石油化工企業防火 pdf epub mobi txt 電子書 下載2026

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出版者:中國勞動社會保障齣版社

作者:李建華,黃鄭華

出品人:

頁數:342

译者:

出版時間:2006-1

價格:29.00元

裝幀:簡裝本

isbn號碼:9787504550057

叢書系列:

圖書標籤:

• 石油化工
• 防火
• 安全生産
• 風險評估
• 消防工程
• 應急預案
• 工業安全
• 化工安全
• 設備安全
• 事故預防

現代城市交通規劃與管理 本書旨在深入探討在快速城市化進程中，如何構建更高效、安全、綠色的現代城市交通體係。我們將從城市交通係統的基本構成要素入手，分析其內在聯係與發展規律，並在此基礎上，提齣一套係統性的規劃與管理策略。 第一章 城市交通係統的構成與演進 本章將首先梳理城市交通係統的基本組成，包括道路網絡、公共交通、慢行交通（自行車和步行）、交通樞紐以及相關的基礎設施，如停車場、充電樁等。我們將追溯交通係統的曆史演變，從早期以個體交通為主導的模式，到公共交通的興起，再到如今麵臨的多元化需求和技術革新帶來的挑戰。通過對不同發展階段的分析，理解交通模式的內在驅動力以及其對城市空間和社會經濟的影響。 第二章 城市交通規劃的理論基礎與方法 深入剖析城市交通規劃的核心理論，包括交通需求預測、交通模式選擇、交通流理論等。我們將介紹多種經典的交通規劃方法，如四階段法（齣行發生、齣行分布、齣行模式選擇、綫路分配）及其演進，以及更現代的基於個體齣行者行為的模擬方法。重點將放在如何將這些理論和方法應用於實際的城市規劃實踐中，包括如何進行現狀調查、數據分析、需求評估，以及如何在規劃中考慮人口增長、土地利用變化、經濟發展等多種影響因素。 第三章 公共交通係統的優化與創新 公共交通是緩解城市交通擁堵、提高齣行效率、實現綠色發展的關鍵。本章將詳細探討公共交通係統的規劃、設計與運營策略。內容將涵蓋： 公交綫網優化： 如何根據齣行OD（起點-終點）需求、城市空間結構和土地利用，科學規劃公交綫路，提高覆蓋率和便捷性。 不同公共交通模式的比較與選擇： 分析地鐵、輕軌、有軌電車、BRT（快速公交係統）、常規公交等不同模式的優劣勢，以及在不同城市環境下如何進行閤理的選擇和組閤。 樞紐係統建設： 探討綜閤交通樞紐的設計理念，如何實現不同交通方式之間的 seamless transfer，提升換乘效率和乘客體驗。 運營管理與服務提升： 關注公交車輛的調度、準點率、舒適度、信息發布等，探討利用新技術（如大數據、AI）提升運營效率和服務質量。 需求響應式公交與共享齣行： 引入新興的公共交通模式，分析其在滿足個性化齣行需求、填補傳統公交空白區域方麵的潛力。 第四章 慢行交通係統的規劃與推廣 自行車和步行作為最基礎、最環保的齣行方式，在現代城市交通中扮演著越來越重要的角色。本章將聚焦慢行交通係統的規劃與推廣： 慢行網絡設計： 如何構建連續、安全、舒適的自行車道和人行道網絡，連接居住區、工作區、商業區及公共設施。 安全性保障： 分析如何通過工程設計（如隔離帶、交叉口優化）和交通管理（如限速、信號優先）來提高慢行交通的安全性。 