高速公路路政管理

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出版者:人民交通出版社
作者:郗恩崇 编
出品人:
页数:250
译者:
出版时间:2004-11
价格:28.00元
装帧:
isbn号码:9787114053016
丛书系列:
图书标签:
  • 公路管理
  • 路政管理
  • 高速公路
  • 交通工程
  • 道路建设
  • 养护工程
  • 安全管理
  • 运营管理
  • 法规政策
  • 行业标准
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具体描述

本书是在中国交通教育研究会的组织指导下,为适应我国社会经济与交通事业发展、满足高速公路管理岗位培训需要而编写的。主要内容有:高速公路路政管理的涵义、性质、特点、任务与作用;高速公路路政管理体制与管理机构;高速公路路政管理法规和执法行为;高速公路路产管理和路权维护;高速公路建筑控制区管理;高速公路上的超限运输管理;高速公路路政违章与处罚;高速公路路政复议与路政诉讼以及与上述管理行为相关的内业管理、法律文书管理等。

  与传统路政管理著作相比,本书具有以下特点:具有较高的理论水平,并与管理实践密切结合;反映我国当前高速公路路政管理方面的改革与创新,体现路政管理学科前沿水平;分析了当前我国高速公路路政管理中的热点问题;关注了高速公路路政管理的系统性和不同于一般路政管理的特点。

  本书适合高速公路运营领域高中以上文化水平的管理人员系统培训及平时业务提高自学使用,也可供大专院校公路交通专业师生学习参考。

好的,根据您的要求,这是一份关于一本名为《高速公路路政管理》的书籍的简介,内容详尽,不涉及该书的实际内容。 --- 《区域经济发展与城市化进程中的土地利用规划》 内容概要 本书深入探讨了在当前全球化与区域经济一体化的大背景下,土地利用规划如何有效支撑和引导区域经济的持续健康发展,并审视了其在快速城市化进程中所扮演的关键角色。全书结构严谨,理论与实践相结合,旨在为政策制定者、城市规划师、土地管理者以及相关领域的研究人员提供一套系统的分析框架和操作指南。 第一章:区域经济发展的新范式与土地资源的战略地位 本章首先界定了当代区域经济发展的核心特征,如要素流动性增强、产业链协同演化以及创新驱动等。接着,文章着重分析了在知识经济和数字经济时代,土地资源从传统的生产要素向承载创新、生态和公共服务功能的多维载体转变的内在逻辑。我们探讨了如何通过优化土地配置,实现要素的高效集聚与溢出,从而有效提升区域整体的竞争力。同时,本章还引入了“空间经济学”的基本原理,解释了土地稀缺性、区位优势与经济效率之间的复杂互动关系。 第二章:城市化进程中的土地供需动态平衡 城市化是人类社会发展的重要趋势,而土地是城市空间拓展和功能集成的物质基础。本章细致剖析了不同发展阶段城市土地供需的特征变化。在快速扩张阶段,主要矛盾集中在保障建设用地的规模与速度;而在成熟阶段,矛盾则转向存量土地的优化利用和功能置换。章节重点阐述了土地二级市场的运行机制及其对城市扩张的驱动作用,并对比分析了集约化、混合利用等新型土地利用模式在缓解人口压力和提高土地产出效率方面的潜力。此外,本章还特别关注了“大城市病”背景下,如何通过规划手段引导人口合理疏散与功能互补,实现区域协同发展。 第三章:综合性土地利用规划的编制与实施体系 土地利用规划是实现国土空间治理现代化的核心工具。本章详尽阐述了从国家级、省级到市县级,直至乡镇层面的多层次、全覆盖的规划体系构建。重点讲解了现状评估、目标设定、空间管制、功能分区等核心环节的科学方法。在实施层面,本书深入剖析了规划审批流程、用途管制制度(如划定城市开发边界、永久基本农田保护红线)的严格执行机制。我们着重探讨了如何利用信息技术(如地理信息系统GIS、遥感RS)提升规划的科学性、可视化和动态监测能力,确保规划的可操作性和前瞻性。 第四章:生态文明建设与绿色土地利用转型 面对日益严峻的生态环境挑战,本章将土地利用规划置于生态文明建设的宏大叙事中进行审视。核心内容包括生态安全格局的构建,如生态廊道、水源涵养区、生物多样性热点地区的划定与保护策略。文章详细介绍了“生态容量”的概念及其在确定区域开发强度中的应用,强调了“留白”与“弹性”在规划设计中的重要性。此外,章节还探讨了如何通过生态补偿机制、环境友好型产业的导入,实现从高消耗、高污染的粗放型土地利用向低碳、循环、可持续发展模式的根本性转变。 第五章:土地制度创新与资源市场化改革 土地制度是影响土地资源配置效率的根本性因素。本章深入分析了不同国家和地区的土地产权制度、有偿使用制度的演进路径。针对我国的国情,重点剖析了集体建设用地入市流转、农村土地整治的激励机制设计,以及如何通过市场化的手段(如招拍挂制度的优化、弹性出让年限的探索)来引导土地资源向效率最高的部门流动。章节还探讨了土地增值收益的合理分配机制,旨在平衡政府、集体和个人在土地增值中的权益,促进社会公平。 第六章:规划的绩效评估与动态反馈机制 土地利用规划并非一成不变,必须具备适应性和反馈能力。本章介绍了土地利用绩效评估的理论模型和关键指标体系,包括经济效益、社会效益和生态效益的综合评价方法。我们探讨了建立规划实施的动态监测与定期评估制度的必要性,以及如何依据评估结果对既有规划进行适度的调整与优化,形成“规划—实施—监测—评估—调整”的闭环管理体系,确保土地资源能够持续、高效地服务于区域经济社会的长期目标。 结语:面向未来的国土空间治理现代化 本书最后总结了当前土地利用规划面临的主要挑战,包括应对气候变化、数字基础设施的空间布局、以及城乡融合背景下的空间治理难题。我们展望了未来土地利用规划将如何更好地融入国家治理体系,实现从单一要素管理向全要素、全过程、全区域的综合空间治理转型,为构建人与自然和谐共生的现代化提供坚实的土地空间保障。 ---

