电力电缆线路设计施工手册 pdf epub mobi txt 电子书 下载 2026

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出版者:中国电力出版社

作者:李国征

出品人:

页数:248

译者:

出版时间:2007-1

价格:20.00元

装帧:精装

isbn号码:9787508355658

丛书系列:

图书标签:

• powercable
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城市智能交通系统规划与实施 本书旨在为交通工程师、城市规划师以及相关管理人员提供一套全面、深入且具有实操性的城市智能交通系统（Intelligent Transportation Systems, ITS）规划与实施指南。 面对日益增长的交通需求、环境压力以及对出行效率和安全性的更高要求，传统交通管理模式已难以为继。ITS作为融合了信息技术、通信技术、自动控制技术和系统工程的综合性解决方案，正成为重塑现代城市交通格局的关键驱动力。 本书内容涵盖了从理论基础到前沿技术的广阔范围，重点聚焦于系统顶层设计、关键子系统集成以及实际项目管理与运营维护的各个环节。我们力求以严谨的学术态度和丰富的工程实践经验，构建一个清晰的知识框架，帮助读者理解如何将先进的智能技术有效地转化为提升城市交通服务水平的具体措施。 第一部分：智能交通系统的基础与规划理念 本部分首先奠定了理解ITS的理论基础，并详细阐述了科学的系统规划方法论。 1. 智能交通系统概述与发展脉络： 深入剖析ITS的定义、核心组成要素（感知层、网络层、应用层）及其在现代城市发展中的战略地位。回顾ITS技术的全球发展历程，特别是针对不同城市规模和交通结构特点的演化趋势，为我国城市制定符合自身特色的发展路径提供借鉴。 2. 交通数据采集与感知技术： 详细介绍支撑ITS运行的“眼睛”和“耳朵”。内容包括： 地磁感应与线圈检测技术： 精度、可靠性及其在交通流实时监测中的应用局限性分析。 视频图像处理与AI识别技术： 深度学习在车牌识别、事件检测、交通态势分析中的最新进展，包括边缘计算在数据预处理中的作用。 雷达与激光雷达（LiDAR）技术： 在高精度定位、非接触式测速和恶劣天气条件下性能表现的对比分析。 浮动车数据（Probe Data）与众包感知： 如何有效融合和校准这些大数据源，以获取宏观与微观相结合的交通状态信息。 3. 交通建模与仿真： 系统介绍如何利用数学模型和计算机仿真工具来预测交通系统的行为并评估ITS方案的有效性。 微观仿真（如VISSIM, SUMO）： 侧重于交叉口、匝道控制等局部区域的精细化模拟，参数校准方法论。 中观/宏观交通流模型： 阐述如何利用四类交通流模型（如Lighthill-Whitham-Richards模型）进行区域路网的拥堵预测和干预策略的沙盘推演。 4. 顶层设计与战略规划： 强调ITS规划必须与城市总体规划、土地利用规划、公共交通发展战略保持高度一致。本书提供了一套系统的规划流程，包括需求分析、目标设定、技术路线选择、多方案比选、投资回报分析及风险评估，确保规划的科学性、前瞻性与可行性。 第二部分：关键智能交通子系统的设计与集成 本部分聚焦于ITS的几大核心应用领域，详述其系统架构、关键算法和工程实现细节。 5. 自适应交通信号控制系统（ATCS）： 传统配时与感应控制回顾。 区域协调控制策略： 绿色波带的生成与动态调整，如何应对突发流量变化。 基于实时数据的自适应优化算法： 介绍如SCOOT、SCATS的原理，并探讨基于强化学习的下一代自适应控制模型在实际部署中面临的挑战与机遇。 6. 交通信息服务与发布系统（TICS）： 信息采集、处理与发布标准： 探讨ITS-MMS（Message Signage System）标准和数据接口规范（如DATEX II）。 可变信息标志（VMS）的设置原则与信息传达的有效性研究。 移动互联网时代的出行信息服务集成： 如何将交通事件、路径诱导信息精准推送给不同类型的用户（驾驶员、公交乘客、行人）。 7. 公共交通智能化管理（PTMS）： 车辆动态定位与调度： 实时车辆定位技术（GNSS/北斗）在公交系统中的应用，如何实现准点率监控和应急调度。 乘客信息服务系统（PIS）： 站台和车载PIS的部署标准、信息刷新频率对乘客满意度的影响分析。 公交优先策略（Bus Priority）： 信号优先（TSP）的实施技术、优先级请求逻辑设计以及对路口整体延误的平衡分析。 8. 交通安全与应急管理系统（TSEMS）： 交通事故快速检测与响应流程优化。 道路安全预警系统： 基于传感器融合的危险驾驶行为识别与预警机制。 应急事件的指挥调度平台构建： 如何在突发事件中快速整合交管、急救、消防等多个部门的数据资源，实现协同联动。 第三部分：系统集成、标准规范与运营维护 本部分着眼于ITS项目的落地实施，关注系统间的协同工作、标准遵循以及长效运营管理。 9. 异构系统集成与数据融合： 现代ITS的复杂性在于需要将交通管理、公共安全、市政设施等多个部门的信息系统连接起来。本书详细阐述了面向服务的架构（SOA）在ITS中的应用，以及如何构建统一的交通数据中心（TDC），确保不同子系统之间的数据互操作性和语义一致性。 10. ITS项目实施与质量控制： 从项目招投标、设备选型、现场安装到系统联调，提供了严谨的项目管理框架。重点分析了传感器、通信链路和控制单元的可靠性设计，以及在复杂城市环境下进行电磁兼容性（EMC）测试的关键环节。 11. 标准化、安全与法规遵从： 深入解读国内外的ITS标准体系（如国标GB/T系列），强调信息安全（Cybersecurity）在联网智能设备中的重要性。讨论了数据隐私保护策略，以及ITS系统在面对网络攻击或系统故障时的鲁棒性设计。 12. 运营维护与持续优化： ITS系统投入运营后，其性能会随着交通环境的变化而衰减。本章阐述了基于状态监测的预测性维护（Predictive Maintenance）策略，以及如何建立长效的绩效评估体系（KPIs），通过持续的监测、评估和反馈机制，实现交通系统的螺旋式上升和长期效益最大化。 本书的特色在于强调系统工程思维，要求读者不仅掌握单一技术，更要理解技术如何在复杂的城市交通网络中协同工作，最终服务于提升整体出行体验、降低能耗和减少交通事故这一最终目标。全书配有大量工程案例分析和图表说明，旨在成为一线工程师案头必备的实用参考书。

