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出版者:大连海事大学出版社

作者:郭禹

出品人:

页数:408

译者:

出版时间:2005-1

价格:69.00元

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isbn号码:9787563218349

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探寻星辰与潮汐的奥秘：一部关于古代航海智慧与现代海事科技的史诗 书名： 瀚海孤帆：从星盘到雷达的千年航程 作者： 林远航 出版社： 天地文汇出版社 --- 内容简介： 《瀚海孤帆：从星盘到雷达的千年航程》并非一部关于现代导航术的教科书，也不是对特定海域航线图的罗列。相反，它是一部跨越数千年人类与海洋共舞的历史长卷，聚焦于人类如何凭借智慧、勇气和不断精进的工具，将无垠的蓝色疆域驯服于脚下。本书深入挖掘了古代航海家们赖以生存的知识体系、他们对自然现象的深刻理解，以及这些知识体系如何演变为我们今天所依赖的精密海事技术。 第一部分：风的低语与星的指引——古代航海的黄金时代 本卷首先带领读者回到那个“指南针尚未被发明，地图尚在口耳相传”的时代。我们探讨了波利尼西亚人如何仅凭洋流的细微变化、海鸟的习性以及天空中特定的星辰排列，完成了横跨太平洋的史诗级迁徙。这里重点剖析了他们对“方位角”的直观感知能力，以及如何利用“船迹”（Wake）的记忆来规划返程路线。 随后，我们将目光投向地中海和印度洋。本书详细阐述了腓尼基人、希腊人以及阿拉伯航海家们在船体设计上的革命性进步——例如，从单桅帆船到多桅帆船的演变，以及龙骨结构对手持舵轮的意义。我们不会停留在简单的历史叙述，而是深入解析阿特拉斯（Atlas）的星盘（Astrolabe）在确定纬度上的实际应用原理。这不是对工具本身的描述，而是对“如何用圆周运动计算天体高度”这一数学逻辑的还原。书中包含对手抄本上古老航海日志的解读，揭示了早期航海家如何记录风暴的“预兆”——例如海面温度的突然变化、特定云层的形成，以及远方气味的改变。 第二部分：测绘的艺术与风险的量化——地理大发现的知识基石 地理大发现是人类航海史上的一次飞跃，但这种飞跃并非偶然的勇敢，而是建立在对旧有知识体系的批判性继承与发展之上。《瀚海孤帆》着重分析了“推测航行”（Dead Reckoning, DR）的科学化过程。我们详述了如何从早期的“估算步长”发展到使用计程仪（Chip Log）和沙漏来量化航速与时间，从而计算出航行距离与航向。 本卷的精髓在于对经度测定难题的剖析。我们详细考察了托勒密地理学的影响与局限，以及欧洲各国为解决经度问题所做的巨大努力。书中并未过多描述时间测量的技术细节，而是侧重于当时的天文学家和钟表匠如何将解决航海问题视为其职业生涯的最高荣誉。我们对比了观测月食法与后来约翰·哈里森的航海钟（H4）在实际海况下的可靠性差异，着重探讨了不同方法背后的哲学观——是依赖对宏观宇宙规律的精确预测，还是依赖于对地球物理运动的精确复制。 第三部分：机械的介入与视野的拓展——现代海事革命 进入近代，航海的重心从“感知自然”转向“驾驭自然”和“透视自然”。本书细致考察了蒸汽动力对全球贸易路线的永久性改变，以及对传统风帆船的淘汰过程。我们探讨了船舶稳定性的数学模型如何从经验法则演变为精确计算，以及“干舷”（Freeboard）概念的建立如何保障了海洋运输的安全标准。 最后，本书将笔触延伸至电子时代的开端。我们描绘了雷达的诞生如何彻底改变了能见度对航行的制约，将其从“视觉依赖”提升为“电磁波探测”。我们分析了劳伦斯·范尼尔等人对无线电导航系统的早期探索，以及这些早期的无线电波定位系统如何为现代的全球定位系统（GPS）奠定理论基础。重点不在于GPS的原理介绍，而在于它如何继承了古代星盘的“已知参照物定位”的古老需求，只不过参照物从天上的恒星变成了地面上的卫星星座。 结语：永不停止的航行 《瀚海孤帆》最终将读者带回当代，探讨在自动化和人工智能日益介入的海事领域中，人类的“航海直觉”和对环境的“感官记忆”是否正在消逝，以及这种知识的传承对于未来海洋探索的意义。 本书面向所有对历史、地理学、工程学交叉领域感兴趣的读者，旨在揭示，每一次成功地跨越海洋，都是人类理性、观察力与坚韧不拔精神的胜利结晶。它不是关于《航海学》的导航手册，而是一部关于人类认知边界拓展的史诗。

