船舶与海上设施法定检验规则

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出版者:人民交通出版社
作者:中华人民共和国海事局
出品人:
页数:99
译者:
出版时间:2005-08
价格:40.00
装帧:平装
isbn号码:9781511408615
丛书系列:
图书标签:
  • 船舶法定规则
  • 船舶检验
  • 海上设施
  • 法定检验
  • 船舶安全
  • 海事法规
  • 检验规程
  • 船舶管理
  • 海工工程
  • 船舶规范
  • 安全监管
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具体描述

  本修改通报是本局根据国务院和交通部有关中华人民共和国海事局职责的规定,对原中华人民共和国船舶检验局制定实施的《国际航行海船法定检验技术规则(1999)》、中华人民共和国海事局制定的《国际航行海船法定检验技术规则(2003年修改通报)》和《国际航行海船法定检验技术规则(20044年修改通报)》按照国际海事组织有关公约修正案进行的修改和补充,请各有关单位将本修改通报连同《国际航行海船法定检验技术规则(1999》及其《删3年修改通报》和《2叩4年修改通报》一并执行。

  有关上述《国际航行海船法定检验技术规则(1999)》及其修改通报的解释和等效免除事宜,请与本局联系。

《现代桥梁工程设计与施工》 一、 绪论:桥梁工程的时代脉络与核心挑战 本书旨在深入探讨现代桥梁工程领域的前沿技术、核心设计理念以及复杂的施工管理实践。随着全球基础设施建设的飞速发展,桥梁作为连接现代社会经济命脉的关键节点,其安全、耐久性和经济性提出了前所未有的要求。本书将全面梳理20世纪末以来,特别是进入21世纪后,桥梁工程在材料科学、结构分析、施工技术和信息技术集成等方面所取得的突破性进展。 我们首先会概述桥梁工程的历史演变,从古典石拱桥到现代悬索桥、斜拉桥,理解不同结构体系的受力特点和适用环境。随后,重点分析当前全球化背景下面临的主要挑战,包括极端气候荷载的应对、既有桥梁的健康监测与养护、以及在复杂地质条件下实现大型跨越的工程难题。本书摒弃对船舶检验规则等非相关主题的任何描述,专注于陆地交通基础设施建设的核心技术体系。 二、 先进结构体系的精细化设计 本章聚焦于当前主流及新兴桥梁结构形式的设计理论与方法。 2.1 预应力混凝土桥梁的优化设计: 详细阐述后张预应力系统在箱梁、拱桥和梁桥中的应用。内容涵盖预应力筋的布置优化、锚固系统的可靠性分析、疲劳荷载作用下的长期性能预测,以及常用于大跨度预制构件的工厂化生产与现场拼装技术。我们将引入基于概率论的可靠性设计方法,以替代传统的极限状态设计,确保结构在不同荷载组合下的安全裕度。 2.2 钢结构桥梁的抗震与抗风设计: 深入分析钢桁架、钢箱梁桥在复杂风场和地震作用下的动力响应。内容包括:风洞试验的指导原则、涡振与颤振的抑制措施、隔震与耗能减震装置在桥墩和主梁连接处的应用。特别探讨高强钢材在超高墩、超大跨度桥梁中的应用潜力与焊接质量控制的严苛标准。 2.3 斜拉桥与悬索桥的索/缆体系设计: 这部分是全书的重点之一。针对斜拉桥,我们将详述索塔的设计、主梁与索塔的连接节点处理,以及成桥状态下的索力平衡与调整。对于悬索桥,深入研究主缆的架设工艺(如熔接法、多股束索法)、锚碇结构的设计,以及抗疲劳和耐腐蚀的保护措施,如电化学防腐技术。 三、 新型材料与高性能构件的应用 现代桥梁的发展离不开材料科学的进步。本章探讨了那些能够显著提升桥梁性能、延长使用寿命的新型材料。 3.1 高性能混凝土(HPC)与超高性能混凝土(UHPC): 介绍UHPC的微观结构、极高的抗压强度和优异的耐久性能。