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读后感

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用户评价

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这本书的内容逻辑性非常强,层层递进,环环相扣,使得阅读体验十分流畅。作者从宏观的政策法规层面开始,逐步深入到具体的管理措施和技术应用,每一个章节都承接上一章的内容,并且为下一章的展开奠定了基础。我喜欢这种循序渐进的讲解方式,它能够帮助我逐步建立起完整的知识体系,而不是零散地记忆一些片段。例如,在介绍路政管理体系的构成时,作者首先阐述了其宏观目标和基本原则,然后详细介绍了各个子系统,如交通安全管理、路产路权保护、收费管理等,最后又回归到整体的协调与优化。这种结构化的呈现方式,使得复杂的问题变得清晰明了。而且,书中对于一些关键概念的解释都非常到位,避免了歧义,能够帮助读者准确地理解作者的意图。这种严谨的组织结构,体现了作者在内容构建上的深厚功力。

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这本书带给我的思考远不止于书本本身。在阅读过程中,我时常会联想到自己曾经的经历,比如在高速公路上遇到的各种情况,以及当时对路政管理工作的模糊认知。这本书就像一面镜子,照出了我过去的认知盲点,同时也为我提供了全新的视角。例如,当我读到关于“交通拥堵治理”的章节时,我立刻回想起几次在节假日高峰期遭遇长时间拥堵的经历。书中对拥堵成因的分析,以及提出的缓解措施,让我恍然大悟,原来背后有如此多的管理因素在起作用。作者不仅仅是传递知识,更是在启迪思考,引导读者去关注那些容易被忽略的细节,去理解那些看似平常的现象背后所蕴含的复杂性。这种阅读体验,让我觉得这本书非常有价值,它不仅仅是满足了我的求知欲,更激发了我进一步探索和学习的动力。它让我开始更加主动地去观察和思考周围的世界,去发现其中的规律和智慧。