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这本书的入手，纯粹是出于一个偶然。我向来不是一个autical爱好者，对风帆、罗盘、星辰之类的东西，也只是略知一二。然而，《航海学》却像一扇意想不到的窗户，让我窥见了那个与我生活截然不同的世界。我尤其被书中对早期航海技术的描绘所吸引，那些粗糙的木船，如何在浩瀚无垠的海洋上，依靠着人类的智慧和勇气，一点点丈量着地球的广度。它不仅仅是技术的介绍，更像是在讲述一场漫长而艰辛的“科技竞赛”。我脑海里不断浮现出那些瘦削的身影，他们在简陋的船舱里，盯着密密麻麻的数字和符号，只为了能将船驶向预定的方向。书中的某些章节，读起来如同在破解一道道古老的谜题，关于如何利用天体定位，如何在没有GPS的时代，不迷失方向。这让我感到一种由衷的敬佩，也让我反思我们现在习以为常的便利，背后凝聚了多少前人的心血。它不是那种可以让你一口气读完的快餐读物，而是需要你放慢脚步，细细品味，去感受字里行间传递的那份厚重。我常常在读完一章后，会合上书本，静静地思考，然后继续下一段旅程，仿佛自己也置身于那波涛汹涌的海面上。

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拿到《航海学》这本书，我心里其实是抱着一种略带忐忑的心情。我一直觉得航海是一门高深的学问，充满了各种我无法理解的专业术语。然而，当我真正开始阅读时，我发现我的担忧完全是多余的。这本书的叙述方式非常平易近人，它并没有让我感到枯燥乏味，反而像是一个经验丰富的导师，耐心地向我解释每一个细节。我尤其喜欢书中对天气变化的描绘，那些关于风暴的预警，关于洋流的判断，都让我感受到了大自然的神秘和力量。它让我意识到，航海不仅仅是人与人的智慧较量，更是人与自然的一种博弈。我常常在阅读时，会想象自己站在船头，感受着海风拂面，观察着天气的变化。书中那些关于如何应对紧急情况的描述，也让我对船长的智慧和船员的配合有了更深的理解。它不是那种让你肾上腺素飙升的读物，而是一种潜移默化的影响，让你逐渐对这门古老的学问产生浓厚的兴趣。我会在睡前翻几页，让那些关于海上的知识，伴我入眠。

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《航海学》这本书，我拿到手的时候，就被它沉甸甸的质感和封面上那艘远航的帆船吸引了。我一直对大海有一种莫名的向往，总觉得那里藏着无尽的神秘和自由。翻开书页，我期待的是那种波澜壮阔的史诗，是关于勇敢的船长、惊涛骇浪中的搏斗、以及发现新大陆的传奇。然而，当我真正沉浸其中时，我发现这本书带给我的，远不止这些。它仿佛是一张缓缓展开的古老地图，上面绘制的不是简单的地理信息，而是人类探索未知、挑战极限的精神图谱。我喜欢书中那种对细节的刻画，例如描述一次航行前，船员们如何仔细检查每一根绳索，如何计算风向和洋流的微小变化。这种严谨的态度，让我看到了航海背后那份沉甸甸的责任和智慧。书中的叙述并不总是惊心动魄，更多的是一种平静而深刻的观察，就像坐在甲板上，看着远方的海平线，感受着时间的流逝和自然的伟大。有几次，我甚至能闻到海水的咸味，听到海浪拍打船舷的声音。这本书让我对“远方”有了更深的理解，它不再只是一个地理概念，而是一种精神的追求，一种不断突破自我的勇气。我还会时不时地翻开它，在某个平凡的午后，让思绪跟随文字，驶向那片辽阔而深邃的蓝色。

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说实话，最初是被这本书的书名所吸引。我一直觉得“航海”这个词，充满了冒险、探索和未知。我脑海里构筑的画面，是那些在风浪中搏击的勇士，是他们征服自然的壮举。然而，《航海学》并没有如我所愿，以一种热血沸腾的方式展开。相反，它更像是一次冷静的梳理，一种对古老智慧的溯源。书中对于海图绘制的细致描述，让我惊讶于那些线条和符号背后所蕴含的严谨逻辑。我发现，航海不仅仅是站在甲板上指点江山，更多的是在陆地上，通过无数次的计算和推演，才有了那一趟趟勇敢的远征。我喜欢书中对那些“无名英雄”的描绘，那些默默无闻的测量师、天文学家，他们的贡献，才让那些伟大的航海家有了可能。它让我意识到，所谓的“伟大”，往往是无数细微之处的累积。我常常在阅读时，会想象自己化身为一个好奇的学徒，跟随着文字的指引，去学习那些古老的知识，去理解那些被时间尘封的智慧。这本书带给我的，是一种宁静的启迪，一种对人类创造力和智慧的深刻认识。

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当我翻开《航海学》时，我其实对它的内容并没有太明确的预期。我只是觉得，这是一个关于海上冒险的题材，或许会有些惊心动魄的故事。但是，这本书所呈现的，却是一种更为宏大和深沉的视角。它不仅仅是描绘了具体的航行过程，更多的是一种对人类文明进程的映射。我印象最深刻的是书中关于贸易路线的探讨，那些细密的航线，如同血管一般，连接着世界各地，也带来了文化的交流和经济的发展。我仿佛看到了不同肤色、不同语言的人们，因为海上的连接而产生的交集，看到了那些遥远的港口如何因为货物的往来而变得繁荣。这本书让我意识到，航海不仅仅是地理上的探索，更是人类社会发展的重要驱动力。它也让我看到了，在那些看似平静的海面上，隐藏着无数的机遇和挑战。我会被那些关于航海的经济学和社会学分析所吸引，它们为我提供了一个全新的角度去理解世界。我常常在读完一节后，会陷入沉思，思考那些古老的航线，如何塑造了今天的世界格局。

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