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出版者:科学

作者:魏兆中主编

出品人:

页数:343

译者:

出版时间:2007-9

价格:30.00元

装帧:

isbn号码:9787030197658

丛书系列:

图书标签:

• 物流管理
• 企业物流
• 供应链管理
• 仓储管理
• 运输管理
• 库存管理
• 物流成本
• 物流优化
• 电子商务物流
• 现代物流

深入洞察全球经济脉络：后疫情时代的世界贸易格局重塑与供应链韧性构建 图书名称： 全球经济图景：不确定性中的新机遇与挑战 作者： [此处可填入虚构的权威学者或研究机构名称] 出版社： [此处可填入虚构的知名学术出版社名称] --- 内容提要 本书是一部宏大叙事、深度分析的智库级著作，旨在为决策者、战略规划师、资深分析师及关注全球经济走向的专业人士，提供一套理解当前复杂多变的全球经济图景的全新分析框架。本书聚焦于自2020年以来，由全球性公共卫生事件、地缘政治冲突加剧以及技术革命加速所共同驱动的结构性转变，剖析了世界经济在“不确定性”常态化背景下的新特征、新风险与新增长点。 我们不再停留于对宏观经济数据的简单罗列，而是深入挖掘隐藏在数据背后的系统性关联和范式转移。全书结构严谨，逻辑递进，力求描摹出一幅清晰、多维度的全球经济“全景图”。 第一部分：全球化的重构与碎片化浪潮 本部分审视了过去三十年占据主导地位的“超全球化”模式的瓦解，并探讨了当前世界经济正在经历的复杂重构过程。 第一章：范式转移的驱动力 探讨了驱动全球经济范式转变的三大核心力量：地缘政治的“再国家化”趋势、气候变化带来的转型压力，以及数字技术的颠覆性渗透。重点分析了技术主权（Techno-Sovereignty）概念的兴起，及其对传统跨国分工体系的冲击。 第二章：供应链的“韧性”与“友岸外包” 本书摒弃了“效率优先”的传统供应链思维，转而深度剖析“韧性”的成本与价值。详细阐述了“近岸外包”（Nearshoring）、“友岸外包”（Friend-shoring）和“多源化”（Multi-sourcing）战略的实际操作案例与经济效益评估。通过对关键原材料和高科技元件的流向分析，揭示了基于政治信任而非单纯成本效益的供应链重构路径。 第三章：贸易壁垒的隐形化与显性化 分析了关税壁垒之外，更隐蔽的非关税壁垒（NTMs）——如环境、劳工标准、数据本地化要求——如何成为国际贸易博弈的新焦点。通过对比北美、欧盟和东亚主要经济体的监管实践，量化了这些壁垒对中小企业国际化运营的实际影响。 第二部分：宏观经济的“滞胀”阴影与货币政策的困境 本部分聚焦于后疫情时代各国央行面临的空前挑战，特别是持续的通胀压力与经济增长乏力之间的矛盾。 第四章：结构性通胀的根源探究 不同于周期性波动，本书认为当前的通胀具有显著的结构性特征，主要来源于能源转型的初期成本、劳动力市场的结构性短缺（“大辞职潮”的深层影响），以及前述供应链重组带来的刚性成本上升。我们构建了一个“结构性通胀分解模型”来量化这些非货币因素的贡献度。 第五章：主权债务的“新常态”与金融稳定性 审视了全球主要经济体因应对危机而激增的主权债务水平。重点分析了在利率环境由零利率转向高利率区间后，债务可持续性的临界点分析。特别关注了新兴市场国家（EMs）面对美元走强和资本外流压力下的“双重困境”。 第六章：央行的政策悖论与前瞻性指引失效 探讨了传统货币工具在应对由供给侧冲击引发的通胀时的局限性。分析了央行沟通策略（Forward Guidance）在高度不确定性环境下的有效性衰减，并提出了基于“风险溢价管理”的非常规政策框架设想。 第三部分：数字经济与绿色转型的交织效应 本部分是本书的前瞻性核心，探讨了塑造未来十年经济格局的两大“超级趋势”——数字化转型与全球能源转型——如何相互作用，并创造出新的经济地理。 第七章：数字主权的构建与数据流动的管制 详细分析了全球对数据跨境流动的监管分歧，即“数据本地化”要求的升级。通过对全球云服务市场和数据中心投资的地理分布分析，揭示了数字主权实践如何影响全球技术协作和创新生态系统的形成。探讨了人工智能（AI）领域“算力壁垒”可能成为新的贸易保护形式。 第八章：绿色溢价与能源转型路径分化 本书批判性地评估了全球“净零排放”目标在不同经济体间的实现路径差异。分析了碳边境调节机制（CBAM）对依赖传统高碳产业的经济体的潜在冲击，并探讨了“绿色溢价”（Green Premium）如何被资本市场定价，以及对基础设施投资的引导作用。 第九章：新兴经济体的“弯道超车”潜力与陷阱 重点分析了东南亚、南亚以及部分非洲经济体在全球供应链重置中获得的战略机遇。但同时，本书也警示了这些经济体在技术鸿沟、人力资本储备和能源供应不稳上面临的“中等收入陷阱”风险。通过案例研究，探讨了“数字包容性”如何决定这些地区能否真正融入新的全球价值链。 结语：导航不确定性——构建适应性经济战略 本书的结论部分不再是预测未来，而是提供一套适应性战略思维工具箱。强调企业和政府必须从线性规划转向基于情景分析的动态规划。核心观点包括：投资于冗余而非极简效率、强化跨部门的风险信息共享、以及将“地缘政治分析”提升至与“财务分析”同等重要的决策地位。 目标读者： 跨国公司高层管理者（CEO、CFO、CSO） 国家及区域经济发展规划部门的政策制定者 国际金融机构的宏观经济分析师 顶尖商学院及公共政策学院的研究生与学者 本书以其严谨的数据支撑、对复杂系统的高度敏感性以及非主流视角的深刻洞察，为理解并驾驭当前波诡云谲的全球经济新秩序，提供了不可或缺的指南。

