江南丝竹

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出版者:上海交能大学电子音像出版社
作者:姚卫平主编
出品人:
页数:50 页
译者:
出版时间:2007-1
价格:88.0
装帧:平装
isbn号码:9787888443341
丛书系列:
图书标签:
  • 江南
  • 丝竹
  • 中国古典音乐
  • 传统音乐
  • 民乐
  • 乐谱
  • 古筝
  • 琵琶
  • 二胡
  • 中国文化
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具体描述

一方水土养一方人。江南丝竹以其幽雅的旋律和古朴的表现形式令演奏者们百多年来乐此不疲。以琴会友,自娱自乐,用充分自由的即兴演奏方式追求整体的和谐效果已成为他们的一种生活方式。他们的演奏不看乐谱而是用心,在宣泄内心情感的同时,亦令闻者赏心悦目,回味无穷。申韵丝竹是纯民间采集的上海地区传统江南丝竹,是编者近四年来亲手录制的众多素材中的一部分。所选曲目风格典雅,具有浓郁的都市人文气息。江南丝竹产生并流行于江浙沪这一历代经济文化发达的富饶宝地,其演奏特点是加花变奏,你繁我简,各展所长。它小、轻、细、雅,是江南文化的独特产物。学者冯英子言:非江南山水,不能产生江南丝竹;非江南丝竹,不能衬托江南山水。它们相得益彰,是民族的财富,国家的瑰宝。平民百姓喜爱,文人雅士钟情,可谓雅俗共赏。古人称,“听丝竹之声,而天下治。”说明了它平和中正、陶治德行的特性。随书附光盘一张。

《蜀道之难:秦岭深处的古道遗珍》 一部关于中国西南山地交通史、民俗风情与自然地理的深度考察报告。 引言:在群山中探寻历史的回响 本书聚焦于中国西南腹地,以雄伟壮阔的秦岭山脉和巴山山系为核心舞台,系统性地梳理和考察了自先秦时期至近现代,穿越这些复杂地貌的古老道路——蜀道——的演变历程、工程技术、社会影响及文化意涵。我们不再将蜀道仅仅视为文学作品中“难于上青天”的意象,而是将其还原为一个由无数驿站、栈道、隘口和聚落构成的复杂交通网络,探讨它如何在地理的巨大阻力下,塑造了巴蜀地区独特的文明轨迹。 第一章:地理的宿命——秦巴山地的塑造力 本章深入分析了秦岭与大巴山系的独特地质构造、气候特征及其对人类活动造成的天然屏障效应。 1.1 地貌的挑战:板块运动与侵蚀模式 详细阐述了秦岭褶皱带的形成历史,重点描述了其南北坡地貌的显著差异(北坡的黄土覆盖与南坡的湿热、喀斯特地貌),并辅以现代地理信息系统(GIS)数据分析,描绘出历代修建道路所必须克服的坡度、水文条件和滑坡风险区。 1.2 气候的制约:雨水、云雾与植被 气候因素是决定蜀道修建与维护难度的关键。我们对比了不同海拔高度上的年降雨量、霜冻期和云雾覆盖频率。特别关注了栈道维护中对木材、藤蔓等天然材料的依赖,以及极端天气(如泥石流、山体滑坡)对交通线路的周期性中断影响。 1.3 生态的馈赠与索取:山地资源的利用 蜀道并非只有阻碍。本章考察了山地提供的独特资源,如盐铁矿藏、特有药材和优质林木。这些资源既是驱动初期蜀道开辟的经济动力,也决定了沿线聚落的生产结构和生活方式。 第二章:工程的奇迹——从“以步代车”到“悬空栈道” 本章集中探讨了历代修建和维护蜀道的土木工程技术,侧重于人力、物力与智慧的结合。 2.1 早期路径:盐道的雏形与秦栈道的开辟 追溯了最早期的军事和盐业通道。重点研究了秦惠文王时期,李冰父子或其继任者开凿的早期栈道技术。通过对现存遗迹(如褒斜道局部)的考古测绘,推断了原始的“架木为梁,凿石为孔”的栈道结构。 2.2 汉唐的完善:驿站系统的建立与管理 分析了汉代至唐代,蜀道作为国家战略通道的重要性提升后,驿站(亭、署)的设置规律、传递效率及管理体制。考察了不同朝代对栈道“定期维修”的制度化努力,以及因战乱或年久失修导致的道路衰败周期。 2.3 宋元的防御工事:隘口、关隘与险要点的军事化 宋代以后,蜀道的重要性部分转向军事防御。本章详细剖析了剑门关、大散关等重要隘口的防御工事布局、城墙建筑材料的演变,以及古代工匠如何利用地形的天然险峻,构建多重防御体系。 第三章:人与道的交织——蜀道上的社会生态 蜀道不仅仅是一条物理路径,它也是人员、信息、商品和文化交流的生命线。 3.1 蜀道的“摆渡人”:纤夫、脚夫与驿卒群像 生动描绘了直接服务于蜀道运输的人群。通过地方志、碑刻和民间传说,还原了长途跋涉的脚夫们的生活状态、行会组织(如脚店、药铺的设置)以及他们与沿途山民的经济互动。 3.2 文化的单向流动:中原影响与巴蜀的融合 考察了通过蜀道传入的历代典章制度、宗教信仰(如佛教的东传和西进)和技术。重点分析了特定文化元素在“进入”巴蜀后,是如何与当地原有的巫术、信仰发生冲突或融合,形成具有地域特色的文化面貌。 3.3 贸易的动脉:丝绸、盐茶与“蜀锦之路” 分析了蜀道上的主要贸易货物及其物流特点。例如,蜀锦的轻奢与易损,对运输速度和安全性的要求;食盐的战略地位及其在不同隘口的流通税收情况。探讨了道路状况对物价和区域经济差异的直接影响。 第四章:遗存与复兴——当古道遭遇现代文明 本章将视角拉回近现代,审视现代交通建设如何介入和重塑古老的蜀道网络。 4.1 清末民初的冲击:铁路的引入与功能的转移 考察了川汉铁路的规划与修建过程,以及这项新技术的出现对传统栈道和驿站网络的致命性打击。铁路承担了长距离、大运量的功能,而古道则逐渐退化为地方性支线。 4.2 现代公路的替代与考古的机遇 分析了二十世纪中叶以来,以柏油公路和高速公路建设对古老路基的覆盖或破坏。同时,现代工程的勘探工作也意外地为考古学家提供了发现和保护被遗忘的栈道遗址、古桥基的契机。 4.3 文化遗产的保护与认同 探讨了当代社会对蜀道文化遗产的认知和保护行动。包括对特定段落(如剑门古道)的徒步旅游开发、历史文献的整理,以及如何平衡现代开发需求与文化原真性的关系。 结语:永远在路上的精神 《蜀道之难:秦岭深处的古道遗珍》旨在提供一个多维度的研究框架,超越了地理的叙事,深入到历史、工程和人类精神的交汇点。蜀道的故事,是中国人民面对严酷自然环境,以坚韧不拔的毅力和卓越的工程智慧,开辟生存与文明通道的宏大史诗。它提醒我们,每一条清晰的路面之下,都深埋着无数先辈修筑、维护和牺牲的故事。

