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出版者:科学

作者:李玉柱，罗新闻主

出品人:

页数:164

译者:

出版时间:2007-7

价格:18.00元

装帧:

isbn号码:9787030192325

丛书系列:

图书标签:

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深入探索现代科技的脉络：《电子信息工程概论》 图书名称： 电子信息工程概论 内容简介： 在当今这个由信息和通信技术驱动的时代，理解电子信息工程的基础原理与前沿应用，已成为把握科技脉搏的关键。本书《电子信息工程概论》旨在为初学者和希望系统回顾基础知识的工程师提供一本全面、深入且极具实践指导意义的教材。我们避开了对单一狭窄领域的深入挖掘，转而构建一个宏大而清晰的电子信息工程全景图。 本书的编写遵循了由浅入深、逻辑严密的体系结构。开篇首先聚焦于基础理论的奠基。我们详细阐述了电路分析的基础，包括基尔霍夫定律、戴维南/诺顿定理等，并引入了交流电路分析中相量法和傅里叶级数在信号处理中的重要性。对于许多工程新手而言，理解如何将抽象的数学模型转化为可验证的物理实现至关重要，因此，本书对电阻、电容、电感元件的物理特性及其在瞬态和稳态响应中的表现进行了详尽的图解分析。 随后，我们进入了半导体器件与基础电子线路的核心章节。这部分内容是所有现代电子系统的基石。从晶体管（BJT和FET）的基本工作原理、工作区的划分，到它们作为开关和放大器的应用，都有细致的论述。我们特别强调了场效应管（MOSFET）在集成电路中的主导地位，并通过大量的实例分析了共源、共集、共基等基本放大电路的频率响应和增益特性。对于运算放大器（Op-Amp），本书不仅讲解了理想模型的应用，更深入探讨了实际运放的失调电压、共模抑制比（CMRR）等关键参数对电路性能的影响，并配有经典应用电路如积分器、微分器和有源滤波器的详细设计步骤。 信号与系统是信息工程的灵魂。本书系统地介绍了连续时间信号和离散时间信号的表示方法、采样定理（奈奎斯特准）以及信号处理的数学工具。拉普拉斯变换和Z变换作为分析动态系统的核心工具，被赋予了大量的篇幅进行推导和应用实例演示。通过对理想低通滤波器、巴特沃斯滤波器和切比雪夫滤波器的设计与比较，读者将深刻理解滤波器在实际系统（如通信和控制）中的选型原则。 在数字电子技术方面，本书紧密结合现代CMOS技术的发展。内容涵盖了布尔代数、逻辑门、组合逻辑电路（如编码器、译码器、加法器）和时序逻辑电路（如触发器、寄存器、计数器）的设计与分析。我们特别关注了超大规模集成电路（VLSI）的入门概念，如噪声容限、传输延迟等，帮助读者理解数字电路的物理限制。此外，模数转换器（ADC）和数模转换器（DAC）的原理和性能指标（如分辨率、量化误差）被作为数字与模拟世界交互的关键桥梁进行了详尽的介绍。 通信原理部分，本书侧重于对信息传输过程的系统认知，而非对特定调制方式的过度纠缠。我们首先建立了概率论和随机过程（如高斯白噪声）在通信系统建模中的基础，随后详细分析了模拟调制（AM、FM）和数字调制（ASK、FSK、PSK、QAM）的基本概念、频谱效率和抗噪声性能。对信道容量（香农公式）的讨论，帮助读者建立起信息传输能力的理论上限概念。 最后，本书的视野延伸至现代信息系统的架构。我们简要介绍了嵌入式系统、微处理器（如ARM架构的概述）的基本工作模式，以及现代计算机体系结构中存储器层次结构和总线的基本概念。在软件与硬件的交汇点，我们阐述了如何利用硬件描述语言（VHDL/Verilog）进行数字系统的建模与仿真，这是实现复杂逻辑功能不可或缺的技能。 《电子信息工程概论》的特色在于其跨学科的整合能力。它不局限于单一的电路分析，而是将电路、信号、数字逻辑、通信和基础架构有机地串联起来，构建一个完整的电子信息工程知识体系。书中包含大量源自工业界和学术研究的实际案例，帮助读者理解理论是如何在现实世界的设备中被应用的。例如，在讨论反馈控制时，我们会引用温度控制系统或电机驱动回路的简化模型；在讨论数字系统时，我们会提及FPGA的基本应用场景。 本书的语言力求精确严谨，同时避免过度晦涩的学术腔调，确保工程专业背景的读者能够快速掌握核心概念。对于需要深入学习特定领域的读者，每章末尾都提供了推荐的进一步阅读文献列表。 总而言之，《电子信息工程概论》是一本为未来工程师量身定制的指南，它提供的不是特定汽车技术（如内燃机管理或汽车电子控制单元的详细线路图）的专业词汇和应用细节，而是支撑所有现代电子信息系统的通用语言和基本逻辑。掌握本书内容，读者将具备分析、设计和理解任何复杂电子信息系统的底层能力。

