汽车传感器识别与检测图解

汽车传感器识别与检测图解 pdf epub mobi txt 电子书 下载 2026

出版者:第2版 (2006年7月1日)
作者:宋福昌
出品人:
页数:297
译者:
出版时间:2006-7
价格:28.00元
装帧:平装
isbn号码:9787121027888
丛书系列:
图书标签:
  • 个人
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  • 车载系统
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具体描述

现代汽车电子控制中,传感器广泛应用在发动机、底盘和车身各个系统中。汽车传感器在这些系统中担负着信息的采集和传输,由电脑(电子控制单元)对信息进行处理后向执行器发出指令,实行电子控制。本书再版后删除了部分检测实例中老旧车型资料,代之以最新车型传感器检测内容。书中收录了26种最新款轿车传感器数据,供读者阅读参考。

《汽车传感器运行原理与维修实操》 本书旨在为汽车维修从业者、爱好者以及相关专业学生提供一本深入浅出、实用性强的汽车传感器技术指南。全书围绕汽车传感器展开,系统性地阐述了各类传感器的基本原理、结构组成、工作方式以及常见的故障诊断与维修方法。 核心内容概览: 第一部分:汽车传感器基础理论 传感器概述: 介绍传感器在现代汽车中的关键作用,它们如何采集车辆运行过程中的各种物理和化学参数,并将其转化为电信号传递给ECU(电子控制单元)。 传感器分类与基本原理: 详细介绍按工作原理分类的传感器,例如: 电阻式传感器: 如空气流量传感器(MAF)、节气门位置传感器(TPS)、水温传感器(ECT)等,阐述电阻变化如何反映物理量。 电感式传感器: 如曲轴位置传感器(CKP)、凸轮轴位置传感器(CMP)、轮速传感器(ABS)等,解释磁感应原理及其应用。 电容式传感器: 如某些压力传感器、液位传感器,讲解电容变化与物理量之间的关系。 霍尔效应传感器: 广泛应用于位置检测,介绍霍尔元件的工作原理。 压电式传感器: 用于检测压力、振动等,阐述压电效应。 光学传感器: 如雨量传感器、光线传感器,讲解光信号的转换。 化学传感器: 如氧传感器(O2S)、碳氢传感器(HC)等,分析其化学反应原理。 传感器输出信号类型: 区分模拟信号(电压、电流)和数字信号(脉冲、频率),并说明它们在ECU中的处理过程。 传感器信号的干扰与防护: 探讨电磁干扰(EMI)、热干扰等对传感器信号的影响,以及屏蔽、滤波等防护措施。 第二部分:主要汽车传感器详解与诊断 本书将对汽车上最常用、最重要的传感器进行详细的解析,涵盖其工作原理、结构特点、安装位置、性能指标以及常见的故障现象。 进气系统传感器: 空气流量传感器(MAF): 详细讲解热线式和热膜式MAF的工作原理,及其对燃油经济性和排放的影响。 进气压力传感器(MAP): 介绍歧管绝对压力传感器的工作原理,以及它如何与MAF协同工作(部分车型)。 进气温度传感器(IAT): 说明其功能和在燃油计算中的作用。 燃油供给与燃烧控制传感器: 氧传感器(O2S): 深入解析宽域氧传感器(LAMBDA)和窄域氧传感器(ZO2S)的工作原理,区分前氧和后氧传感器的功能。 