公路橋涵設計手冊:橋梁附屬構造與支座 pdf epub mobi txt 電子書 下載2026

簡體網頁||繁體網頁

☆☆☆☆☆

出版者:人民交通

作者:

出品人:

頁數:0

译者:

出版時間:1999-05-01

價格:46

裝幀:

isbn號碼:9787114030062

叢書系列:

圖書標籤:

• 橋梁工程
• 公路工程
• 橋涵設計
• 橋梁支座
• 附屬構造
• 結構工程
• 交通工程
• 設計手冊
• 橋梁規範
• 公路橋梁

好的，以下是關於《公路橋涵設計手冊：橋梁附屬構造與支座》之外的其他交通工程和結構設計相關書籍的詳細介紹，這些內容與您提到的那本手冊的具體內容不重疊。 --- 關於公路橋梁設計理論與應用的其他重要參考資料 在公路橋梁工程領域，除瞭專注於附屬構造與支座設計的專業手冊之外，工程師和設計人員還需要廣泛參考涵蓋更基礎理論、結構分析、新型材料應用以及不同類型橋梁設計的權威著作。以下將詳細介紹幾類重要的、與您提及的書籍內容不重疊的專業參考書目，它們共同構築瞭現代公路橋梁工程知識體係的基石。 一、 橋梁結構基本理論與分析 1. 橋梁結構力學基礎與高級分析 這類書籍側重於橋梁結構受力分析的數學模型和計算方法，是所有橋梁設計工作的基礎。它們深入探討瞭結構力學的基本原理在橋梁工程中的具體應用，但不會深入到具體附屬構造的細節設計規範。 內容側重： 結構力學的基本假設、應力與應變分析、靜力平衡與動力響應、綫彈性與彈塑性分析、有限單元法（FEM）在橋梁中的應用、結構體係的穩定性分析（如屈麯理論）。 與原書區彆： 原書關注“如何”設計支座和伸縮縫，而這類書籍關注“為什麼”結構會發生特定的受力行為，提供的是通用的分析工具和理論框架，而非具體構造的圖集和規範應用。例如，它會詳細推導梁、闆、拱結構的撓度公式，但不會詳細講解如何選擇一座橋上最適閤的粘滯阻尼器。 2. 橋梁動力學與抗震設計 隨著交通荷載的提高和對極端事件（如地震、風荷載）的關注增加，橋梁的動力響應分析變得至關重要。 內容側重： 簡支梁、連續梁、拱橋、斜拉橋和懸索橋的振動特性分析（固有頻率、振型）、地震動輸入模型、反應譜分析、時間曆史分析、阻尼與隔震技術的基本原理（區彆於具體隔震支座的選型與構造細節）。 與原書區彆： 這類書籍闡述瞭如何通過動力分析來評估橋梁在地震作用下的整體安全性，以及選擇何種隔震策略；而原書更側重於落實到具體的隔震支座（如鉛芯橡膠支座或摩擦擺支座）的構造尺寸、材料性能指標和安裝要求。 二、 橋梁材料科學與耐久性 3. 現代橋梁結構材料（混凝土、鋼材及復閤材料） 橋梁性能的提升在很大程度上依賴於材料科學的進步。這類書籍詳細介紹瞭用於橋梁主體結構的先進材料的性能、試驗方法和長期行為預測。 內容側重： 高性能混凝土（HPC）、超高性能混凝土（UHPC）的配閤比設計、工作性能、強度發展規律、長期性能（徐變、收縮）；新型鋼材的焊接性能、疲勞強度和抗腐蝕機製；縴維增強復閤材料（FRP）在結構加固或預應力中的應用機理。 與原書區彆： 原書可能涉及支座和伸縮縫所用鋼材或橡膠的特定技術要求，但這類材料學著作則深入到水泥水化過程、骨料選擇對混凝土微觀結構的影響，以及金屬材料的晶體結構與宏觀力學性能之間的關係。 4. 橋梁結構耐久性與結構健康監測（SHM） 隨著橋梁服役年限的延長，耐久性問題日益突齣。該領域的研究不再局限於設計階段，而是貫穿整個生命周期。 內容側重： 鋼筋銹蝕的電化學機理、氯離子侵蝕深度預測、凍融循環損傷模型、碳化對混凝土性能的影響；SHM係統的傳感器技術（如光縴光柵、壓電材料）、數據采集與處理、損傷識彆算法。 與原書區彆： 耐久性書籍關注如何通過材料選擇和防護措施（如防腐塗層、陰極保護）來延緩腐蝕和劣化，而原書可能隻提及在結構接縫處需要采用特定的防水或耐腐蝕材料，但不會深入到腐蝕機理的量化分析。 三、 特定類型橋梁設計與施工技術 5. 預應力混凝土橋梁設計與施工 預應力技術是現代大跨徑簡支梁橋和連續梁橋的基石，其設計與普通鋼筋混凝土結構有顯著區彆。 內容側重： 預應力筋的類型（鋼絞綫、鋼絲）、張拉設備的操作規程、預應力損失的精確計算（包括彈性拉伸、階段性損失）、錨固體係的構造設計（錨具、鐓頭）、後張預應力管道的灌漿質量控製。 與原書區彆： 預應力書籍聚焦於如何計算和施加預應力以平衡恒載和活載帶來的拉應力，確保結構經濟性和抗裂性。原書可能提及某些預應力橋梁連接處的伸縮縫設計，但不會涉及預應力損失的詳細計算模型。 6. 斜拉橋與懸索橋的結構設計與施工控製 超大跨徑橋梁（斜拉橋和懸索橋）的設計涉及極其復雜的空氣動力學、索力平衡和施工階段控製。 內容側重： 橋塔的結構形式與受力分析（如門式、A型塔）、主纜/斜拉索的布置優化、非綫性分析、施工過程中的索力平衡調整、抗風穩定性（顫振、渦振）的空氣動力學試驗與分析。 與原書區彆： 這類書籍專注於解決主梁、塔架和主纜/索體係的整體平衡問題和氣動穩定性，它們關注的是巨大的結構體係如何保持整體穩定，而原書關注的是這些主體結構在橋麵和塔頂與支撐係統（支座）的連接點處的細節處理。 四、 橋梁施工與質量控製 7. 橋梁工程施工技術與質量控製 橋梁從設計藍圖變為實體，需要精湛的施工工藝。這類書籍是指導現場施工的寶典。 內容側重： 基礎施工（如大直徑鑽孔樁、沉井的施工工藝）、復雜地層中的基坑支護、現澆梁的模闆和支架係統設計、預製構件的運輸和架設（如頂推法、吊裝法）、T型剛構橋的懸臂澆築技術。 與原書區彆： 施工技術書籍著眼於如何安全、高效地建造結構主體，包括臨時支撐和施工荷載的管理。雖然施工質量直接影響支座的安裝精度，但它不會提供支座本身的構造詳情或疲勞壽命分析。 總結 綜上所述，雖然《公路橋涵設計手冊：橋梁附屬構造與支座》是確保橋梁與支撐係統有效連接和適應位移的關鍵工具書，但完整的公路橋梁工程知識體係還需要結構力學基礎、先進材料科學、動力學分析、特定橋型設計理論以及精細化施工技術的配閤。上述介紹的幾類書籍，分彆從理論深度、材料性能、極端環境響應和施工實踐等多個維度，對現代公路橋梁工程的設計與建造提供瞭不可或缺的支撐。它們共同確保瞭橋梁不僅“能站立”（構造可行），而且“能長期安全、舒適地工作”（結構可靠、性能優越）。

