中国快速通道图册

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出版者:成都地图
作者:成都地图出版社
出品人:
页数:217
译者:
出版时间:2008-1
价格:25.00元
装帧:
isbn号码:9787805449906
丛书系列:
图书标签:
  • 中国
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  • 旅游
  • 地图
  • 指南
  • 自助游
  • 交通
  • 城市
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  • 实用信息
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具体描述

本书是一本详细反映我国公路网现状的地图册。他以省为单元,按省(区)图、地市图、城区图的顺序进行设计编排,由总体到局部向您介绍省(区)道路概貌,详细公路走向和里程,城区交通主骨架等公路网信息,是司机行车、旅游出行和经商贸易常备的一本参考图册。每单元由四部分组成:第一部分是分省里程图,重点反映各省、直辖市、自治区、特别行政区的道路主骨架,突出表示高速公路及围道,以梯形表的形式表示了过境高速公路、国道的营运参考里程;第二部分是地市里程图,以地级行政单位进行分幅(合幅),以道路为重点,详细表示了高速公路及其附属设施、国道、省道及县、乡道等各等级公路的走向、区间分段参考里程及经由居民地;第三部分是城区图,主要表示省会城市及部分重点城市的交通主骨架,包括环城路、快速干线、过境公路、出入口通道等交通信息。本图册采用计算机制作,建立了地图数据库,便于及时改版和资料更新。

中国快速通道图册 这是一本致力于梳理与呈现中国现代交通网络脉络的图册。它以直观、详尽的图示语言,勾勒出中国陆地、水域及部分空中交通的骨干结构,尤其侧重于其“快速通道”的建设理念与实际体现。 本书并非涵盖中国境内所有道路、桥梁、隧道、机场或港口的微观详情,而是着眼于国家层面的战略性交通基础设施布局。它深入浅出地展示了高速铁路网的纵横交错,高速公路网的四通八达,以及内河航运、沿海港口和主要航空枢纽如何共同构建起支撑中国经济社会发展的立体化运输体系。 核心内容概览: 高速铁路网络: 图册会详细描绘中国“八纵八横”及延伸的高速铁路主通道,清晰标注各条线路的走向、关键节点城市、以及重要的技术指标(如设计时速、长度等)。通过不同时期的高铁建设图,可以直观感受到中国高铁网络的快速扩张与升级。此外,还将介绍一些具有代表性的高铁工程,例如跨海大桥、高原铁路等,展现其建设的复杂性与技术成就。 高速公路网络: 同样,本书将聚焦于中国国家高速公路网的骨架,包括G字头、S字头等主干线路的规划与现状。图示将清晰地呈现全国公路网的连接性,尤其突出连接主要经济区域、城市群以及重要边境口岸的高速公路。对一些标志性的公路工程,如超长跨海大桥、高海拔隧道等,也会进行专题介绍,分析其在打通区域瓶颈、促进经济联动方面的重要作用。 内河航运与港口体系: 除了陆地交通,本书也将重点关注中国丰富的水运资源。图册将展示长江、黄河等主要内河航道的通航情况,以及沿海重要港口群的布局与吞吐能力。通过图示,可以了解中国如何通过疏浚、升级航道、建设现代化港口设施,将水运打造成为重要的货运通道,连接内陆与海洋,促进国际贸易。 航空枢纽与航线网络(概览): 虽然航空运输的细节难以在静态图册中完全呈现,但本书会选取中国最重要的航空枢纽机场,展示其在国内及国际航线网络中的地位。通过对主要航空枢纽的介绍,可以间接反映中国对外开放的步伐以及航空运输在区域经济交流中的重要作用。 区域交通联系: 本书还将通过专题图,分析中国不同区域之间交通网络的连接强度与效率。例如,如何通过快速通道打通东中西部地区的交通瓶颈,促进要素的自由流动,以及区域经济的协同发展。 本书的价值与特色: 可视化呈现: 以大量高质量的地图、示意图、统计图表等可视化手段,将抽象的交通数据转化为直观易懂的图像信息。 战略性视角: 强调中国交通网络建设的国家战略意义,以及其对国家经济发展、社会进步、区域协调和国际竞争力提升的支撑作用。 时代印记: 记录中国交通基础设施在改革开放以来,特别是近几十年来发生的翻天覆地的变化,展现中国基建能力的飞跃。 信息权威性: 图册中的数据和信息均来源于国家相关部门的公开资料和权威统计,保证了内容的准确性和可靠性。 实用参考: 对于研究中国经济地理、交通规划、城市发展、区域联系的学者、政策制定者、投资者以及普通读者,本书都将是一份宝贵的信息参考资料。 《中国快速通道图册》 以其全面、系统、可视化的特点,为读者提供一个理解中国现代化交通体系构建的窗口,深刻感受中国在“连接”上所付出的巨大努力和取得的辉煌成就。它不仅是一本图册,更是中国崛起背后强大基础设施支撑的生动写照。

