學飛 : 新世紀旅人必備航空知識

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出版者:閱讀地球
作者:黃嘉敏
出品人:
页数:0
译者:
出版时间:2004年11月22日
价格:NT$ 220
装帧:
isbn号码:9789572994207
丛书系列:
图书标签:
  • 航空知识
  • 飞行
  • 旅行
  • 科普
  • 新世纪
  • 民航
  • 安全
  • 技能
  • 出行
  • 知识普及
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具体描述

本書深入淺出地介紹了有關飛行與搭機的各種常識,從基本的飛行原理、操作方式、飛機發展史,到各種狀況的模擬、統計與應變措施,甚至最敏感的飛機失事原因……等等,都將從乘客切身的立場出發,一一解開飛行的謎團。另外,書中所設計的【飛行小辭典】、【飛行專門店】、【領航語錄】三種體貼的航空知識小補帖,佐以美式幽默,更讓本書增添許多的閱讀樂趣。◥飛機是怎麼飛起來的◥飛機的怪聲和噪聲從何而來◥國際航線是怎麼定出來的◥行李為什麼會弄丟◥為什麼只提供冷凍食物◥行動電話帶來的危險◥如何降低飛行所帶來的不適◥為什麼會墜機飛行專門店情侶或夫妻佔著洗手間享受空中性愛的狀況雖然少見,但還是比你所想像的多。狹窄的洗手間或許缺乏氣氛,但似乎對「空中高潮俱樂部」(Mile high club)的人們來說是個很受歡迎的場所。維京航空(Virgin Atlantic Airway)最近宣布將取消不久前才在機上洗手間內設置的嬰兒護理台,因為這些護理台經常損壞,而根據維京航空推測,這些平台的損壞不是來自過重的嬰兒,而是因為熱情的愛侶。領航語錄我並不害怕飛機失事;我有個訣竅,當飛機即將墜地前,我會盡可能往上跳高一點。

航行中的哲思:探索古今文明的交通工具演变与人类的探索精神 本书简介 《航行中的哲思:探索古今文明的交通工具演变与人类的探索精神》并非一本关于现代航空技术的实用手册,也绝非涵盖当代民航法规或旅行指南的参考书。相反,这是一部深入探讨人类交通工具发展史的宏大叙事,着重剖析了不同历史时期,从陆地到海洋,再到天空的探索历程中,技术革新如何重塑了社会结构、文化认知乃至人类的哲学观。 本书的叙事线索,并非按照单一的交通工具类型(如铁路、船舶或飞行器)进行机械罗列,而是以“空间重构”和“时间压缩”这两个核心概念为轴心,串联起人类文明史上最具标志性的移动方式。它旨在揭示,每一次突破性的交通技术革命背后,所蕴含的不仅仅是工程学的胜利,更是人类对限制自身存在的本能反抗与超越。 第一部分:定与动——行走的原点与水域的驯服 本书的开篇追溯至人类最原始的移动方式——行走。我们不再将行走视为理所当然的生理机能,而是将其视为文明建立的基石。行走定义了部落的边界,确定了资源的半径。随后的章节聚焦于对陆地环境的首次大规模改造:轮子的发明与畜力的驯化。 我们详细考察了古代车轮技术在美索不达米亚、印度河流域和中国黄河流域的独立演化路径。特别指出,轮子不仅仅是提升运输效率的工具,它在仪式、战争和权力象征中的作用,如何催生了早期的道路系统和行政管理结构。 紧接着,视角转向水域。本书深入分析了古代船只的设计哲学。从独木舟的简洁高效,到地中海帆船的复杂结构,我们探讨了不同文明如何理解风、水流和材料科学。以腓尼基人的航海智慧、维京人的长船设计以及中国郑和宝船的宏大规模为例,阐述了海洋交通工具如何成为帝国扩张和文化交流的载体。这一部分的研究强调:早期水运的成功,极度依赖对自然规律的经验性掌握和对不可控风险(如风暴)的敬畏与适应。 第二部分:大地的脉动——工业革命与速度的诞生 本书的第二部分将读者带入工业革命的洪流。蒸汽机的发明,是人类历史上第一次将“外部能量”大规模地、持续地转化为驱动力,从而彻底打破了对生物能源的依赖。 我们细致描绘了铁路网在全球范围内的铺设过程。这不仅仅是钢轨的铺设,更是对“距离”这一概念的全新定义。铁路如何改变了城市布局、农业生产周期乃至时间观念(标准时间的建立)。本书对比分析了英国、美国和俄国在建设跨区域铁路时所面临的社会、经济和政治阻力,揭示了交通基础设施建设背后隐藏的社会阶层博弈。 与此同时,蒸汽船的出现,宣告了海洋不再是不可逾越的障碍。本书对比了蒸汽动力在内河航运和远洋贸易中的应用差异,探讨了苏伊士运河和巴拿马运河的开凿,如何从根本上改写了全球贸易的地理格局。在这里,技术进步与地缘政治的相互作用达到了前所未有的高度。 第三部分:跨越虚空——飞行的梦想与物质的极限 本书的核心挑战在于解析人类对天空的征服。这一部分不是对现代航空史的简单罗列,而是侧重于技术思维的转变,即如何将“浮力”和“升力”从神话概念转化为可量化的物理原理。 我们回顾了早期气球和飞艇时代的浪漫与悲剧。早期飞行器的设计哲学中,对空气动力学的理解往往是经验性的、甚至带有艺术性的。这部分探讨了齐柏林飞艇(Zeppelin)在商业运输和军事应用中的兴衰,揭示了材料科学的局限性(如氢气的易燃性)如何直接决定了一种交通范式的存亡。 随后的章节深入分析了固定翼飞机的发展——从莱特兄弟的初次尝试到两次世界大战期间螺旋桨飞机的成熟。我们着重探讨了在追求速度和载重的过程中,工程师们如何一步步接近并突破材料的“物理极限”,以及航空工程如何催生了全新的工业组织模式。这里的重点在于对“流体力学”和“结构强度”理解的飞跃,而非仅仅列举机型。 第四部分:连接的意义——交通的哲学与未竟的远方 在本书的收尾,我们超越了技术本身,探讨交通工具所承载的文化意涵和哲学追问。 我们分析了交通工具如何成为“身份”的象征:从维多利亚时代豪华邮轮的头等舱,到冷战时期超音速客机的驾驶舱,移动的速度和舒适度如何界定了社会阶层。交通革命的最终目的,究竟是为了更有效地获取资源,还是满足人类永无止境的“在路上”的渴望? 最后,本书展望了未来交通工具(如超高速地面交通和近地轨道运输的早期概念)可能带来的社会冲击。它提出一个核心问题:当“距离”的概念几乎被消除后,人类的探索精神是否会转向更深层次的内部空间,或者仅仅在对更快的移动中寻找新的焦虑? 《航行中的哲思》 是一部邀请读者跳脱出日常通勤的视角,以历史的深度和哲学的广度,重新审视人类如何在物质世界中丈量、征服与连接的史诗。它不是教你如何驾驶,而是引导你思考,为何我们如此执着于“前往何处”。