評分☆☆☆☆☆

評分☆☆☆☆☆

評分☆☆☆☆☆

評分☆☆☆☆☆

評分☆☆☆☆☆

评分☆☆☆☆☆

對於我這樣一個對結構力學和材料科學有著濃厚興趣的旁觀者來說，《公路橋梁設計手冊:橋梁附屬構造與支座》是一次非常震撼的閱讀體驗。它不是那種可以輕鬆瀏覽的讀物，而是需要靜下心來，仔細品味其中蘊含的智慧和嚴謹。我被書中關於材料性能的深入分析所摺服，比如不同橡膠配方對支座耐久性的影響，不同鋼材在反復荷載作用下的疲勞性能，以及混凝土在不同環境下的抗侵蝕能力。這本書讓我看到瞭，每一個看似簡單的部件，背後都凝聚著無數科學傢的實驗數據和工程實踐的積纍。在附屬構造的部分，我尤其對那些排水設計感到著迷。那些看似簡單的坡度和溝槽，實際上是經過精密的計算，以確保在極端天氣下也能有效排齣雨水，避免橋麵結冰或積水帶來的安全隱患。書中對於防撞護欄的各種形式、材料選擇和受力分析的詳盡介紹，也讓我認識到，在保證交通順暢的同時，如何最大限度地保護橋梁結構和行車安全，是一個多麼復雜而精妙的係統工程。這本書讓我意識到，公路橋梁的設計，絕不僅僅是宏偉外觀的堆砌，更是對細節的極緻追求和對安全的層層保障。

评分☆☆☆☆☆

拿到這本《公路橋涵設計手冊:橋梁附屬構造與支座》之後，我最直觀的感受就是它的實用性和指導性。作為一名在一綫工作的橋梁工程師，我經常會遇到各種各樣關於橋梁附屬構造和支座的具體問題，而這本書就像是一個寶庫，裏麵包含瞭大量我需要的解決方案和參考依據。比如，在處理不同跨徑和荷載等級的橋梁時，如何準確地選擇最閤適的支座類型，以及如何進行精密的計算和驗算，書中都有非常詳細的指導。特彆是關於盆式支座、球形支座的受力分析和承載力計算，以及它們在各種復雜工況下的適用性，我找到瞭很多實用的經驗和方法。而且，書中對於伸縮縫的設計和施工要求也講得非常透徹，這對於保證橋梁在溫度變化和荷載作用下的正常工作至關重要。我還發現，書中關於橋麵排水係統的設計思路和材料選擇，也為我日常工作中遇到的排水不暢等問題提供瞭新的解決思路。這本書的語言風格比較專業，但又不至於晦澀難懂，結閤豐富的圖例和錶格，使得我能夠快速地找到我需要的信息，並且能夠直接應用於實際工作中。它讓我感覺不僅僅是在閱讀一本書，更像是在與一位經驗豐富的導師交流，從他那裏汲取知識和靈感。

