汽车传感器和执行器的原理与检修 pdf epub mobi txt 电子书 下载 2026

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出版者:人民邮电出版社

作者:齐志鹏

出品人:

页数:304

译者:

出版时间:2002-11-1

价格:25.00

装帧:平装(无盘)

isbn号码:9787115106094

丛书系列:

图书标签:

• 汽车传感器
• 汽车执行器
• 汽车电子
• 汽车维修
• 汽车原理
• 传感器技术
• 执行器技术
• 汽车电子技术
• 汽车故障诊断
• 汽车电器设备

好的，这是一份关于其他主题的图书简介，旨在避免提及“汽车传感器和执行器的原理与检修”这本书的内容。 --- 《全球气候变化：驱动因素、影响与适应策略》 这是一本深入探讨当代地球面临的最严峻挑战之一——全球气候变化的综合性著作。本书旨在为政策制定者、环境科学家、能源行业从业者以及所有关心地球未来的人们，提供一个全面、多维度的分析框架。 第一部分：气候系统的基本物理与历史演变 本书开篇详细阐述了地球气候系统的基本构成与运行机制。我们从大气环流、海洋热盐环流、冰雪圈反馈机制等核心要素入手，解释了自然界中驱动气候变化的主要力量。随后，我们将目光投向地质时间尺度上的气候变迁史，通过分析冰芯、树木年轮和沉积物记录等代用资料，重建了过去数十万年间的自然气候波动规律。 重点章节涵盖： 温室气体效应的物理基础： 精确解析二氧化碳、甲烷、一氧化二氮等主要温室气体的光谱吸收特性及其在大气能量平衡中的作用。 太阳辐射与火山活动的影响： 评估这些自然强迫因子在短期和长期气候波动中的相对贡献。 古气候学方法论： 介绍如何通过分析地球系统中的“化石记录”来推断过去的温度、降水和植被分布。 第二部分：人类活动对气候系统的扰动 本部分聚焦于工业革命以来，人类活动如何成为气候变化的主要驱动力。我们系统梳理了自18世纪中叶以来，化石燃料燃烧、土地利用变化、工业过程以及农业实践如何显著改变了大气中温室气体的浓度和气溶胶的分布。 关键主题包括： 能源结构的转型与碳排放： 深入剖析全球能源生产和消费模式对全球碳预算的影响，并分析不同能源载体（煤炭、石油、天然气、可再生能源）的碳足迹差异。 土地利用变化的影响： 探讨森林砍伐、城市化和农业集约化对地表反照率、蒸散发过程以及区域碳汇能力的连锁反应。 排放源的量化与归因： 采用最新的排放清单和模式模拟技术，精确区分不同部门和不同国家对全球温室气体增加的责任。 第三部分：全球与区域尺度的气候影响 气候变化的影响并非均匀分布，而是通过复杂的作用机制，在不同地理区域展现出独特的后果。本部分综合了最新的气候模型预测和观测数据，详细描绘了这些影响的广度与深度。 影响分析细致入微： 水文循环的极端化： 阐述全球变暖如何加剧区域性干旱、洪涝频率和强度的变化，以及对淡水资源安全构成的威胁。 海洋系统的响应： 探讨海平面上升的机制（热膨胀与冰盖融化）、海洋酸化对珊瑚礁和海洋生态系统的破坏，以及海洋环流模式的潜在改变。 生物多样性与生态系统压力： 分析物种栖息地迁移、物候期改变以及生态系统服务功能（如授粉、固碳）受到的冲击。 社会经济脆弱性： 从粮食安全、公共卫生（热浪相关疾病传播）、基础设施韧性以及气候移民角度，评估气候变化对人类社会稳定性的挑战。 第四部分：减缓与适应的综合策略 面对不可逆转的气候变化趋势，采取积极的减缓（Mitigation）和适应（Adaptation）措施至关重要。本书的最后一部分聚焦于解决问题的实际方案和技术路径。 减缓策略的深度探讨： 深度脱碳的技术路线图： 详细考察可再生能源（太阳能光伏、风能、地热）的大规模部署挑战、储能技术的突破，以及核能在未来能源结构中的定位。 负排放技术（NETs）： 客观评估生物质能与碳捕集封存（BECCS）、直接空气捕集（DACCS）的潜力、成本与环境风险。 工业与交通部门的转型： 聚焦于零碳材料的研发、电气化、氢能应用以及循环经济模式的推广。 适应策略的区域化实践： 气候韧性基础设施规划： 如何设计能够抵御未来极端天气的城市、交通网络和水利工程。 基于自然的解决方案（NbS）： 探讨湿地恢复、红树林保护等生态工程在防洪和碳汇方面的双重效益。 政策与治理机制： 分析碳定价机制、国际气候融资、跨界水资源管理合作等治理工具的有效性与公平性。 结语：通往可持续未来的全球合作 本书最终总结了实现《巴黎协定》目标所需的技术创新、经济激励和社会共识。它强调，应对气候变化不仅是一项环境议程，更是一场深刻的经济、技术和社会转型，需要全球范围内的协同努力和跨代际的责任担当。 --- 目标读者： 气候科学、环境工程、能源政策、可持续发展管理领域的研究人员、政府规划人员及高等院校师生。