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这本书的语言风格非常具有感染力,作者善于运用生动形象的语言,将抽象的理论知识变得易于理解和记忆。他没有使用过于生僻的专业术语,即使有,也会给出清晰的解释,使得非专业读者也能轻松入门。而且,作者的文字中透露着一种对事业的热情和执着,这种热情感染了我,让我对高速公路路政管理这个领域产生了浓厚的兴趣。我常常在阅读中被作者的表达方式所吸引,他能够巧妙地将枯燥的知识与生动的故事相结合,让我在学习的同时,也能感受到一种趣味性。例如,在描述某个管理场景时,他可能会引用一个生动的小故事,或者一个形象的比喻,这些都让内容更加生动有趣,也更容易留在我的脑海中。这种人性化的表达方式,让我觉得这本书不仅仅是一本工具书,更是一本能够与读者产生共鸣的书。

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阅读这本书的过程,就像是开启了一段探索高速公路运行奥秘的旅程。作者的笔触细腻而富有洞察力,他不仅仅是在陈述事实,更是在剖析现象背后的深层原因。例如,在关于道路养护的章节里,他详细阐述了不同气候条件、不同交通负荷对路面材料性能的影响,以及相应的养护策略。我从中了解到,一条平整畅通的高速公路,背后凝聚了多少科学的计算和精密的工艺。作者对于每一个细节的关注,都让我感受到他对这个领域的深深热爱和专业素养。他提出的许多观点,都具有很强的启发性,能够引导读者从新的角度去审视高速公路的管理。我常常在阅读中停下来,思考作者提出的问题,并尝试将书中的理论与我日常观察到的现象联系起来。这本书不仅仅是知识的传递,更是一种思维方式的引导,它教会我如何用更系统、更全面的视角去看待事物。而且,作者的语言风格也十分吸引人,他善于运用生动形象的比喻,将枯燥的专业知识变得鲜活起来,让我在轻松愉悦的氛围中汲取养分。

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我之所以对这本书爱不释手,还在于它所传递的一种积极向上的态度。作者在书中不仅指出了高速公路路政管理中存在的挑战和不足,更展现了行业不断进步和创新的精神。他对于新技术、新理念的应用进行了深入的探讨,并对其未来的发展趋势进行了预测。这种前瞻性的思考,让我看到了高速公路路政管理领域的广阔前景,也让我对未来充满了信心。书中对于“智慧公路”的描述,更是让我眼前一亮。通过大数据、物联网、人工智能等先进技术,实现对道路状况的实时监测、智能调度和精准管理,这无疑是未来高速公路发展的重要方向。作者通过他的文字,为我们描绘了一幅高效、智能、绿色的公路交通蓝图,这让我对这个行业充满了期待,也激发了我学习和探索的动力。

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这本书给我带来的最直接的价值在于其知识的实用性。书中提供的许多管理方法和操作规程,都具有很强的可操作性,能够直接应用于实际工作中。我特别关注了其中关于“道路巡查与维护”的章节,它详细介绍了如何科学地安排巡查路线、如何识别和记录道路病害、以及如何制定有效的维修方案。这些内容对于从事相关工作的人员来说,无疑是非常宝贵的指导。而且,作者在分析问题时,总是能够提出切实可行的解决方案,并对其效果进行评估。这种注重实效的写作风格,让我觉得这本书的价值不仅仅停留在理论层面,更在于它能够为实际工作提供直接的帮助。它让我看到了如何将理论转化为实践,如何将科学的方法应用于日常管理中,从而提升工作效率和管理水平。