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从一个多年来不断在各种学习资料中摸索的汽车专业人士的角度来看，《汽车专业英语》解决了我长期以来一个核心痛点：缺乏系统化的、高水平的行业特定英语输入源。很多时候，我们通过搜索引擎能找到零散的英文资料，但这些资料的专业程度参差不齐，很难保证学习到的表达都是最规范、最主流的。这本书的好处就在于其内容的权威性和系统性。它仿佛是一部经过专家团队严格筛选和编审的“行业英语词典+语境库”。我发现，它不仅覆盖了机械、电气领域的经典术语，还对近几年兴起的软件定义汽车（SDV）相关的网络安全、OTA升级等前沿概念的英文术语进行了梳理，这对于保持知识体系的前瞻性非常重要。而且，这本书在讲解某些特定短语时，还会附带上其在不同语境下的细微语义差别，比如“Check Engine Light”和“Malfunction Indicator Lamp”在不同国家和地区的使用偏好差异，这种细节的标注体现了编者极高的专业素养和对全球汽车市场的理解深度。总而言之，这是一本能够实实在在提升专业沟通效率和技术阅读能力的“硬核”学习资源。

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这本书的内容深度和广度，绝对可以作为一本进阶参考书来使用，而不仅仅是入门工具。我注意到，作者在涉及一些新兴技术领域时，例如电池管理系统（BMS）的英文术语，并没有停留在基础的“Battery Management System”这个层面，而是深入到了诸如“SoC Estimation”、“Thermal Runaway Prevention”这类更高级、更具操作性的表达上。这表明编著者对当前汽车技术的发展方向有着深刻的洞察力。我个人认为，这本书的价值在于它成功地架起了一座沟通的桥梁——一座连接了理论学习者与一线工程师之间的桥梁。它不像纯粹的学术著作那样只关注原理的完备性，也不像简单的词汇速查那样流于表面。它精准地抓住了行业交流中的“痛点”，即“如何用准确的英语讨论复杂的技术问题”。我尤其欣赏其中对于“时态和语态”在技术文档写作中的应用讲解，这对于我们撰写规范的实验报告或维护日志至关重要。这本书的学习过程，与其说是在学英语，不如说是在进行一次密集的行业英语“脱敏”训练，让人迅速适应高压、高精度的专业交流环境。

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说实话，我最初购买这本书是抱着试试看的心态，毕竟市面上打着“专业英语”旗号的书籍，很多都只是简单地将中文术语和英文翻译对应起来，缺乏语境和实际应用层面的指导。然而，《汽车专业英语》完全打破了我的固有印象。它最吸引我的一点是其内容组织的逻辑性极强，简直就像一位经验丰富的行业老兵在为你规划学习路径。书中章节的过渡非常自然，你会感觉自己不是在背诵单词表，而是在跟随作者进行一次系统的行业知识扫盲。我最喜欢的是它在每个单元末尾设置的“情景对话”模块，这些对话场景设计得极其贴近真实工作环境，比如“与供应商讨论零部件规格”、“在车间内进行故障诊断交流”等等。通过这些对话，我不仅巩固了专业词汇，更重要的是掌握了在实际商务和技术交流中如何得体、准确地运用这些语言。这种“学以致用”的设计理念，让这本书的价值远远超出了单纯的词汇手册范畴。我感觉自己正在建立的不仅仅是词汇量，而是一种用英语思考汽车问题的“思维框架”。对于我这种需要经常撰写技术报告和邮件的职场人士来说，这本书提供的模板和句型简直是救命稻草。

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我对这本书的排版和设计有着近乎苛刻的要求，因为长时间阅读技术材料，清晰度至关重要。《汽车专业英语》在这方面做得相当出色，采用了非常专业的双栏排版，主体内容和辅助注释界限分明，有效地避免了阅读时的视觉疲劳。更值得称赞的是，书中对核心术语的标注采用了高亮的处理方式，但这种高亮并非那种刺眼的荧光色，而是采用了低饱和度的色彩区分，既能引起注意，又不干扰整体阅读的流畅性。此外，书中大量穿插的清晰的结构图和系统分解图，配合相应的英文术语注释，极大地帮助了对抽象概念的理解。我记得在学习“车辆动力学”那一章时，光看文字描述会感到云里雾里，但图文并茂的方式，让我瞬间明白了各个悬挂部件在不同受力情况下的英文表达差异。这本书的书写风格也很有特点，它不像某些教科书那样充满了陈旧的学术腔调，而是用了一种略带活力和前瞻性的语气，让人感觉所学的知识是紧跟时代脉搏的。可以说，从内到外，这本书都透露着一股专业、严谨又不失人性化的设计哲学。

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这本《汽车专业英语》的定价相当合理，拿到实体书的时候，手感和纸张的质感都让人感到惊喜，看得出来出版社在装帧上是下了一番功夫的。我本来以为这种专业技术类的书籍，内容会比较枯燥晦涩，但翻开目录后，发现它对汽车工业的各个分支领域覆盖得相当全面，从发动机的结构到现代汽车的电子控制系统，甚至连新能源汽车和自动驾驶的一些基础术语都有涉及。我尤其欣赏作者在处理复杂技术名词时的处理方式，他们似乎很懂得如何用最简洁明了的英语来表达那些原本需要长篇大论才能解释清楚的概念。比如，在描述“涡轮增压器”（Turbocharger）的工作原理时，书中用的例句不仅地道，而且非常贴合实际维修或设计场景的需求，不像有些教材那样，只会给出死板的定义。这对于我们这些需要阅读原版技术手册或者参与国际技术交流的人来说，简直是福音。我特意对比了几个我之前购买的国外引进教材，发现这本书在本土化方面做得更胜一筹，它没有完全照搬国外的语境，而是巧妙地融入了国内汽车行业的一些常见表达习惯，这使得学习过程中的代入感更强，学习效率自然也提升了不少。这本书无疑是为那些志在汽车行业深耕的工程师和技术人员量身打造的实用工具书，而非仅仅是应付考试的“速成宝典”。

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