空气与气体动力学引论 pdf epub mobi txt 电子书 下载 2026

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出版者:西北工大

作者:李凤蔚

出品人:

页数:576

译者:

出版时间:2007-5

价格:50.00元

装帧:

isbn号码:9787561221549

丛书系列:国防科工委“十五”规划教材

图书标签:

• 空气力学
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• 传热学
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• 机械工程
• 计算流体力学
• 物理学
• 工程技术

《翱翔的秘密：飞行器设计的基础原理》 本书并非直接探讨“空气与气体动力学引论”这类学术领域的宏大叙事，而是以一种更为直观、贴近实际应用的方式，揭示隐藏在每一架翱翔于蓝天的飞行器背后的科学奥秘。它旨在为那些对飞行充满好奇，却可能对深奥理论望而却步的读者，勾勒出一幅生动而清晰的航空世界图景。 我们将在本书中，暂且放下那些复杂的数学公式和抽象的物理定律，从一个全新的视角来审视飞行。想象一下，当您仰望天际，一架飞机划破云层，留下一道优雅的轨迹，您是否曾好奇，是什么力量让如此沉重的金属巨兽能够挣脱地心引力，自由翱翔？这本书将带您一同探索这个问题的答案。 我们将从最基础的“翼型”这一概念入手。这不是枯燥的几何分析，而是通过生动的比喻和形象的描述，让您理解翼型为何如此重要。为什么飞机的翅膀不是平的，而是有着奇特的形状？我们将解析翼型剖面的特殊构造，如何巧妙地利用空气流动的特性，产生一股强大的“升力”，这股力量便是克服重力的关键。您可以想象成，翼型就像一个巧妙的“滑翔板”，当空气高速流过它时，上方空气流速更快，压力更小；下方空气流速较慢，压力更大，由此产生的压力差，就像一只无形的手，将飞机托举起来。 接着，我们将触及“阻力”这个不可避免的敌人。任何物体在空气中运动都会受到阻碍，飞行器也不例外。本书将以通俗易懂的方式，解释不同类型的阻力，比如形状阻力（由物体本身的形状引起）、摩擦阻力（由物体表面与空气的摩擦引起）以及诱导阻力（由机翼产生升力的副产物）。我们将看到，优秀的设计是如何通过优化外形，减少这些阻力，让飞行器以更少的能量，达到更快的速度。您可以想象，阻力就像是空气中的“粘滞感”，而工程师们则致力于让飞行器尽可能“滑溜”，减少这份粘滞。 当然，飞行不是仅仅依靠升力就能实现的。飞机还需要“推力”来克服阻力，向前运动。我们将简要介绍几种常见的推力产生方式，从螺旋桨的旋转，到喷气发动机的咆哮，让您了解这些动力装置是如何将燃料的能量转化为推动飞行器前进的力量。无需深入探讨燃烧室的化学反应或涡轮叶片的空气动力学，我们更关注的是它们如何有效地提供前进的动力，如同汽车的发动机提供前进的动力一样，只是规模和方式更为宏大。 本书的一个重要关注点，是“稳定性与控制”。一架飞机一旦升空，就需要保持稳定，并能按照飞行员的意愿进行转向、爬升和下降。我们将介绍飞行器是如何通过尾翼、副翼等控制面来操纵气流，从而实现这些精细动作的。您可以将其理解为，飞行器就像一个拥有“平衡感”和“方向盘”的物体，通过微调气流，来实现精准的导航。我们将看到，这些看似微小的调整，如何决定着飞行器的安全与航向。 我们还将触及一些有趣的实际应用。例如，为什么在不同的高度，飞机的飞行性能会有所不同？这与空气的密度、温度变化有关。为什么大型客机能够在看似很低的速度下起飞和降落？这与襟翼、缝翼等增升装置的设计有关，它们在起飞和降落时会改变机翼的形状，产生更大的升力。这些都将以一种轻松的方式呈现，让您在了解基本原理的同时，也能感受到设计的智慧。 本书不会提供详尽的空气动力学计算方法，也不会深入研究复杂的湍流模型。相反，我们致力于用最贴近日常经验的语言，解释最核心的飞行原理。它更像是一次生动的“导览”，带领您从宏观层面，欣赏飞行器的设计之美，理解其背后的基本物理逻辑。 如果您对飞行器为何能飞、如何飞有过一丝好奇，如果您想了解那些翱翔在天空中的翅膀所蕴含的精妙科学，那么这本书将是您探索这段奇妙旅程的绝佳起点。它将为您打开一扇窗，让您以全新的视角，去欣赏人类征服天空的伟大成就。 《翱翔的秘密：飞行器设计的基础原理》，旨在点燃您对飞行科学的兴趣，让您在每一次抬头仰望时，都能感受到那份源自科学与智慧的震撼。

