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出版者:南京大学出版社

作者:翟国方，张京祥，王红扬

出品人:

页数:165

译者:

出版时间:2012-12

价格:30.00元

装帧:

isbn号码:9787305107344

丛书系列:

图书标签:

• 南大
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《城市与区域规划评论》 《城市与区域规划评论》是一部深入探讨城市发展、区域协调与可持续性挑战的学术期刊，旨在汇聚全球范围内城市与区域规划领域的最新研究成果、前沿理论和实践经验。本刊关注的范围广泛，涵盖了从微观的社区设计到宏观的国家空间战略，从城市形态的演变到区域经济的协同发展，从环境可持续性到社会公平的实现，致力于为读者提供一个全面、深刻的理解城市与区域系统复杂性的平台。 核心关注领域： 城市形态与空间结构： 本刊深入分析城市发展的驱动因素，探讨不同城市形态的形成机制、空间结构的演变规律及其对社会经济活动的影响。研究内容包括但不限于紧凑型城市、分散型城市、混合用途开发、城市蔓延的治理、历史城区保护与更新、城市景观的营造与品质提升等。我们鼓励对新兴城市化模式、城市群发展以及不同文化背景下城市空间特性的比较研究。 区域发展与协调： 关注区域经济一体化、城乡融合发展、跨区域基础设施建设、区域产业分工与协同、以及区域发展不平衡问题的解决策略。本刊探讨如何在国家、地区乃至全球层面实现更加均衡、高效和可持续的区域发展，包括中心-外围关系、增长极理论的再审视、区域创新系统、旅游区域开发、以及应对全球化挑战下的区域竞争力提升等议题。 可持续城市与区域发展： 这是《城市与区域规划评论》的核心关注点之一。我们积极推介关于应对气候变化、环境保护、资源节约、循环经济、绿色交通、生态韧性城市、可持续能源系统、以及生物多样性保护等方面的研究。本刊鼓励对低碳城市、零碳区域、海绵城市、适应性城市规划以及环境正义等议题的深入探讨，旨在为构建人与自然和谐共生的城市与区域提供理论指导和实践方案。 城市与区域治理与政策： 探讨有效的城市与区域治理模式、规划管理体制、政策工具的应用与评估。研究内容包括但不限于公众参与、利益相关者协调、规划的实施与监测、土地利用管制、住房政策、公共服务配置、城市更新的政策框架、以及区域合作机制的构建等。本刊鼓励对规划理论与实践之间的差距进行反思，并探索创新的治理方式。 社会公平与包容性发展： 关注城市与区域发展中的社会维度，包括住房可负担性、社会住房政策、弱势群体的空间权益、社区发展、社会融合、以及如何通过规划实现更加公平和包容的城市与区域。本刊鼓励对城市更新过程中可能产生的社会排斥、空间隔离等问题的研究，并探索能够促进社会公平的规划设计和政策手段。 智慧城市与技术应用： 探索信息技术、大数据、人工智能等在城市与区域规划管理中的应用，以及这些技术如何影响城市形态、治理模式和社会生活。本刊关注智慧交通、智慧能源、智慧社区、数据驱动的规划决策、数字孪生城市等前沿议题，并探讨技术发展带来的机遇与挑战。 城市更新与遗产保护： 聚焦老旧城区、工业遗址、历史街区等的更新改造，以及在更新过程中如何保护和传承城市物质与非物质文化遗产。本刊鼓励对城市记忆、社区认同、以及如何平衡发展需求与文化保护的深入研究。 规划理论与方法论： 推动城市与区域规划领域理论的创新与发展，探讨新的分析工具、研究方法和评价模型。本刊欢迎对批判性规划、参与式规划、系统性规划、情景分析、以及跨学科研究方法等的讨论。 《城市与区域规划评论》以其严谨的学术态度、前瞻性的研究视野和广泛的学科交叉性，吸引了来自世界各地的城市规划师、地理学家、社会学家、经济学家、环境科学家、政策研究者和实践工作者。我们致力于发表高质量的原创研究论文、综述文章、案例研究以及书评，为学者、政策制定者、规划从业者以及所有关心城市与区域未来的人们提供一个交流思想、分享知识、激发创新的重要平台。 本刊的读者群体包括高等院校的师生、科研机构的研究人员、各级政府的规划与发展部门、城市设计事务所、咨询公司、非营利组织以及关注城市化进程的社会公众。我们相信，通过对城市与区域发展中复杂问题的深入剖析和创新解决方案的探索，《城市与区域规划评论》将为推动全球城市与区域实现更加繁荣、公平、可持续的未来贡献力量。

