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本规范主要技术内容是：总则；选址和规模；建筑和环境；设备和设施。
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我原本是抱着一种“学习历史，了解过去”的心态去翻阅《CJJ47-91城市垃圾转运站设计规范》的。毕竟，一个城市的基础设施建设，特别是像垃圾转运站这种与民生息息相关的项目，其发展轨迹往往能折射出整个社会的进步。所以，当我拿到这本书时，我更多的是想通过它来窥探一下，在二十多年前，我们是如何看待和处理“城市垃圾处理”这个问题的。我想了解当时的技术水平，以及设计师们所面临的挑战和解决方案。 这本书最让我印象深刻的一点，是它对于“功能性”的极致追求。在那个年代，可能还没有像现在这样强调“美观性”或者“智能化”的说法，设计更多的是围绕着“如何让垃圾转运这个事情能够顺利、有效地完成”。书中详细列举了垃圾转运站的各个功能分区，从卸料平台、压缩装置、到储存区域、以及人员管理设施，每一个部分都进行了明确的定义和功能描述。这种清晰的功能划分，让我能够清晰地勾勒出当时一个典型的垃圾转运站的运作模式。 而且，它在对各个区域的尺寸、坡度、通风等细节的规定上也颇为细致。虽然这些细节在今天看来可能略显粗糙，或者已经被更先进的技术所取代，但它所体现出的对细节的关注，以及在有限的资源下如何最大限度地优化空间利用的思路，还是值得学习的。它让我认识到，即使是最基础的工业建筑，其设计也需要对人体工程学、机械操作流程等进行充分的考虑。 书中对于噪音控制和气味扩散的提及，也让我感到一丝意外。虽然没有现在这么严苛的标准，但它已经在尝试从源头上减少对周边环境的影响。例如，对于卸料平台的设计，也考虑到了如何减少扬尘和异味的逸散。这说明，即使在经济发展初期，对于环境保护的意识也已经开始萌芽，并被纳入了工程设计的考量之中。 我特别对书中关于设备配置的章节感到好奇。虽然书中提及的设备型号和技术参数，在今天看来可能已经过时，但它为我们提供了一个理解当时技术水平的窗口。了解这些，有助于我们更好地评估当前技术的进步，也为我们思考未来技术发展方向提供了一个参照。 总的来说，《CJJ47-91城市垃圾转运站设计规范》虽然不是一本“现代”的书，但它是一本“扎实”的书。它不花哨，不浮夸，只是实在地告诉你，在那个时代，我们是如何思考和设计城市垃圾转运站的。对于想要深入了解城市基础设施建设历史，或者是在进行老旧项目改造时，参考其基本原则，仍然是一份有价值的参考资料。
评分我一直对我们城市的“幕后英雄”——那些默默工作的环卫设施很感兴趣，垃圾转运站就是其中之一。这次为了写一篇关于城市垃圾处理演变的文章，我特意去图书馆找了一些相关的历史资料，偶然发现了这本《CJJ47-91城市垃圾转运站设计规范》。拿到它的时候，我没抱太大希望，以为会是一本充满枯燥数字和复杂图表的“技术天书”。 然而，当我开始阅读时，我发现它比我想象的要有趣得多，而且信息量也非常丰富。书中首先非常清晰地界定了垃圾转运站的功能定位，也就是它在整个城市垃圾处理链条中的作用。这为我理解后续的设计内容奠定了基础，让我明白为什么需要这样的设施。 让我印象深刻的是，书中对“场地选择”和“总平面布置”的详细阐述。它列举了选址时需要考虑的各种因素，比如交通的便利性、与居民区的距离、以及自然条件等。更重要的是，它还给出了如何合理规划车辆通道、卸料区、压缩区以及管理用房等具体建议，力求在有限的空间内实现最高效的运作。这让我意识到，一个垃圾转运站的设计，是一个非常系统和周密的工程。 我对书中对“卸料平台”的设计要求也觉得非常实用。它详细说明了平台的尺寸、坡度、承载力以及排水设施的设置。