高等级公路路面结构设计方法

高等级公路路面结构设计方法 pdf epub mobi txt 电子书 下载 2026

出版者:人民交通出版社
作者:武和平编
出品人:
页数:237
译者:
出版时间:1999-5
价格:27.0
装帧:平装
isbn号码:9787114033391
丛书系列:
图书标签:
  • 公路工程
  • 路面工程
  • 路面结构设计
  • 高等级公路
  • 沥青路面
  • 水泥混凝土路面
  • 交通工程
  • 道路设计
  • 工程技术
  • 土木工程
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具体描述

城市景观雕塑的理论与实践:材质、工艺与文化意蕴 本书聚焦于当代城市公共空间中,雕塑艺术所扮演的角色、其承载的文化价值,以及从概念设计到最终落成的全过程技术考量。 本书并非关于道路工程、路面力学或交通基础设施建设的专业手册,而是深入探讨视觉艺术、材料科学与城市规划交汇点的学术专著。 --- 第一部分:城市雕塑的语境与功能定位 本部分旨在为读者建立一个宏观的认识框架,理解现代城市景观雕塑并非孤立的艺术品,而是城市叙事、社会记忆和公共生活的重要载体。 1.1 公共艺术的范式转移:从纪念碑到互动空间 我们将考察20世纪中后期以来,公共艺术观念的根本性转变。传统纪念碑式雕塑强调宏大叙事与权威表达,而当代城市雕塑更倾向于与环境的对话、对社会议题的探讨,以及鼓励公众的参与和互动。书中将详述“场所特定性”(Site-Specificity)原则如何影响雕塑的形态、尺度和选址。 1.2 城市肌理与雕塑的共生关系 雕塑的成功与否,很大程度上取决于它如何融入或对比现有的城市肌理。本章将分析不同城市环境(如历史街区、现代商业中心、滨水空间、交通枢纽)对雕塑设计提出的特殊要求。讨论尺度感、视觉焦点、人流导向性在景观设计中的关键作用。例如,在人流密集的广场,雕塑的“可达性”和“安全边界”的设定,比纯粹的美学考量更为优先。 1.3 文化符号与社会记忆的构建 城市雕塑是凝固的时间切片。本书将深入剖析雕塑如何承载和传递特定的城市文化记忆、地方精神(Genius Loci)以及当代价值观念。通过对全球多个标志性城市公共艺术项目的案例分析,揭示艺术作品如何通过其象征意义,塑造公众对一个城市的集体认知。探讨抽象艺术在公共领域引发的争议与接受度问题。 --- 第二部分:材料的艺术性与工程学基础 本部分是本书的技术核心,侧重于雕塑艺术创作中材料选择、耐久性、结构稳定性和维护管理的综合考量。这部分内容完全聚焦于艺术材料的物理特性与美学表现,与土木工程学领域无关。 2.1 传统材料的现代演绎 铸铜与锻铜: 探讨失蜡法、砂模铸造的工艺流程,重点分析铜绿(Patina)的化学反应机制及其对作品寿命和视觉效果的影响。详细描述电解着色与热化学着色的技术差异。 