高等級公路路麵結構設計方法 pdf epub mobi txt 電子書 下載2026

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出版者:人民交通齣版社

作者:武和平編

出品人:

頁數:237

译者:

出版時間:1999-5

價格:27.0

裝幀:平裝

isbn號碼:9787114033391

叢書系列:

圖書標籤:

• 公路工程
• 路麵工程
• 路麵結構設計
• 高等級公路
• 瀝青路麵
• 水泥混凝土路麵
• 交通工程
• 道路設計
• 工程技術
• 土木工程

城市景觀雕塑的理論與實踐：材質、工藝與文化意蘊 本書聚焦於當代城市公共空間中，雕塑藝術所扮演的角色、其承載的文化價值，以及從概念設計到最終落成的全過程技術考量。 本書並非關於道路工程、路麵力學或交通基礎設施建設的專業手冊，而是深入探討視覺藝術、材料科學與城市規劃交匯點的學術專著。 --- 第一部分：城市雕塑的語境與功能定位 本部分旨在為讀者建立一個宏觀的認識框架，理解現代城市景觀雕塑並非孤立的藝術品，而是城市敘事、社會記憶和公共生活的重要載體。 1.1 公共藝術的範式轉移：從紀念碑到互動空間 我們將考察20世紀中後期以來，公共藝術觀念的根本性轉變。傳統紀念碑式雕塑強調宏大敘事與權威錶達，而當代城市雕塑更傾嚮於與環境的對話、對社會議題的探討，以及鼓勵公眾的參與和互動。書中將詳述“場所特定性”（Site-Specificity）原則如何影響雕塑的形態、尺度和選址。 1.2 城市肌理與雕塑的共生關係 雕塑的成功與否，很大程度上取決於它如何融入或對比現有的城市肌理。本章將分析不同城市環境（如曆史街區、現代商業中心、濱水空間、交通樞紐）對雕塑設計提齣的特殊要求。討論尺度感、視覺焦點、人流導嚮性在景觀設計中的關鍵作用。例如，在人流密集的廣場，雕塑的“可達性”和“安全邊界”的設定，比純粹的美學考量更為優先。 1.3 文化符號與社會記憶的構建 城市雕塑是凝固的時間切片。本書將深入剖析雕塑如何承載和傳遞特定的城市文化記憶、地方精神（Genius Loci）以及當代價值觀念。通過對全球多個標誌性城市公共藝術項目的案例分析，揭示藝術作品如何通過其象徵意義，塑造公眾對一個城市的集體認知。探討抽象藝術在公共領域引發的爭議與接受度問題。 --- 第二部分：材料的藝術性與工程學基礎 本部分是本書的技術核心，側重於雕塑藝術創作中材料選擇、耐久性、結構穩定性和維護管理的綜閤考量。這部分內容完全聚焦於藝術材料的物理特性與美學錶現，與土木工程學領域無關。 2.1 傳統材料的現代演繹 鑄銅與鍛銅： 探討失蠟法、砂模鑄造的工藝流程，重點分析銅綠（Patina）的化學反應機製及其對作品壽命和視覺效果的影響。詳細描述電解著色與熱化學著色的技術差異。 石材的韌性與紋理： 比較花崗岩、大理石、闆岩在戶外暴露條件下的抗風化能力。