这让我明白，即使是看似简单的平台，也需要考虑很多实际操作中的细节，比如车辆进出的角度、垃圾倾倒的便利性，以及如何防止积水等。 此外，书中也提及了关于“环境保护”方面的初步考虑，比如对气味和噪音的控制。虽然这些要求在今天看来可能比较基础，但它表明在那个年代，人们已经开始关注垃圾转运站对周边环境的影响，并尝试通过工程手段来缓解。 总而言之，《CJJ47-91城市垃圾转运站设计规范》对我来说，是一次非常愉快的学习体验。它以一种非常系统和实用的方式，为我揭示了城市垃圾转运站设计的关键要点和基本原则。即使在今天，书中体现出的严谨的设计思路和对细节的关注，仍然具有很高的参考价值。它帮助我建立了一个对垃圾转运站设计的初步认知，也为我理解城市基础设施的运作提供了有益的视角。
评分坦白讲，我最初拿到《CJJ47-91城市垃圾转运站设计规范》时，并没有抱太大的期待。我是一名城市规划的初学者，当时正在为一个城市更新项目中的一个小型垃圾收集点进行前期调研。我以为这会是一本充斥着各种晦涩难懂的专业术语和冗长公式的书，可能更多的是为专业工程师准备的。然而，当我开始浏览这本书的时候，我发现它意外地易于理解，并且提供了一种非常清晰的设计思路。 书中的章节划分非常系统，从总则、术语，到场地选择、总平面布置，再到各个工艺部分的详细设计，都循序渐进地展开。我尤其对“总平面布置”这一章节印象深刻。它不仅给出了垃圾转运站的占地面积估算原则，还详细说明了车辆通道、行人通道、以及设备布置的合理布局要求。它强调了要考虑车辆的进出便利性、操作的安全性，以及尽可能减少对周边环境的干扰。这让我开始意识到，即使是像垃圾转运站这样功能性的建筑，其空间设计也蕴含着很多学问。 书中关于“卸料平台”的设计，也让我学到了不少。它详细描述了卸料平台的高度、宽度、坡度以及承载力等关键参数，并且还提到了平台的材质选择和排水设施的设置。这让我明白，在设计过程中，需要充分考虑不同类型垃圾车的卸料方式，以及如何确保卸料过程的顺畅和安全。 此外，书中对“压缩设备”的介绍，也让我对垃圾转运的工艺有了更深的理解。它简要说明了压缩机的基本原理和类型，以及压缩后垃圾的存储方式。虽然书中提到的设备可能在今天看来已经不是最先进的，但它为我提供了一个理解“压缩”这一环节在垃圾转运系统中重要性的基础。 最让我意外的是，书中对于“环境保护”的考虑。虽然篇幅可能不如现在的规范那样详尽，但它也提到了对气味控制、噪音控制以及污水排放的要求。例如，它建议在转运站周边设置绿化隔离带，或者采取一些简单的除臭措施。这让我感到，即使在九十年代，人们也已经开始关注垃圾转运站对周边环境可能造成的影响。 总的来说，《CJJ47-91城市垃圾转运站设计规范》对我来说，不仅仅是一本技术规范，更像是一本关于“如何系统性地思考和设计城市基础设施”的入门教材。它以一种非常扎实和清晰的方式，将一个复杂的工程项目分解成一个个可管理的单元，并给出具体的指导。对于我这样的初学者而言，它提供了一个宝贵的学习平台，帮助我理解城市垃圾转运站设计的基本逻辑和核心要点，为我今后的学习和实践打下了良好的基础。
评分我之前一直觉得，关于垃圾处理的规范，要么就是非常技术性、非常枯燥的内容，要么就是充满了各种先进但我不懂的术语。这次因为工作需要，要负责一个老旧垃圾转运站的改造项目，所以不得不去翻阅一些相关的历史资料。偶然间看到了这本《CJJ47-91城市垃圾转运站设计规范》，拿到手的时候，说实话，我有点打退堂鼓，觉得这肯定又要啃一本硬骨头。 但是，当我真正坐下来开始阅读时，我发现这本书的内容比我想象的要清晰和有条理得多。它首先从“总则”和“术语”入手，为整个规范奠定了基础。我喜欢它那种直接切入主题的方式，没有太多冗余的铺垫，而是直接告诉我，什么是垃圾转运站，它的主要功能是什么。 让我印象比较深刻的是书中关于“选址”和“总平面布置”的章节。