石材的韧性与纹理: 比较花岗岩、大理石、板岩在户外暴露条件下的抗风化能力。讨论如何通过精细的切割、打磨和抛光工艺,最大化展现石材的天然纹理,以及如何应对石材内部的微裂缝扩展问题。 2.2 现代工业材料的雕塑化应用 不锈钢的表面处理技术: 重点分析304/316L不锈钢在海洋性气候或高污染环境下的抗腐蚀选择。详细阐述机械抛光、电解抛光和喷砂工艺如何赋予金属不同的光泽度和触感。 耐候钢(Corten Steel)的氧化过程控制: 阐述耐候钢表面稳定锈层的形成机理,以及如何通过初期环境控制(湿度、盐分)来确保锈层均匀、致密,避免滴锈污染周围地面。 2.3 复合材料与新型结构支撑 介绍玻璃纤维增强树脂(FRP)、高性能混凝土(HPC)在大型户外雕塑中的应用潜力。讨论如何利用这些轻质、高强度的材料实现传统材料难以达到的悬挑结构和复杂曲面造型。重点关注内部骨架的防腐蚀处理与节点连接的可靠性设计。 --- 第三部分:从草图到现场:设计与建造的流程管理 本部分详细阐述一件大型城市雕塑从概念深化到最终安装所需的跨学科管理流程,强调艺术家的愿景与工程实现的衔接。 3.1 概念深化与结构可行性评估 艺术家完成初步设计后,必须与结构工程师和材料专家进行协作。本章聚焦于“结构语言”的构建——即如何将支撑结构(内部钢架、锚固系统)转化为雕塑整体美学的一部分,而非仅仅是隐藏的“骨架”。讨论风荷载、雪载以及地震区对高耸或大跨度结构的影响评估方法。 3.2 制作工艺的精细化控制 模型制作与放大(Scaling): 介绍激光扫描、三维建模软件(如Rhino, ZBrush)在从模型到实体制作中的应用,以及如何利用数控机床(CNC)辅助大型构件的精确加工。 分段铸造与现场焊接/组装: 对于超大型作品,分段制作是常态。本节细致描述不同材料分段间的精确对接技术,确保表面纹理的连续性和结构载荷的有效传递。 3.3 基础设计、运输与现场吊装 城市雕塑的安装涉及复杂的物流和场地安全问题。本书将详细论述地质勘察对基础类型(独立基础、筏板基础)选择的重要性。讨论超重或超大构件的运输方案设计、起重设备的选型,以及在开放公共空间进行精密吊装作业时的风险规避措施。 3.4 长期维护与生命周期管理 公共艺术品需要持续的照料。本章提供一套系统的维护指南,包括定期清洗方法、涂层(如清漆或保护蜡)的重新施加周期、以及针对特定材料(如铸铁的锈蚀、青铜的锈斑)的预防性修复技术。强调建立完整的艺术品档案,记录所有材料规格和制作工艺,以便未来进行准确的修复工作。 --- 结语:雕塑作为城市的永续对话者 本书的最终目的在于提升读者对城市公共艺术的审美鉴赏力、对材料选择的专业洞察力,以及对复杂项目实施流程的理解。它旨在成为艺术院校学生、景观设计师、城市规划师以及致力于公共艺术项目的工程师们不可或缺的参考书。本书严格限定在艺术创作、材料科学和工程实现这三个维度进行探讨,不涉及任何关于道路铺装、沥青混合料、路基承载力或交通流线优化的具体内容。

