具体描述
《机械原理》保留了机械原理课程的传统内容如常用机构设计、机械动力学等，扩充了空间连杆机构、机械系统设计、机构创新设计方法等内容，将液、气、电等广义机构与传统的其他常用机构并为“特殊机构”加以介绍。引论中增加了学习机械原理课程的建议，实际上是作者的教学感悟，有助于读者系统地进行学习。在机构分析与设计方面保留了仍有应用价值、便于理解的图解法，也适当介绍了解析法和实验法。
《机械原理》介绍了很多工程实例，内容阐述也注意与工程实际结合，以帮助读者尽早建立工程概念。
《机械原理》可作为高等院校工科机械类专业的教材，也可供相关专业师生及工程技术人员参考。
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用户评价
这本书的深度和广度确实令人赞叹，但更让我感到惊喜的是它在“系统集成”方面的论述。很多机械原理的书籍往往将各种机构拆解得非常细致，但一旦涉及到如何将这些分散的知识点整合到一个复杂的、多自由度的系统中去，讲解就开始变得薄弱。《机械原理》在这方面做得非常出色。它用了好几个章节来专门分析机械系统的动态特性分析，特别是针对复杂振动系统的模态分析。作者没有回避高等数学工具的使用，但每一次引入新的数学工具（比如傅里叶分析在周期性载荷分析中的应用），都会紧密结合具体的机械响应案例，比如转子不平衡导致的强迫振动问题。我曾经参与过一个小型设备的故障排除工作，当时设备出现了周期性的异响，用尽各种简单方法都找不到根源。后来对照书中的“临界转速和共振风险”章节进行分析，才意识到是我们忽略了传动链中一个隐藏的柔性环节引起的低阶共振。这本书教会我的不仅仅是原理，更是一种自上而下的系统化诊断思路，这在处理现实世界的复杂故障时，是无价的。
评分坦率地说，我是一个对理论推导过程常常感到头疼的人，但《机械原理》这本书的结构编排，简直是教科书编写的典范。它不是那种堆砌公式、让人望而却步的冷冰冰的理论集合。作者的处理方式非常高明，总是先呈现一个实际的应用场景——比如一个起重机的工作循环，或者一台内燃机活塞的往复运动——然后才自然而然地引出解决这个问题所必需的理论工具。这种“问题驱动学习”的模式，让我感觉自己不是在被动地接受知识灌输，而是在主动地寻找解决实际工程难题的钥匙。最让我印象深刻的是关于摩擦学和润滑理论的部分。它没有止步于传统的欧拉-欧特（Euler-Oughton）理论，而是深入探讨了边界润滑和混合润滑状态下，表面粗糙度和油膜厚度之间的复杂关系，甚至还提到了现代材料学中新型自润滑材料的应用前景。这种前瞻性让这本书的价值远超出了基础知识的范畴，它俨然成了一面映射未来机械技术发展趋势的镜子。每一次翻阅，都能从中捕捉到新的思考火花，感觉自己的工程思维正在被系统地重塑和升级。
评分如果用一个词来概括我对《机械原理》的感受，那就是“扎实”。它的严谨性体现在每一个细节的考证上。我尤其欣赏作者对历史脉络的梳理。在介绍机械效率的概念时，作者回顾了从阿基米德的杠杆原理到十八世纪瓦特改良蒸汽机过程中，人们对能量损失认知的演变过程。这种历史的纵深感，使得我们理解当代的机械设计标准时，不再觉得它们是凭空出现的教条，而是经过数百年工业实践、无数次失败和改进凝练出来的智慧结晶。例如，书中对公差与配合的讲解，并非简单地给出ISO标准值，而是深入剖析了“选择性公差”背后的经济学考量——如何在保证功能的前提下，通过适当放宽公差来降低制造成本。这种对技术与经济的辩证分析，是纯粹的学术著作往往会忽略的。阅读它，就像是获得了一份工程师的“职业素养指南”，它提醒我们，最好的设计永远是功能、性能和成本三者之间找到的那个最优平衡点。
评分我必须承认，这本书的阅读体验并非一帆风顺，它要求读者投入相当的精力和时间去消化吸收，但其回报是极其丰厚的。它在“机构综合与创新设计”这一主题上的探讨，尤为令人振奋。作者展示了如何运用运动反演、速度瞬心法等经典工具，去创造出具有全新运动特性的机构。书中列举了好几个非线性的、具有特定功能（比如无级变速或复杂路径跟踪）的机构设计案例，这些案例不仅仅是理论推导，而是配有清晰的结构图和仿真结果。我尝试着按照书中的步骤，用CAD软件复现了一个复杂的并联机构设计，虽然过程充满挑战，但最终成功“看到”了那个理论上才能实现的运动轨迹时，那种成就感是无与伦比的。这本书成功地跨越了理论与实践之间的鸿沟，它没有满足于教会我们“如何计算”，而是更进一步，激发我们去思考“如何创造”。它鼓励读者跳出教科书上的标准范例，去想象和设计那些尚未被发明的机械解决方案。
评分这本《机械原理》真是让我大开眼界，它不仅仅是一本教科书，更像是一份深入理解我们周围世界运转逻辑的“使用说明书”。我特别欣赏作者在讲解那些复杂的运动学和动力学原理时所采用的类比手法。比如，在解释曲柄摇杆机构的死点问题时，作者并没有直接抛出那些让人头疼的数学公式，而是将其比作一个熟练的木匠在操作一台老式木工机床，精准地描述了在某些极端位置，力量是如何被分散和抵消的，从而使机构的下一步运动变得异常艰难。这种将抽象概念具象化的能力，极大地降低了学习的门槛。书中对各种机械系统的工作流程图示非常精细，即便是初学者也能通过这些图纸迅速把握住关键传动链条上的能量转化路径。我记得有一章专门讲齿轮系的优化设计，里面详细剖析了如何通过调整齿数比来平衡传动效率与噪音控制，这一点对于实际工程应用来说太有价值了。我过去总觉得机械设计就是一堆螺栓和轴承的堆砌，读完之后才明白，每一个零件的选择和配合，背后都蕴含着严谨的物理定律和精妙的平衡艺术。这本书为我打开了一扇通往“为何如此”的大门，而不是仅仅停留在“是什么”的层面。
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