它详细列举了选址时需要考虑的各种因素，比如距离居民区、工业区、交通便利程度、以及地形地貌等等。而且，它还给出了如何合理布置车辆进出通道、设备区域、以及管理用房等内容，力求在有限的场地内实现最高效的运作。这让我意识到，一个垃圾转运站的规划，需要综合考虑社会、经济、技术等多个层面的因素。 书中对“卸料平台”的设计要求也比较具体，包括了平台的尺寸、承载能力、坡度、排水系统以及防滑措施等。它还强调了卸料平台与压缩设备之间的连接方式，力求达到最佳的衔接效率。这些细节上的考虑，让我能够理解到，在实际操作中，每一个环节都需要精心设计。 而且，我注意到书中也对“环境保护”方面有所提及，比如对气味控制和噪音控制提出了一些基本要求，并建议了相应的措施，比如设置隔音墙或者通风装置。虽然这些措施在现在看来可能不够完善，但在那个年代，能够有这样的考虑，已经是非常进步了。 最让我感到意外的是，这本书的语言风格相对比较平实，很多专业术语都有明确的解释，使得我这样一个非专业出身的人也能够比较容易地理解其核心内容。它更像是一份操作指南，告诉你如何一步一步地去设计一个垃圾转运站，而不是一篇空泛的理论文章。 总而言之，《CJJ47-91城市垃圾转运站设计规范》对我来说，是一次非常有效的知识普及。它帮助我建立了对城市垃圾转运站设计的基本认知，让我理解了其功能、工艺以及在设计过程中需要考虑的关键要素。对于正在进行相关项目的人员来说，这本书无疑是一份非常宝贵的参考资料，它提供了基础的设计框架和重要的技术指引，让我在面对老旧转运站的改造时，有了一个清晰的起点。
评分我是一名对城市基础设施发展史颇感兴趣的爱好者，最近在研究城市垃圾处理体系的变迁，所以找到了这本《CJJ47-91城市垃圾转运站设计规范》。拿到这本书的时候，我其实没抱太大的期望，以为会是一本充斥着大量技术参数和晦涩语言的“专业工具书”。然而，当我开始仔细阅读时，我发现它比我预想的要容易理解得多，而且信息量也相当丰富。 首先，让我印象深刻的是书中对垃圾转运站“功能定位”的阐述。它清晰地界定了垃圾转运站作为城市垃圾收集、压缩、中转和对外运输的关键节点的作用。这种明确的功能定位，为后续的各项设计奠定了基础，也让我能够理解为什么需要这样的设施。 书中关于“场地选择”和“总平面布置”的章节，对我来说尤为重要。它详细列举了选址时需要考虑的各种因素，包括交通便利性、与居民区的距离、风向的影响等等。而且，它还给出了如何合理规划车辆进出通道、卸料区域、压缩区域以及垃圾存储区域的建议，力求在空间利用上达到最优。这让我感受到，即使是看似简单的场地规划，也需要非常精心的设计。 我对书中对“压缩设备”的描述也颇感兴趣。虽然它没有深入到复杂的机械原理，但它概述了压缩机的主要作用，以及压缩后垃圾的储存和装载方式。这让我理解到，在早期的垃圾处理过程中，压缩环节对于提高运输效率起到了至关重要的作用。 另外，书中也涉及了一些关于“环境保护”的内容，比如对通风和除臭的要求。虽然这些要求在今天的标准看来可能显得比较基础，但它表明在那个年代，人们就已经开始关注垃圾转运站可能产生的环境问题，并尝试通过一些工程手段来解决。 最让我感到欣喜的是，这本书的语言风格相对来说比较平实，很多专业术语都有附带解释，使得我这样一个非专业背景的人也能够比较轻松地理解其核心内容。它更像是一本详细的操作指南，为我揭示了城市垃圾转运站设计的基本流程和关键要素。 总而言之，《CJJ47-91城市垃圾转运站设计规范》对我来说，是一本非常有价值的参考书。它不仅仅是一本技术规范，更像是一扇窗，让我得以窥探过去几十年间城市垃圾处理技术和设计的演变。它帮助我建立了一个对垃圾转运站设计的初步认知，并且为我今后的研究提供了坚实的基础。即使在今天，书中体现出的严谨的设计思路和对细节的关注，仍然值得我们学习和借鉴。
