具体描述
成立於一九三七年的豐田汽車,從一家名不見經傳的小規模汽車生產工廠,一躍居世界前五百強的前十名,至今已生產總數超過八千萬輛汽車,出回到世界一百五十多個國家和地區。
有路就有豐田汽車是他們的一貫經營策略,這近七十年的創業奮鬥過程,豐田人創造了奇蹟,它是如何做到無債經營?又是什麼魔法鑄造了今日的輝煌?本書詳細介紹與讀者分享。
作者简介
Cathy Wang，本科畢業於中國計量學院（位於浙江杭州）工商管理專業，以第一名的成績考入國立四川大學公共管理學院，攻讀行政管理碩士學位。成績優異，曾獲得「浙江省優秀畢業生」、「光華一等獎學金」等多項榮譽。多才多藝，所演小品「非常辯論」獲得「浙江省大學生藝術節三等獎」。學術方面也小有成績，有若干作品見諸報端，如《行政主體理論探析》發表在《四川行政學院學報》2004年第六期，《質疑教育的產業屬性》發表在《技術與市場》2005年第一期，《論管理的社會根源》發表在《社會科學研究》2005年第一期，另有《為什麼偏偏是廣州》、《管理與社會》等幾部著作即將問世。
Tomas Lo 1997年7月畢業於廣東茂名學院電氣自動化專業；1997年進入中國石化第三建設公司參加工作，並被評為公司簡報優秀通訊員；現于四川大學公共管理學院行政管理專業攻讀碩士學位，並獲得2003年度由光華設立的一等獎學金。曾編著《為什麼偏偏是廣州？》（城市系列叢書），並有多篇文章在國內外公開刊物上發表，如《我國公共政策價值取向的調整》、《市場經濟條件下教育的異化》、《高等教育應注重可持續發展》、《我國「城市病」問題比較思考》等。
目录信息
读后感
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用户评价
我对工业设计美学和市场定位的演变也有着莫名的偏爱。汽车不仅仅是交通工具，它们是时代精神的载体。丰田的品牌形象，尤其是早期的卡罗拉、佳美（Camry），给人的印象是可靠、耐用，但似乎总与‘激情’或‘前卫’沾不上边。然而，随着时间的推移，尤其是在面对欧洲豪华品牌的冲击和本土新生力量的挑战时，他们是如何调整其设计语言和目标客户群的？我期待这本书能清晰地描绘出这种品牌DNA的迭代过程。比如，当他们决定推出雷克萨斯（Lexus）这样的高端品牌时，这不仅仅是一个产品线的增加，更是一次对自身‘朴素’基因的挑战和超越。他们如何确保高端品牌能在既有的质量文化基础上，注入新的奢华感和操控激情，同时又不稀释母品牌的核心价值？这种‘双轨并行’的战略，对任何渴望提升品牌形象的企业都有巨大的参考意义。
评分最后，这本书如果能触及到未来十年的挑战，那就更具前瞻性了。技术变革的速度正在以前所未有的方式重塑汽车工业的每一个环节——从动力总成到用户体验，再到商业模式。丰田在混合动力领域的先发优势是毋庸置疑的，但当纯电动汽车（BEV）成为主流叙事时，他们那种审慎、多路径的技术路线图（氢燃料电池、插电混动、纯电并存）是否会被证明是正确的‘慢工出细活’的策略，还是错失了关键窗口期？我希望这本书能展现管理层对未来技术趋势的深刻洞察力，以及他们如何在一个充满不确定性的赛道上，坚持自己的‘以人为本’的工程哲学。这种对风险的评估和对长线价值的坚守，在如今这个追求短期爆发式增长的商业环境中，显得尤为珍贵，值得我们深入探究其背后的逻辑与勇气。
评分从一个纯粹的商业观察者的角度来看，这本书的叙事节奏和结构安排非常吸引我。我关注的重点在于其全球扩张战略的复杂性与适应性。汽车制造业的地域性极强，不同市场的法规、消费者偏好、劳工环境和基础设施条件千差万别。丰田能够在二战后的废墟中崛起，并在短短几十年间，将自己的制造哲学成功地‘翻译’并植入到北美、欧洲乃至新兴市场，这本身就是一个跨文化管理和运营的奇迹。我非常好奇，在那些海外工厂的建立过程中，总部是如何平衡‘标准化的蓝图’和‘本地化的灵活变通’的？特别是在初期进入美国市场时，面对根深蒂固的美国汽车文化和工会力量，他们是如何一步步赢得信任和市场份额的？这种‘润物细无声’的渗透策略，往往比那种激进的并购或价格战要困难得多。这本书如果能深入到那些具体的合资谈判细节，或者描述管理层如何在不同文化冲突中寻找平衡点的具体场景，那将提供极其宝贵的历史视角。
评分我刚翻开目录时，就被其中章节标题的严谨性给吸引住了。它似乎不是那种浮于表面的成功学读物，而是试图构建一个宏大而系统的叙事框架。我个人对企业文化如何转化为生产力这一点，有着极大的兴趣。丰田的‘待人以诚’和‘持续改善’（Kaizen）早已是管理学的经典案例，但要真正理解这些口号背后的实际操作和员工的集体心智模式，需要非常细腻的笔触。我希望这本书能够超越教科书式的描述，去挖掘那些在一线车间里，技术工人是如何实践这些理念的，他们是如何被授权去发现并解决问题的。更进一步，我想知道，当企业体量达到如此庞大的规模后，如何避免官僚主义的侵蚀，如何确保那些核心的、非标准化的‘智慧’能够有效地从基层传递到高层，并影响决策制定。这种自下而上的创新机制，究竟是怎样被设计和维护的？如果作者能通过大量的访谈和内部资料，重现那种‘全员参与’的氛围，而不是仅仅停留在理论层面，那么这本书的价值将不可估量。它将不再仅仅是关于一家汽车公司，而会成为一本关于‘如何有效组织人类智慧’的深度研究。
评分这本书的封面设计得很有意思，那种深沉的色调和略带复古的字体，一下子就抓住了我的眼球。我一直对汽车工业的发展史，尤其是那些能改变行业格局的巨头背后的故事充满好奇。这本书的标题就带着一股强烈的冲击力，‘再造’这个词语本身就暗示着颠覆和重塑，让人不禁想知道，究竟是哪些核心的理念和实践，支撑着这家企业走到了今天的地位。我期望它能深入剖析的，不仅仅是那些光鲜亮丽的产品发布会或者市场占有率的数字，而是那些在幕后默默构建起整个运营体系和企业文化的关键人物和关键决策点。比如，他们是如何在技术迭代如此之快的行业里，保持对质量的近乎偏执的追求？他们的精益生产体系，在面对全球化供应链的复杂性和不确定性时，是如何保持其韧性和效率的？这本书如果能提供一些具体的案例分析，关于那些看似微小却最终引发巨大变革的流程优化，那就太棒了。我特别期待看到它如何描绘那些决定性的战略转折点，比如在面对新能源浪潮时的早期布局和战略犹豫，那种在巨大利益面前，如何权衡短期利润和长期生存空间的挣扎，相信是任何一个想在复杂商业环境中立足的企业都渴望学习的宝贵经验。
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