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我通常对学术著作持保留态度，因为很多时候它们晦涩难懂，像是在故作高深，但这次的阅读体验完全颠覆了我的看法。这本书的叙事方式非常流畅自然，尽管涉及的理论深度极高，但作者似乎总能找到一种巧妙的方式将那些抽象的概念具象化。它不是那种干巴巴的理论堆砌，而是融入了大量鲜活的案例和历史背景，读起来有一种“听大师讲课”的代入感。我印象最深的是其中关于“韧性城市”的那几个章节，作者没有仅仅停留在灾害预防的层面，而是深入探讨了社会结构和文化基因如何影响一个城市在危机面前的恢复能力。这种跨学科的视野让人耳目一新，它将社会学、经济学甚至人类学的洞察力巧妙地融入了传统的空间规划框架之中。阅读过程中，我常常会停下来，合上书本，抬头望向窗外的街景，脑海中会不由自主地将书中的理论模型与现实中的交通拥堵、绿地分布进行对比，这种即时的反思和连接感，是极少有书籍能带给读者的。这本书更像是一位智者，在你耳边低语，引导你用更宏观、更富有同理心的视角去看待我们生活的环境。

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这本厚重的书，刚拿到手时就感觉沉甸甸的，那种踏实的触感让人立刻对里面的内容充满了期待。内页的排版和纸张的质感都透露着一种对知识的尊重，不是那种快餐式的出版物。我特别喜欢它那种深入骨髓的研究态度，它不像某些泛泛而谈的读物，而是像一个经验丰富的建筑师在给你描绘一座城市的骨架和灵魂。翻开扉页，扑面而来的是那些复杂而严谨的图表和模型，每一个数据点似乎都在诉说着一个关于空间、人口和资源的深刻故事。我花了很长时间才适应它那种高度专业化的语言体系，但一旦跨过那道门槛，你会发现自己仿佛站在一个制高点上，俯瞰着人类社会演进的宏大图景。它探讨的问题绝不仅仅是规划图纸上的线条与方块，而是关于公平、效率与可持续性的终极哲学思辨。尤其是关于老旧城区改造的案例分析部分，简直是教科书级别的示范，那种权衡利弊、平衡各方利益的决策过程，让人拍案叫绝。它不是简单地告诉你“该怎么做”，而是让你理解“为什么必须这么做”。这本书需要时间去消化，但付出的每一分精力都会得到丰厚的回报，因为它重塑了你对“宜居之地”这个概念的基本认知。

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我是一个对城市历史变迁特别着迷的业余爱好者，这本书给了我一个前所未有的工具箱，让我能够用更科学、更结构化的方式去解析我所观察到的现象。我曾疑惑为什么某些城市总是在重复犯同样的错误，为什么某些规划在蓝图上完美无瑕，建成后却徒留遗憾。这本书提供了详尽的分析框架，帮助我理解了决策背后的权力结构、资本逻辑以及信息不对称是如何共同作用，扭曲了空间形态的演变。它对不同历史时期规划思想流派的梳理清晰而富有层次感，避免了简单的“好与坏”的二元对立判断，而是着重于理解每种思想在特定时代背景下的合理性与局限性。这种成熟的学术态度让我非常欣赏。我特别留意了其中关于“地方感”和“身份认同”的部分，作者非常细腻地描述了物理环境如何参与构建和解构社群的集体记忆，这对于理解后工业时代的城市衰退与复兴具有极高的指导意义。读完之后，我感觉自己看待街道、公园甚至高架桥的方式都变得复杂而深刻了，每一个元素都承载着多重含义。

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说实话，一开始被它的厚度和专业的术语吓退了，感觉像是直接被扔进了一个深水区。我本来以为这会是一本枯燥乏味的政策解读集锦，但读进去之后才发现，里面充满了洞察力和对现实问题的尖锐批判。作者的笔触非常犀利，尤其是在剖析某些被过度美化的“城市更新项目”时，那种毫不留情的揭露，让人不得不重新审视那些光鲜亮丽的官方叙事。这本书的可贵之处在于，它敢于挑战既定的权威和陈旧的思维定式。它不是在维护某种体系，而是在积极地寻找突破口。比如，它对“增长至上”理念的反思，以及对小尺度、人性化公共空间的再肯定，都显得尤为及时和必要。这本书的逻辑链条非常严密，每一个论点都有坚实的证据链支撑，但它又不失文学性，有些段落的描述甚至带着一种诗意的悲悯，哀叹着那些在快速城市化进程中被无情吞噬的社区记忆和地方特色。对于有志于在城市领域做出实际改变的人来说，这本书无疑是一剂强心针，也是一盆清醒的冷水。

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说实在的，这本书的阅读门槛是挺高的，它要求读者具备一定的背景知识储备，否则初读时可能会感到有些吃力。但如果你坚持下来，会发现它提供的回报是巨大的。这本书的强大之处在于其极强的综合性和前瞻性。它不仅仅关注眼前的土地利用和交通流线，而是将目光投向了未来五十年甚至更久远的气候变化、资源枯竭以及全球化对地方自治的影响。书中引用的许多国际前沿研究和尚未在中国本土广泛应用的理论模型，都极大地拓宽了我的视野，让我意识到我们讨论的“城市问题”在全球尺度下有着共通的根源。我尤其欣赏作者在处理复杂议题时所展现出的那种克制与审慎，没有急于给出万能的解药，而是耐心地展示问题的多面性。对于那些在规划设计、公共政策领域工作，或者单纯对人类如何与环境共存有深度思考的读者来说，这本书不仅仅是一本参考书，更像是一次思维的洗礼，它推动你跳出日常工作的窠臼，从一个更具伦理和历史责任感的角度去重新定义“进步”的含义。

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