水路运输与港口商务管理学 pdf epub mobi txt 电子书 下载 2026

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出版者:人民交通

作者:李永生主编

出品人:

页数:262

译者:

出版时间:2007-7

价格:30.00元

装帧:

isbn号码:9787114065224

丛书系列:

图书标签:

• 水路运输
• 港口管理
• 商务管理
• 物流
• 供应链
• 航运
• 港口经济
• 运输工程
• 国际贸易
• 海洋经济

好的，这是一份关于《水路运输与港口商务管理学》的图书简介，严格按照您的要求撰写： --- 图书名称： 水路运输与港口商务管理学 图书简介 本册专著深入剖析了现代全球贸易体系中至关重要的水路运输领域及其核心枢纽——港口的商务管理运作规律。本书旨在为物流管理、国际贸易、供应链优化以及港口运营决策者提供一套系统、前沿且具备实战指导价值的理论框架与实践工具。 第一部分：水路运输系统的战略视野与基础架构 水路运输作为国际货物转移的绝对主体，其复杂性远超简单的承运活动。本书首先构建了宏观视角，审视了水路运输在国家经济安全和全球供应链韧性中的战略地位。 1.1 全球航运格局与市场演变： 详细描绘了当前集装箱航运、干散货运输和油轮运输三大板块的结构特征。重点探讨了航运联盟的形成、运力调配的动态机制，以及近年来地缘政治冲突和贸易保护主义对既有航线网络和运价体系产生的深远影响。我们不仅仅停留在描述现象，更着重于分析这些结构性变化背后的经济驱动力。 1.2 船舶与船队管理的核心要素： 涵盖了现代远洋船舶的类型划分、技术特性（如LNG动力、脱硫塔技术等环保要求）及其对运营成本的影响。在船队管理方面，探讨了船舶融资租赁模式、船舶资产的生命周期管理，以及如何在日益严格的国际海事组织（IMO）法规下实现合规运营与成本效益的最优化平衡。特别是针对特定航线和货种的船期优化模型进行了深度剖析。 1.3 海上运输的法律与风险管控： 详述了国际海上货物运输中的关键法律文件，如提单的法律效力、不同提单类型的适用场景，以及海事索赔的解决流程。风险管理部分聚焦于航运过程中的商业风险（如运价波动、合同违约）和操作风险（如恶劣天气、海盗威胁），并介绍了现代保险工具（如海上保险、信用保险）在风险转移中的作用。 第二部分：港口运营与基础设施的集成管理 港口是连接海洋运输与内陆分拨的关键节点，其效率直接决定了整个供应链的流转速度。本部分深入探讨了港口作为复杂服务系统的管理挑战。 2.1 港口功能定位与类型学分析： 根据服务对象（集装箱、散货、液体散货、客运）对世界主要港口进行分类辨析。分析了枢纽港（Hub Port）、喂给港（Feeder Port）以及内陆无水港（Inland Port）之间的协同关系，阐述了港口在区域物流网络中的多中心角色定位。 2.2 码头作业流程与效率优化： 精细拆解了集装箱码头从船舶靠泊、装卸作业到堆场存储、提离环节的各个流程。重点介绍了码头运营系统（TOS）在资源调度（岸桥、场桥、卡车）中的核心作用，并引入了关键绩效指标（KPIs）如平均在港时间（ATT）、作业效率（Moves Per Hour, MPH）的科学计算与持续改进方法。 2.3 港口基础设施的投资与维护： 探讨了深水航道疏浚、泊位升级、堆场自动化改造等大型资本投入项目的可行性分析框架。涵盖了特许经营权（Concession）模式下的公私合营（PPP）项目结构设计，以及在后疫情时代，如何通过数字化手段提高现有基础设施的使用率而非盲目扩张。 第三部分：港口商务与供应链的价值创造 现代港口已不再是单纯的装卸点，而是集成了仓储、信息交换、金融服务于一体的综合物流平台。本部分聚焦于如何通过商务策略提升港口的盈利能力和市场竞争力。 3.1 港口服务定价策略与收益管理： 深入研究了港口各项收费项目（码头作业费、堆存费、滞箱费）的成本构成分析。探讨了基于供需关系、航线结构和客户忠诚度的动态定价模型，以及如何通过合同锁定关键客户的长期业务量。 3.2 港口信息系统的集成与数字化转型： 强调了港口“单一窗口”建设的必要性与挑战。分析了区块链技术在提单流转和海关监管中的潜在应用，以及物联网（IoT）技术如何实现对货物状态的实时可视化追踪，从而赋能整个供应链的透明化管理。 3.3 供应链中的港口角色重塑： 阐述了港口如何通过提供增值服务（如简单加工、货物包装、VMI库存管理）来深度嵌入制造商和零售商的供应链。重点分析了多式联运（海铁联运、江海联运）的组织与协调，以及港口在构建区域物流走廊中的桥梁作用。 3.4 绿色港口与可持续发展管理： 探讨了全球航运业的脱碳趋势对港口运营提出的新要求，包括岸电设施的普及、绿色能源的引入以及碳排放的监测与报告机制。分析了可持续发展理念如何转化为新的商业竞争优势。 结语 《水路运输与港口商务管理学》立足于最新的行业动态和前沿的管理理论，旨在培养读者从战略高度把握水路运输市场的脉络，精通港口运营的复杂细节，并最终能够设计出高效、低成本、可持续的港口商务解决方案。本书是业界专业人士、政策制定者以及相关专业学生不可或缺的参考指南。 ---