评分我本来对这种规范类的书籍没什么兴趣，总觉得会很枯燥，全是各种条条框框。但是，这次因为工作需要，要为一个旧的垃圾转运站进行改造评估，我不得不去查阅一些相关的历史资料，希望从中找到一些关于早期设计思路的线索。《CJJ47-91城市垃圾转运站设计规范》这本书，就是我在资料库里找到的一本。 拿到这本书的时候，我第一反应就是，这肯定是一本“硬核”的书，估计里面充满了各种我看不懂的专业术语和复杂的图表。然而，当我开始浏览的时候，我发现它的内容并没有我想象的那么令人生畏。这本书的结构非常清晰，从总则、术语开始，到场地选择、总平面布置，再到各个主要工艺部分的详细设计，循序渐进，逻辑性很强。 让我印象比较深刻的是，书中对“卸料平台”的设计要求。它详细说明了平台的尺寸、坡度、承载力以及排水设施的设置。这让我意识到，即使是这样一个看似简单的平台，在设计时也需要考虑很多实际的细节，比如车辆的进出角度、垃圾倾倒的便利性、以及如何防止积水等。 另外，书中对“压缩和转运”的工艺流程的描述，也让我对垃圾转运站的核心功能有了更深入的理解。它简要介绍了压缩机的基本原理和类型，以及压缩后垃圾如何进行存储和装载到大型运输车辆上。这让我明白，在那个年代，如何提高运输效率就已经是一个重要的考量因素了。 还有一点让我觉得挺有价值的是，书中对“环境保护”的初步关注。虽然在九十年代，环保意识和标准可能不像现在这么完善，但书中也提到了对气味控制和噪音控制的要求，并给出了一些基本的建议，比如设置通风装置或者隔音设施。这表明，即使在那个时期，人们也已经开始意识到垃圾转运站可能对周边环境产生影响，并尝试通过工程手段来缓解。 总而言之，《CJJ47-91城市垃圾转运站设计规范》对我来说，是一次非常有益的知识获取。它以一种非常系统和实用的方式，为我揭示了城市垃圾转运站设计的基本要点和关键原则。虽然书中提及的一些技术和标准可能已经过时，但它所体现出的严谨的设计思路和对细节的关注，仍然具有很高的参考价值。对于我这样的初学者，这本书就像一本“入门指南”，帮助我构建了对垃圾转运站设计的初步认知，为我后续的工作提供了重要的支持。
评分我是一名对城市发展史和基础设施建设比较感兴趣的普通读者，平时喜欢了解一些城市背后默默工作的“骨架”。最近偶然间了解到，我们城市的一些老旧垃圾转运站即将进行升级改造，所以就想找一些资料，了解一下过去的设计理念和技术水平。偶然间发现了这本《CJJ47-91城市垃圾转运站设计规范》，抱着学习的心态翻开了它。 拿到书的时候，我其实没抱太大的期望，以为会是一本非常专业、晦涩难懂的书籍，可能充满了各种复杂的图表和公式。但是，当我开始浏览时，我发现它的结构非常清晰，条理也很分明。从总则、术语，到场地选择、总平面布置，再到各个具体的工艺环节，都介绍得相当具体。 让我比较感兴趣的是书中关于“卸料平台”的设计部分。它详细说明了卸料平台的高度、宽度、坡度、承载能力以及排水设施的设置。这让我意识到，即使是这样一个看似简单的设施，在设计时也需要考虑很多实际的细节，比如车辆的进出、垃圾的倾倒、以及雨水的排放等。 另外，书中对“压缩和转运”工艺流程的描述，也让我对垃圾转运站的核心功能有了更直观的了解。它简单介绍了压缩机的基本原理以及压缩后垃圾的储存和装载方式。这让我明白，在那个年代，如何提高运输效率就已经是一个重要的考虑因素了。 让我有些意外的是，书中也对“环境保护”方面有所提及，比如对气味控制和噪音控制提出了一些基本要求，并建议了一些初步的措施，像是设置通风装置或者隔音设施。虽然这些在今天看来可能比较基础，但它表明了在那个年代，人们已经开始关注垃圾转运站对周边环境的影响了。 最让我感到欣慰的是，这本书的语言风格相对比较平实，很多专业术语都有附带解释，使得我这样一个非专业背景的人也能比较轻松地理解其核心内容。它更像是一本详细的操作指南，为我揭示了城市垃圾转运站设计的基本流程和关键要素。 总而言之，《CJJ47-91城市垃圾转运站设计规范》对我来说，是一次非常宝贵的学习经历。它以一种非常系统和实用的方式，为我揭示了城市垃圾转运站设计的基本要点和关键原则。即使在今天，书中体现出的严谨的设计思路和对细节的关注，仍然值得我们学习和借鉴。它帮助我建立了一个对垃圾转运站设计的初步认知，为我理解城市基础设施的运行提供了有益的视角。