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读后感

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用户评价

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说实话,拿到《中国快速通道图册》这本书的时候,我并没有抱太高的期望,总觉得这类书可能就是图多字少,内容比较浅显。然而,当我真正沉下心来阅读这本书时,我发现自己大错特错了。这本书给我带来的惊喜,简直是层层叠加,让我感到十分震撼。 首先,我被书中对于中国铁路网的描绘深深吸引。它不仅仅是简单地展示了几条铁路线,而是通过精美的地图,生动地勾勒出了中国铁路的“动脉”和“毛细血管”。我尤其喜欢书中对高铁建设的专题解读,那些详细的线路图,配合着建设年份和站点信息,让我清晰地看到了中国高铁从无到有、从慢到快的发展历程。书中还用图表的形式,直观地展示了不同区域高铁的密度和速度,这种对比分析,让我对中国铁路的飞速发展有了更直观的认识。 更让我惊叹的是,这本书在描绘交通网络的同时,还将经济发展和社会影响巧妙地融合在一起。比如,在介绍沿海地区的港口和航运网络时,书中不仅仅展示了吞吐量的数据,还分析了这些港口如何成为中国对外贸易的重要窗口,以及它们在区域经济发展中的核心作用。这种将宏观经济与微观物流相结合的视角,让我对中国经济的活力有了更深刻的理解。 书中还对中国在交通枢纽建设方面的成就进行了详细的展示。我特别关注了关于主要城市交通枢纽的篇章,那些关于航空港、高铁站、地铁网络的立体规划,都让我感受到了中国城市规划的超前性和高效性。书中用生动的插画和图表,描绘了这些枢纽如何将城市各个部分紧密连接,形成高效便捷的交通体系。 总的来说,《中国快速通道图册》是一本非常值得深入阅读的书籍。它以一种非常独特的方式,将中国交通发展的成就展现在读者面前。这本书的价值在于它能够将复杂的数据和信息,转化为易于理解的视觉语言,让读者在轻松愉悦的阅读中,对中国的发展有一个更加全面、深入的认识。