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这本书的封面设计简洁有力，那种深邃的蓝色调配上略带磨砂质感的纸张，拿在手里就有种沉甸甸的知识感。我本来对这个领域了解不多，只是出于好奇翻开了它。前几章的铺陈非常细腻，作者似乎非常擅长将那些抽象的物理概念具象化。比如他描述流体运动时，用了非常生活化的比喻，什么水龙头里挤出来的水流，或者风吹过树叶的细腻颤动，这些例子一下子就拉近了理论与现实的距离。我特别欣赏它在基础概念建立上的耐心，没有急于抛出复杂的公式，而是循序渐进地引导读者理解“流场”和“势能”这些核心要素的物理意义。读起来一点都不觉得枯燥，更像是在听一位经验丰富的老教授在耐心地为你勾勒出整个学科的宏伟蓝图。这本书的排版也十分考究，公式和插图的布局错落有致，阅读体验极佳，让人愿意沉浸其中，细细品味每一个细节。

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我花了整整一个周末才啃完前三分之一的内容，最大的感受是它的逻辑推导异常严谨，几乎没有可以挑剔的逻辑漏洞。作者在处理边界条件和控制方程的推导时，表现出了极高的数学功底和物理直觉的完美结合。尤其是在讨论不可压缩流动和可压缩流动的衔接部分，他用一种近乎哲学思辨的方式，解释了马赫数的物理意义是如何从宏观的宏观现象渗透到微观的分子行为中的。不过，坦白说，对于初学者来说，中间有几段关于纳维-斯托克斯方程的简化和具体应用场景的论述，确实需要反复研读，可能需要借助外部的辅导资料来辅助理解其中的微积分运算的物理背景。但一旦跨越了这个门槛，那种豁然开朗的感觉是其他教材难以比拟的，它不仅仅是教你“怎么算”，更让你明白“为什么这么算”。

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说实话，这本书的语言风格显得有些老派和学术化，句式结构偏长，并且夹杂着大量专业术语，初次接触可能会觉得有些高冷。但这种“老派”也恰恰是它的魅力所在——它追求的是精确性而非流畅性。我注意到书中对历史脉络的梳理非常清晰，它会告诉你某个概念是如何一步步被历史上的伟大科学家们建立起来的，而不是直接呈现一个“成品”的理论。例如，它对伯努利原理的阐述，就花费了大量篇幅去对比不同时期学者对“能量守恒”在流动系统中的不同诠释。这种尊重历史和理论演变的写作方式，让读者在学习时，仿佛能感受到科学思想的传承，而不是孤立地接受知识点。它更像是一部严谨的科学史与理论教科书的结合体。

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我是在研究高超声速飞行器中的热力学效应时，被推荐参考这本书的。与其他侧重于二维或低速流动的教材不同，这本书在处理激波和复杂热力学非平衡态问题时，展现出了令人惊叹的全面性。它没有回避那些计算流体力学（CFD）中最棘手的数值稳定性和收敛性问题，而是直接探讨了求解这些方程组背后的物理局限性。虽然关于具体数值方法的介绍篇幅相对较少，但它提供了一个极好的理论框架，让你清楚地知道，无论采用多么先进的数值格式，最终的物理结果都会受限于这些基本原理。对于想深入理解数值模拟结果背后的物理限制，而不是仅仅停留在代码层面的人来说，这本书的理论深度是无价的。

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这本书的阅读体验，可以说是“痛并快乐着”。它并非那种让你读完后可以轻松在茶余饭后谈论的科普读物，它有着扎实的工程背景和严苛的学术标准。我发现作者在论述气动弹性力学和湍流模型时，所引用的文献和案例都是近二十年内的前沿研究，这使得整本书的知识体系非常“鲜活”。我尤其喜欢其中穿插的那些小型案例分析，比如特定翼型在特定攻角下的压力分布变化，图表制作得极其精细，数据详实可信。但与此同时，如果你只是想快速了解基本概念，这本书的深度可能会让你感到有些吃力。它更像是一本为研究生或专业人士准备的深度参考书，要求读者必须具备坚实的数学和经典力学基础，否则很容易在细节的海洋中迷失方向。

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入门。

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可以作为安德森 Fundamentals of aerodynamics 的中译本使用

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入门。