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我是一个偏爱系统性学习的人，不喜欢东拼西凑的零散资料。这本书的结构安排，非常符合我这种学习习惯。它构建了一个从宏观到微观，再到故障诊断的完整知识体系。前几章铺陈基础理论，中间部分深入到各个子系统（如点火、燃油、排放控制）中具体传感器和执行器的功能详解，最后的章节则完全聚焦于实战——故障码的解读和基于波形分析的疑难杂症排除。这种循序渐进的编排，让我可以稳扎稳打地建立起完整的技术认知框架。特别是“故障诊断思路”那一块，作者强调的“系统性排查法”和“排除法”的综合运用，不是空洞的口号，而是基于大量真实维修案例的总结。他没有简单地罗列故障代码，而是教你如何像侦探一样，通过现场的蛛丝马迹，一步步逼近问题的根源，这种思维训练比死记硬背代码有效得多。

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真正让我感到惊喜的，是这本书的“跨学科”视野。汽车技术早已不是单纯的机械工程范畴，而是深度融合了电子信息技术。这本书在这方面的融合做得非常到位。它不仅仅停留在描述“这个传感器输出的是电压信号”，而是深入探讨了信号的抗干扰性、数据总线（如CAN/LIN）的通信协议对传感器数据传输的影响。比如，书中对信号衰减和噪声抑制的讲解，让我在处理一些间歇性故障时，不再束手无策。我记得有一次我的车出现一个很奇怪的加速无力现象，各种常规检查都指向正常。后来，我翻阅了书中关于网络延迟和数据包丢失的章节，突然意识到可能是总线通信受到电磁干扰所致。虽然最后排查出来是附近一个改装大功率音响造成的短路干扰，但这本书提供的理论视角，让我得以跳出传统的元件思维，从更广阔的系统层面去思考问题。它无疑是为新时代汽车维修技师准备的一本必读书籍。

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这本书，我拿到手的时候，真是眼前一亮。封面设计简洁大气，那种工业风的色调，一看就知道是本硬核的技术书籍。我本来对汽车的电子系统就挺感兴趣的，但总觉得有些理论知识太晦涩了。翻开目录，看到“传感器原理”那一章时，心里咯噔一下，生怕又是那种只有公式和图表的枯燥读物。结果呢，作者的叙述方式非常巧妙，他不是直接抛出复杂的物理定律，而是从实际应用场景入手，比如“当发动机温度过高时，这个传感器是如何感知并向ECU发出信号的？”这种提问式的引导，一下子就抓住了读者的注意力。而且书中对各种传感器的结构图解，简直是教科书级别的细致，每一个电阻、每一个焊点都标注得清清楚楚，让人感觉就像是把传感器拆开放在桌面上观察一样。对于我这种动手能力强，但理论基础相对薄弱的学习者来说，这种“理论结合实践”的讲解方式，简直是量身定做。我尤其欣赏的是，书中对不同品牌、不同代系车辆在传感器应用上的细微差别也有所提及，这显示了作者深厚的行业经验，绝非纸上谈兵之辈。

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说实话，我是在一个朋友的强烈推荐下买的这本“大部头”。他当时说这本书是汽修界“武功秘籍”级别的存在，我还有点夸张的成分。但当我真正开始阅读“执行器控制逻辑”那几章时，才体会到朋友所言非虚。这本书最让我震撼的地方在于它对“黑箱”内部运作的彻底解剖。以前我总觉得ECU发出的指令像是魔法一样，执行器无条件地执行。但这本书清晰地描绘了从信号输入、ECU处理、再到最终执行器动作的完整闭环反馈过程。特别是关于脉冲宽度调制（PWM）的解析部分，作者用极其生动的比喻，把那些复杂的时序信号讲得明明白白。我甚至拿起了我工具箱里那个闲置已久的示波器，按照书中的指导，成功捕捉到了一个喷油嘴的驱动波形，那种成就感，简直无与伦比。这本书不仅仅是知识的传递，更像是一种技能的传授，它教会你如何“看”懂电子信号，而不是仅仅停留在“修好”的层面。

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这本书的排版和印刷质量，也值得大书特书一番。在这个什么都讲究快餐式的时代，能看到这样一本用心制作的技术书籍，实属难得。纸张的选择非常厚实，保证了即便是经常翻阅和在油污环境下使用也不会轻易破损。更重要的是，插图的质量极其高，不是那种低分辨率的扫描图，而是高清的、色彩准确的实物照片和专业的工程图纸。例如，在介绍制动防抱死系统（ABS）的压力调节阀时，书中配了多角度的实物剖面图，把内部活塞的运动轨迹描述得丝丝入扣。我常常开玩笑说，这本书的图文结合度达到了99.9%，几乎每一页文字的旁边都能找到与之对应的视觉辅助材料。这对于我们这些依赖视觉学习的工程师来说，极大地提高了阅读效率和知识的留存率。很多其他技术手册为了省成本，图文分离，让人看得十分抓狂，而这本书在这方面，绝对是行业标杆。

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