重点分析UHPC在桥梁连接件、抗冲刷保护层以及薄壁构件中的应用案例,并讨论其配合比设计与现场浇筑工艺的特殊要求。 3.2 复合材料在桥梁中的应用: 详细介绍纤维增强聚合物(FRP)材料,包括碳纤维(CFRP)和玻璃纤维(GFRP)在结构加固(如粘钢、包覆)中的机理与规范。同时,探讨FRP预应力筋在海洋或腐蚀性环境下的优势及其在新型桥梁结构中的直接应用前景。 3.3 耐候钢与防腐技术: 探讨耐候钢在减少维护成本上的经济效益,以及其表面锈层的形成机理。对于普通钢材和混凝土,本书提供了多层级、长效的防腐涂层系统、阴极保护技术以及渗透型表面处理剂的工程应用指南。 四、 复杂地质与施工控制技术 桥梁工程的难点往往体现在基础施工和精确的现场控制上。 4.1 深水与软土地基处理: 针对跨江、跨海工程,系统介绍大直径钻孔灌注桩、沉井基础的施工技术。对软土地基的预压固结、复合地基处理(如高压喷射灌注法、深层搅拌法)的参数选择和效果评估进行深入分析,确保基础沉降的均匀性和可控性。 4.2 结构安装与线形控制: 详细讲解大节段拼装、顶推法、悬臂浇筑法等复杂上部结构安装工艺。强调利用高精度GPS、三维激光扫描技术进行结构实时监测和线形反馈控制,确保复杂曲面桥梁的几何精度满足设计要求。 4.3 施工安全与风险管理: 结合案例分析,探讨大型起重设备、高空作业、临时支撑结构的设计与拆除安全规范。建立基于风险矩阵的施工风险评估体系,尤其关注临水、临空作业环境下的应急预案制定。 五、 桥梁的健康监测、评估与既有桥梁的延寿 本书的最后部分关注桥梁的全生命周期管理,特别是对已投入使用的结构进行科学评估和维护。 5.1 结构健康监测(SHM)系统: 介绍传感器技术(光纤光栅、加速度计、应变片)的集成应用。阐述如何通过采集的实时数据,结合有限元模型,进行损伤识别、剩余寿命评估和早期预警。重点讨论数据处理的算法和可视化平台构建。 5.2 既有桥梁的评估与加固: 依据现行评估规范,详细说明无损检测技术(如超声波、回弹法、地质雷达)在评估混凝土质量和内部损伤中的应用。针对常见的承载力不足、裂缝扩展、支座老化等问题,提供基于既有结构条件的加固设计方案,包括粘贴外加材料、增大截面法和体外预应力技术。 5.3 桥梁的疲劳与耐久性设计: 侧重于交通荷载的随机性和累积效应,建立更贴近实际服役环境的疲劳寿命预测模型。探讨在特定暴露环境下(如高盐雾、冻融循环),如何通过优化设计细节(如防水、排水系统)来最大化结构的耐久性能,实现长达100年甚至更久的使用寿命目标。 本书面向土木工程、交通运输工程专业的研究人员、设计工程师和现场管理者,旨在提供一个全面、深入且与时俱进的现代桥梁工程技术参考手册。书中所有内容严格围绕陆地交通基础设施的结构设计与施工,未涉及任何与海事、船舶检验相关的任何规范或技术细节。

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我对本书在处理国际标准与地方实践结合方面的能力印象深刻。海洋航运本身就是一个高度国际化的领域,各国标准不一既是挑战也是机遇。这本书巧妙地平衡了这一点,它首先确立了国际公约(如SOLAS, MARPOL)的基础框架,然后着重阐述了在特定海域或特定作业环境下,如何进行差异化的、更严格的本地检验。 这种层层递进的结构,避免了“一刀切”的弊端,让读者能够根据自身的工作环境灵活应用。我尤其关注了关于极地水域航行船舶的特殊要求那一部分,书中对破冰能力、冰区航行设备以及船员专业培训的要求,都阐述得非常到位。这不仅仅是一本针对普遍情况的教材,更是一本应对特殊场景的“专业密码本”,为处理复杂的跨国航运事务提供了坚实的理论支撑和操作依据。