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翻开《中国快速通道图册》的瞬间,我就被一种强大的视觉冲击力所震撼。这不像是一本传统的“图册”,更像是一部精心编排的中国交通发展史诗。我一直对国家的基础设施建设抱有浓厚的兴趣,而这本书,恰恰满足了我所有的好奇心,甚至远远超出了我的预期。 我尤其沉迷于书中对于中国水路交通网络的描绘。那些细致入微的江河湖海图,标注着重要的港口、航道以及沿岸的经济带,仿佛让我看到了中国经济的命脉是如何通过水路得以延伸。书中对长江经济带、珠江三角洲等重要水运区域的深入剖析,让我对中国的内陆水运潜力和沿海港口的国际地位有了更深的理解。那些关于集装箱吞吐量、货运周转量的数据,通过生动的柱状图和饼状图呈现,直观而有力。 让我眼前一亮的还有书中对中国航空运输网络的系统性介绍。它不仅仅是列出了一些机场的名字,而是通过富有逻辑性的图示,展现了中国民航业的快速发展。从国内航线的密度,到国际航线的覆盖范围,书中都进行了详尽的展示。我甚至在书中找到了关于未来航空枢纽建设的规划图,这让我对中国未来在航空运输领域的雄心有了更直观的感受。 而且,这本书还巧妙地将交通发展与经济地理紧密结合。例如,在讲述高速公路网的建设时,书中不仅展示了线路的走向,还分析了这些公路如何促进了沿线地区的经济转型和产业升级。这种将交通基础设施的建设与区域经济发展紧密联系起来的视角,让我觉得这本书具有非常高的学术价值和实践意义。 总而言之,《中国快速通道图册》是一本兼具深度与广度的优秀作品。它以一种别具匠心的编排方式,将中国交通发展的宏伟蓝图呈现在读者面前。这本书的魅力在于它能够将枯燥的数字和数据,转化为生动形象的视觉语言,让读者在欣赏精美图画的同时,深刻领略到中国交通建设的辉煌成就。

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我最近读了一本名为《中国快速通道图册》的书,起初是带着一种好奇心去翻阅的,想着了解一下近些年中国在交通建设方面的发展。然而,这本书带给我的远不止是简单的信息罗列,它更像是一幅徐徐展开的宏大画卷,将中国大地上的交通网络描绘得淋漓尽致,让我叹为观止。 我尤其着迷于书中对中国公路网的梳理。从密如蛛网的国道、省道,到纵横交错的高速公路,书中用极其精细的地图语言,勾勒出了这条无形的巨龙如何蜿蜒于祖国的大江南北。不仅仅是路线的呈现,书中还穿插了一些关于重要交通枢纽的案例分析,比如一些大型立交桥的设计理念,或者一些山区公路的修建技术,这些细节都让我感受到了中国工程技术的精湛和力量。 让我惊喜的是,书中并没有忽略对航空网络的详细描绘。那些关于主要国际机场的布局,以及国内航线网络的覆盖情况,都通过清晰的图示得到了生动的展现。书中还对不同地区的机场吞吐量进行了对比分析,这让我能够直观地感受到中国在国际航空领域的快速崛起。我甚至在书中找到了一些关于未来机场规划的信息,这不禁让人对中国的航空业发展充满期待。 此外,这本书还对中国的水运网络进行了详尽的介绍。从沿海港口的吞吐量对比,到内河航运的重点区域分析,都展现了中国作为世界贸易大国的强大实力。那些关于集装箱运输效率和货运量的图表,都让人印象深刻,深刻体会到中国在连接全球供应链中的关键作用。 总而言之,《中国快速通道图册》是一本极具信息量且制作精良的书籍。它以一种全新的视角,为读者提供了一个深入了解中国交通基础设施的窗口。书中丰富的地图、详实的图表以及精炼的文字,共同构成了一部令人信服的交通发展史。这本书不仅仅是一本“图册”,更是一部关于中国发展速度和综合国力的生动教材。