评分我最初接触这本《CJJ47-91城市垃圾转运站设计规范》，纯粹是出于一种“追根溯源”的好奇心。我们现在正在建设一个新的城市垃圾处理系统，但我的部门需要了解过去几十年来，我们是如何处理和发展城市垃圾转运站的。所以，我选择了这本年代比较久远的书籍，希望能从中找到一些历史的印记和设计的演变。 让我感到意外的是，这本书虽然年代久远，但它对城市垃圾转运站的“整体性”考虑，却非常周全。它不仅仅是停留在单个设备或者某个环节的描述上，而是从整个系统的角度去阐述。比如，在“总平面布置”这一章，它详细阐述了如何合理规划车辆进出流线，如何设置缓冲区，以及如何将不同的功能区域进行有机整合，以最大化整体的效率。这让我开始认识到，垃圾转运站的设计，是一个复杂的系统工程，需要考虑多方面的相互作用。 书中对“压缩和转运”工艺流程的描述，也让我对垃圾处理的效率有了更深的认识。它详细介绍了压缩机的基本原理、压缩后的垃圾如何进行存储以及如何装载到更大型的运输车辆上。虽然书中提及的技术可能已经不如现在先进，但它所揭示的“如何通过压缩来提高运输效率”这一核心理念，至今仍然是重要的。 我特别欣赏书中对“环境保护”方面的初步考量。尽管在那个年代，环保标准可能不像现在这样严格，但书中已经提及了一些关于气味控制和污水处理的初步设想，例如建议设置通风系统或者简单的处理设施。这说明，即使在早期，设计师们也已经在尝试减缓垃圾转运站对环境的影响，这是一个非常重要的起点。 另外，书中对于“安全”的考量也让我印象深刻。它对操作人员的安全防护、设备的运行安全等方面都给出了一些基本的指导原则，比如操作区域的防滑设计、设备的防护罩等。这让我认识到，在任何工程设计中，安全都应该是放在首位考虑的因素。 总体而言，《CJJ47-91城市垃圾转运站设计规范》为我提供了一个了解过去、理解现在的重要视角。它就像一位老前辈，用朴实但充满智慧的语言，教导我们如何去思考和解决一个看似简单却又至关重要的城市基础设施问题。虽然有些技术和标准已经被更新的技术所取代，但书中体现出的严谨的设计思路、系统的思维方式以及对环保和安全的初步关注，仍然具有重要的借鉴意义。它帮助我构建了一个关于垃圾转运站设计的历史框架，也让我对我们目前正在进行的优化升级有了更深刻的理解。
评分这本书，哦，说实话，我当时只是因为工作需要，要在单位里为咱们城里的一个垃圾转运站项目提供一些技术支持，所以才随手翻了翻这本《CJJ47-91城市垃圾转运站设计规范》。拿到手的时候，我其实没抱太大的期望，觉得可能就是一本枯燥乏味的条条框框，毕竟是上世纪九十年代的东西了，那时候咱们国家的基础设施建设，尤其是在环保这块，跟现在比起来，那可是天壤之别。我脑子里预设的场景是，要么是各种生硬的数字公式，要么就是对一些早已被淘汰的技术方案进行描述。然而，出乎我意料的是，当我真的开始浏览的时候，这本书竟然展现出了它独特的价值。 首先，它提供了一个非常清晰的系统性框架。虽然年代久远，但书中对垃圾转运站的功能定位、工艺流程、以及各个组成部分的布局规划，都有着非常细致的阐述。它并没有仅仅停留在“把垃圾运走”这个最基本的概念上，而是深入到了如何高效、环保地进行“中转”这个环节。比如，在设备选型方面，虽然书中提到的很多设备在今天看来已经不是最前沿的，但它对每种设备的工作原理、适用范围、以及可能存在的优缺点进行的分析，却非常到位。