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这本书的价值，很大程度上体现在它对“疑难杂症”处理经验的详尽收录上。我过去在处理一些老旧小区电缆升级换代的项目中，经常会遇到不同年代标准交错、兼容性问题频发的情况，市面上大部分教材都只会讲解标准做法，对于“非标”或“历史遗留”问题的处理往往语焉不详。然而，这本书里，我惊喜地发现了好几章专门针对复杂工况下的故障排查和应急处理方案进行了深入剖析。比如，关于不同土壤电阻率环境下热阻计算的校正系数，书里不仅提供了理论公式，还附带了大量实际案例的测量数据对比，这种“理论结合实践”的深度，是其他资料难以企及的。它更像是一位经验丰富的老工程师，在你遇到瓶颈时，不带说教地递给你一个经过无数次验证的“捷径”，这份实用主义的精神，在当前浮躁的技术文档中，实在难能可贵。

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从技术内容的广度和深度来看，这本书的编写团队无疑是站在行业前沿的。我尤其关注到其中关于高压交联聚乙烯电缆（XLPE）在动态载流量计算方面的论述。这部分内容摆脱了传统静态模型的束缚，引入了环境温度动态变化对电缆寿命和运行效率的影响分析，这对于那些需要进行精细化负荷调度的现代电网项目至关重要。此外，书中对电缆附件的选型和安装工艺的细节描述也极为到位，特别是对于终端头的局部分析，涉及到电场应力分布的模拟图，使得原本抽象的物理概念变得直观可感。阅读过程中，我能明显感觉到，编写者不仅仅是简单地罗列规范条文，而是真正参与到了设计和施工的第一线，他们理解设计院工程师对精确度的要求，也体谅现场技术人员对简洁明了操作步骤的渴望。

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这本书带给我的最核心价值，在于它成功地构建了一套完整的、可追溯的设计验证体系。以往我们做设计评审时，往往需要翻阅多本标准和指南来交叉验证一个参数的合理性，耗时费力且容易遗漏。而这本手册，似乎已经将行业内所有必要的标准和最佳实践“内嵌”到了它的知识框架中。我注意到，每一个关键的设计环节后面，都明确标注了其引用的国标、行标的编号和版本，这为后续的设计归档和审计提供了坚实的依据。它不再仅仅是一本“参考书”，更像是一个可信赖的“技术仲裁者”。这种系统化的整理，无疑能帮助年轻的设计师快速建立起严谨的职业习惯，避免因信息碎片化导致的系统性错误，对于提升整个项目质量的稳定性，作用不可估量。

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这本书的装帧设计给我留下了极为深刻的印象，它那种沉稳而又实用的风格，让人一看就知道这不是一本花架子，而是真正面向工程实践的工具书。扉页上所用的纸张质感相当不错，即便是反复翻阅也不会轻易受损，这对于我们经常在施工现场带着书本摸爬滚打的人来说，无疑是个巨大的加分项。我特别欣赏它在版式布局上的考量，字体选择清晰易读，即便是光线不佳的环境下，那些复杂的图示和表格也能让人迅速捕捉到关键信息。而且，那些必要的安全警示和规范引用部分，都被设计成了醒目的区块，这在紧急情况下能极大地提高查找效率，避免因信息冗余而造成的误判。相比我之前用过的几本设计规范集，这本手册在结构上做到了逻辑上的层层递进，从基础的材料性能分析到具体的敷设方式，再到后期的维护检测，整个脉络梳理得异常清晰，足见编者对电力工程全生命周期的深刻理解。

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这本书的语言风格，用一个词来形容就是“克制而有力”。它没有使用太多华丽的辞藻去渲染技术的先进性，而是用一种近乎教科书式的严谨，去陈述每一个设计选择背后的物理或经济学依据。这种叙事方式非常适合专业人士阅读，因为它避免了不必要的解释和旁白，让读者能够将全部注意力集中在核心的技术数据和操作流程上。例如，在介绍桥架的承重计算和防火隔断设计时，作者直接给出了不同跨距下的最小支撑要求和防火材料的性能指标对比，这种直接给“答案”的编写手法，极大地提高了我的工作效率。对于我们这些需要快速确认设计参数的专业人士来说，这种高效的信息传递方式，远胜于那些长篇大论的背景介绍。

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