内河航道维护技术规范

内河航道维护技术规范 pdf epub mobi txt 电子书 下载 2026

出版者:人民交通出版社
作者:中华人民共和国交通部 发布
出品人:
页数:65
译者:
出版时间:2006-04
价格:20.00
装帧:平装
isbn号码:9781511409544
丛书系列:
图书标签:
  • 内河航道
  • 航道维护
  • 技术规范
  • 水运工程
  • 港口工程
  • 河道治理
  • 疏浚
  • 航道建设
  • 水利工程
  • 船舶安全
想要找书就要到 图书目录大全
立刻按 ctrl+D收藏本页
你会得到大惊喜!!

具体描述

  关于发布《内河航道维护技术规范》 (JTJ 287--2005)的通知

  交水发[2005]629号

  各省,自治区、直辖市交通厅(委),上海市港口管理局,长江、珠江航务管理局,长江口航道管理局,有关企事业单位:

  由我部组织长江航道局和南京水利科学研究院等单位修订完成的《内河航道维护技术规范》,业经审查通过,现批准为强制性行业标准,编号为JTJ 287-2005,自2006年5月1日起施行,《内河航道维护技术规范》(JTJ 287-94)同时废止。

  本规范的第2.1.4条、第3.1.5条、第3.1.7条、第3.3.8条、第3.4.1条,第4.2.7条、第4.2.10条、第4.2.18条,第5.3.4条,第7.4.4条、第9.1.1条、第9.1.2条、第9.1.4条、第9.1.5条、第9.2.1条,第9.2.2条、第9.2.3条、第9.2.5条,第9.2.6条、第9.3.1条、第9.3.3条、第9.3.4条.第9.5.1条。第9.5.2条、第9,5.3条、第9.5.4条和第9.5.5条的黑体字部分为强制性条文,与建设部发布的《工程建设标准强制性条文》(水运工程部分)(建标[2002]273号)具有同等效力。