爆震传感器(Knock Sensor): 解释其如何检测发动机爆震并向ECU发出信号,以调整点火提前角。 曲轴位置传感器(CKP)与凸轮轴位置传感器(CMP): 详细阐述它们在点火和喷油正时中的核心作用,以及信号的识别方式。 排放控制系统传感器: 水温传感器(ECT): 说明其在发动机冷却、暖机、风扇控制等方面的作用。 碳罐电磁阀(EVAP Purge Solenoid): 虽非传感器,但其控制受传感器信号影响,在此作为排放控制的关键部件介绍。 尿素液位传感器/温度传感器(SCR系统): 针对柴油车,介绍AdBlue液位和温度的监测。 车身与底盘控制传感器: 节气门位置传感器(TPS): 详细介绍开关式和多功能TPS的工作原理,及其对油门响应的影响。 车速传感器(VSS): 讲解其在车速表、ABS、ESP等系统中的应用。 转向角度传感器(SAS): 介绍其在ESP、EPS等系统中的重要性。 雨量传感器: 阐述其工作原理,实现自动雨刮功能。 光线传感器: 用于自动大灯控制。 胎压监测传感器(TPMS): 介绍其工作原理、类型(直观式/间接式)及故障表现。 制动与安全系统传感器: 防抱死制动系统(ABS)轮速传感器: 详细介绍其工作原理,分析不同类型(磁阻式、霍尔式)。 电子稳定程序(ESP)相关传感器: 包括横摆角速度传感器、侧向加速度传感器等,阐述它们如何协同工作。 第三部分:传感器故障诊断与维修实操 本部分是本书的重点和亮点,将提供系统化的故障诊断流程和具体的维修操作指导。 故障现象分析: 汇总各类传感器可能出现的典型故障现象,如发动机怠速不稳、加速无力、油耗增加、故障灯点亮(MIL)、ABS/ESP/EPS故障指示灯亮起等。 诊断工具与方法: 通用诊断仪(OBD-II扫描仪): 如何读取故障码(DTC)、冻结帧数据、传感器实时数据流。 万用表应用: 如何测量传感器的电阻、电压、信号频率等关键参数。 示波器应用: 如何观察传感器信号波形,判断信号的质量和工作状态。 专用诊断设备: 简要介绍一些针对特定车型或系统的专业诊断设备。 传感器故障的常见原因: 总结导致传感器失效的根本原因,如: 传感器自身损坏(内部短路、断路、元件老化)。 线路故障(连接器松动、氧化、线束断裂、短路)。 信号干扰。 ECU故障(概率较低,但需排除)。 安装不当或环境因素影响。 典型传感器故障诊断实操案例: MAF传感器故障的诊断与更换步骤。 O2传感器信号异常的判断与维修。 CKP/CMP传感器信号丢失的故障排除。 ABS轮速传感器故障的定位与更换。 TPS信号不稳定的排查过程。 传感器维修与更换注意事项: 选材原则: 原厂配件、品牌配件的选择。 更换流程: 安全断电、拆卸、安装、适配(如部分传感器需要ECU学习)。 清洁与保护: 确保连接器清洁,防止二次损坏。 数据清除与试车: 诊断仪清除故障码,路试验证维修效果。 第四部分:进阶与展望 传感器集成与网络化: 探讨传感器在LIN、CAN等车载总线网络中的应用,以及多功能集成传感器技术。 未来汽车传感器技术趋势: 展望智能化、微型化、无线化传感器在自动驾驶、主动安全等领域的发展。 本书以大量图示和表格辅以文字说明,力求清晰直观,帮助读者快速理解复杂的汽车传感器技术。每一章节都注重理论与实践的结合,旨在使读者在掌握理论知识的同时,也能具备独立解决实际维修问题的能力。