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读完这本书,我最大的感受是它极大地拓宽了我对船舶生命周期管理的认知边界。它涵盖了从图纸审批、建造检验、下水试验,一直到定期检验、修理检验乃至报废处置的全过程。这是一种全景式的监管视角。很多书籍只关注了某个特定阶段,但这部作品却将所有阶段有机地串联起来,揭示了任何一个环节的疏忽都会对后续流程产生连锁反应。 这种连贯性和整体性,对于提升行业人员的综合素养至关重要。它强迫读者跳出自己狭窄的专业领域,去理解船舶作为一套复杂系统的整体运作逻辑。文字风格沉稳而权威,没有丝毫浮夸,但字里行间流露出的那种对安全和质量的坚守,具有强大的感染力。它不只是教会你如何通过检验,更重要的是塑造一种“持续合规、精益求精”的职业操守。我个人认为,任何与船舶安全和监管相关的从业者,都应该将它视为案头必备的“压舱石”。

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这本书,拿到手里沉甸甸的,厚厚的书页里仿佛藏着无数的航海故事和技术细节。我本以为这会是一本枯燥的法规汇编,但翻开目录,那种对知识的渴望就被点燃了。它不像那种只罗列条款的教科书,反而像是一位经验丰富的老船长在跟你娓娓道来,讲述着船舶从设计到运营中每一个环节需要遵循的“硬规矩”。 尤其让我印象深刻的是关于船体结构强度和稳性的章节。那些复杂的计算公式和图表,在作者的讲解下变得清晰易懂。我能想象得到,工程师们在设计一艘巨轮时,必须得精确到每一个钢板的厚度和焊接的质量,稍有差池,可能就是一场灾难。这本书没有回避这些技术难题,而是用一种非常务实的态度去解析它们。它让我意识到,我们日常看到的那些在海上乘风破浪的庞然大物,背后是无数严苛的检验和标准支撑起来的“钢铁意志”。这不仅仅是关于规则,更是关于生命安全的保障体系。读完这部分,我对“安全”二字有了更深刻的敬畏。

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说实话,刚开始接触这类专业书籍时,我总是担心晦涩难懂,毕竟涉及到大量的法律术语和工程名词。但是,这本书在这方面做得非常出色。它似乎深谙读者的“痛点”,总能在关键的解释后面附上清晰的案例分析或者图解说明。例如,讲解救生设备配置和测试程序时,文字描述配合示意图,让人仿佛置身于甲板上进行实地演练。 作者的笔触中透露出一种对细节的偏执和对行业负责任的态度。它不仅仅是在告诉你“应该做什么”,更是在解释“为什么必须这么做”。这种“知其所以然”的引导,极大地提高了我的学习效率和兴趣。不再是死记硬背条文,而是理解背后的原理和目的。这本书的价值就在于,它成功地将冰冷的法规条文,转化为了一套具有生命力的操作手册和思维导图。

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这本书的叙事节奏和组织结构简直是一门艺术。它没有按照时间顺序或者简单的章节划分,而是围绕着“检验”这一核心动作,构建了一个完整的知识体系。我发现它在讲解不同类型的海上设施时,展现出了极强的专业性和针对性。比如,对于油轮的防污染要求,书中描述得细致入微,从惰性气体系统到应急关断装置,每一个细节都与国际公约紧密挂钩。 我特别欣赏作者在引入新标准时的那种前瞻性。面对日益严峻的环境挑战,船舶制造和运营也必须不断升级。这本书没有停留在旧有的框架里,而是积极吸收了最新的IMO修正案和地方性法规,这让它不仅仅是一本“参考书”,更像是一个“活的指南”。对于我这种需要紧跟行业动态的人来说,这种时效性和深度结合的写作方式,无疑提供了极大的便利。阅读体验非常流畅,虽然内容专业,但逻辑链条清晰,很容易就能将分散的知识点串联起来。

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