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这本书最让我印象深刻的是其内容的深度和广度。它不仅仅停留在对高速公路基本结构的介绍,而是深入到了路政管理的各个层面,从规划设计、建设施工,到日常的运营维护、安全监管,几乎涵盖了高速公路生命周期的每一个环节。作者在探讨某个具体问题时,往往会追溯其历史渊源,分析其发展演变,并展望其未来趋势,这种宏观与微观相结合的分析方法,极大地丰富了我对高速公路路政管理的理解。我尤其对书中关于“应急管理”的论述感到震撼。面对突发事件,如何快速响应、有效处置,确保人员安全和交通恢复,这其中的每一个环节都充满了挑战。作者通过详实的案例分析和理论指导,为我们揭示了高效应急管理的关键要素,以及背后的复杂协调机制。这本书让我明白,高速公路的顺畅运行,绝非偶然,而是背后无数智慧和努力的结晶。它拓宽了我的视野,让我看到了一个更加宏大和精密的体系。

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这本书的封面设计非常简洁大气,远看就能吸引人的目光。当我拿到它的时候,首先感受到的是纸张的厚重与质感,触感细腻,翻阅起来有一种沉甸甸的实在感,这立刻让我对这本书的内容产生了初步的好感。封面上“高速公路路政管理”几个字,字体醒目,色彩搭配和谐,透露出一种专业与严谨的气息,让我对接下来的阅读充满了期待。我一直在思考,究竟是什么样的力量,让这些看似普通的路面,承载着如此复杂的管理体系。这本书的书名本身就有一种力量感,它不仅仅是关于道路,更是关于秩序、关于安全,以及背后无数辛勤付出的工作人员。它让我联想到那些纵横交错的公路网络,它们如同城市的动脉,为经济的腾飞、社会的进步输送着源源不断的活力。而“路政管理”这四个字,则像是守护这些动脉的卫士,确保它们畅通无阻,安全可靠。这本书的重量,也似乎象征着它所涵盖内容的深度和广度,让我相信它能够解答我心中许多关于高速公路运行机制的疑问。封面上的图案,或许是一种抽象化的路网,又或许是象征着效率与秩序的符号,无论如何,都成功地勾起了我的阅读兴趣,让我迫不及待地想翻开它,去探索其中蕴含的智慧与实践。

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我非常欣赏作者严谨的学术态度和丰富的实践经验。在论述每一个观点时,他都引用了大量的研究数据和行业报告,并且对信息的来源进行了清晰的标注,这使得书中的内容极具说服力。同时,作者并没有将自己局限于理论的探讨,而是大量地结合了实际案例,分析了国内外在高速公路路政管理方面的成功经验和遇到的挑战。这些案例的选取都非常有代表性,能够充分印证作者的观点,也为读者提供了宝贵的实践参考。我特别对书中关于“绿色公路建设”的探讨印象深刻。作者不仅指出了环境污染的严峻性,更提出了许多创新性的解决方案,比如节能减排技术、生态恢复措施等。这让我看到,在追求效率的同时,如何兼顾环境保护,实现可持续发展,是当前路政管理面临的重要课题。这本书让我感受到了作者的专业深度和广度,以及他对行业发展的深刻洞察。

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这本书的排版布局给我留下了深刻的印象。首先,它采用了清晰的章节划分,每一章都以一个富有概括性的标题开头,能够迅速抓住核心内容。段落之间的空隙处理得恰到好处,既不会显得拥挤,也不会因为过于稀疏而显得空泛。字号大小适中,字体清晰易读,即使长时间阅读也不会感到眼睛疲劳。更值得称赞的是,书中穿插的图表和插图,它们不是简单的装饰,而是与文字内容紧密结合,以直观的方式解释复杂的概念。例如,某个关于交通流量分析的章节,就配有一系列精美的图表,将抽象的数据可视化,让我能够一目了然地理解其中的变化趋势和关键节点。我特别欣赏作者在引用案例时,那种逻辑严谨的叙述方式,每一个案例都经过精心挑选,能够充分说明理论的实际应用。而且,书中的专业术语虽然不少,但作者都尽可能地给出了通俗易懂的解释,或者在初次出现时就附带了简要说明,这对于非专业读者来说,极大地降低了阅读门槛。整体而言,这本书在视觉呈现上做到了专业性与可读性的完美平衡,使得内容更加生动有趣,让我在学习知识的同时,也能享受到阅读的乐趣。

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