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目录信息

读后感

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用户评价

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这本书给我的最大感受是,它成功地搭建了一座连接“理论知识”与“实际维修”之间的坚实桥梁。许多技术书籍要么过于偏重基础物理和数学模型的推导,让读者望而却步;要么就是过于浅尝辄止,只介绍如何更换部件而缺乏对“为何更换”的深入剖析。然而,此书巧妙地避开了这两个极端。它在介绍完传感器的物理原理后,立刻衔接上该传感器在不同ECU诊断码下的表现特征,甚至细致到不同厂家(如德系、日系)在同一功能传感器上的参数差异和数据流解读的细微差别。这种细致入微的对比分析,对于那些渴望从初级技师跃升到高级诊断专家的读者来说,无疑是醍醐灌顶的宝贵信息。它不仅教会了你如何读取故障码,更重要的是教会了你如何“解读”汽车电脑的“语言”,理解传感器数据背后的真实意图。这种深度的挖掘和实战经验的穿插,使得这本书的价值远超其定价。

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这本书的深度和广度都超出了我的预期,尤其是在故障诊断与排除的部分,简直是为一线维修技师量身定做的宝典。我尝试按照书中的步骤对几个实际遇到的疑难故障进行了模拟分析,发现其逻辑推理链条异常严密且实用性极强。它没有停留在理论层面,而是紧密结合实际维修中的痛点,例如“间歇性故障”的排查难点,书中给出的系统性诊断流程简直是拨云见日。它教导的不是简单的“替换法”,而是深入到信号的波形分析、电源和接地回路的检查,以及CAN总线通信的解读。这种自下而上的分析方法,极大地锻炼了读者的独立思考和判断能力。我特别欣赏作者在描述复杂电路连接和传感器输出信号时所采用的标记方式,那些精细的手绘图和高清的实物照片相结合,极大地降低了对专业仪器依赖性的恐惧感,让读者能更自信地拿起万用表或示波器进行实际操作。总而言之,它不仅是一本工具书,更像一位经验丰富的大师傅在手把手地传授“看家本领”。

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这本书的封面设计非常引人注目,色彩搭配和谐,图片清晰地展示了现代汽车中各种复杂传感器的布局和工作状态,给人一种专业而又直观的印象。我尤其欣赏作者在内容编排上的独到匠心,它不仅仅是一本技术手册,更像是一本引人入胜的汽车技术探索之旅。初次翻阅时,我就被书中深入浅出的讲解方式所吸引。作者似乎深谙读者的心理,总能在关键的技术点上提供详实且易于理解的图示和对比分析。例如,在讲解氧传感器的工作原理时,它不像传统教科书那样枯燥乏味,而是通过生动的比喻和实际的故障案例,将抽象的电化学反应过程描绘得淋漓尽致。这使得即使是对汽车电子系统知之甚少的初学者,也能迅速建立起对传感器基础知识的正确认知框架。书中对于不同类型传感器的分类和功能介绍详尽周全,从温度传感器到速度传感器,再到更精密的雷达和激光雷达,都进行了细致的剖析,真正做到了覆盖全面,脉络清晰。这种结构上的严谨性,极大地提升了阅读体验,让读者在系统学习的过程中,能够感受到知识点的层层递进,而非零散堆砌。

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这本书的排版和装帧质量也值得称赞,厚实的书页和清晰的印刷,使得即便是长期翻阅和在车间环境下使用,也不会轻易损坏。我尤其喜欢它在章节末尾设置的“自测与反思”环节,这些小测试往往不是简单的选择题,而是需要读者根据前面学到的知识点进行逻辑推导才能得出答案的开放式问题。这种设计极大地增强了知识的内化过程,避免了“读完就忘”的尴尬。对于我这种自学者来说,这种即时反馈机制至关重要。相比市面上其他偏向理论堆砌的参考书,本书的实用性达到了一个很高的水准。它的语言风格非常平实、亲切,没有过多的学术腔调,更像是同行间的经验交流,使得学习过程充满了乐趣,减少了技术门槛带来的压迫感。翻阅此书,感觉就像是受邀参加了一场高质量的、以实践为导向的技术研讨会。

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阅读这本书的过程中,我体验到了一种对汽车电子技术前沿的强烈求知欲被充分满足的快感。作者对于新兴技术的融入把握得相当精准,它并没有固守于传统内燃机时代的传感器范畴,而是将目光投向了ADAS(高级驾驶辅助系统)中的关键组件。例如,在介绍超声波传感器和毫米波雷达时,其描述的原理不再是简单地介绍“发射与接收”,而是深入探讨了信号处理、目标识别算法的初步概念,这对于希望向更智能化的汽车领域发展的工程师来说,无疑是极具前瞻性的指导。此外,书中对于传感器在不同工作环境,如极端温度、高湿度或强电磁干扰下的性能衰减和保护措施也有独到的见解。这种超越基础知识层面的探讨,体现了作者深厚的行业积累。我发现书中对安全规范的强调也十分到位,多次提醒操作人员在进行高压系统或安全气囊相关传感器检测时的注意事项,这体现了一种对职业道德和生命安全的尊重,是非常值得称赞的细节处理。

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