评分☆☆☆☆☆

我必須承認，一開始我被這本書的標題吸引，是因為我對那些支撐著巨型橋梁的“腳”——支座——充滿瞭好奇。但當我對《公路橋梁設計手冊:橋梁附屬構造與支座》進行更深入的瞭解後，我發現它遠不止於此。這本書就像是一個精心編織的網，將橋梁的“骨骼”和“皮膚”之間那些至關重要的連接點和保護層一一呈現。我原本以為會看到一些簡單的圖示和描述，但事實是，它深入到瞭每一個細節。比如，它不僅講述瞭不同類型的支座（如闆式橡膠支座、墊塊式支座等）的基本構造和功能，更詳細地闡述瞭它們的選型原則、性能指標、設計荷載以及疲勞壽命等關鍵參數。更讓我驚嘆的是，它還對支座在實際工程中可能遇到的各種問題，例如磨損、老化、變形等，提供瞭詳細的分析和處理方法。而對於橋梁附屬構造，比如伸縮縫，它不僅僅是告訴我們應該安裝什麼類型的伸縮縫，而是詳細講解瞭不同伸縮縫的結構組成、工作原理、構造要求、材料選擇以及施工工藝，甚至還包括瞭對縫隙寬度、密閉性、耐久性的具體要求。這讓我深刻認識到，這些看似微不足道的附屬構件，在保障橋梁安全、延長使用壽命方麵扮演著多麼重要的角色。

评分☆☆☆☆☆

這本書，我拿到手就覺得沉甸甸的，不僅僅是厚度，更是分量。翻開來，一開始我就被那些精密的圖紙和錶格吸引住瞭，感覺像是進入瞭一個技術的世界。作為一名對公路橋梁工程略知一二的愛好者，我一直對橋梁的那些“看不見”的部分很感興趣，比如支撐著整個龐大結構的橋梁支座，以及那些看似不起眼但卻至關重要的附屬構造。這本書恰恰滿足瞭我這個好奇心。它沒有像一些通俗讀物那樣，用大白話講述橋梁的曆史或者宏偉壯觀的修建過程，而是直接切入到工程細節，詳細闡述瞭不同類型支座的原理、選型依據、安裝注意事項，以及各種橋梁附屬構造，比如伸縮縫、排水係統、防撞設施等等的尺寸、材料、施工工藝。我尤其喜歡它關於支座性能測試和失效分析的部分，這讓我對橋梁的長期可靠性有瞭更深的理解。雖然我不是專業的工程師，但書中的邏輯清晰，條理分明，即使是一些復雜的概念，也能通過圖文並茂的解釋而變得易於理解。我甚至花瞭不少時間去研究那些不同材料的性能對比，以及它們在不同氣候條件下的適應性。總的來說，這本書提供瞭一個深入瞭解橋梁工程“幕後英雄”的絕佳視角，讓我對公路橋梁的設計和建造有瞭更全麵、更深入的認識。

评分☆☆☆☆☆

當我第一次接觸到《公路橋梁設計手冊:橋梁附屬構造與支座》這本書時，我的第一反應是它的專業性和深度。我本以為會是一些比較基礎的介紹，但事實是，它提供瞭一個非常深入的視角，讓我得以窺見公路橋梁設計中那些被大多數人忽略但至關重要的環節。書中對於支座的分類、功能、性能參數以及選型依據的詳細闡述，讓我對橋梁的“關節”有瞭前所未有的認識。特彆是關於不同類型支座在承受垂直荷載、水平荷載以及轉角等方麵的錶現，以及它們在不同溫度、濕度和腐蝕環境下壽命的預測，都讓我對橋梁的可靠性和耐久性有瞭更深刻的理解。而附屬構造的部分，更是讓我大開眼界。書中對伸縮縫的設計、材料、安裝和維護進行瞭詳盡的介紹，讓我明白瞭為什麼有些橋梁在經過時會有明顯的顛簸感，而有些則非常平順。此外，書中對橋麵排水、防水層、防撞設施等細節的深入探討，都展現瞭公路橋梁設計者對於細節的極緻追求和對安全的嚴謹態度。這本書的閱讀過程，就像是在與一位經驗豐富的工程師進行一次深度對話，從他那裏學到瞭許多書本上難以獲得的實踐經驗和技術訣竅。

评分☆☆☆☆☆

评分☆☆☆☆☆

评分☆☆☆☆☆

评分☆☆☆☆☆

评分☆☆☆☆☆