  本规范由交通部水运司负责管理和解释,由人民交通出版社出版发行。

  中华人民共和国交通部

  二OO五年十二月十四日

《海洋工程结构物腐蚀防护与健康监测技术》 图书简介 本书深入探讨了海洋工程领域中,针对各类结构物所面临的腐蚀威胁及相应的先进防护与实时健康监测技术。海洋环境的极端复杂性,包括高盐度、高湿度、浪涌、生物附着以及周期性的应力循环,对海上平台、海底管道、码头、防波堤等关键基础设施的服役寿命构成了严峻的挑战。本书旨在为海洋工程、材料科学、结构工程及相关领域的专业人士,提供一套系统、前沿且实用的技术参考框架。 第一部分:海洋腐蚀机理与评估 本部分聚焦于理解海洋环境中腐蚀的内在机制。首先,详细阐述了电化学腐蚀的基本原理,特别是阴极/阳极反应在海水介质中的动力学特征。随后,重点分析了影响海洋腐蚀速率的多种环境因素,包括水流速度(冲刷腐蚀)、溶解氧浓度梯度、温度变化、以及微生物影响腐蚀(MIC)的作用机理。 针对不同的海洋结构材料,本书系统梳理了其腐蚀行为: 1. 钢铁结构(如海洋钢和高强度钢): 探讨了点蚀、缝隙腐蚀、层状剥落以及应力腐蚀开裂(SCC)在海洋大气区、飞溅区和全浸水区的主要表现形式和诱发条件。 2. 有色金属与合金(如铝合金、钛合金): 分析了其在海水中钝化膜的稳定性与破坏机制,以及如何利用合金化元素来提高耐蚀性。 3. 混凝土结构: 剖析了氯离子渗透、碳化作用导致的钢筋锈蚀膨胀机理,及其对海洋工程结构(如码头桩基)寿命的显著影响。 为量化腐蚀风险,本书引入了腐蚀寿命预测模型,包括基于物理化学过程的模型(如Tafel外推法)和基于数据驱动的统计模型,帮助工程师在设计初期进行保守且精确的寿命评估。 第二部分:先进腐蚀防护技术体系 本部分系统介绍了针对海洋工程结构物的一系列主动与被动防护策略,强调了多重防护耦合应用的理念,以实现结构的长期可靠性。 A. 涂层与材料防护技术: 高性能防腐涂层系统: 详细介绍了重防腐环氧树脂、聚氨酯、富锌底漆的配方设计原则、施工工艺控制要点(表面处理、膜厚控制)以及涂层失效的早期诊断方法。重点讨论了新型陶瓷涂层和纳米复合涂层在提高屏障性能和耐磨性方面的应用。 金属热喷涂技术: 深入分析了热喷涂锌(TSZ)和铝(TSA)层作为牺牲阳极的长期效果,尤其是在飞溅区和水下结构中的应用,包括涂层的致密性、粘结强度与后期维护策略。 腐蚀抑制剂的应用: 探讨了在密闭系统(如压载水舱、输油管线内部)中使用的挥发性腐蚀抑制剂(VCI)和液相缓蚀剂的选择与剂量控制。 B. 阴极保护(CP)技术: 阴极保护是海洋结构防腐的核心技术之一。本书从理论到实践,全面覆盖了两种主要形式: 1. 牺牲阳极法(Galvanic Anode): 详细分析了镁合金、锌合金和铝合金阳极在不同电解质(海水、淡水)中的电位特性、电流输出效率和极化衰减规律。内容涵盖了阳极的几何设计、安装位置优化及其与被保护结构的比表面积计算。 2. 外加电流法(ICCP): 阐述了整流器、参比电极(如铂/氧化铅电极)的选型与布置原则。重点介绍了针对大型钢结构(如油轮船体、FPSO)和复杂几何结构中电流分布均匀性的仿真与实际校准技术,以及应对换流器故障和杂散电流干扰的对策。 第三部分:海洋结构健康监测(SHM)与智能维护 随着物联网(IoT)和传感器技术的发展,实时监测成为保障海洋设施安全的关键。本部分聚焦于腐蚀状态和结构完整性的无损评估(NDE)与在线监测技术。 1. 腐蚀实时监测技术: 电化学噪声(EN)技术: 介绍如何通过分析腐蚀过程中产生的随机电信号,实时、非侵入性地监测腐蚀速率和点蚀的萌生与扩展。 线性极化电阻(LPR)探针: 探讨LPR技术在不同涂层破损程度下的应用精度和数据可靠性,以及如何将其集成到远程诊断系统中。 电位监测网络: 描述了分布式电位电极阵列在大型水下结构上实时绘制电位图,以评估阴极保护有效性的方法。 2. 结构完整性无损评估: 超声波检测(UT)与导波技术: 专注于水下检测,特别是聚焦式超声波(FUT)在厚钢板厚度测量和内部缺陷定位中的应用。导波技术在长距离管道腐蚀和裂纹检测中的潜力。 电磁声换能器(EMAT): 介绍EMAT技术无需耦合剂的优势,在检测水下钢结构表面疲劳损伤和腐蚀层厚度方面的应用前景。 结构健康监测系统集成: 讨论了光纤光栅(FBG)传感器在监测海洋平台风浪载荷下的应变分布,以及如何将应变数据与腐蚀速率数据进行耦合分析,实现全寿命周期风险预测。 第四部分:维护策略与案例分析 本书最后部分将理论与实践相结合,介绍了先进的腐蚀管理体系和现代维护技术。 腐蚀成本管理(CUI/CML): 引入基于风险的检验(RBI)框架,指导工程师如何根据结构重要性、环境暴露等级和历史腐蚀数据,优化维护窗口和资源分配,实现维护成本的最优化。 水下机器人与自动化维护: 详细介绍遥控水下机器人(ROV)和自主水下航行器(AUV)在水下涂层修复、阳极检查、以及高清成像检测中的应用,以减少潜水作业的风险与成本。 典型工程案例回顾: 选取了深水钻井平台、海上风电单桩基础、以及大型LNG接收站的腐蚀控制案例,分析其在设计阶段所采用的防护措施、服役中遇到的主要腐蚀问题、以及后期采取的修复与监测措施的有效性。 本书内容全面,技术深度适中,不仅是工程设计人员的重要参考,也适用于从事海洋油气、港口航道、海洋可再生能源设施运维的工程师和技术人员。

作者简介

目录信息

读后感

评分

评分

评分

评分

评分

用户评价

评分

这本书的行文风格极其严谨,简直像一台精密运作的仪器,每一个章节、每一个段落都像是经过反复推敲和校准的。我是一个对结构性、系统性要求比较高的人,尤其在处理工程文档时,最怕的就是那种逻辑跳跃、前后矛盾的叙述。幸运的是,这本著作在这方面做得堪称典范。它的条理之清晰,让人产生一种强烈的信赖感——你完全可以相信书中所述的每一个参数、每一个步骤都是经过了无数次实践检验的黄金法则。举个例子,在探讨疏浚作业的工艺选择时,它并非简单地罗列出各种挖泥船的性能参数,而是建立了一个基于泥质成分、流速、水深限制的决策树模型。这种“如果A则B,如果非A且C则D”的推导过程,极大地降低了理解的难度,同时也确保了推荐方案的适用性。我注意到,许多规范类书籍往往过于侧重“做什么”,而忽略了“为什么这么做”,但这本书却非常注重原理的阐述,使得读者不仅知其然,更能知其所以然。这种对基础理论的尊重和对操作实践的紧密结合,让这本书的价值超越了一般的参考手册,更像是一部可供长期参阅的行业宝典。