作者简介

大衛•布蘭特尼(David Blatner)

著名通俗科學作家,著有《數字的樂趣》等八本討論數學的書籍,包括抽象或實用性質。本書是他介紹當代民航知識的暢銷書。作者本身經常來往於亞洲、歐洲和北美之間,目前和妻與兒子居住在華盛頓州的西雅圖。他的書被翻譯成十二種語言,出版超過五十萬本。

目录信息

读后感

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用户评价

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我注意到这本书的排版设计上存在一些令人费解的抉择。比如,关键图表的缺失或者布局的不合理。在讲解飞行姿态控制时,我非常需要一张清晰的三视图来对应文字描述的俯仰、滚转和偏航,然而,书中提供的相关插图往往只是一张黑白的手绘草图,而且在关键的力向量指示上模糊不清,根本无法帮助我建立一个明确的空间认知。更让人不解的是,一些似乎不太重要的历史事件或者不相干的飞行员轶事,却配上了色彩鲜艳、占据大篇幅的插画和详尽的文字说明,这让人怀疑编辑在内容筛选和视觉呈现上的优先级排序。此外,书中对术语的使用也缺乏统一性,同一个概念在不同的章节里,可能会出现三种不同的名称表述,这无疑增加了理解的难度,让人怀疑是不是不同的章节由不同的作者贡献,而没有经过严格的统一审校。我期待的“新世纪旅人必备”应该意味着信息是最现代、最规范的,但这本书给我的感觉,更像是在翻阅一本年代略久远、内容经过多次非系统性增补的旧版资料集。