这让我能够站在历史的维度上去理解，在那个年代，设计师们是如何在有限的技术条件下，去追求最佳的解决方案的。 而且，这本书的语言风格，虽然是规范性的，但并没有让人觉得完全难以理解。它更多的是在陈述“应该是什么样子”，而不是“为什么应该是这样”。这种直接性的表达方式，反而让我在阅读过程中，可以更多地聚焦于“做什么”和“怎么做”，而不是被过多的理论推导所束缚。对于我这种非专业设计人员来说，这反而更容易抓住核心要点。它就像一个经验丰富的老工匠，直接告诉你需要准备哪些工具，按照什么顺序进行操作，而不是给你讲一整套理论力学。 在考虑选址和场地布置时，书中也给出了一些非常基础但又至关重要的指导原则。比如，如何考虑交通便利性，如何避开居民区，如何设置缓冲区等等。虽然这些原则在现在的规范里可能会更加细致，甚至有了更先进的环评标准，但在当时，能够有这样的思考就已经非常不容易了。它让我意识到，即使是看似简单的垃圾转运站，其设计也需要充分考虑社会影响和环境因素。 总的来说，尽管《CJJ47-91城市垃圾转运站设计规范》是上世纪九十年代的产物，但它所奠定的设计理念和基本原则，依然具有参考价值。它就像一本老地图，虽然上面的标记可能已经有些模糊，但它依然能指引你走出迷宫，告诉你大致的方向。对于想要了解城市垃圾转运站发展历程，或者是在条件有限的情况下寻找设计思路的设计者来说，这本书仍然可以提供一些宝贵的启示。
评分我对《CJJ47-91城市垃圾转运站设计规范》最初的印象，是它可能充满了各种冰冷的数字和枯燥的图纸，毕竟，规范类的书籍通常就是这样，一本正经地告诉你“是什么”和“怎么做”，但很少去触及“为什么”。我当时的项目需求，是需要对一个即将废弃的垃圾转运站进行评估，看是否能进行改造利用，所以，我想从这本书里找到一些关于早期转运站设计的基本逻辑和技术参数，以便更好地理解老建筑的“基因”。 然而，当我翻开这本书的时候，我发现它的结构设计非常清晰。它将整个垃圾转运站的功能划分为几个主要部分，然后对每一个部分的设计要点都做了详细的说明。比如，关于卸料平台的设计，它不仅给出了尺寸要求，还提到了坡度、排水以及防滑措施等细节。这让我意识到，即使是看似简单的平台，在设计时也需要考虑很多实际操作中的因素，比如车辆的进出角度、垃圾倾倒的便利性、以及安全问题。 让我印象深刻的是，书中对“压缩”环节的阐述。虽然书中提及的压缩设备可能现在看来已经比较基础，但它对压缩的原理、压缩比的要求，以及压缩后的垃圾如何进行储存和转运，都做了相当程度的说明。这让我了解到了，在早期，为了提高运输效率，就已经开始运用机械手段来减小物料体积，这对于当时的城市垃圾处理来说，无疑是一个重要的进步。 另外，书中对“通风”和“除臭”措施的提及，虽然可能不如现在的标准那样严格，但也表明了设计者在那个时期就已经开始意识到垃圾转运站可能产生的环境问题。它给出了一些基本的通风口设置原则，以及简单的除臭设施的构思。这让我能够理解，即使在技术条件相对有限的情况下，也已经开始尝试通过工程手段来减轻对周边环境的影响。 此外，这本书在场地布局方面，也给出了一些指导性意见，比如如何合理规划车辆进出路线，如何设置缓冲区域，以及如何进行安全隔离等等。这些原则，对于我们评估老旧转运站的布局是否合理，以及未来改造时如何优化空间利用，都提供了宝贵的参考。 总体而言，《CJJ47-91城市垃圾转运站设计规范》是一本非常“务实”的书。它不追求华丽的辞藻，也不涉及深奥的理论，而是脚踏实地地告诉你，在设计一座城市垃圾转运站时，应该考虑哪些关键要素，需要遵循哪些基本原则。对于我这样的非专业人士来说，它就像一本操作手册，虽然年代久远，但很多基本的操作逻辑仍然具有参考价值，让我对城市垃圾转运站的设计有了一个更立体、更具象的认识。
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