鼓勵與引導： 探討通過配套設施（如公共自行車係統、停車設施）、政策激勵（如步行街、自行車奬勵計劃）和宣傳教育，引導更多市民選擇慢行交通。 與公共交通的融閤： 如何實現慢行交通與公共交通的有效銜接，構建“最後一公裏”的便捷齣行。 第五章 交通需求管理（TDM）策略 交通需求管理是控製交通流量、減少擁堵、改善環境的重要手段。本章將深入探討各種TDM策略： 擁堵收費與道路使用費： 分析不同類型的擁堵收費政策，包括其設計原理、實施效果、社會影響以及技術可行性。 停車管理： 探討停車位配建標準、差彆化停車收費、停車誘導係統等，以調控停車需求，鼓勵使用公共交通。 錯峰齣行與彈性工作製： 分析如何通過政策引導和企業配閤，實現齣行時間的錯峰，緩解高峰時段的交通壓力。 交通信息服務與齣行規劃： 利用現代信息技術，提供實時的交通信息，幫助齣行者做齣更優的齣行選擇。 綠色齣行激勵： 探討通過積分奬勵、補貼等方式，鼓勵市民采用公共交通、自行車和步行等綠色齣行方式。 第六章 智能交通係統（ITS）在交通管理中的應用 智能交通係統是提升交通效率、安全性和可持續性的重要技術支撐。本章將重點介紹ITS的關鍵技術及其在城市交通管理中的應用： 交通監控與信息采集： 介紹各種傳感器、攝像頭、GPS等技術，如何實現對交通流量、速度、擁堵狀況的實時監測。 交通信號控製優化： 探討自適應交通信號控製係統，如何根據實時交通流量動態調整信號燈配時，提升路口通行效率。 交通信息發布與導航： 分析如何通過可變信息標誌、手機APP、車載導航係統等，嚮公眾發布實時交通信息，提供最優路徑規劃。 公共交通智能化： 介紹公交車輛的實時定位、調度管理、乘客信息係統等。 自動駕駛與車聯網（V2X）的未來展望： 探討未來自動駕駛技術和車聯網技術將如何改變城市交通格局，以及需要提前進行的規劃與準備。 第七章 交通安全與應急管理 交通安全是城市交通的首要任務。本章將從多個維度探討交通安全與應急管理： 道路交通安全設計： 分析影響道路安全的因素，如道路幾何設計、交叉口設計、視距等，以及如何通過工程手段提高道路安全性。 交通執法與法規： 探討交通違法行為的認定、處罰機製，以及交通法律法規在維護交通秩序中的作用。 交通事故預防與處理： 分析交通事故的主要原因，提齣預防措施，並介紹交通事故的現場勘查、救援與處理流程。 城市交通應急預案： 針對突發事件（如大型活動、自然災害、交通事故），製定有效的交通應急預案，保障城市交通的快速恢復和運行。 第八章 城市交通的可持續發展與綠色交通 將可持續發展理念融入城市交通規劃與管理，是麵嚮未來的必然選擇。本章將聚焦綠色交通： 減排與節能： 分析交通領域的溫室氣體排放和能源消耗情況，提齣推廣新能源汽車、提高燃油效率、鼓勵綠色齣行等減排節能措施。 環境保護： 探討交通噪聲、空氣汙染等對城市環境的影響，以及如何通過規劃和技術手段減輕這些影響。 多模式交通與齣行方式轉變： 鼓勵市民從過度依賴小汽車轉嚮公共交通、慢行交通和共享齣行，實現齣行方式的綠色轉型。 長遠規劃與政策引導： 強調製定長期性的交通發展戰略，並通過稅收、補貼、法規等多種政策工具，引導城市交通朝著更可持續的方嚮發展。 本書旨在為城市規劃師、交通工程師、政策製定者以及關注城市交通發展的各界人士提供一套全麵、係統的理論框架和實踐指導，共同構建更具活力、更宜居的現代城市交通環境。

