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船舶结构与设计原理 本书深度剖析现代船舶的结构体系、设计规范与建造工艺，旨在为船舶工程技术人员和相关专业学生提供全面、系统的理论指导与实践参考。 第一部分 船舶基础理论与流体力学 本部分聚焦于船舶工程的基石——流体力学在船舶设计中的应用。首先，详细阐述了流体静力学原理在船舶稳性计算中的关键作用，包括初稳性高度（GM）、倾覆力矩的确定以及不同载荷条件下的稳性校核。随后，深入探讨流体力学在船体兴波阻力、摩擦阻力、形状阻力等方面的计算方法，介绍各种减阻技术，如球鼻艏的设计原理及优化。此外，书中还系统介绍了船舶在不同海况下的运动理论，包括横摇、纵摇、垂荡、横荡、首摇和艏摇的运动方程推导及其对船舶适航性的影响。对于船模试验和数值模拟（CFD）在船舶性能预报中的应用，进行了较为详尽的介绍，强调了从理论计算到实际验证的完整流程。 第二部分 船舶结构强度与材料科学 船舶结构是保证船舶安全航行的物质基础。本章节系统梳理了船舶结构设计所需遵循的规范和标准，重点讲解了材料选择的原则，包括高强度钢材、铝合金及复合材料在海洋工程中的应用特性、焊接工艺要求及腐蚀防护技术。在结构强度分析方面，书中详细论述了船体总纵强度、局部强度（如甲板、船底、舱壁的强度校核）的计算方法。特别关注了船舶在巨大波浪载荷、系泊载荷以及低温环境下的应力分析。通过大量案例分析，阐释了有限元分析（FEA）在复杂结构强度评估中的实际应用，指导读者如何识别结构薄弱环节并进行优化设计。书中还涵盖了疲劳损伤理论在船舶结构寿命预测中的应用。 第三部分 船舶总体设计与布置 船舶总体设计是实现船舶功能和经济性的核心环节。本部分从船舶任务需求出发，引导读者完成从初步概念设计到详细设计的全过程。内容涵盖主尺度确定（船长、船宽、型深、吃水）、排水量平衡计算、船体线型设计与优化，直至主要性能参数的估算。详细介绍了不同类型船舶（如集装箱船、油轮、散货船、客滚船）的典型布置特点和布局要求。其中，对船舶舱室的划分、水密隔舱的设置原则、稳性舱和压载水舱系统的功能与布置进行了深入探讨。此外，还包括了船舶的总图布置、系泊设备和起货设备选型标准，以及船体线型对船舶阻力和操纵性的综合影响分析。 第四部分 船舶建造工艺与船厂管理 本章将理论设计转化为实际建造过程。详细介绍了现代造船工艺流程，包括船体放样、分段制造、总组装（船台或船坞）等关键环节。重点阐述了模块化建造、集成化建造等先进造船技术的应用。书中对各类焊接技术（如埋弧焊、药芯焊丝焊）的工艺控制、无损检测（NDT）方法（如超声波探伤、射线探伤）的实施规范进行了详细说明。此外，还涉及了船体涂装的系统要求，如何确保防腐涂层在长期海洋环境中的有效性。最后，简要介绍了船厂的生产组织管理，包括质量控制（QC）体系的建立与实施，以及船舶建造过程中的安全管理规范。 第五部分 船舶操纵性与动力系统集成 船舶的操纵性直接关系到航行安全。本部分深入分析了船舶的静力操纵性（如定常回转试验）和动力操纵性（如Z角试验、S形转向）。详细介绍了舵机的选型、布置及其液压系统的工作原理。对于船舶动力系统，书中重点讲解了主机（柴油机或燃气轮机）的选型原则、性能曲线分析、动力匹配原则。螺旋桨的选配是影响推进效率的关键因素，本章详细讲解了空化理论、桨叶几何参数的设计与选择，以及变距桨的应用。此外，还探讨了辅助机械系统（如轮机辅机、通风系统）的集成化设计思路，确保全船动力系统的可靠性和经济性。 本书特点： 理论与实践并重： 兼顾了船舶工程的经典理论推导与当前行业主流的设计规范和施工标准。 案例驱动教学： 结合国内外典型船舶设计案例，帮助读者理解复杂工程问题的解决方案。 结构清晰： 内容逻辑严密，层次分明，便于读者系统地掌握船舶工程的知识体系。 适用对象： 船舶与海洋工程、轮机工程、海军工程等相关专业的高等专科学校学生、在职工程技术人员以及有志于从事船舶设计、建造、管理工作的专业人士。 （注：以上内容为【船舶结构与设计原理】一书的详细简介，不涉及【船体制图（中专）】的具体内容。）
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