作用。 传动系统： 详细解析了双离合变速器（DCT）、行星齿轮式混合动力系统（如丰田THS/本田i-MMD）的液压控制与电控单元（TCU）的诊断流程。强调了扭矩转换器和离合器磨损的判断标准。 制动系统： 重点剖析了博世ESP 9.0、大陆MK C1等先进的电子稳定控制系统。内容包括ABS轮速传感器的数据解读、制动压力调节阀的故障码分析、以及全车液压管路与电子元件的匹配诊断。 转向系统： 对电动助力转向系统（EPS）的扭矩传感器校准、电机控制模块的通讯故障进行全面讲解，区别于传统的液压助力转向系统的维护。 悬挂系统： 详述了主动式悬挂和空气悬挂系统的空气泵、储气罐、高度传感器的调试与故障排除，确保车辆在不同负载下的车身姿态控制准确无误。 第四部分：汽车电气化与电子控制网络（第17章 - 第22章） 这是现代汽车维修的核心难点，本书投入了大量篇幅进行系统梳理。 电路诊断基础： 重新审视了万用表、示波器在动态电路测量中的高级应用，特别强调了波形分析在判断传感器和执行器性能衰退时的重要性。 车载网络通信： 详细解读了CAN、LIN、FlexRay等总线的报文结构、终端电阻测试方法，以及如何利用诊断仪进行网络拓扑图的追踪和诊断。 传感器与执行器： 深入讲解了氧传感器（宽带与窄带）、霍尔效应传感器、MAF/MAP传感器的内部结构、输出特性曲线及其失效模式。 ECU（电控单元）的维护： 涵盖了ECU的基本编程、在线刷写（Flasher）的操作流程，以及对电源管理模块（BCM/GEM）的诊断，这是处理间歇性电气故障的关键。 第五部分：车身结构、舒适性与信息娱乐系统（第23章 - 第26章） 此部分关注车辆的人机交互和非动力总成部分。 车身结构与修复： 讲解了高强度钢（HSS）和铝合金车身的焊接技术、铆接工艺和修复标准，这对于事故车鉴定和结构安全至关重要。 车身电子控制： 涵盖了车窗升降、中央门锁、雨刮系统的控制模块诊断。 信息娱乐与导航： 介绍了车载多媒体主机（IVI）的软件升级、天线系统故障排查、以及集成于中控系统的CAN总线诊断接口的访问方法。 高级照明系统： 详细解析了LED矩阵大灯和自适应前照灯系统（AFS）的水平传感器、转向角度校验流程。 第六部分：先进驾驶辅助系统（ADAS）的校准与集成（第27章 - 第30章） 作为未来维修技术的制高点，本书提供了详尽的ADAS系统操作指南。 核心组件认知： 覆盖了毫米波雷达（24GHz与77GHz）、单目/双目摄像头的物理位置、工作原理与安装要求。 系统集成与故障码： 如何区分雷达目标识别失败与通信中断的故障。 精确校准流程： 详细描述了静态（使用校准板）与动态（实际道路测试）的ADAS系统校准步骤，包括ACC（自适应巡航控制）、LKA（车道保持辅助）和AEB（自动紧急制动）系统的几何对齐要求，强调了传感器安装角度偏差的微小影响。 --- 本书适用对象 职业技术院校汽修专业师生： 作为教材或参考资料，补充课堂教学中难以详述的实战细节。 汽车维修厂技术总监与资深技师： 快速掌握新车型、新技术（特别是电气化和ADAS）的诊断思路和标准作业程序（SOP）。 汽车性能改装爱好者： 深入理解原厂系统的限制与设计逻辑，为安全升级提供理论基础。 本书旨在成为一本“不侧重于某一特定品牌或某一天窗空调系统”的通用型、技术深度足够支撑技师进阶的维修工具书。它关注的是汽车“为什么会坏”和“如何系统性地找到病灶”，而非简单地罗列操作步骤。全书注重逻辑推理和跨系统分析能力的培养。

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这本书的排版和细节处理也值得称赞。装帧精良，纸张的质量保证了即便是经常翻阅也不会轻易磨损。在内容组织上，它采取了模块化的编排方式，每一章都围绕一个核心部件或功能单元展开，逻辑清晰，便于查找和针对性学习。比如，关于制冷剂回收与加注的章节，不仅提供了详细的操作步骤，还配有相应的安全警示和环保法规摘要，体现了极强的责任心。我注意到，书中对一些细小的、容易被忽略的故障点也进行了总结，比如压力传感器校准错误的后果，或者某个保险丝熔断可能引起的连锁反应。这种对细节的执着，正是区分优秀技术书籍和平庸参考资料的关键所在。总而言之，这本书的知识密度非常高，但阅读体验却非常人性化，它成功地架起了理论深度与实际操作之间的桥梁。