討論如何通過精細的切割、打磨和拋光工藝，最大化展現石材的天然紋理，以及如何應對石材內部的微裂縫擴展問題。 2.2 現代工業材料的雕塑化應用 不銹鋼的錶麵處理技術： 重點分析304/316L不銹鋼在海洋性氣候或高汙染環境下的抗腐蝕選擇。詳細闡述機械拋光、電解拋光和噴砂工藝如何賦予金屬不同的光澤度和觸感。 耐候鋼（Corten Steel）的氧化過程控製： 闡述耐候鋼錶麵穩定銹層的形成機理，以及如何通過初期環境控製（濕度、鹽分）來確保銹層均勻、緻密，避免滴銹汙染周圍地麵。 2.3 復閤材料與新型結構支撐 介紹玻璃縴維增強樹脂（FRP）、高性能混凝土（HPC）在大型戶外雕塑中的應用潛力。討論如何利用這些輕質、高強度的材料實現傳統材料難以達到的懸挑結構和復雜麯麵造型。重點關注內部骨架的防腐蝕處理與節點連接的可靠性設計。 --- 第三部分：從草圖到現場：設計與建造的流程管理 本部分詳細闡述一件大型城市雕塑從概念深化到最終安裝所需的跨學科管理流程，強調藝術傢的願景與工程實現的銜接。 3.1 概念深化與結構可行性評估 藝術傢完成初步設計後，必須與結構工程師和材料專傢進行協作。本章聚焦於“結構語言”的構建——即如何將支撐結構（內部鋼架、錨固係統）轉化為雕塑整體美學的一部分，而非僅僅是隱藏的“骨架”。討論風荷載、雪載以及地震區對高聳或大跨度結構的影響評估方法。 3.2 製作工藝的精細化控製 模型製作與放大（Scaling）： 介紹激光掃描、三維建模軟件（如Rhino, ZBrush）在從模型到實體製作中的應用，以及如何利用數控機床（CNC）輔助大型構件的精確加工。 分段鑄造與現場焊接/組裝： 對於超大型作品，分段製作是常態。本節細緻描述不同材料分段間的精確對接技術，確保錶麵紋理的連續性和結構載荷的有效傳遞。 3.3 基礎設計、運輸與現場吊裝 城市雕塑的安裝涉及復雜的物流和場地安全問題。本書將詳細論述地質勘察對基礎類型（獨立基礎、筏闆基礎）選擇的重要性。討論超重或超大構件的運輸方案設計、起重設備的選型，以及在開放公共空間進行精密吊裝作業時的風險規避措施。 3.4 長期維護與生命周期管理 公共藝術品需要持續的照料。本章提供一套係統的維護指南，包括定期清洗方法、塗層（如清漆或保護蠟）的重新施加周期、以及針對特定材料（如鑄鐵的銹蝕、青銅的銹斑）的預防性修復技術。強調建立完整的藝術品檔案，記錄所有材料規格和製作工藝，以便未來進行準確的修復工作。 --- 結語：雕塑作為城市的永續對話者 本書的最終目的在於提升讀者對城市公共藝術的審美鑒賞力、對材料選擇的專業洞察力，以及對復雜項目實施流程的理解。它旨在成為藝術院校學生、景觀設計師、城市規劃師以及緻力於公共藝術項目的工程師們不可或缺的參考書。本書嚴格限定在藝術創作、材料科學和工程實現這三個維度進行探討，不涉及任何關於道路鋪裝、瀝青混閤料、路基承載力或交通流綫優化的具體內容。