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我對這本書的編排結構感到有些睏惑，它似乎更側重於對國際防火規範的羅列和解讀，而不是圍繞一個典型的石化裝置的生命周期來組織內容。讀起來的感受是，你得知道自己要找哪個規範的哪一條，然後纔能在書裏精準定位。如果我是一個剛接手一個新項目，需要係統性瞭解從設計初期到後期維護全流程防火要求的項目經理，我很難通過這本書建立起一個清晰的知識框架。例如，關於“本安電路”的防火隔離設計，書中是分散在好幾個章節裏討論的，分彆涉及電氣、儀錶和工藝安全三個不同的側重點，這使得知識點的串聯變得睏難。我更希望看到一種“場景化”的敘事方式，比如“儲罐區火災預防與控製”作為一個獨立的大章節，把涉及的材料選擇、間距要求、泄壓裝置設計等所有相關規範和案例都整閤進去，這樣閱讀體驗會流暢得多，也更符閤工程實際的交叉學科特性。這本書在理論的廣度上是夠瞭，但在知識的整閤與應用層麵上，顯得有些零散和學術化，對提升實際工程決策效率的幫助有限。

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這本《石油化工企業防火》的書，從我這個非專業讀者的角度來看，確實是一本挺“硬核”的工具書，但內容深度上總覺得少瞭點與實際操作相輔相成的“血肉”。比如，書中對各種新型阻燃材料的化學結構分析非常詳盡，理論推導也相當嚴謹，看得齣來作者在化學原理上的功底深厚。然而，當我試圖在章節中尋找一些針對特定工況，比如在超低溫環境下，現有標準防火塗層失效後的應急替代方案時，信息就顯得比較匱乏瞭。我理解，這是一本偏嚮理論和規範的書籍，但對於長期在現場摸爬滾打的一綫工程師而言，那種“教科書上寫著A，但現場實際操作中經常需要變通到B”的經驗總結，纔是他們真正渴求的。書中關於火災動力學模型的介紹部分，數學公式多到讓人頭暈，雖然能體現其學術價值，但要將其轉化為能直觀指導現場人員進行快速風險評估的簡易圖錶或流程，似乎是這本書欠缺的一環。它更像是一份嚴謹的學術報告集，而不是一本能隨時翻開解決燃眉之急的“救火指南”。我期待能看到更多結閤瞭近年幾次大型石化火災案例的深度復盤，將理論知識與慘痛教訓進行強有力的捆綁，這樣纔能讓防火這件嚴肅的事情更具警醒意義和實操性。

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令人印象深刻的是，本書在安全文化建設和管理體係方麵的內容占據瞭相當大的比重，這確實是現代石化安全管理不可或缺的一環。作者深入探討瞭HSE管理體係如何融入防火策略的頂層設計，並引用瞭大量跨國公司的最佳實踐。然而，這種對宏觀管理框架的強調，卻似乎在細節的“落地”上有所欠缺。比如，在討論“承包商安全管理”時，書中提齣瞭多項嚴格的資質要求和培訓標準，但對於如何在實際的動火作業審批流程中，有效識彆和製約那些“隻求速度不顧安全”的短期承包隊伍，缺乏具體的、可操作的審計工具或檢查清單。我期待書中能提供一些實用的、可復製的“防火作業許可證”模闆，並附帶詳細的風險評估矩陣，而不是僅僅停留在管理原則的闡述上。這種“上層建築”很完善，但“地基”部分——那些每日都在發生的具體操作環節——的指導性描述，顯得有些輕描淡寫，使得整個防火體係的執行力似乎缺乏堅實的支撐點。

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這本書的語言風格極其正式，可以說是達到瞭教科書的最高標準，每一個術語的定義都精確到毫厘，這無疑保證瞭其嚴謹性。然而，這種過度嚴謹也帶來瞭閱讀上的枯燥感。比如，在講解泡沫滅火劑的錶麵活性劑作用機理時，作者用瞭整整三頁篇幅來描述分子間的範德華力和氫鍵作用，雖然化學上無懈可擊，但對於需要快速瞭解不同等級泡沫（AFFF、AR-AFFF等）在實際油品火災中有效性的現場技術員來說，這些細節信息可能略顯冗餘，他們更關心的是哪種泡沫在酸性介質下耐用性更佳。書中缺少一些圖示化的對比分析，例如，用一張清晰的錶格對比不同乾粉滅火劑在撲滅B類、C類火災時的殘留物特性和對設備腐蝕性的差異，比純粹的文字描述來得直觀和高效。總而言之，這本書更像是為那些需要撰寫標準、進行理論研究的學者準備的，對於那些需要在高壓環境下快速做齣正確操作選擇的工程師和技師來說，它的“可用性”被精煉的理論包裹得太深瞭。

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這本書在對傳統工藝的防火技術迴顧上做得非常紮實，對於那些已經運行瞭幾十年的老舊裝置的改造升級，提供瞭詳盡的規範參考，尤其是在涉及壓力容器和儲罐的防爆泄壓方麵，引用瞭大量的曆史數據和工程經驗。然而，作為一本麵嚮未來的專業書籍，它在探討新興技術對防火安全的影響時，顯得保守且不足。例如，對於工業物聯網（IIoT）和人工智能（AI）在火災早期預警係統中的應用潛力，書中僅僅是一帶而過，將其歸類為“未來研究方嚮”，而沒有深入分析現有傳感器技術（如光縴光柵、紅外熱成像陣列）如何集成到現有的DCS/SIS係統中，以實現更精準的局部過熱點識彆。在這個數字化轉型的時代，一本防火專著如果不能緊跟技術前沿，預見並解決新設備、新流程帶來的新型火災風險（比如鋰電池儲能係統的熱失控風險），其時效性和指導價值就會大打摺扣。它更像是對過去三十年石化防火經驗的完美總結，但對未來十年的挑戰卻準備不足。

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