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出版者:上海大学出版社

作者:中华人民共和国交通部

出品人:

页数:10

译者:

出版时间:2006-09

价格:10.0

装帧:平装

isbn号码:9781511409933

丛书系列:

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交通汉语主题词表编制与标引规则 图书简介 本书系统阐述了交通运输领域专业文献标引的核心方法与规范，旨在为图书馆学、信息资源管理专业人员以及交通行业研究人员提供一套科学、严谨的主题标引工具和操作指南。全书紧密围绕“交通汉语主题词表”的构建过程、内在逻辑及其在实际应用中的具体操作规范展开论述，确保读者能够全面掌握交通信息资源的组织与检索技术。 本书内容深度聚焦于主题词表的理论基础、编制实践以及应用标准，结构清晰，层次分明。 第一部分：主题词表的理论基础与历史沿革 本部分首先追溯了主题标引理论的发展脉络，从传统的分类法到现代的叙词法（Thesaurus）的演变，明确了主题词表在信息检索系统中的关键作用。重点探讨了信息组织理论中“概念化”与“词语化”的转化过程，强调了主题词作为连接用户需求与文献内容的桥梁价值。 在理论框架下，本书详细分析了交通运输学科领域的特殊性。交通是一个高度跨学科、技术密集且法规众多的领域，涉及土木工程、机械制造、信息技术、环境科学、经济管理等多个层面。这种复杂性对主题词表的构建提出了更高的要求，即必须具备足够的广度和深度，能够准确捕捉交通领域的细微差别。因此，本部分深入剖析了交通主题词表在设计之初，如何平衡术语的专业性、通用性与可操作性。 第二部分：交通汉语主题词表的编制规范与流程 这是全书的核心技术章节，详细描绘了交通主题词表从无到有的全过程。 1. 语料基础的采集与分析： 介绍了编制权威主题词表所依赖的文献语料库的构建标准。这包括对国家标准、行业规范、核心期刊、学位论文以及重大交通工程项目报告的筛选与清洗。分析方法侧重于高频词汇的提取、专业术语的共现分析以及概念关系的自动挖掘技术。 2. 术语的筛选、定型与规范化： 详细阐述了如何将原始语料中提取出的候选词项转化为规范化的主题词（Descriptors）。这涉及到对多义词、同义词、近义词的处理原则。例如，对于“轨道交通”，需要明确是特指地铁、轻轨还是高速铁路，并制定统一的首选表达方式。书中提供了大量的交通术语规范化实例，如“无轨电车”与“ Trolleybus”的规范对应关系等。 3. 结构关系的构建——叙词体系的组织： 系统的讲解了主题词表的三种基本关系——等同关系（Equivalence）、层级关系（Hierarchical）和关联关系（Associative）。 层级关系（NT/BT）： 重点示范了交通领域中层级关系的建立，例如：“交通运输”之下细分出“公路运输”、“水路运输”、“航空运输”和“城市轨道交通”等。书中特别关注了技术层级的深入，例如在“桥梁工程”下，如何细化到“悬索桥”、“斜拉桥”的具体结构构件分析。 关联关系（RT）： 阐述了如何构建跨学科的关联，例如将“交通安全”与“心理学”、“交通事故责任认定”等进行关联，以实现信息的交叉检索。 4. 主题词表的结构与维护： 描述了主题词表的最终呈现形式——一个结构化的、层次分明的词典。并探讨了主题词表的动态维护机制，包括增补新术语、淘汰过时术语以及对现有术语的释义修订，以适应交通技术日新月异的发展（如自动驾驶、智慧物流的兴起）。 第三部分：交通文献的标引规则与实践操作 本部分是指导实际操作的关键指南，将抽象的词表转化为具体的标引动作。 1. 标引的基本原则与深度控制： 确立了标引的准确性、专指性和充分性原则。书中强调，标引的深度必须与文献的研究广度相匹配，避免过度标引或标引不足。深入分析了如何判断一篇文献的核心主题，以及如何区分主要标引项（Major Descriptors）与次要标引项（Minor Descriptors）。 2. 句法标引与限定词的使用： 针对交通文献的复杂性，本书详细介绍了限定词（Exploders/Faceted Indexing）的应用。交通信息往往需要结合“对象”、“手段”和“目的”等多个维度进行精确描述。例如，对“高速公路的抗震设计研究”，标引不仅需要“高速公路”和“抗震设计”，还可能需要限定词来明确研究对象是“结构分析”还是“材料性能”。 3. 标引的质量控制与互检： 提供了多层次的质量控制流程，包括初标、复核和仲裁机制。通过大量的标引案例分析，展示了不同标引员在面对同一篇文献时，可能出现的差异及其修正方法，最终确保标引的一致性和标准化。书中提供了大量基于实际交通领域文献的标引范例，涵盖了从基础理论到工程实践的各个方面。 第四部分：主题词表在现代信息检索中的应用 本部分探讨了交通主题词表在不同信息系统中的集成与应用。 1. 在机读目录与全文检索中的集成： 论述了如何将主题词数据结构化，并嵌入到图书馆集成系统（ILS）和专业数据库中，以支持“一词多用”和布尔逻辑检索。重点阐述了主题词检索与自由检索、分类检索之间的优势互补关系。 2. 交通行业情报分析的应用： 主题词表不仅是检索工具，更是情报分析的底层语言。本书演示了如何利用标引数据进行交通领域的趋势分析、热点追踪和文献计量学研究，例如，通过对某一主题词在不同年份的出现频率变化，来判断某项技术的成熟度和研究投入的变化趋势。 总结 本书的编撰不仅是一项信息组织技术的实践，更是对交通运输领域知识体系结构化的一次系统梳理。它为交通信息工作者提供了一把精准、高效的“语义之钥”，极大地提升了交通领域专业文献的可发现性、可利用性和知识服务的深度与精度。全书理论与实践并重，是交通信息资源建设领域不可或缺的工具书和培训教材。