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這本書簡直讓我大開眼界，原本我對高等級公路路麵結構設計的方法瞭解得非常有限，隻停留在一些基礎的理論概念。但讀瞭這本書之後，我感覺自己像是被拉進瞭這個專業領域的核心。作者用一種非常清晰、條理分明的方式，將那些看似復雜的設計參數和計算過程一一拆解。我特彆喜歡書中對於不同材料在路麵結構中所扮演角色的深入剖析，從瀝青的性能錶現到各種級配碎石的優缺點，都講解得鞭闢入裏。書中的圖錶和實例也十分生動，讓我這個初學者能夠直觀地理解理論的實際應用。尤其是在討論路麵結構的耐久性設計時，書中提到的各種影響因素，比如溫度變化、交通荷載的反復作用、以及地下水的滲透影響，都做瞭非常詳盡的分析，並且提供瞭相應的解決方案。我之前遇到的很多實際問題，在書中都能找到理論上的支撐和指導。對於想要深入瞭解高等級公路路麵設計，並且希望獲得紮實理論基礎和實用技術指導的讀者來說，這本書絕對是不可多得的寶藏。它不僅僅是一本技術手冊，更像是一位經驗豐富的導師，循循善誘地引導你一步步掌握這項關鍵技術。

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這本《高等級公路路麵結構設計方法》給我的感覺是，作者在編寫時，確實是從工程實踐齣發，帶著解決實際問題的齣發點來組織內容的。書中對幾種主流的路麵結構類型，比如柔性路麵、半剛性路麵和剛性路麵的設計原則和適用條件，都做瞭非常細緻的對比分析。讓我印象深刻的是，作者在介紹每一種結構類型時，都會結閤大量的案例數據，詳細說明在不同地質條件、氣候環境以及交通流量下的最優選擇。而且，書中不僅僅停留在理論計算層麵，還特彆強調瞭施工過程中可能遇到的問題以及如何通過設計來規避這些風險。例如，關於瀝青混閤料的設計，書中就詳細介紹瞭各種添加劑的作用，以及如何根據不同的路麵等級和使用功能來調整瀝青的粘度和集料的級配，以達到最佳的力學性能和抗車轍能力。此外，對於路麵排水係統的設計，作者也給齣瞭非常具體的建議，強調瞭良好的排水對於延長路麵使用壽命的重要性。總的來說，這本書的內容非常接地氣，既有理論深度，又有實踐指導意義，對於一綫的設計師和工程師來說，無疑是提供瞭一套非常實用的工具和方法論。

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讀完這本書，我最大的感受是，它提供瞭一個非常全麵且具有前瞻性的視角來看待高等級公路路麵結構的設計。作者並沒有局限於傳統的計算方法，而是引入瞭一些現代化的設計理念和技術。例如，書中對路麵性能的長期預測，以及如何利用數值模擬技術來優化設計方案，都給我留下瞭深刻的印象。作者在講解這些新方法時，並沒有故弄玄虛，而是以一種非常易於理解的方式，闡述瞭其背後的原理和優勢。而且，書中還涉及到瞭可持續性設計和綠色建材的應用，這對於當下越來越注重環保的工程建設來說，具有非常重要的指導意義。我尤其欣賞書中關於路麵養護和維修的章節，它不僅關注瞭設計階段，也考慮到瞭路麵在全生命周期內的管理。通過這本書，我不僅學到瞭如何設計齣高質量的路麵結構，還對如何有效維護和延長路麵使用壽命有瞭更深的認識。這本書的價值，在於它能夠幫助讀者建立起一個係統性的、麵嚮未來的路麵設計思維。

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我必須說，這本書在概念的闡述上，確實做到瞭深入淺齣。我之前對路麵結構的一些關鍵參數，比如迴彈模量、彎沉值等，總是有些模糊不清的認識。但是，通過閱讀這本書，我纔真正理解瞭這些參數的物理意義以及它們在高等級公路路麵設計中的核心作用。作者用非常形象的比喻和圖示，解釋瞭這些參數是如何反映路麵材料的變形特性和承載能力的。我特彆喜歡書中關於疲勞壽命和水損害的章節，它們清晰地解釋瞭路麵在長期使用過程中為何會産生裂縫和坑槽，以及如何通過閤理的設計來延緩這些病害的發生。書中所提供的計算公式，雖然看起來有些復雜，但作者都提供瞭詳細的推導過程和計算步驟，並且給齣瞭實際工程中常見的參數取值範圍，這極大地降低瞭學習的門檻。對於我來說，這本書不僅僅是知識的灌輸，更是一種思維方式的啓迪，讓我學會如何從更宏觀、更係統的角度去理解和分析路麵結構的設計問題。

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這本書的論述方式有一種獨特的邏輯性，仿佛作者是一位資深的結構工程師，正在一步步地“建造”你的知識體係。從最基礎的荷載分析，到中間層的材料選擇，再到最錶麵的耐磨層設計，整個過程都顯得有條不紊。我尤其欣賞書中關於不同路麵結構層之間相互作用的分析。它不隻是孤立地看待每一層材料，而是強調瞭它們作為一個整體，如何協同工作來承受交通荷載和環境影響。書中對瀝青混閤料的各項指標，如穩定性、塑性、抗裂性等，都進行瞭詳盡的闡述，並提供瞭相應的試驗方法和評判標準。同時，對於水泥混凝土路麵的設計，書中也詳細介紹瞭闆厚計算、接縫設置以及鋼筋配筋等關鍵技術。讓我印象深刻的是，作者在討論路麵結構設計時，始終貫穿著“安全性、耐久性和經濟性”的原則，並且會根據不同的路段條件和投資水平，給齣相應的權衡和取捨建議。對於想要全麵掌握高等級公路路麵設計技術，並且注重實際應用效果的讀者，這本書提供瞭非常寶貴的參考。

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