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读后感

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用户评价

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我必须说,这本书在概念的阐述上,确实做到了深入浅出。我之前对路面结构的一些关键参数,比如回弹模量、弯沉值等,总是有些模糊不清的认识。但是,通过阅读这本书,我才真正理解了这些参数的物理意义以及它们在高等级公路路面设计中的核心作用。作者用非常形象的比喻和图示,解释了这些参数是如何反映路面材料的变形特性和承载能力的。我特别喜欢书中关于疲劳寿命和水损害的章节,它们清晰地解释了路面在长期使用过程中为何会产生裂缝和坑槽,以及如何通过合理的设计来延缓这些病害的发生。书中所提供的计算公式,虽然看起来有些复杂,但作者都提供了详细的推导过程和计算步骤,并且给出了实际工程中常见的参数取值范围,这极大地降低了学习的门槛。对于我来说,这本书不仅仅是知识的灌输,更是一种思维方式的启迪,让我学会如何从更宏观、更系统的角度去理解和分析路面结构的设计问题。

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这本书简直让我大开眼界,原本我对高等级公路路面结构设计的方法了解得非常有限,只停留在一些基础的理论概念。但读了这本书之后,我感觉自己像是被拉进了这个专业领域的核心。作者用一种非常清晰、条理分明的方式,将那些看似复杂的设计参数和计算过程一一拆解。我特别喜欢书中对于不同材料在路面结构中所扮演角色的深入剖析,从沥青的性能表现到各种级配碎石的优缺点,都讲解得鞭辟入里。书中的图表和实例也十分生动,让我这个初学者能够直观地理解理论的实际应用。尤其是在讨论路面结构的耐久性设计时,书中提到的各种影响因素,比如温度变化、交通荷载的反复作用、以及地下水的渗透影响,都做了非常详尽的分析,并且提供了相应的解决方案。我之前遇到的很多实际问题,在书中都能找到理论上的支撑和指导。对于想要深入了解高等级公路路面设计,并且希望获得扎实理论基础和实用技术指导的读者来说,这本书绝对是不可多得的宝藏。它不仅仅是一本技术手册,更像是一位经验丰富的导师,循循善诱地引导你一步步掌握这项关键技术。

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读完这本书,我最大的感受是,它提供了一个非常全面且具有前瞻性的视角来看待高等级公路路面结构的设计。作者并没有局限于传统的计算方法,而是引入了一些现代化的设计理念和技术。例如,书中对路面性能的长期预测,以及如何利用数值模拟技术来优化设计方案,都给我留下了深刻的印象。作者在讲解这些新方法时,并没有故弄玄虚,而是以一种非常易于理解的方式,阐述了其背后的原理和优势。而且,书中还涉及到了可持续性设计和绿色建材的应用,这对于当下越来越注重环保的工程建设来说,具有非常重要的指导意义。我尤其欣赏书中关于路面养护和维修的章节,它不仅关注了设计阶段,也考虑到了路面在全生命周期内的管理。通过这本书,我不仅学到了如何设计出高质量的路面结构,还对如何有效维护和延长路面使用寿命有了更深的认识。这本书的价值,在于它能够帮助读者建立起一个系统性的、面向未来的路面设计思维。

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这本书的论述方式有一种独特的逻辑性,仿佛作者是一位资深的结构工程师,正在一步步地“建造”你的知识体系。从最基础的荷载分析,到中间层的材料选择,再到最表面的耐磨层设计,整个过程都显得有条不紊。我尤其欣赏书中关于不同路面结构层之间相互作用的分析。它不只是孤立地看待每一层材料,而是强调了它们作为一个整体,如何协同工作来承受交通荷载和环境影响。书中对沥青混合料的各项指标,如稳定性、塑性、抗裂性等,都进行了详尽的阐述,并提供了相应的试验方法和评判标准。同时,对于水泥混凝土路面的设计,书中也详细介绍了板厚计算、接缝设置以及钢筋配筋等关键技术。让我印象深刻的是,作者在讨论路面结构设计时,始终贯穿着“安全性、耐久性和经济性”的原则,并且会根据不同的路段条件和投资水平,给出相应的权衡和取舍建议。对于想要全面掌握高等级公路路面设计技术,并且注重实际应用效果的读者,这本书提供了非常宝贵的参考。

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这本《高等级公路路面结构设计方法》给我的感觉是,作者在编写时,确实是从工程实践出发,带着解决实际问题的出发点来组织内容的。书中对几种主流的路面结构类型,比如柔性路面、半刚性路面和刚性路面的设计原则和适用条件,都做了非常细致的对比分析。让我印象深刻的是,作者在介绍每一种结构类型时,都会结合大量的案例数据,详细说明在不同地质条件、气候环境以及交通流量下的最优选择。而且,书中不仅仅停留在理论计算层面,还特别强调了施工过程中可能遇到的问题以及如何通过设计来规避这些风险。例如,关于沥青混合料的设计,书中就详细介绍了各种添加剂的作用,以及如何根据不同的路面等级和使用功能来调整沥青的粘度和集料的级配,以达到最佳的力学性能和抗车辙能力。此外,对于路面排水系统的设计,作者也给出了非常具体的建议,强调了良好的排水对于延长路面使用寿命的重要性。总的来说,这本书的内容非常接地气,既有理论深度,又有实践指导意义,对于一线的设计师和工程师来说,无疑是提供了一套非常实用的工具和方法论。

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