评分

这本书的深度和广度是令人敬佩的。它不仅仅局限于传统意义上的“清淤扩深”,而是将整个内河航道系统视为一个有生命的、动态变化的生态复合体来对待。我特别欣赏它对“生态友好型”维护策略的强调。在过去,我们可能更倾向于采用“大刀阔斧”的清淤方式,追求短期内的最大通航净空。但这本书详细论述了过度疏浚对水生生物栖息地的破坏,以及可能引发的岸坡失稳问题。书中引入了关于“生态化护坡材料”和“底栖生物群落恢复”的前沿研究成果,这对我所在的部门来说,是一个非常及时的警示和指引。它促使我们在制定年度维护计划时,必须将环境影响评估纳入核心考量。这种前瞻性的视野,让我觉得这不是一本停留在上世纪技术层面的书籍,而是紧跟国际先进理念的、具有现代可持续发展思维的专业著作。阅读过程中,我能感受到一种对河流的敬畏之心,技术服务于环境,而非凌驾于环境之上,这是一种非常高尚的工程理念。

评分

坦白说,我带着一种既期待又害怕的心情开始阅读的。期待是因为我确实需要一本权威的参考资料来指导我团队的安全操作规程,害怕则是担心它会是一本堆砌着枯燥术语的“天书”。这本书在平衡这一点上做得非常巧妙。它在保障专业性的前提下,融入了大量的案例分析和图表解读,这种“软化”了的专业内容,极大地提升了阅读的友好度。特别是关于航道标志的设置和维护章节,书里不仅详细说明了不同类型标志的几何尺寸和灯光频率要求,还配上了不同能见度条件下(比如浓雾、暴雨)的实际效果对比图。这种直观的对比,比单纯背诵标准数字有效得多。我记得我同事上次因为对某个警告标志的识别出现偏差,差点导致一次小型事故。如果早点看到这本书里关于“视距”和“背景干扰”的分析,也许就能避免那次惊险。作者在描述维护周期时,也充分考虑了气候变化和通航密度的动态影响,而不是简单地给出固定的时间间隔,这体现了编写者对现实复杂性的深刻洞察。

评分

我发觉这本书的内容更新频率和覆盖范围,远远超出了我预期的“技术规范”范畴。它更像是一部结合了工程学、水文学、材料科学乃至部分风险管理学的综合性教材。让我印象深刻的是关于“非常规维护”那一章。它并没有回避那些突发事件的处理流程,比如冰情对航道结构的影响,或者因上游来水异常导致的临时性泥沙堆积。书中提供的应急预案模型,逻辑清晰,步骤详尽,甚至连不同等级的应急响应所需的人力、物资调配建议都有所涉及。这对于我们日常的应急准备工作提供了极大的帮助。很多时候,在危机发生时,最宝贵的不是技术本身,而是快速、准确的决策框架。这本书恰恰提供了这样一套行之有效的框架。它不仅仅是告诉我们如何“做”维护,更是在教我们如何“管理”维护的全过程,从预防到应急,再到事后的评估总结,形成了一个闭环。对于任何一个需要对内河航道安全负责的管理者来说,这本书的价值是无可替代的。

评分

这本书的封面设计着实引人注目,那种深沉的蓝色调,搭配着醒目的白色字体,立刻让人联想到平静而广阔的水面,以及那种常年累月与水流、泥沙打交道的专业感。我原本是抱着一种略带功利性的态度来翻阅它的,毕竟我的工作涉及到一些水利设施的日常巡检,总觉得理论知识对我来说有点遥不可及。然而,刚翻开第一章,那种由浅入深、逻辑严密的叙述方式就迅速抓住了我的注意力。作者并没有一开始就抛出那些晦涩难懂的专业术语,而是从最基础的河流地质特征谈起,就像一位经验丰富的老船长在给你讲述他如何“阅读”一条河流。特别是关于水动力学对河床冲淤变化的影响那部分,图示清晰,解释到位,让我这个半路出家的“外行”也能大致领会到,为什么某些河段需要特别关注维护。我尤其欣赏其中关于监测技术的部分,那些关于声呐、多波束测深仪的介绍,虽然技术性很强,但作者用非常生活化的语言将其功能和应用场景结合起来,让我感觉这不再是一本冰冷的规范,而是一本实实在在的“工具书”,里面藏着解决实际问题的钥匙。读完这部分,我忍不住在脑海中重新梳理了我上次巡检时遇到的几个棘手河段,忽然间,很多过去想不通的现象都有了解释的依据。

评分

评分

评分

评分

评分

相关图书

本站所有内容均为互联网搜索引擎提供的公开搜索信息,本站不存储任何数据与内容,任何内容与数据均与本站无关,如有需要请联系相关搜索引擎包括但不限于百度google,bing,sogou

© 2026 book.wenda123.org All Rights Reserved. 图书目录大全 版权所有