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我特地留意了书中关于“动态适应性”的论述部分。在信息爆炸和技术迭代飞速的今天，任何标准化的体系都面临着迅速过时的风险。这本书并没有将自己定位为一个僵死的、一成不变的规范集，反而探讨了如何设计一个具有“自修复”和“可扩展”能力的索引体系。作者提出了几种前瞻性的机制，用以处理新出现的、现有规则无法覆盖的概念和术语。这种前瞻性思维，远超出了传统参考书的范畴，使其具备了长期的生命力。它不仅仅是在描述“现在应该怎么做”，更是在引导读者思考“未来我们将如何应对变化”。这种鼓励批判性思考和持续迭代的姿态，对于从事前沿研究的人员来说，是极其宝贵和振奋人心的指引。

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阅读这本厚重的著作，我最大的感受是作者在梳理和统一术语标准方面所付出的惊人努力。在任何一个新兴领域，概念定义的模糊性往往是阻碍专业化发展的最大障碍。这本书似乎正是针对这一痛点而来。它花费了大量的篇幅来厘清那些在日常交流中容易混淆的、甚至在不同文献中表述不一的专业词汇，并提供了一套具有约束力的、清晰的界定。这种“去模糊化”的过程，对于初学者来说，是快速入门的阶梯；对于资深研究者而言，则是进行精确沟通和知识检索的可靠基石。这种对“准确性”的执着追求，使得整本书的论述充满了权威感和稳定性，让人愿意将其作为案头工具书长期参考，因为你知道，这里提供的定义是经过反复推敲和论证的，并非一时兴起。

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这本书的结构布局，简直就是一场精心策划的智力迷宫的导览图。它的章节安排层层递进，逻辑脉络清晰得如同瑞士钟表的内部构造。起始章节如同一个宏大的俯瞰视角，勾勒出整个专业领域知识图谱的全貌；随后，笔锋逐渐聚焦，深入到每一个微小的分类单元和标记规则的细节之中。在阅读过程中，我发现作者采用了非常有效的“回顾与展望”的写作技巧，每完成一个主要模块的讲解后，都会有一个简短的总结，将刚刚学到的知识点与全书的整体框架重新对接起来，这极大地帮助读者建立起知识的立体网络，避免了陷入具体规则的海洋而迷失方向。这种结构上的设计，充分体现了作者对信息传递效率的深刻理解，让知识的吸收过程变得流畅且富有节奏感。

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这本书的装帧设计着实让人眼前一亮，封面采用了哑光纸质，触感温润，色彩搭配上大胆地使用了低饱和度的莫兰迪色系，这种选择在学术著作中并不多见，却意外地营造出一种沉静而又富有现代感的视觉体验。内页的排版也极为考究，字体选择清晰易读的衬线体，行距和字距都经过精心调整，即便是长时间阅读也不会感到视觉疲劳。尤其值得称赞的是，书中对图表的处理，每一个示意图和流程图都绘制得极其精确，线条流畅，标识清晰，这对于理解复杂概念的读者来说，无疑是一大福音。装订方面，采用了锁线胶装，感觉非常牢固，让人放心大胆地翻阅，不必担心书本散架的问题。总而言之，从物理层面上讲，这本书的制作水平达到了一个非常高的水准，拿在手上便能感受到出版方对细节的极致追求，这使得阅读体验在书籍的“物质性”层面就获得了加分。

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我向几位专攻语言学和信息科学的朋友推荐了这本书，他们反馈的信息都指向了其内容在理论框架构建上的深度与广度。其中一位研究语义网络构建的学者特别提到，书中对于构建一套标准化的索引体系所提出的方法论，融合了当代计算语言学的最新成果，并巧妙地结合了传统文献分类学的精髓。他认为，这种跨学科的融合，使得该书不仅是一个操作手册，更是一部富有启发性的理论探索之作。另一位则对书中详述的“主题域划分与层级构建”部分赞不绝口，认为这套逻辑体系具有极强的可移植性，可以借鉴到其他小语种或专业领域的知识管理工作中去。书中的案例分析部分选取得十分精妙，并非空泛的理论说教，而是紧密贴合实际应用场景，展示了如何将抽象的规则转化为具体可操作的索引步骤，体现了深厚的实践功底。

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