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这本书的深度和广度，远超出了我原先对一本“维修手册”的预期。它不仅仅是告诉你“哪里坏了怎么修”，更重要的是解释了“为什么会坏，以及如何预防它坏”。我尤其关注其中关于“气候控制模块（CCM）”的软件诊断部分。现代轿车空调的舒适性，很大程度上依赖于ECU的决策能力，这本书详细剖析了温度传感器信号异常、内外循环切换延迟等问题，并引导读者通过诊断仪读取冻结帧数据来重现故障现场。书中对CAN/LIN总线在空调控制网络中的作用分析，对于理解整车电气架构至关重要。这部分内容要求读者具备一定的基础电气知识，但作者在引入新概念时总会及时回顾关键知识点，确保知识的闭环。我曾在维修中遇到过一个间歇性的“异味”问题，常规清洗无效，书中关于蒸发箱防霉处理和排水槽堵塞的专门章节，给出了明确的预防和解决路径，让我茅塞顿开。

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说实话，市面上关于汽车维修的书籍汗牛充栋，但很多内容更新缓慢，停留在上世纪末的技术水平。这本《新型轿车空调系统构造与维修》明显具有强烈的时代感。它对新能源汽车（特别是纯电动车）的热泵空调系统的介绍，是我最感兴趣的部分。书中详尽解释了热泵系统如何利用高效的电子膨胀阀和四通阀实现制热和制冷模式的无缝切换，以及相比传统PTC加热器在能耗上的巨大优势。它不仅仅是简单地介绍结构，还深入探讨了热管理策略在延长电动车冬季续航里程中的核心作用。这种与时俱进的视角，让这本书的价值得到了极大的提升，它已经不再是单纯的维修指南，更像是一份关于未来汽车能源效率的深度报告。对于关注电动化转型的技术人员来说，这是不可多得的学习材料。

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这本关于新型轿车空调系统的书籍，着实让我对现代汽车的“冷暖”之道有了全新的认识。我原本以为空调系统无非就是制冷剂循环、压缩机工作这么简单，但翻开这本书后，才发现里面涉及的知识深度远超我的想象。它花了大量的篇幅来解析当前主流的变排量压缩机与传统的定排量压缩机在工作原理上的本质区别，尤其是对电子膨胀阀（EPT）的控制逻辑和故障诊断进行了细致入微的阐述。我特别欣赏作者在图文结合方面的功力，那些复杂的电路图和流程图被清晰地分解，即便是初次接触电子控制系统的读者也能迅速掌握其核心脉络。书中对空调系统的能耗优化和环保制冷剂的替代趋势也有着前瞻性的讨论，这对于我们这些关注汽车未来技术发展的人来说，提供了宝贵的行业洞察。书中不仅停留在理论层面，还深入到维修实操的细节，比如如何精确地进行系统抽真空、充注制冷剂的量化标准，以及常见故障代码背后的深层原因分析。对于一线技师而言，这本书无疑是一本实用的工具书，而对于汽车爱好者来说，它打开了一扇通往精密工程学的大门。

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拿到这本书时，我的第一印象是它的专业性非常强，但阅读体验却出乎意料地流畅。作者似乎深谙汽车技术培训的精髓，擅长将高度专业化的知识点，通过生活化的类比和循序渐进的逻辑推导来呈现。例如，书中描述冷凝器散热效率与车速、环境温度之间的复杂关系时，它没有直接抛出复杂的数学公式，而是先构建了一个“热量交换模型”，让读者直观地感受到气流速度对热交换效率的影响。对于内饰件的拆装流程，书中给出的步骤详尽到令人发指，甚至连不同卡扣的解锁技巧和可能产生的损坏点都有明确的警示。我之前在拆装副驾驶手套箱时总是担心弄断卡扣，这本书里的图解直接演示了如何用正确的角度和工具施力，这极大地增强了我的操作信心。此外，它对不同品牌车型在空调系统设计上的差异也做了横向对比分析，比如日系车和德系车在风道布局和传感器布置上的设计哲学差异，这让本书的知识体系不再局限于单一的技术路线，视野一下子开阔了许多。

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