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读后感

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简直不敢相信,我竟然一口气读完了这本《夜航西行》,简直是场酣畅淋漓的阅读冒险!这本书的想象力简直是天马行空,作者构建了一个宏大且充满奇诡色彩的世界观,里面的设定新颖得让人拍案叫绝。我最欣赏的是它对不同文化元素的融合与解构,那种跨越时空的对话感非常强烈。它不像有些奇幻小说那样只是堆砌设定,而是将那些光怪陆离的元素巧妙地融入到角色的命运之中,使得整个故事既有史诗般的厚重感,又不失个体生命的挣扎与光辉。这本书的语言风格大胆而富有张力,大开大合之间,充满了力量感,读起来让人热血沸腾,仿佛自己也踏上了那段充满未知的旅程。

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说实话,一开始我对《尘封的信札》这本书并没有抱太大期望,毕竟这种年代文题材似乎已经有些泛滥了。但是,当我翻开第一页,那股扑面而来的历史烟云气息,立刻抓住了我的注意力。作者的考据工作做得极其扎实,每一个细节、每一件器物,都带着岁月的沉淀感。它不是那种大刀阔斧的历史叙事,而是从一个普通家庭的视角,展现了时代洪流下个体命运的无奈与坚韧。我尤其欣赏作者在处理人物关系时的那种克制与深沉,爱恨情仇都蕴含在那些未尽之言和欲说还休的眼神里。读完这本书,我仿佛也经历了那个动荡的年代,对“家国”二字有了更深刻的理解,那种沉甸甸的责任感和历史厚度,让人久久回味。

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哇,最近读完了一本叫做《山河故人》的书,真是让人感慨万千。这本书的笔触非常细腻,作者仿佛是一位高明的画师,用文字勾勒出一幅幅鲜活的江南水乡图景。我特别喜欢它对人物内心世界的刻画,那些婉转曲折的情感纠葛,读起来让人仿佛身临其境,甚至能感受到角色们呼吸的频率和心跳的节奏。书中的情节设置巧妙至极,每一处转折都恰到好处,不显突兀,却又能让人在不经意间被深深吸引。它探讨了时间、记忆与故乡这些宏大而又私人的主题,读完之后,我久久不能平静,脑海中不断回放着书中的片段,思考着自己与过往的种种联系。这本书的叙事节奏像极了老茶馆里慢悠悠的弦乐,不疾不徐,却韵味无穷,让人忍不住想一品再品。

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我最近读了本诗集,名字叫《风中独舞》,它的文字非常具有画面感和音乐性。不同于那些晦涩难懂的现代诗,这本诗集有着一种古典的韵律美,但内核却又无比现代和直白。作者对自然意象的运用达到了炉火纯青的地步,一片落叶、一缕清风,都能被赋予极其丰富的情感张力。尤其是一些关于“失去”和“重获”的篇章,那种由内而外的哀而不伤的基调,非常治愈。阅读时,我常常会不自觉地放慢速度,仿佛生怕读得太快,就会惊扰了诗句中那种微妙的平衡。它像一壶清茶,初品平淡,回味悠长,能让人在喧嚣的生活中找到片刻的宁静与自我对话的空间。

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《镜中迷宫》这本书,简直是对逻辑和叙事结构的一次极致挑战,我必须得给它点赞!这是一部结构精妙到令人发指的悬疑小说,它挑战了读者对“真实”的固有认知。作者玩弄叙事层次的高超手法,让人在阅读过程中不断地自我怀疑:现在是第几层叙事了?谁又是真正的讲述者?那些看似不经意的伏笔,在最后揭开真相时,如同精密机械的齿轮咬合般完美契合,令人叹服。这本书的阅读体验是动态的、需要高度参与的,它不是被动接受信息,而是在主动地解谜和构建世界。如果你喜欢那种读完后需要花上几个小时去整理思路、梳理时间线、并和朋友激烈讨论的智力挑战,那么这本书绝对不容错过。

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