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从采购与库存管理的角度来看，这本书的洞察力令人赞叹。我一直觉得采购和物流是两个相对独立但又紧密相关的职能，而这本书通过对“集成采购与物流”的深入论述，清晰地展示了两者如何协同创造更大的价值。书中对供应商关系管理（SRM）的讨论尤为精辟，它不再局限于简单的价格谈判，而是深入到如何通过联合需求计划（JIT/JIS）来缩短供应商的交付周期，从而实现库存的整体最小化。让我感到受益匪浅的是对“VMI（供应商管理库存）”和“CPFR（协同规划、预测与补货）”模式的实操性分析。作者没有空泛地赞美这些先进模式，而是坦诚地指出了在推行过程中可能遇到的组织壁垒、信息孤岛以及绩效考核的冲突点，并提供了具体的变革管理步骤来克服这些阻力。这使得我读完后，不仅清楚地知道了这些模式的优势，更重要的是，我有了应对实施挑战的心理准备和策略参考。

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这本书的叙事风格非常引人入胜，它不像教科书那样板着脸孔，反而带着一种资深顾问的亲切感和对行业的热情。作者在讲解复杂的成本核算模型时，大量使用了类比和生活化的例子，比如将物流网络设计比作规划城市交通系统，这极大地降低了学习门槛。我记得有一个章节专门讲“最后一公里配送”的优化，书中没有直接给出标准答案，而是引导读者去分析不同客户群体的需求差异性——对于生鲜电商，时效性和温度控制是核心；而对于大宗建材配送，预约提货窗口和装卸效率是关键。通过这种引导式教学，我学会了拒绝“一刀切”的解决方案，而是要根据细分的业务场景来定制化设计物流策略。这种强调“场景思维”和“客户价值导向”的讲解方式，让我从纯粹的流程执行者，转变为一个能够深度理解并优化客户体验的战略规划者。

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坦白讲，我是在寻找提升现有企业内部物流效率的工具和方法论时接触到这本书的，而这本书的价值远超出了我预期的“工具书”范畴。它更像是一部关于“物流生态系统重构”的史诗。让我惊喜的是，作者对信息技术在现代物流中的作用进行了非常深入的探讨。我不是技术专家，但书里对WMS（仓库管理系统）、TMS（运输管理系统）以及新兴的物联网（IoT）技术在实时库存可视性和路径优化上的应用描述得极其清晰，完全没有晦涩难懂的专业术语堆砌。它甚至讨论了区块链技术如何解决供应链中的信任和数据透明度问题，这绝对是目前市场上许多同类书籍所忽略的前沿话题。读到后面，我开始思考我们公司现有的IT架构是否能支撑未来的数字化转型，这本书提供的不仅仅是“做什么”的答案，更是“如何设计”蓝图的指导。尤其是关于数据分析驱动决策的部分，它强调的不是简单地收集数据，而是如何通过数据挖掘来预测市场波动并动态调整库存策略，这种前瞻性和实用性的结合，非常到位。

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这本关于“企业物流管理”的书，从我一个刚踏入这个行业的“小白”的角度来看，简直是打开了一个新世界的大门。我原本以为物流就是简单的货物运输和仓储，这本书彻底颠覆了我的认知。它详尽地剖析了从需求预测到供应链协同的每一个环节，尤其让我印象深刻的是它对“精益物流”理念的阐述。书中不仅提到了精益思想在制造业中的应用，还深入探讨了如何将其嫁接到服务业的物流体系中，这一点非常具有前瞻性。作者并没有停留在理论的阐述，而是穿插了大量的实际案例，这些案例来自不同行业，比如快速消费品（FMCG）、高科技电子产品，甚至是医药冷链，这让抽象的理论变得生动起来。我特别喜欢其中关于“逆向物流”的章节，以前总觉得退货处理很麻烦，但书里将逆向物流视为一个利润中心而非成本中心来构建模型，这简直是醍醐灌顶。整个阅读过程就像跟着一位经验丰富的老前辈在车间里进行实地考察和深度交流，不仅学到了知识，更重要的是建立了一套系统性的思维框架，我现在看待任何一个物流环节，都会不自觉地套用书中的模型去分析其效率和瓶颈所在。

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我是一个对供应链风险管理特别关注的管理者，所以这本书中关于“韧性供应链”和“突发事件预案”的章节，是我重点研读的部分。市面上很多书都会提到分散风险，但这本书提供的风险评估模型和情景模拟方法论，显得尤为扎实和可操作。它清晰地划分了宏观风险（如地缘政治、贸易政策变化）和微观风险（如供应商突发停产、自然灾害），并为每一种风险配置了相应的缓解和恢复策略。书中详细拆解了一个全球供应链因港口罢工导致中断的案例，并展示了如何通过建立二级供应商网络和预置安全库存缓冲区的策略来快速恢复运营。更重要的是，作者在强调“柔性”的同时，也平衡了“成本”的考量，指出过度柔性带来的成本增加，需要通过更精细的成本效益分析来权衡。这让我明白，构建一个真正具有弹性的物流网络，是一门需要在效率与安全之间不断校准的艺术，这本书为我们提供了校准的刻度和方法。

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