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我最近在书店随手翻到一本《中国快速通道图册》,当时就被它的封面设计吸引了。那种流畅的线条和充满科技感的色调,让我觉得这本书一定不会普通。拿到手中,沉甸甸的质感,翻开第一页,我就被一种前所未有的体验拉了进去。这本书,完全颠覆了我之前对“图册”的刻板印象。 一开始,我以为它只是简单地展示一些交通路线,殊不知,它构建了一个立体的、动态的中国交通脉络。书中那些精细的插画,配合着简练而精准的文字说明,将复杂的交通系统梳理得井井有条。比如,关于中国高铁网络的构建,书中不仅仅是列出了一些线路图,而是详细解释了每一条线路的战略意义,以及它们如何串联起各个区域,促进经济的协同发展。我尤其喜欢书中对“八纵八横”高铁网的专题解读,那些动感的图示,仿佛能看到列车在地图上飞驰。 更让我惊喜的是,本书并没有局限于物理的交通网络,而是深入挖掘了交通背后的经济和人文意义。例如,在讲述沿海港口和内陆物流节点时,书中探讨了它们如何影响中国的产业布局和国际贸易。那些关于货物流动效率的分析,以及不同地区在物流成本上的差异,都让我对中国的经济脉搏有了更深刻的理解。这种将宏观经济与微观物流相结合的视角,在其他书中是很难看到的。 书中还别出心裁地设计了一些“专题故事”,将抽象的数字和图表变得生动有趣。我特别喜欢关于“数字丝绸之路”的章节,它将现代信息技术与传统丝绸之路的概念巧妙结合,展现了中国在数字经济和信息互联互通方面的努力。通过这些故事,我不仅了解了交通本身,更感受到了中国发展的活力和创新。 总的来说,《中国快速通道图册》是一本集知识性、艺术性和趣味性于一体的佳作。它以一种全新的方式,向我展示了一个更加立体、更加生动的中国。这本书的价值在于它能够将复杂的交通体系转化为易于理解和欣赏的视觉语言,让读者在轻松愉悦的阅读体验中,获得宝贵的知识和启发。我强烈推荐这本书给任何对中国发展感兴趣的朋友。

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这本书,我拿到手里的时候,说实话,并没有抱太大的期望。我平时阅读的都是一些比较严肃的学术著作,或者是一些情节曲折引人入胜的小说。这种“图册”类的书,在我看来,通常都是配图多,文字内容空洞,只能算是一种辅助性的读物。然而,《中国快速通道图册》彻底改变了我对这类书籍的看法。这本书的内容,简直就是一场视觉与信息的盛宴。 初翻开,就被那些精美的地图吸引了。它们不仅仅是简单的地理标注,更像是艺术品。色彩的搭配、线条的勾勒,都透着一股专业和用心。我尤其喜欢其中关于古代丝绸之路的路线图,那些错落有致的节点,仿佛能将我带回那个驼铃叮当、商旅不绝的年代。不仅仅是历史,书中对现代中国交通网络的描绘也同样震撼。从高铁的密织成网,到港口的吞吐量,再到航空枢纽的布局,每一个细节都让我感受到中国在基础设施建设上的巨大投入和惊人速度。 让我印象深刻的还有书中对于不同区域交通发展状况的对比分析。它并没有简单地罗列数据,而是通过图表和对比,生动地展现了东部沿海地区的发达与内陆地区的追赶。这种可视化呈现方式,比枯燥的文字描述要直观得多,也更容易让人理解和消化。我尤其关注了书中关于“一带一路”倡议的专题部分,那些详尽的路线规划和相关的经济影响分析,让我对中国在全球贸易中的角色有了更深刻的认识。 而且,这本书的编排也非常人性化。它并没有将所有信息一股脑地堆砌,而是根据不同的主题和区域进行了清晰的划分。读者可以根据自己的兴趣点,选择性地阅读。我是一名对城市发展比较感兴趣的人,所以特别花时间研究了书中关于主要城市交通枢纽建设的篇章。那些关于上海、北京、广州等大都市的立体交通网络规划,以及它们在区域经济发展中的带动作用,都让我大开眼界。 总而言之,《中国快速通道图册》是一本非常有价值的书。它不仅为我提供了一个了解中国交通发展的全新视角,更在潜移默化中激发了我对国家发展建设的自豪感。这本书的优点在于它能够将复杂的信息以最直观、最易懂的方式呈现给读者,无论是专家学者,还是普通大众,都能从中受益匪浅。这是一本值得反复品读,并且可以作为常备参考的书籍。

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