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我特别关注了书中关于“绿色港口”和“数字化转型”这几个前沿章节的探讨。坦白讲，很多同类书籍在这个话题上往往只是蜻蜓点水，停留在政策口号的层面，但这本书的处理方式则显得更为务实和深刻。它没有回避当前技术变革带来的挑战，比如自动化码头的人力资源重塑，以及碳排放交易机制对航运企业的实际财务影响。作者似乎通过大量的案例分析（尽管这些案例描述得相对精炼，需要读者自行去挖掘背景信息），展示了理论如何在复杂的现实环境中进行博弈和落地。举例来说，书中对区块链技术在提单流转中的潜在应用进行了细致的分析，不只描述了优势，更指出了目前在跨国操作中需要克服的法律障碍和信任机制构建难题。这种直面现实困境、不回避矛盾的写作态度，让整本书的讨论层次瞬间拔高，使人感到作者的思考是真正植根于行业脉搏之上的，而非空中楼阁式的畅想。

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这本书的叙述风格，老实说，初读时会觉得有些晦涩，它采用了一种非常学术化、注重逻辑推导的行文方式。不像某些通俗读物那样擅长用生动的故事来吸引眼球，它更像是法学教材或经济学专著的笔法，每一个概念的引入都伴随着严密的定义和边界的划定。这种风格的优点在于，它确保了概念的精确性，避免了在关键术语上的歧义，这在涉及到合同法、风险管理或者复杂的供应链协调时显得尤为关键。我发现自己在阅读一些关于港口运营效率优化和吞吐量预测的章节时，必须放慢速度，反复咀嚼其中的数学模型和逻辑链条。虽然过程稍显费力，但一旦真正理解了某个模型的内在逻辑，那种豁然开朗的感觉是无与伦比的。这本书无疑是为那些愿意投入时间和精力去钻研“为什么”而不是仅仅满足于“是什么”的读者准备的。它考验的不仅是读者的知识储备，更是读者的耐心和逻辑思辨能力。

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从阅读体验来看，这本书的深度和广度确实达到了很高水准，但我也必须指出，它可能更适合作为专业课程的教材或参考书，而不是一本休闲读物。书中对于大量专业术语的解释虽然详尽，但如果读者缺乏基本的经济学和物流学背景，初次接触时会感到信息量过载。它很少使用比喻或类比来简化复杂的概念，这使得它在对“非专业”读者的友好性上打了折扣。我花了相当长的时间来消化其中关于港口规划中土地利用效率和航道维护成本分析的那几章，很多图表和数据模型都需要结合外部资料才能完全吃透。总而言之，它更像是一份详尽的“行业百科全书”和“管理方法论宝典”的结合体，要求读者带着明确的学习目标和一定的专业基础去接近它。一旦跨过初始的门槛，它所展现出的知识宝藏是极其丰厚的，绝对是值得为之投入精力的工具书。

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这本书在结构上给我一种非常清晰的“由宏观到微观，由外部环境到内部管理”的递进感。它首先构建了全球水路运输网络的宏大背景，解释了地缘政治、贸易协定如何影响航线布局，接着便逐步聚焦到单个港口的运营管理层面。在探讨港口管理时，作者的笔锋转向了人力资源配置、设备调度优化、以及成本控制的实操细节。我注意到，书中在讲解设备折旧和维修计划时，提供了一些非常实用的计算公式和评估标准，这些内容对于港口基建部门的管理者来说，简直就是手把手的操作指南。这种平衡感令人印象深刻——它既能让你理解“水运在世界经济中的战略地位”，也能让你弄明白“如何精确计算一个集装箱装卸单元的单位时间成本”。这种跨越战略层级和战术层级的无缝衔接，使得这本书的适用范围极其广泛，从决策层到一线主管都能从中找到契合自身需求的内容。

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这本书的封面设计得非常朴实，几乎没有什么花哨的元素，让人一眼就能感受到其专业性和严肃性。内页的纸张质量不错，印刷清晰，阅读起来眼睛不容易疲劳，这点对于一本需要长时间研读的专业书籍来说非常重要。刚翻开目录，我就被其详尽的章节划分所吸引。它似乎将整个水路运输和港口管理的领域拆解成了无数个可以深入剖析的模块，从最基础的航运市场结构到复杂的国际贸易法规，每一个环节都得到了充分的覆盖。我尤其欣赏作者在理论构建上的严谨态度，书中引用了大量经典文献和最新的行业数据，使得每一个论点都有坚实的支撑。对于一个初学者来说，这本书提供了一个非常扎实的理论框架，帮助我们建立起对这个行业的宏观认知；而对于已经有所涉猎的专业人士，它无疑也是一本值得反复查阅的工具书，用来梳理思路或者查证细节。这本书的价值，首先就体现在它这种全面而又深入的知识体系构建上，它不仅仅是罗列知识点，更像是在引导读者构建一个完整的、立体的行业认知地图。

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