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这本书的引文和参考资料部分也暴露了其知识来源可能存在的一些局限性。尽管作者的文字充满了热情和洞察力,但当涉及到一些需要严谨数据支撑的章节时,信息的来源显得有些陈旧,或者过于依赖于非同行评审的材料。我注意到许多关于噪音污染和环境影响的讨论,引用的数据大多是十年前甚至更早的统计数字,这对于快速迭代的航空业来说,已经失去了很强的时效性。此外,书中对某些特定机型或者特定航空公司的案例分析,感觉像是基于有限的公开报道进行的揣测,缺乏深入的内部资料或官方数据的支撑,导致其结论的可靠性大打折扣。如果将这本书定位为一本激发兴趣的“引言”,它或许能做到,但如果想依靠它来建立一个对当代航空业的全面、精确的认知框架,那么它提供的参照系可能不够稳定和全面。我希望看到更多关于可持续航空燃料(SAF)的应用前景、无人机技术对传统航空的冲击,以及未来城市空中交通(UAM)的监管挑战等前沿议题的深度讨论,但这些在书中几乎没有被触及,这使得这本书与“新世纪”的主题关联显得有些名不副实。

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从知识体系构建的角度来看,这本书的逻辑线索设置得过于松散,缺乏一个清晰的“从基础到深入”的递进过程。它似乎更倾向于以时间线或者主题集群的方式来组织内容,而不是以功能模块或理论层次来划分。比如,它可能在一开始就深入讨论了复杂的国际航空法中的某一条文,接着又跳跃到商业航空公司的选址策略,然后再回过头来解释最基础的升力是如何产生的。这种散点式的知识输入,使得读者很难建立起一个完整的知识地图。对于一个希望系统学习航空知识的读者来说,最需要的是一个坚实的骨架,这本书提供的更像是一堆精心打磨的宝石,虽然每颗宝石都很闪亮,但如何将它们串联成一条有意义的项链,需要读者自己去耗费大量的精力进行整合。我尝试用它来查找关于现代客机安全冗余系统设计的信息,希望得到一些关于备份机制和故障处理的最新进展,但书中对这些高科技安全措施的探讨非常表面化,更多的是停留在对早期机械故障事故的叙述上,显得有些力不从心,无法满足对“新世纪”知识的渴求。

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这本书的行文风格非常跳跃,仿佛作者在不同的时间点、不同的心情下写就的不同章节拼凑而成。有时候,它会突然插入一段非常口语化、近乎唠嗑的语气,用一些我们日常生活中都能理解的例子来解释复杂的空气动力学概念,读起来轻松愉快,让人感觉“原来飞行原理也没那么神秘嘛”。但紧接着,下一章的语气又会瞬间切换到一种非常学术、甚至略带晦涩的学术论文风格,充斥着大量的专业术语和复杂的数学公式,几乎没有给出任何上下文的解释。这种巨大的反差感,让我在阅读体验上跌宕起伏,难以保持一个平稳的学习节奏。我不得不频繁地在书的开头和结尾之间来回翻找,试图理解某个术语的出处,或者弄清楚作者是在讨论理论模型还是实际案例。我特别想知道关于导航系统现代化的章节,因为这是我们日常飞行中最直观能感受到的技术进步,但书中对此的描述非常简略,似乎更热衷于探讨早期的无线电导航对地缘政治的影响,这种侧重点的偏离,让这本书的“必备”属性大打折扣。它更像是一本为已经有一定基础,想要进行跨学科思考的专业人士准备的“启发录”,而不是面向普通航空爱好者的“入门指南”。

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这部书的封面设计倒是挺吸引人的,那种带着一点复古未来感的插画,让我想起了小时候看的科幻杂志。拿在手上,感觉纸张的质感也相当不错,装帧很扎实,一看就知道是下了不少功夫去打磨的。我本来以为这是一本硬核的技术手册,毕竟书名听起来就挺专业的,但翻开目录,却发现它似乎在试图构建一个更宏大的叙事框架,不仅仅是讲解“如何起飞”或者“机翼的构造”,而是更侧重于一种“旅行哲学”或者“空间认知”的探讨。这种尝试很勇敢,但同时也让人略感困惑,因为在实际阅读过程中,我发现它花了大量的篇幅去描述一些与航空操作本身关联不大的历史背景和人文思考,比如对早期飞行先驱们心理状态的深入剖析,或者对不同文化背景下人们对“天空”的想象的对比研究。虽然这些内容拓宽了视野,但作为一本声称是“必备航空知识”的书籍,我期待中那种清晰、条理分明的技术解析部分却显得有些分散和隐晦。比如,关于现代喷气式发动机的工作原理,我期望能看到详细的图解和步骤分解,但书中更多的是用一些隐喻和哲学思辨来阐述,这对于一个初学者来说,学习曲线可能有点陡峭。总而言之,它像是一部披着科普外衣的文化随笔,调性很高,但实用性上略有欠缺,需要读者有极大的耐心去梳理其中的脉络。

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